技术方案

时间：2023-06-11 17:22:16 方案我要投稿

有关技术方案模板汇总八篇

　　为确保事情或工作高质量高水平开展，预先制定方案是必不可少的，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么应当如何制定方案呢？以下是小编收集整理的技术方案8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

有关技术方案模板汇总八篇

技术方案篇1

　　一、火灾自动报警及联动系统维护保养检查内容

　　1、每日应检查集中报警控制器和区域报警控制器的功能是否正常。

　　检查方法：

　　有自检、巡检功能，可通过搬动自检、巡检开关来检查其功能是否正常。没有自检、巡检功能的，也可采用给一只探测器加烟(或加温)的方法使探测器报警，来检查集中报警控制器或区域报警控制器的功能是否正常。同时检查复位、消音、故障报警的功能是否正常。如发现不正常，应在日登记表中记录并及时处理。

　　2、每周试验和检查

　　检查方法：巡检各消防控制室或消防值班室工作环境以及火灾报警控制器、联动控制器、层现（或区域控制器）、探测器、手动报警按钮等是否处于正常完好状态。如发现不正常，应在周登记表中记录并及时处理。

　　3、季度试验和检查

　　每季度对火灾自动报警系统的功能应作下列试验和检查

　　(一)、按生产厂家说明书的要求，用专用加烟(或加温)等试验器分期分批试验探测器的动作是否正常，确认灯显示是否清晰。试验中发现有故障或失效的探测器应及时拆换。

　　(二)、检验火灾自动报警装置的声、光显示是否正常。在实际操作试验时，可一次全部进行试验，也可部分进行试验。但试验前一定要做好妥善安排，以防止不应有的恐慌或混乱。

　　(三)、自动喷水系统管网上的水流指示器、压力开关等是电动报警装置，应试验他们的报警功能、信号显示是否正常。

　　(四)对备用电源进行1—2次充放电试验，1—3次主电源和备用电源自动转换试验，检查其功能是否正常。具体试验方法：切断主电源，看是否自动转换到备用电源供电，备用电源指示灯是否亮灯，4h后，再恢复主电源供电，看是否自动转换，再检查一下备用电源是否正常充电。

　　(五)、有联动控制功能的系统，应用自动或手动检查消防控制设备的控制显示功能是否正常。

　　(六)、强制消防电梯停于首层试验。如条件许可，客梯和货梯也易切除外选，接通内选，进行一次强制电梯停首层试验。

　　(七)、消防通信设备应进行消防控制室与所设置的所有对讲电话通话试验，电话插孔通话试验，通话应畅通，语音应清楚。

　　(八)、检查所有的手动、自动转换开关，如电源转换开关、灭火转换开关、防排烟、防火门、防火卷帘门转换开关、警报转换开关、应急照明转换开关等是否正常。

　　(九)、进行强切非消防电源功能试验。

　　(十)、检查备品备件、专用工具及加烟、加温试验器等是否齐备，并处于安全无损和适当保护状态。

　　(十一)、直观检查所有消防用电设备的动力线、控制线、报警信号传输线、接地线、接线盒及设备等是否处于安全无损状态。

　　(十二)、巡视检查探测器、手动报警按钮和指示装置的位置是否准确，有无缺漏、脱落和丢失，每个探测器的下方及周围各方向，手动报警按钮的周围是否留出规定的空白空间。

　　(十三)、可燃气体探测器应按生产厂家说明书的要求进行试验和检查。

　　注：

　　采用检测设备分期分批实验探测器的工作情况，检测数量为30%。

　　实验手动报警按钮的报警功能，抽检数量为30%。

　　3、年度检查试验

　　每年对火灾自动报警系统的功能应作全面检查试验，并填写年检登记表。

　　(一)、对系统回路电压、回路电阻、回路对地电阻进行检查、测试。

　　(二)、对所有水流指示器，通过自动喷水灭火系统管道末端放水试验，测试其报警功能。

　　(三)、对湿式报警阀，通过其试验阀测试其压力开关的报警功能。

　　(四)、对消防电话插孔和对讲电话，按实际安装数量的100%进行通话试验。

　　(五)、测试消防主控屏的报警、故障显示、消音、复位、火灾记忆功能，并进行消防主电源和备用电源的自动切换模拟试验，对非消防电源切换、电梯、空调、喷淋泵、消防泵等改备的联动进行模拟试验。

　　年度检查方案：

　　a. 每年对防排烟设备、防火卷帘门等控制设备做消防联动试验两次。

　　b. 每年对火灾事故广播进行消防联动试验两次。

　　c. 每年对电梯进行强制停于首层消防联动试验两次。

　　d. 每年对消防通讯设备在消防控制室进行对讲通话试验两次。

　　e. 每年进行强制切断非消防电源消防联动试验两次。

　　f．每年对备用电源进行1-2次充放电试验，1-3次主电源和备用电源自动切换试验。

　　二、气体灭火系统

　　1 每月检查储气瓶及防护区的工作环境以及储气瓶、选择阀、单向阀、高压软管、集流管、阀电启动器与机械启动器、管网、喷嘴、紧急启动按钮、声光报警装置等是否处于正常完好状态。

　　2 每月检查本系统的值班记录，与此大楼的物业管理部门共同做好维护保养的记录。

　　3 每年检查气体控制盘

　　a目视检查控制盘面板上的指示灯是否正常，各开关位置是否正确。

　　b检查各接线是否有松动现象。

　　c检查主电源之电源是否为独立和不间断。

　　d检查后备电池之供应是否正常。

　　e检查紧急启动和暂停装置之功能是否正常。

　　f检盘主/辅电源之自动切换助能是否正常。

　　g在隔离瓶头阀电磁启动器的情况，人工加温或喷烟以测试气体保护区火灾探测器的探测功能与气体控制盘的联动控制功能。

　　h检查手动启动器操作后的手动控制功能。

　　i检查自动和手动状态的转换功能。

　　j检查紧急停止开关的控制功能。

　　k检查蜂呜器和闪灯、警铃的报警功能。

　　l检查药剂释放指示灯的报警功能。

　　m检查系统信号的反馈功能。

　　n检查系统的联动控制功能（反馈给火灾报警系统的故障警报警、预警信号与确认火警信号）。

　　4 每年（在隔离瓶头阀电启动器的情况下）对每个防护区进行两次模拟

　　三、防火分隔系统

　　1 每周检查防火门、防火卷帘周围有无影响门正常启闭障碍物，门能否处于正常启闭状态，门附件是否齐全完好。

　　2 每季度检查：

　　（1) 试验自动方式启动防火门、防火卷帘门。抽检数量不少于总数的30％。

　　(2) 用手动按钮启动防火卷帘门。抽检数不少于总数的30％。

　　四、自动喷水灭火系统

　　1 每周检查消防水泵房工作环境及消防泵、稳压设备、电源控制柜、湿式报警阀、信号蝶阀、闸阀、止回阀、喷头、水泵接合器、储水设备等是否处于完好状态。

　　2 每月检查下列功能

　　A：启动消防泵，当消防水泵为自动控制时．应模拟自动控制的条件进行启动。设备用泵时，应同时实验主、备泵的供水情况及互投功能。 B：利用报警阀上的放水试验阀放水，试验系统的供水情况。

　　c：利用水端放水装置放水，验证水流指示器和压力开关的报警功能、自动启泵功能和信号显示，抽检数量不少于总数的30％：

　　五、消火栓灭火系统

　　每周检查消防泵房工作环境及消防泵、稳压设备、电源控制柜、蝶阀、闸阀、止回阀、水泵接合器、储水设备等是否处于正常完好状态。实验内燃机驱动的消防泵能否正常工作。

　　2每月检查功能：

　　A 启动消防泵，当消防水泵为自动控制启动时．应模拟自动控制的条件进行启动，测试管网阀门的严密性能，系统的供水能力和联动启泵功能。有主备泵时，应同时实验主、备泵的供水情况，

　　B 实验远距离启泵按钮启动消防泵，抽检数量不少于总数的100%

　　C 屋顶消火栓出水，检查管网压力和水质。每月对系统进行一次定期检查

　　(一)、喷头。每月检查一次喷头外观，喷头外表应清洁，尤其是感温元件部分，对轻质粉尘可用空气吹除或用软布擦净；对含有污垢的喷头应将其分批拆换，集中清理，但不能用酸碱溶液或热水洗擦。

　　(二)、报警阀。每月检查一次室外阀门井中的控制阀，保证阀门处于开启状态。对报警阀进行开阀检验，观察阀门开启性能和密封性能，以及水力警铃、延迟器的性能。此试验可通过末端装置进行。如发现阀门开启不通畅或密封不严，可拆开阀门检查，视情况调换阀瓣密封件。对安装的压力表要定期检验。

　　(三)、管路。检查系统管路有无腐蚀渗漏，湿式系统管路内的水应定期排空、冲洗。对水雾系统管路中的过滤装置应定期清扫。如发现管路中有沉积物，应进行冲洗。

　　(四)、水源。每月检查一次贮存消防用水的水池、消防水箱，核对水位以及消防水不被他用的技术措施，发现故障，及时进行修理。检查消防泵的启动、吸水、流量和扬程，利用报警控制阀旁的泄放实验阀进行一次供水试验，验证系统供水能力。

　　(五)、每月检查一次水泵接合器的接口及其部件，保证接口完好、无渗漏、有闷盖。

　　(六)、每月对水流指示器试验一次，利用末端装置实验阀排水，检查其能否及时报警。

　　(七)、检查火灾探测报警装置和压力开关、水流指示器的工作状态。如发现故障及时调换或检修。

　　六、防排烟系统

　　1 每周检查送、排烟机房工怍环境以及送风机、排烟机、电源控制柜、送风机、排烟机、防火阀等是否处正常完好状态。

　　2 每半年检查下列功能：

　　A试验自动方式打开排烟口、启动送风机、排烟机。抽查楼层数量不少于总数的100％。

　　B 试验自动方式关闭空调系统、电动防火阀。

　　C 试验手动方式关闭防火阀，抽检数量不少于总数的20%。

　　七、应急照明疏散指示

　　l.每周抽检安全出口、疏散通道、重要场所的应急照明或疏散指示标志是否处于正常完好状态。

　　2.每月试验应急照明和疏散指示灯的工作照度和疏散照度，抽检数量不少于总数的25%。

　　3. 每月对疏散指示和应急照明灯具的性能进行检测，发现故障及时更换或维修。

　　4、每月对防火卷帘门和防火门的开启情况进行检查，发现开启不灵活、闭门器损坏等故障及时维修。

　　5、每月进行一次电源切换试验，以检测疏散指示和应急照明的完好率，并根据实际情况进行调整。

　　八、消防通讯事故广播

　　l.每周检查电话插孔、重要场所的对讲电话、播音设备、扬声器等是否处于完好状态。

　　2.每季度检查下列功能：

　　A：试验电话插孔和对讲电话的通话质量，抽检数量不少于总数的30%。

　　B：试验选层广播、抽检数量不少于总数的30％。

　　c：试验从背景音乐状态下强切至事故应急广播状态的功能。

　　九、移动灭火器材

　　1.每月检查灭火器种类、数景、设置位置、标志等是否符合要求.

　　2.每半年度检查灭火器压力、重量、有效期等，必要时做喷射试验。抽检数量不少于总数的'10％。

　　十、其它设施

　　1.每月检查消防电梯迫降按钮、集水坑排水设备、缓降器、氧气或空气呼吸器、自救逃生设备、消防电源及切换设备等是否处于完好状态。 2.每季度检盘下列功能：

　　A：试验消防电梯的紧急迫降功能：

　　B：试验消防电源的未端切换功能。

　　c：切断非消防电源功能。

　　十一、施工配合方法与质量合格证体系

　　1 维护人员应熟悉消防工程中系统的工作原理及操作方法。

　　2 维保人员应了解消防系统主要设备的安装位置及水源情况。

　　3 对消防系统各供水控制阀作状态标识。

　　4 维保人员应与甲方消防值班人员密切配合、指导、协助甲方管理人员做好日常检查工作。

　　5 甲方值班人员在日常巡查时，保证消防系统的各供水网充满压力，自动喷水灭火系统的最不利点压力大于0.05MPa，发现异常时，应及时通知维护人员。

　　6 月、季、年度检查时发现管网有渗漏、阻滞或接到甲方管理人员通知系统异常时，应及时检查处理。设备器件有问题，需要更换维修时，必须尽快处理，不得无故拖延。

　　十二、施工的安全措施

　　1 月、季、年检进行之前，有甲方出具书面通知，并通知各楼层工作人员，以免造成不必要的干扰和误会。

　　2 维护人员检查设备时，必须通知甲方值班人员。

　　3 系统维修时，如需断电、断水应向甲方领导报告，取得同意并派人现场监督，加强防范措施后方能动工。

　　4 在作消防联动设备测试时，应清除设备周围的杂物，禁止无关人员进入现场。

　　十三、施工组织

　　1 月检12次，在每月下旬进行，时间与甲方商定。

　　2 季检4次。

　　3 年检1次。以年检结束本年度的消防工程维护工作，通过一年的检查维保，注意发现问题，研究问题，以主人翁的姿态向甲方提出科学、合理的建议。

　　4 公司维保中心每天24小时热线服务，紧急情况随传随到。

　　5 上述各项检查，如发现问题应及时处理，始终保持各系统正常运行，各设备完整好用。

　　6 每次检查完毕，出示检查报告，甲乙双方签字认可，一式三份，报送辖区消防主管部门一份，双方各执一份，建立年度维保档案。

　　十四、维护标准

　　1 保证系统正常工作。

　　2 维护质量必须符合经双方核定的竣工图纸的要求，并且满足现行消防规范的要求。

　　3 设备发生故障，我公司接收到故障信息或接到使用方通知十二小时内派人到达现场，二十四小时内检修解除故障。在确实没有配件的情况下应及时向贵单位汇报，并采取有效的应急措施，防止出现安全事故。

　　4 提供详细的月检、季检及年度试验报告，以方便贵单位备案。

　　十五、建筑消防设施检查维修保养服务方式

　　在维保期内，对双方共同确认的维保范围内设备统一由我公司根据要求进行检查、维修、保养。在维护保养期间所更换的材料、元器件、配件由贵

　　单位承担。

技术方案篇2

　　一、遥感技术

　　1、概念和原理

　　简称，是指借助对敏感的仪器，在不与探测目标接触的情况下，记录目标物对电磁波的、、等信息，揭示目标物的、及其变化的综合探测技术。

　　2、特点：监测范围，可覆盖整个地球，能、、，迅速获取信息和实施动态监测。

　　3、工作过程：信息 ――信息 ――信息 ――信息 ――遥感应用

　　4、组成：RS由、、、以及相关技术等组成。

　　5、类型运载工具优点

　航天遥感专题，航天飞机、、等覆盖范围，不受限制，可、观测等。航空遥感强，可根据研究主题选择适当的、和。近地遥感――可用于、、监测等中高分辨率的遥感任务中。

　　二、遥感与资源普查

　　1、资源、资源、资源等是遥感技术在资源普查中的重要应用领域。

　　2、蕴藏矿产的地方有许多是或构造带，较容易借助遥感技术“发现”矿产的存在。

　　3、对森林、草原、绿地以及农作物等资源的确调查中，通过遥感图像或图像处理技术，提取植被的分布等数据，为农业等部门提供服务。

　　三、遥感与环境灾害监测

　　1、21世纪，遥感技术不仅将为社会提供高分辨率的信息资源，改变人们的生产、生活与交往方式，而且有助于人类重新审视“地球家园”，提高人们对周围生活环境与的'认识。

　　2、是搞洪救灾与减灾决策的重要依据，遥感技术所具有的和的特征，给水文预报，洪水分析等工作带来很大的便利。

技术方案篇3

　　【摘要】为适应数控技术发展需求，针对数控专业人才培养的特点，对数控专业教师实践能力培养原则、具体方案等内容进行了深入的研究，探索出一条既符合数控专业人才发展方向，又考虑本校教学软硬件环境实际情况与特色的教师实践能力培养方案建设之路。

　　【关键词】数控技术专业;教师实践能力;培养方案;培养原则

　　数控技术已成为现代制造业的重要加工手段，而目前掌握数控加工技术的人才凸显不足。因此，如何尽快培养出能适应现代制造业发展需求的高素质、合格的数控专业人才已成为高等职业教育学校需要研究的重要课题[1]。

　　数控技术课程具有多学科性、先进性和理论与实际紧密结合的特点，它要求对数控技术教学的每一个环节，都必须用相应的实践教学来加强理论教学的效果，通过实验将理论与实践，学习与研究，模仿与创新结合起来，培养学生自己的动手能力、创造能力、分析问题和解决实际问题的综合能力和工程实践的素质。而教师的实践能力的强弱直接影响教学效果，因而，开展数控技术专业教师实践能力培养方案的研究有着非常重要的现实意义[2]。

　　作者所在学校的职业技术学院于20xx年成立数控技术专业，经过几年的教学实践，逐渐摸索出增强教师实践能力的培养方案，使教师队伍整体水平得到了提高。

　　1 培养原则

　　数控技术专业教师实践能力的培养是一个复杂的系统工程。如何做到科学性、合理性，就必须按照一定的培养原则去进行[3]。

　　1.1 系统性原则:教师实践能力的形成是一个循序渐进的过程，是由低到高逐步发展的过程。这就要求对受训教师实践能力培养时，按照实践能力培养内容的内在逻辑结构顺序来安排培训教师个人的实践能力发展顺序。只有这样，才能使各项内容相互匹配，形成最优方案，构成动态平衡的实践能力培养机制。

　　1.2 个性化原则:教师实践能力培养，应该使每个受训教师的实践能力都得到发展。但是，由于受训教师所学专业不同、本人知识经验和智力水平及个性品质等自身素质也有很大的差异，在“一刀切”整体的培养过程中会出现形成速度和达标质量的差异，因而应采取个性化灵活的培养方法进行因材施教。比如，有的老师对数控装置比较了解，那么可在培训内容设计上倾向于PLC、单片机等方面实践能力培养;有的老师有一定的数控加工工艺及编程知识，那么其培养方案重点可放在CAD/CAM能力培养上。

　　总之，培养方案在涵盖数控技术所涉及的技术领域基础上应具有更大的柔性，从而满足教师实践能力的个性化发展。

　　1.3 知识的整体性原则:所谓的知识整体性指数控技术理论知识与实践能力的完美结合。这条原则是指在教师在具备一定的理论知识的前提下，要有一套科学的培训方法，对受训教师进行系统的实践能力训练。因此，在对受训教师实践能力培训时，一方面要重视对受训教师理论知识的传授，另一方面要加强实际操作的练习。偏废任何一方都不可能使受训教师实践能力形成和提高。

　　1.4 达标评价原则:达标评价原则是使受训教师了解其学习成果和学习效果的方式。这个原则的实施，可以使受训教师明确自己的技术和行为规范是否符合标准，巩固学习成果，以提高实践能力形成的效率和质量。在实践能力培养中应尽可能地使其每一学习过程都得到达标评价和调节，保证得到规范、有效的训练，提高培训效益。因此，达标评价原则应贯穿实践能力培养的每个阶段的始终。

　　2 教师实践能力培养方案具体措施

　　我校在遵循上述培养原则的基础上主要采用如下具体措施提高教师的实践能力培养。

　　2.1 自我培养:自我培养措施的实施尤其是针对青年教师实践能力的培养特别有效。目前，我校数控技术专业青年教师都是硕士以上学历，他们已经成为教学一线的主力，但是他们基本上是从学校到学校，缺乏工程实践经验，其知识与能力结构同数控技术专业人才的培养目标相脱节。因此，克服这一薄弱环节就成了师资队伍建设中的当务之急。我校采取的方法有:第一， “结对子”，就是给每一个青年教师选派一个实践能力突出，经验丰富的老教师作为其导师指导其各项实践工作，使青年教师能迅速提高自我实践能力，加快了培养周期。同时，青年教师的'CAD/CAM软件的使用能力都很强，他们又可以辅导老教师提高三维实体建模、自动编程等方面的能力，达到了同步提高的目的。第二，让教师全面参与实验室建设和到学校工程训练中心参加工程实践训练。通过这样的方法，使教师对本专业的各项实践工作都有所了解，丰富了教师的实践经验，使他们具备相关的动手操作能力(尤其是数控机床的动手操作)。第三，全员参与专业实习，改变了过去单纯由实习教师指导学生专业实习的方法，变成由理论教师与实习教师共同指导实习。理论教师在实习教师的指导下，提前进行实践技能训练，达到一定水平后，与实习教师共同指导实习，在实习教学第一线边学边教，强化了实习指导能力。同时，进一步加深了对数控技术原理的理解，掌握了技能训练对专业理论课程的要求，为专业理论课程主动服务于实践课程提供了可能。

　　总之，实践证明以上措施是一种行之有效的办法。教师综合能力提高很快，上课时案例实例增多，内容更为生动，与生产实践联合得更密切，实现了理论知识与实践训练类知识的有机结合。

　　2.2 走出去与请进来相结合，迅速提高教师实践能力。走出去，就是鼓励专业教师参加各种形式的进修、培训、考察和学术交流活动，以利于他们拓宽视野，开阔思路。请进来，就是请学者、专家、工程技术人员来学院作学术报告、传授专业技术和生产经验、承担或指导专业教学等，让专业教师及时了解本行业生产、技术、科技的最新动态、最新信息，使专业教学紧跟科技前沿，促进专业教师的素质提高。

　　3 结语

　　提高授课教师综合素质，是解决数控技术课程教学改革问题的关键。除要求教师在所从事的学科有一定的理论学术水平外，还应具有较为丰富的实践经验以及较强的动手操作能力，也就是要成为既懂理论又会实践的“双师型”教师。通过上述措施与活动，不仅教师的学术水平得到了提高，工程实践能力更得到了加强，而且还根据数控技术专业的发展需要，不断地充实、更新教学内容，改革教学方法，更好地体现出职业教育的特色。

　　参考文献

　　[1] 魏国丰，郭秀颖.数控技术专业人才培养方案建设的研究. 中国教育科研杂志[J]. 20xx(7):31，67

　　[2] 李德俭，王金廷. 论高职高专机电一体化专业数控技术课程教学中存在的问题及对策. 白城师范学院学报[J]. 20xx(6): 36-38，50

　　[3] 张忠华. 论教师的职业技能分类及培训原则. 华东冶金学院学报(社会科学版)[J]. 20xx(4):110-112

技术方案篇4

各学院、全校各单位：

　　为贯彻落实全国高校思政工作会议精神，以及国务院关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见，面向全校师生宣传信息化和创新化，提升学生的创新精神、创业意识和创业能力，推动学生外科技创新和创业活动蓬勃发展，经研究决定，在全校开展第四届“信息技术化节”活动，现就活动有关事项通知如下：

　　一、指导思想

　　通过开展丰富多彩的校园科技化活动，展现当代大学生积极向上的精神风貌，增强学生科技创新的意识，培养实际应用技能，提高综合素质，促进学生全面发展，倡导科技化创业，谱写当代大学生青春华，营造有利于学生健康成长成才的氛围，打造我校科技化活动品牌，推动校园化事业蓬勃发展。

　　二、活动主题

　　拥抱大数据云享新时代

　　三、活动时间

　　20xx年11月日-20xx年12月8日

　　四、参与对象

　　xx科技学院全体师生

　　五、组织领导

　　本届信息技术化节由教务处主办，信息工程学院承办，宣传部、校团委、研究生处、学生处、招生就业处、网络信息中心等单位协办。成立xx科技学院第四届信息技术化节组委会，组委会办公室设在信息工程学院。

　　六、活动内容

　　1信息技术化节开幕式

　　2信息技术图片展及校园DV展播

　　3义务维修计算机

　　4信息技术系列讲座

　　5创意创新创业与就业大赛

　　6信息技术化节闭幕式及颁奖晚会

　　具体安排见附。

　　七、活动要求

　　1主办单位、承办单位和协办单位要认真做好组织和协调工作，确保信息技术化节各项活动圆满成功。

　　2各学院要高度重视，把信息技术化节活动作为改善学风建设的重要措施，精心组织，认真参加。要充分利用网站、宣传栏、电子大屏幕、主题班会等多种载体和形式加强对信息技术化节的'宣传，努力营造良好的化氛围。

　　教务处

　　20xx年11月1日

技术方案篇5

　　一、运前准备工作

　　（一）做好物资保障。做好交通运输工具的检测维护，保证运力充足，优先选择安全技术状况良好的交通运输工具投入运营。为客运站场、交通运输工具工作人员配备消毒剂、手持体温检测仪。

　　（二）强化人员培训。加强客运场站、交通运输工具消毒、通风等操作规程和疫情防控措施的培训，提升一线从业人员疫情防控和应急处置能力。

　　（三）做好乘客信息登记。对乘坐三类以上客运班线和客运包车、实行实名制管理的客运船舶、飞机等出行的乘客，相关交通运输经营者应当通过购票环节申报和扫描二维码网上申报等方式，采集乘客身份证件类型及号码、联系电话等信息。

　　二、运行中卫生管理

　　（一）铁路。

　　1. 通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2.在火车站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，高于37.3℃的'乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　　3. 增加候车室和旅客列车卫生间等公用设施清洗消毒频次，有条件时配备速干手消毒剂、感应式手消毒设施。

　　4. 旅客列车载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

　　5. 保障候车室和旅客列车车厢空调系统正常，以最大新风量运行。

　　6. 乘客、乘务员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　7. 旅客列车宜配备手持体温检测仪、在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。

　　8. 旅客列车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

　　9. 在车站电子屏、旅客列车车厢滚动电子屏和广播等开展卫生防护知识宣传。

　　（二）道路客运。

　　1. 合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在汽车客运站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的汽车客运站设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　　3. 增加车站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。

　　4. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

　　5. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。适当提高进入服务区停车休息的频次，对客车进行通风换气。

　　6. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　7. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车厢后两排设置为应急区域，使用简易窗帘（盖布）遮挡，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。

　　8. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

　　9. 在汽车客运站和客运车辆上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

　　（三）水路客运。

　　1. 合理组织运力，通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在客运码头增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的客运码头设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　　3. 客运码头增加公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液，保持排风系统正常运行，定期对座椅等公用设施消毒。

　　4. 有条件的船舶，可在内部咨询台或服务台配备速干手消毒剂；船舶每次出行载客前应当对船舱、驾驶台等重要场所表面进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

　　5. 船舶行驶过程中，应当使用最大通风量；气温适合的，建议船舱开窗通风，保持室内空气流通。

　　6. 乘客、船舶工作人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　7. 优化服务流程，简化餐食供应。

　　8. 船舶宜配备手持体温检测仪，在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。

　　9. 船舶宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

　　10. 在客运码头和船舶上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

　　（四）民航。

　　1. 如条件允许，在乘客值机时，安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在机场增加体温测量设备，对进出港乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　　3. 在值机柜台配备速干手消毒剂。

　　4. 增加客舱乘客经常接触的客舱内物体表面、盥洗室等公用设施擦拭清洁消毒频次。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

　　5. 检修保障候机厅和机舱空调系统正常，加强空气流通。航空器飞行过程中，在保障安全的前提下，加强通风；地面运行期间，使用APU系统的气源进行通气。

　　6. 客舱乘务员佩戴口罩，可携带含醇类消毒湿巾。乘客佩戴口罩，保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　7. 通过控制登机时间减少乘客在客舱等待时间。优化服务流程，简化餐食供应。

　　8. 机舱宜配备手持体温检测仪、在后舱设置应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。条件允许时，对发热乘客原座位周围前后左右排的乘客配发口罩，并禁止各舱位间人员流动。

　　9. 对乘客呕吐等状况，必要时使用机载防疫包，按程序进行操作。

　　10. 在候站楼电子屏、航空器客舱和座椅后面液晶屏等开展卫生防护知识宣传。

　　（五）城市公共汽电车。

　　1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。

　　2. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。

　　3. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。

　　4. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

　　6. 在车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

　　（六）城市轨道交通。

　　1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。

　　2. 在城市轨道交通站增加体温测量设备，对进站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

　　3. 增加城市轨道交通站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。站厅卫生间等公用设施配备速干手消毒剂，有条件时可配备感应式手消毒设施。

　　4. 列车每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。

　　5. 加强设备巡检，保障站台和列车车厢通风系统正常运行。

　　6. 乘客、与乘客接触的城市轨道交通运营服务人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　7. 城市轨道交通站宜配备消毒剂，站内或到站列车上的乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

　　8. 在城市轨道交通站厅和列车车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

　　（七）出租汽车。

　　1. 车辆每日出行载客前应当对车辆内部进行清洁消毒。

　　2. 司机携带含醇类消毒湿巾，增加车门把手等部位的清洗消毒频次。

　　3. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。

　　4. 司机佩戴口罩，提醒车上的乘客佩戴口罩并减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

　　5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

　　6. 通过车载广播、汽车座椅背面张贴宣传海报或提示性标语等方式开展卫生防护知识宣传。

技术方案篇6

　　一、背景概述

　　生物资源作为战略资源在世界范围内受到了广泛的重视，尤其是在《生物多样性公约》框架下《名古屋议定书》生效在即，生物资源的保护和惠益共享问题已成为我国急需应对的问题。中药资源作为我国最为重要的生物资源，不仅支撑着我国的中医药事业的发展，也是承载着延绵数千年的`中国文化。

　　20xx年我国中药工业总产值已超过6000亿元，但代价是许多宝贵的药材资源面临减少、枯竭甚至灭绝。资源过度采挖和野生生境破坏是野生中药资源面临的两大威胁。在东部沿海地区，由于城市化进程较快，野生药用资源生境破坏尤为严重。如何在沿海发达地区建立中药资源保护和可持续利用机制是值得深入探索研究的课题。

　　泰州水资源丰富，境内河网密布，纵横交织。北部地区，地势低洼，水网呈向心状，由四周向低处集中，这里的湖泊分布较多，适合建立水生药用植物种质资源库。

　　二、技术目标

　　（一）编写制定水生药用生物种质资源名录；

　　（二）制定水生药用生物种质资源收集整理标准；

　　（三）制定水生药用生物种质资源保存技术及规范；

　　（四）建立水生药用生物种质资源保存库;

　　（五）构建水生药用生物种质资源遗传信息研究体系。

　　三、技术任务

　　（一）编写制定水生药用生物种质资源名录

　　1、组建水生药用生物种质资源研究组；

　　2、制定水生药用生物种质资源名录；

　　3、讨论确定水生药用生物种质资源名录；

　　（二）制定水生药用生物种质资源收集整理标准

　　1、以满足药用生物多样性保护、药用植物育种研究，遗传基础研究以及生物技术或生产实践对中药种质资源的需求为目标；

　　2、充分考虑水生药用生物种质资源的特点及生物物种的个性化特点制定种质资源收集整理标准。

　　（三）制定水生药用生物种质资源保存技术及规范

　　1、制定水生药用植物活体保存技术及规范；

　　2、制定水生药用植物种子保存技术及规范。

技术方案篇7

　　教材分析：

　　本节内容是苏教版《技术与设计1》第五章第一节“方案的构思方法”第2时的内容。在此之前，学生已经学习了“设计分析”。本课时是在上课时进行了“设计分析”的基础上进行“方案构思”，并形成多个方案，为后面“方案的比较和权衡”作准备，有着承上启下的作用。怎样把在设计分析阶段产生的模糊的，零散的、不系统的设计想法变为能看得到的、比较完整的具体方案呢？这就需要借助一定的构思方法。方案构思的方法很多，教材上主要介绍了四种方法：草图法、模仿法、联想法和奇特性构思法。介绍构思方法的最终目的是要使学生能有效地进行方案构思。为了让学生能循序渐进地掌握方案的构思方法，并有效地进行方案的构思，我对教材的内容进行一定的整合和处理，设置了四个台阶式构思方法“画”——“仿”——“移”——“破”，并对每一个构思方法设计了相应的递进式的构思实践活动。

　　教学目标：

　　1、了解方案构思的几种常用方法；

　　2、能灵活地运用草图法、模仿法和迁移法等方法进行方案的构思；

　　3、通过积极参与课堂中台灯和相框的方案构思实践活动，感设计的快乐，培养富于想象、敢于表现、勇于创新的个性品质良好的合作交流态度及正确的版权意识。

　　教学难点：

　　帮助学生克服对“方案构思”的畏难情绪，合理安排好课堂实践活动，激发学生的创造潜力，使学生感受到创造的快乐。

　　教学重点：

　　组织学生亲身参与方案的构思，体会草图法、模仿法和迁移法等方法在方案的构思中综合运用。

　　教学实施策略

　　1、在开篇展示构思巧妙而且学生比较熟悉的设计作品（图片和实物），激发学生的学习兴趣和创造欲望；

　　2、设计台阶式（由易到难）的课堂实践活动，让学生能一步步由浅入深地进行构思，并形成方案，享受到成功和创造的快乐；

　　3、对学生在方案构思实践过程中产生的.亮点进行及时有肯定和鼓励，增强学生对方案构思的自信心

　　4、通过大量的设计案例，对学生进行信息刺激，激发他们的创造灵感。

　　在整个教学过程中，给学生贯彻以下理念：方案构思并不难；相信自己的创造潜能；交流和合作是设计中的非常重要的品质，要敢说善听。

　　教学过程：

　　1、复习回顾上课时内容：设计分析过程“三要素”是什么？

　　2、从设计作品欣赏（可自由选择）导入新课

　　3、介绍“方案构思”的思维方式：比较“设计分析”和“方案构思”的思维方式：（1）设计分析是一个思维发散的过程，其特点在一个“分”字。（以台灯的设计分析为例）（2）方案的构思，把我们在设计分析过程当中产生的模糊的、零散的、不系统的想法，建构成完整、具体的方案，其特点在一个“构”字，

　　4、学习并实践方案构思“四法”

　　“画”——画草图

　　“仿”——模仿

　　“移”——迁移

　　“破”——奇思妙想

　　通过一些实例（图片或视频）给学生从感官上对方案构思的四种方法有一定的了解，并引导其实现从感性到理性的认识。

　　5、课堂小结：

　　今天我们学习了四种构思方法，可以概括成四个字：画、仿、移、破。通过今天的学习，我希望同学们明白两点：（1）方案构思并不难;(2)你们每个人都有着巨大的创造潜能。方案的构思方法有很多，我们今天学习的只些其中一部分，有兴趣的同学可以通过网络和书籍作进一步的了解。其实，不管用什么方法，其最终目的就是方案的构思实践服务。所以，最重要的同学们要灵活运用这些方法多实践多创造！

　　6、布置作业：

　　构思一份设计方案：题目为拐杖或可以另选题目可从其功能、结构、便携等出发，如：

　　支撑脚的设计、

　　报警功能、

　　照明、报时……