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市场方案

时间:2023-06-10 12:54:12 方案 我要投稿

精选市场方案模板集锦七篇

  为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,通常会被要求事先制定方案,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。方案应该怎么制定才好呢?下面是小编整理的市场方案7篇,希望对大家有所帮助。

精选市场方案模板集锦七篇

市场方案 篇1

  XXXXX公司是XXXXX集团进入汽车整车领域的第一个实体性生产公司,在集团的总体规划下,承担着承上启下的历史重任,目前产品定位为低速载货汽车、三轮车、皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车等低端产品,其中皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车为新开发车型,为此,必需依托原有产品,不断推出新开发产品,适应市场需要,需突破原有生产销售规模,实现自负盈亏经营,为集团大举进击汽车产业做好准备,随着XXXXXXXXXX汽车产业园的建设,集团将逐步进入轻卡、重卡、专用车等商用车,直至进入乘用车的生产制造,形成多品种、多车系、中高端并举的产品系列,未来的XXXXX集团必将成为能源、汽配、金融、房地产并以汽车整车生产为主导业务的多元化经营企业集团。为此,XXXXX公司自元月收购接管以来,在组织机构、人事调配、市场调研、生产组织、供应协调、技术储备、销售服务等方面已做了大量的摸索和准备,本月初集团公司再次明确了XXXXX公司20xx年的产品规划和经营目标,现针对这一目标要求,为全面完成销售目标,现对XXXXX公司的市场销售方案计划如下(主要为低速汽车):

  一、市场调查

  针对我公司现行380、480低速载货汽车和规划产品皮卡、双燃料车、电动车等对应的产品类别、市场容量、产销规模、价格行情、技术特点、原材料供应、消费群体、消费结构、地区格局、进出口、品牌竞争、企业竞争、产业政策、投资规模、盈利预测、行业前景以及竞争行业企业区域分布、销售网络、价格、销售模式、商务政策、内部激励及差旅规定等进行大量调研,针对调研情况确立产品发展方向及确立年度目标;

  l宏观环境:

  低速汽车(即农用运输车)是我国伴随我国农村经济体制改革和市场经济的产物.是一种具有中国特色的农村道路机动运输工具,适应我国农村运输需求.适合农村道路条件、适合农民购买力水平,近些年得到迅速发展。

  低速汽车向着高技术水平、低污染、节能降耗、专用车方向发展,产品的安全性、环保性能逐步提高,低速汽车法规体系、技术标准要求日渐完善,城乡经济社会发展一体化新格局,都将促进低速汽车行业持续健康发展,低速汽车产品也会在农村汽车市场获得更大的市场空间。

  20xx年10月份,国家出台《机动车安全技术条件》,同时颁布《道路交通安全法》,将农用运输车从原有的农用车管理体系划归为汽车管理体系管理,道路交通划为公安部统一管理,原作为农用车管理体系下的各种优惠一并取消;并将原“农用运输车”改称“低速汽车”,其中“三轮农用运输车”改称“三轮汽车”,而“四轮农用运输车”改称“低速货车”。

  传统轻卡行业的高低端分化使低端轻卡分离出来,性能配置与低速货车较为接近,并与低速货车一样主要面向城乡市场,低端轻卡就成为低速货车合流就成为一种必然。低端轻卡:顺应行业分化需求,逐步走向城乡市场

  目前很多大城市布局时开始把物流中心建在城市郊区,从郊区到市中心的物流就需要轻型货车承担,而城市对环保、安全等方面的要求将出身农用车的低速货车拒之门外,于是档次略高于低速货车、而舒适性和性能等相对一般的低端轻卡就成为城乡市场中的主要运输车型。

  低速货车与低端轻卡在技术水平上并没有实质性的差异,用户已经将低速货车和低端轻卡作为同一类车选择和使用,两者在城乡市场合流成为必然趋势。为此,低速车一方面可以应对市场对原农用车的市场需求,一方面可以改善外观、提升配置升格为低端轻卡。

  另外:

  随着国家天然气能源的推广利用,天然气车首先将在有加气站等条件具备的地方推广应用,逐步开发双燃料车是过渡阶段市场需求应运而生的产品;

  低速电动轿车一次充电18千瓦时,行驶120公里,时速将达到300公里,行驶费用低廉。也将成为农村市场的主导产品,低速电动轿车在国家能源安全方面是完全具有可行性、战略性的产品。是中国在汽车行业实现后发优势的`必然选择。

  低速并向集中化生产发展,以提高产量,事项规模化效益。

  l市场分析:

  20xx年我国低速汽车总产销量达到 230万辆,其中三轮汽车总产销量分别为200万辆,低速货车总产量约为30万辆。为此,我们分析:

  (1)政策方面的利好因素:

  一是“三农”工作的深入开展,农民收入的实质性增长,给农村汽车市场的快速发展创造良好的机遇;

  二是原有三轮车用户经济积累提升了对运输工具车的要求;

  三是农村公路建设给农村运输带来了发展机遇;

  四是西部地区建设中大力实施城镇化战略,通过转移农村人口,农村城市化的步伐加快有力地拉动西部地区的汽车市场,低速汽车产品会因为其坚固耐用、价格适中、维修方便等特点受到青睐。

  五是汽车环保性能要求提高,低速汽车市场继续看好。

  (2)市场产品方面的利好因素:

  一是个性化产品,配置满足用户要求;

  二是高动力和操作简便车型,适合城乡市场;

  三是符合低速货车车载质量要求,趋向中、小吨位;

  四是价格适中、实惠耐用;

  (3)国际市场的利好消息:

  在国际市场上,农用车是中国特色、世界独有的产品,具有明显的性价比优势。近年来,中国的三轮汽车、低速载货车已销往印度、俄罗斯、孟加拉、罗马尼亚、印度尼西亚等50多个国家。比如,印度是一个拥有10亿人口的农业大国,气温最高超过40℃,经济发展、人民生活水平仅达到20世纪80年代中叶中国农民生活水平,不仅在印度这样的发展中国家有广阔的市场,即使是在发达国家,我国三轮汽车、低速载货车,拖拉机和低速电动车均有很大的市场空间。

  (4)市场推广的制约因素:

  首先是农用车取消纳入低速汽车后,牌照、税费、上路限制等的制约;20xx年国家出台对农民报废三轮车和低速货车并换购轻微型载货车给予补贴政策,在一定程度上抑制了低速货车和三轮汽车的销售,轻微型载货车正逐渐挤压农用车市场。

  其次是原材料及燃油价格的大幅提高;

  三是20xx年7月1日起低速汽车排放实施国2标准;

  四是轻型货车等产品向农村汽车市场渗透,使得农村汽车市场竞争进一步加剧。

  l低速车竞争对手分析:

  (1)同类产品:

  一类:同类产品较好的品牌,如黑豹、驭菱、方园、南俊480、唐骏欧铃;

  二类:同类产品可以短期超越的品牌,如宝顶、万虎、东本、庆林、金川;

  (2)近似产品:

  一类:参与低速车竞争的低端柴油轻卡品牌,如江淮480,解放485,凯马480;

  二类:参与低速车竞争的低端汽油轻卡品牌,如东风小康、长安跨越。

市场方案 篇2

  企业的竞争对根到底就是人才的竞争,对于营销专业学生的培养来说,不仅仅应该从理论上对其进行培养,而且在实践中也应该对其培养。

  一、营销专业实践能力概述

  实践能力,广义上就是指在人们对于自然以及社会的改造过程中的一种能力,在实践活动中对其进行组织、策划、以及实施的一种能力。具体来说,就是保证个体运用自己的知识以及技能去设计的解决实际的问题,在解决问题中所具备的一种心理以及生理的特征。简言之,营销实践能力就是营销人员在进行营销时所应具备的一种策划能力、组织能力、以及实践能力等,是营销人员利用自己的技能以及知识,进一步的解决实际的问题中所应有的生理以及心理上的特征。是对营销人员在解决这些实际的问题的过程中,对其调节的一个总和。总之,它是一个统一的、复杂的系统。

  对于营销实践能力来说,其主要有三部分组成:专业能力、方法能力、以及社会能力。专业能力就是具有一定市场的调研能力,对于市场进行准确的分析,对于消费者的心理进行准确的分析等。方法能力就是指营销者的学习、分析、以及逻辑的能力。社会能力就是指,语言表达能力、营销能力、管理能力等。

  二、营销专业教学中的存在问题

  首先,教师实践经验不足。目前来说,对于市场营销专业的发展是很迅速的,很多毕业的硕士以及博士生就可能会直接的进入高校进行教学,甚至直接为教授级别,这些刚毕业的教师尽管在专业知识方面很扎实,但是他们普遍存在着一个缺点,就是实践性不足,在校园中刚刚走出来,直接任教,没有在社会中予以锻炼,没有社会经历,这样就会对教学造成一定的障碍与影响,而且他们在从事工作之后,一般是忙于搞科研,搞研究,与社会以及企业之间仍然是没有直接的接触,对于企业的现实性情况并不是很了解,这就造成了理论与实际的一种脱节,此外,在高校中,往往是只注重科研项目,在教师的评优、评审的过程中仅仅是看其论文的`发表等情况,而教师的切身利益与实践之间没有直接的关系,这就使得很多教师在实践能力方面对自己的要求不高。

  其次,缺乏实践基地。实践基地就是高校的学生参加校内外实习以及进行社会实践的一个场所,应该具有一定的规模。实习基地的建设对于教学的质量有着重要的影响与作用。但是在目前来说,很多学校没有建设完善的实习基地,学生在实习期间一般是还没有毕业,对于一些营销工作的顺利完成还存在着一定的难度,很多企业也存在着对于自己的商业机密的考虑,所以不愿意接受实习生,即使是接受,在实习的过程中不能被重用,所以说实践基地建设还存在一定的困难。

  此外,很多高校对于营销实践还没有真正的重视起来,在实践经费的投入方面还不是很足。而且受传统的观念影响,很多教师在教学时,教学的方法以及手段也比较落后等等。这些都在影响着营销实践能力的培养。

  三、营销专业实践能力培养策略

  (一)提高实践教学

  对于学生来说,其实践能力的提高在很大程度上与教学的研究有着很大的关系,在教学中教师应该加强实践教学的比率。实践教学就是在教师指导的基础上,让学生获得一种感性知识以及基本的技能,来进一步的提高自己的综合性素质。高校的教师们应该从整体与系统的角度与层面出发,构建一个真正的适合于学生发展、能力提高的教学体系。在市场营销专业学生的培养过程中,要将实际能力作为一个重要的组成部分,制定准确的教学目标、教学计划、教学评价等等。此外,对于实际教学,其从另外一个角度来说,也是认识性的一种活动,对于实践教学的实施与开展都有着复杂性,所以,在教学中应该根据这种教学的特点来不断的总结规律,进一步加强对于实践教学理论的研究,提供依据。

  (二)转变教学方式

  首先,教师要彻底的改变传统的教学观念,将之前的那种“满堂灌”的方式彻底清除,在教学中要加强学生与教师之间的互动性,开展一种互动式教学,将学生的学习变之前的被动为主动,要重视学生思维能力的提高,激发他们的创造性,在课题上鼓励学生多思考、多交流。其次,在教学中加强对于案例的相关分析,用案例的讲解来提高学生的思维分析能力、逻辑能力、以及解决实际问题的能力。此外,在对成绩进行考核中,不能仅仅是将理论作为考核的内容,还应该将实践列入其中,这样来调动起学生的积极性与主动性。最后,在教学中,要做到理论与实践之间的结合,在课堂上将理论传授给学生之后,可以对他们布置一些实践性的活动,可以将学生进行分组,通过小组的形式,开展实践活动,在活动中将理论深化,并通过实践能力。

  (三)加强实践基地的建设

  实践基地作为一个让学生将理论转化成为实践的一个中间场所,起着重要的作用,学生能力的提高是离不开实践基地的,学校应该积极的重视起来,为学生建设良好的实践基地,为企业提供一种智力上的支持,企业在经营过程中遇到的一些困难,学校要协助其解决,帮助企业提高自己运营的效率以及决策的效果,这样学校与企业之间达到一种互赢的关系,同时学生在实践过程中,自己的能力也得到了提升。

  总结:总之,市场营销专业教学中要注意学生的实践能力的培养,这样在学生走上工作岗位之后才能将所学的知识真正的应用于实践,促进工作的开展。教师要对实践能力给予重视,培养符合社会所需要的真正的营销人才。

市场方案 篇3

  为了进一步发展市场经济,规范市场管理,确保本市场有一个良好的交易环境,特制定如下管理制度:

  1、经营者应遵守有关法律、法规、遵守公平、自愿、诚信的原则,遵守商业道德。

  2、经营者对摊位(门面房)进行调换或转租,必须到市场办公室办理有关手续。未经许可擅自转租者,转租无效,市场所有权收取违约金50-200元,情节严重者收回摊位(门面房)。

  3、市场内摆放商品应整齐有序,摊位、门市房外摆放货物不得超出划定区域,不得占用公共通道,不得超越明示线及影响其他业户经营。违者由市场所暂存其货物,并收取违约金10-100元和10元/天的.货物保管费。

  4、市场内不准乱搭乱建,违者限期整改,逾期仍未整改的,市场所有权收取违约金20-100元,情节严重者,收回摊位(门面房),剩余租金不退。

  5、市场内不准下棋、打扑克、赌博以及从事与市场经营无关的活动,违者除移交有关部门处理外,情节严重者给予停业整改1-7天。

  6、破坏市场设施及财物并造成损失的,除按原价赔偿外,市场所有权收取违约金100-200元,并视情节给予停业整改。

  7、租赁期间,如遇市场规划、修建、调整等,市场所有权单方终止合同,承租方自愿无条件服从,市场所将剩余期间的租金退给承租方,承租方不再作其他要求和补偿。

  8、经营者应自觉保持市场卫生整洁。经营业户摊位前卫生实行门前三包,发现门前、摊位前脏、乱、差,除当即责令其清除外,并有权收取违约金5-20元。

  9、业户经营产生的垃圾必须装袋,交易结束时将垃圾投放于指定地点或自行带走,(规章制度 )违者除责令消除外,每次收取违约金5-20元。

  10、业户严禁向排污管道倾倒垃圾、污水等,以防排水管道堵塞,违者每发现一次收取违约金10-20元。

市场方案 篇4

  一、指导思想

  以市公安局《清理整顿打击规范保安服务市场专项活动动员部署大会》精神为指针,以市、区公安监管机关各项指示要求为依据,认真吸取近期保安行业连续发生三起恶性案件、事件的教训,举一反三,深入剖析和查找本单位存在的问题和薄弱环节,通过全员教育,层层动员,不断提高各级各类人员依法经营、文明服务和遵纪守法的自觉性,促进各项规章制度在保安一线的落实,努力达到市局提出的“确保客户单位安全、确保内部不发生问题”的要求,为企业建设和发展打下坚实基础。

  二、组织领导

  公司成立清理整顿工作领导小组,总经理任组长,副总经理、业务管理总监任副组长,机关各部、室负责人和各分公司经理、各保安大队长为组员,统一领导此次清理整顿工作。公司管理部为清理整顿主责部门,负责组织、指导公司所属单位的清理整顿工作,及时收集、汇总相关情况报公司领导。

  三、清理整顿的主要工作和任务

  根据市、区公安机关的指示要求,针对公司所属单位在经营和管理上存在的普遍性问题,这次清理整顿要重点抓好以下五项工作:

  (一)、认真抓好法律、法规和安全教育,不断增强保安人员遵纪守法的自觉性。一是结合传达兄弟公司发生恶性案件、事件的通报,认真组织全体保安人员进行一次法制和安全教育,引导大家自觉遵纪守法,牢固树立法律法规意识,坚决不做违法违纪和超越职权的事。二是根据公安机关的部署,继续抓好“七防六要五不准”的再教育,并通过板报、墙报进行张贴宣传,使全体保安人员人人清楚上级指示要求的内容,真正做到家喻户晓。三是认真落实好公安机关关于“人人受教育、个个有笔记”的要求,各单位要为单独驻勤的保安班队配发会议记录本,为所有保安人员配发学习笔记本,并抓好督促检查,迎接公安监管机关的检查。

  (二)、深入做好摸底排查和安全检查,及时消除安全隐患。

  一是对重点人的情况要进行认真分析排查,重点是保安人员中有无精神病患者,有无因个人、家庭、情感、劳资纠纷、上下级关系紧张以及性格粗暴、爱打架斗殴等易危及安全的高风险人员。各单位领导对上述重点人的情况要做到心中有数,并视情采取防范措施,及早解决问题,及早消除隐患。二是在保安队伍中组织一次点验活动,对私藏管制刀具和淫秽书籍、音像等可能诱发违法违纪的物品,要及时收缴并做好说服教育工作。三是督促和指导各驻勤网点和保安班队,认真开展“防火、防盗、防灾害性事故”为主要内容的安全检查,尤其要把夏季用电和防淹亡、防食物中毒、防奸等作为重点,及时发现和解决问题,确保内部安全。

  (三)、坚决执行上级规定,认真抓好“指令性”工作落实。围绕依法经营和规范管理,市、区公安机关有许多硬性指标和规定要求,各单位必须认真贯彻落实。一是要抓好《保安员证》考试工作,对本单位保安人员总数和已取得《保安员证》人数等情况要心中有数,做好随时接受公安机关检查的准备。二是要抓好保安人员信息录入工作,按规定要求及时上报新入职和离职人员变动情况,杜绝因信息更新不及时而导致数据不准、内容不实等问题的发生,尤其是对不符合保安员条件人员的处理要严格按公司要求办理,并尽快反馈处理结果。三是要抓好保安员《劳动合同》和《安全保证书》签订工作,严格履行保安员入职、离职手续,做到资料齐全,手续完备。四是抓好项目部经理、保安班队长法制教育培训工作,每期参训人员要按时报到,自觉遵守各项规定,杜绝因违规违纪被退学问题的发生。五是抓好保障保安员合法权益的工作,自觉做到以人为本,关心爱护保安员,坚决杜绝扣押保安员身份证件、拖欠保安员工资等违规违纪行为,努力营造和谐的内部环境,促进保安员队伍稳定。

  (四)、抓好各项规章制度再学习,促进队伍管理规范化。按照公安监管机关的指示要求,公司在原有规章制度的基础上,结合保安

  队伍实际情况,专门编制了《保安队伍教育管理文件汇编》,近期陆续下发到所有保安班队。该汇编主要内容是:《保安服务管理制度》、《保安人员岗位制度》、《保安人员管理制度》、《员工请销假管理制度》、《应急情况处置预案》。各级管理干部尤其是各经营单位主要负责人,要带头抓好自身学习,并组织好所属人员的学习教育,使广大保安员都能清楚上级的'各项规定要求,明确各自的职责权限,真正做到有法可依,有章可循,进一步促进保安队伍规范化、人性化管理,最大限度地避免和减少各种违规和违纪问题的发生。

  (五)、加大自查、互查和纠察力度,严肃处理违规违纪问题。为确保清理整顿效果,公司决定采取自查、互查和纠察相结合的方法,对全公司所有保安班队进行指导检查。一是各单位认真组织好自查,对查找出的问题要有整改措施,并做到责任到人,限期纠正。二是由公司协调各单位进行互查,担负互查任务的单位要按规定及时向公司管理部上报情况。三是公司纠察队将通过明察和暗访等各种形式,以检查持证上岗、入职政审、信息比对、劳动合同和《安全保证书》签订等情况为重点,进行普遍检查和重点抽查,对问题严重且不认真整改的单位,除依据公司《保安纠察检查扣分标准》进行经济处罚外,视情追究单位领导责任。

  四、几点要求:

  (一)思想重视,认真组织。各单位领导要高度重视和严密组织好这次清理整顿工作,在认真学习公司整顿方案的基础上,紧密结合本单位实际制定好具体实施方案,做到组织有力,工作有序,确保效果。

  (二)领导带头,严于律己。各级管理干部特别是单位主要负责人,要认真吸取兄弟公司发生恶性案件、事件的教训,带头学法、知法、守法,始终做到依法经营,坚决杜绝违规违纪问题的发生。

市场方案 篇5

  一份好的市场调查报告不仅要精心设计报告内容,同时要合理地组织安排报告结构和格式,更重要的是应以客户导向为基础。以下是撰写市场调查报告的要求及注意事项。

  1、合乎逻辑

  撰写市场报告应按照调研活动展开的顺序,前后衔接、环环相扣,使调研报告结构合理、符合逻辑,并对必要的重复性调研工作进行适当说明。通常通过设立标题、副标题、小标题并标明项目的等级符号以增强报告的逻辑性。

  2、解析充分,结论正确

  调查报告中的图、表是为增强阅读性、可视性而设计的,然而并不意识不需要进行任何解释性工作。尽管绝大多数人都能够理解图、表的内容及含义,但调查报告撰写者应辅以相关文字进行说明。同时,报告中不要堆砌很多与调研目标和调研主题无关的资料和解释说明,避免形成脱离目标的结论,而是应尽量切合实际地提出调研建议。

  3、重视质量,篇幅适当

  有些调研人员误认为报告越长质量越高,并试图将自己获知的所有信息均纳入到报告之中,从而导致“信息冗余,重点不突出”。因此,应重视调查报告的质量,一份优秀的.调查报告应该是简洁、有效、重点突出,避免篇幅冗长。

  4、定量与定性分析相结合

  一份优秀的调查报告既不能通篇是文字说明(使报告的可续性下降),又不能将所有的定量分析结果罗列,这些使用高技术手段和过度使用定量技术的形式往往被视为“泡沫工作”,给人们的阅读及理解造成干扰和困难。因此,撰写调研报告要将定量分析与定性分析相结合。

  5、避免虚假的准确性

  通常人们对于统计数字保留到两位小数以上会形成认知错觉,主观上认为这些数字及其精确。例如,“有60.26%的顾客对我公司提供的服务满意”,人们会误认为60.26%这一数字是准确无误的,然而,这可能是调研者的技巧与方法。因此,调研人员应尊重客观事实,避免虚假的准确性。

市场方案 篇6

  一、工作目标

  通过前期集中力量集中时间的专项整治,非法营运与不规范经营行为得到沿重打击,道路运输市场秩序和运输安全形势得到了根本性的好转,也得了稳定。竭力建立在市处与县委、县政府统一领导下,公安部门与相关部门大力支持,广大人民群众积极参与打击“黑车”非法营运与规范经营行为的长效工作机制,进一步拓展打击“黑车”与“规范”成果。

  二、工作重点

  1、重点打击非法经营的牵头者和组织者,特别是带有黑恶性质的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙。

  2、重点查处“黑”驻点营运的异地出租车扰乱运输市场的行为。

  3、规范合法经营者的经营行为,打击和用合法经营扰乱运输秩序。

  4、抓好进入运输市场“准入关”,特别是客运进一步实行“三关一监督”。

  三、工作方法

  1、采取定点检查与流动检查相结合,定时检查与不定时检查相结合,户检户查与抽查相结合。

  2、在县委、县政府高度重视下,县公安局、县交通局、县执法局、县工商局、县交警大队等有关职能单位派责任心强、业务素质高的执法人员与本所执法人员组成联合执法组,实行合署办公,联合执法。

  3、将所有执法人员分成两个执法小组,进行分区包片执法,不定期地进行交叉执法。一组负责县城及都公路沿线乡镇。另一组负责县城及都中公路、三周公路沿线乡镇。

  四、加强领导

  我所成立打击“黑车”与规范经营行为专项整治办公室,负责指导、协调和检查打击“黑车”与规范经营行为的专项整治工作。

  五、工作要求

  1、提高认识。打击“非法营运”、“黑车”与“规范经营行为”工作是国家赋予运管部门的一项重要职责,也是保护人民群众生命财产安全,保护道路运输者各方当事人的合法权益,维护运输市场稳定的重要举措,使现运管部门是否履行职责,打造责任运管的形象。各股室要提高认识,克服畏难情绪,大胆开展执法工作,认真履职。

  2、落实责任。各股室要确保工作责任到位,打击力度到位。要按照工作方案,依法依据严厉惩处“黑车”非法营运和规范经营行为。特别是对现有班线和运力不足的要及时组织开班,增加运力,运力过剩的要调节运行,切实解决群众的安全顺畅出行问题。

  3、广泛宣传。通过电视、报纸等媒体加大宣传打击“黑车”与“规范”的意义,使打击“黑车”与“规范”工作得到社会各界的理解和支持。同时,印发通告、宣传单到“黑车”活动的场所发放,实行先教育,后惩治。各股室要及时报送专项整治工作动态,宣传打击“黑车”和“规范”专项整治工作。稽查股每月要出一期打击“黑车”与“规范行为”专项整治工作简报,报送县委、县政府及市处有关领导和相关部门。

  4、有偿举报。要通过部分投诉举报渠道,向社会公布举报电话,举报电子邮箱等联系方式,实行有偿举报,鼓励发动社会力量积极参与整治活动,对群众举报的“黑车”线索,与不规范经营者,要及时受理、核实、查处和反馈,对举报人身份要严格保密。

  5、规范执法。要严格按照交通运输部《关于印发交通行政执法风纪等5个规范的通知》的规定规范执法行为,在案卷制作时要字迹清楚,不漏字不空格,及时归档,保存好,稽查股要将查实的`“黑车”号与不规范经营行为者车号一律按时、按量,发送市处稽查科电子邮箱。

  六、严肃纪律

  严肃查处运管人员利用职权充当“黑车”与不按规范经营行为的保护伞,一经发现,清除出运管队伍,运管人员一律不得为“黑车”违反经营行为和异地经营的出租车说情,一经发现,报市处严肃处理。

  七、长效管理

  通过打击“黑车”和规范运输经营行为专项整治工作,积极探索打击“黑车”和规范运输经营行为的能力,坚持疏堵结合,及时,总结打击“黑车”与规范经营行为工作的好经验,尽快建立超长效的、全方位的社会监督机制。

市场方案 篇7

  一、《薪酬制度》制定目的

  提供公平的待遇、均等的机会,促进公司及员工快速健康的发展与成长;激励全体同仁工作热情,充分调动各位同仁工作积极性,促进优胜劣汰,提高工作效率;有效的`配合公司运营体制改革,利于个人及公司在教育培训行业的快速发展;配合公司20xx、20xx年工作计划的落实。

  二、《薪酬制度》制定原则

  1.以人为本,按劳分配,多劳多得,促进公司的人才培养和优胜劣汰; 2.机制灵活,本工资制度为参考工资制度,各分部(分校)根据相应运营模式分以下三类执行:

  (1)公司统一直营,统筹管理与核算,直接按本薪酬制度执行;

  (2)公司统一直营,统筹配合管理,内部承包型独立核算,分部参考该薪酬制 度,制定分部独立薪酬制度,报公司备案同意,独立执行;

  (3)公司对外加盟及其他合资共赢方式,分部独立制定薪酬制度,独立执行。

  三、《薪酬制度》适用范围

  1.适用公司目前所有部门职工;

  2.新增不同职别部门及岗位,将根据需要另行制定予以补充。 3.公司特别招聘岗位,以双方面议时协定的工资制度执行,

  四、《薪酬制度》薪资结构目录

  第一部分:教学部工薪资制度 第一节:教学部教师薪资结构表 第二节:教学部教师绩效考核制度 第三节:教学部教师晋升制度 第二部分:客服部薪资结构 第一节:客服部学管师薪资结构表 第二节:客服部学管师绩效考核制度 第三节:客服部学管师奖金制度 第三部分:市场部薪资结构 第一节:市场部课程顾问薪资结构表 第二节:市场部课程顾问绩效考核制度

  第四部分:内部岗位兼任补贴标准 第五部分:部分岗位职工暂行薪资标准 第一节:市场部经理暂行薪资标准 第二节:分校部长暂行薪资标准 第三节:行政中心行政助理暂行薪资标准

  第一部分:教学部工薪资结构

  第一节:教学部教师薪酬结构表

  第二节:教学部教师绩效考核制度

  第三节:教学部教师晋升制度

  一、教师级别晋升标准

  二、教师管理岗位晋升标准

  第二部分:客服部薪资结构

  第一节:客服部学管师薪资结构表

  第二节:客服部课程顾问绩效考核制度

  第三节:客服部学管师奖金制度

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