安全方案

时间：2023-10-15 18:00:40 方案我要投稿

(通用)实用的安全方案5篇

　　为了确保我们的努力取得实效，我们需要提前开始方案制定工作，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编整理的安全方案5篇，欢迎阅读与收藏。

(通用)实用的安全方案5篇

安全方案篇1

　　为加强公司的安全文化建设工作，探索安全管理新模式，建立安全文化建设长效机制，促进公司的安全管理上台阶，按照国家安监总局、重庆市委市政府及市安监局对安全文化建设示范企业创建工作的相关要求，结合公司的实际情况，制定本方案。

　　一、指导思想

　　贯彻执行国家安全生产法律法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，以科学发展观为指导，强化员工安全意识，加强安全宣传教育，普及安全知识，营造有利于安全生产的浓厚氛围，让安全发展理念深入人心，积极探索安全文化建设的新思路，打造符合公司工作实际的安全管理文化，提高安全管理水平，促进公司安全工作上台阶，实现公司可持续发展。

　　二、工作目标

　　从今年开始，在公司全面开展“安全文化建设示范企业”创建活动，严格执行安全生产法律法规，全面落实安全生产责任，进一步完善安全管理体系，加强安全学习、培训、宣传、教育工作，加强安全隐患排查治理力度，加大安全投入，改善安全生产条件，保持公司安全生产形势良好的状况。到年底，建立起与社会、经济及公司发展相适应的安全文化体系。

　　三、组织机构

　　为加强对创建工作的组织领导，保证公司安全文化建设的有序开展，公司成立“安全文化建设示范企业”创建工作领导小组：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组办公室设在公司安保科，由田迎春任办公室主任，负责日常工作。联系电话：

　　四、实施步骤及时间

　　第一阶段(1至2月)，做好创建申报工作。制定创建实施方案，填报《重庆市安全文化建设示范企业备案表》，上报县安监局。

　　第二阶段(3至4月)，启动创建工作，确立创建模式。召开创建工作动员会，加大宣传力度，为创建工作营造浓厚氛围，完善安全生产责任制，签订安全生产责任书，落实安全文化建设经费，加强隐患排查治理工作，并将工作情况报县安监局。

　　第三阶段(5月)建立完善的安全理念。提出明确的安全生产理念，完善安全生产制度和操作规程，形成具有公司特色的安全文化体系。

　　第四阶段(6至12月)，全面开展安全文化建设活动。做好安全生产月活动的相关工作，加强安全学习培训工作，开展以安全为主题的征文、知识竞赛等活动，加强隐患排查治理工作，并将工作情况及时报县安监局。

　　第五阶段(20xx年)完成创建工作的相关报告，申请认证。向县安监局上报工作报告和1年阶段评估报告，申请评定认证。

　　五、工作要求

　　1、高度重视，精心组织。安全文化建设作为提升公司安全管理水平的重要途径，公司各级各部门要把创建活动作为加强安全生产工作和一项重要内容来抓，列入议事日程，按照创建工作实施方案的`要求，精心组织，认真落实相关工作，确保创建活动取得实效。

　　2、扎实推进。按照创建工作的实施步骤，认真开展创建工作。

　　3、严格标准，务求实效。按照上级有关创建工作的要求和标准，坚持以人为本，创新工作思路，加大投入，采取各种形式，倡导安全文化，传播安全理念，营造安全文化氛围，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，实现以文化促管理、以安全促稳定、以安全促发展。

　　4、按时上报资料，及时总结经验。按时向县安监局上报创建工作开展情况，并及时对创建工作进行总结，吸取好的经验和做法，克服不足，促进创建工作上台阶。

安全方案篇2

　　认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。

　　一、工程概况

　　曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108～DK914+607，全长499m，位于圆曲线上，最大埋深51m，线路最大纵坡20‰，设计为双线隧道，隧道穿低丘陵区，隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩，围岩级别为Ⅴb，洞内岩体破碎，裂隙水不发育，稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼，二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚，出口设43米长管棚，洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

　　二、组织机构

　　隧道作业队成立隧道施工安全领导小组：

　　组长：张杰

　　副组长：张作成聂川勤郑怀方

　　组员：狄方国李鹏杨俊荣邹积安赵丽娟

　　三、安全目标

　　全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

　　四、安全管理人员

　　为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

　　五、施工的危险源和可能造成的伤害

　　隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。

　　（一）危险源

　　1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

　　2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；

　　3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业，人体坠落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。

　　（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1。安全培训制度

　　所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。

　　2。安全技术交底制度

　　分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。

　　3。安全检查制度

　　项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：

　　（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

　　（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。

　　（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。

　　（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

　　4。安全会议制度

　　每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

　　5。安全设施及其管理制度

　　每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。

　　6。安全报告制度

　　按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

　　7。安全奖惩制度

　　在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。

　　8。安全风险抵押金制度

　　对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。

　　9。安全监督检查制度

　　施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。

　　10。安全事故报告和处理制度

　　凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：

　　（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。

　　（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

　　（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作，并在24小时内上报建设单位。

　　七、安全思想保证措施

　　项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。

　　八、隧道施工的安全技术保证措施

　　1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

　　2、洞口工程

　　1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全

　　3）、边坡开挖四周的安全围挡措施

　　3、洞身开挖

　　1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。

　　2）、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。

　　3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。

　　4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

　　5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

　　6）、火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。

　　7）、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支护

　　1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。

　　2）、临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。

　　3）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。

　　4）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。

　　5）、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

　　6）、已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

　　7）、钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a。钢拱架的标高；b。钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d。钢拱架的.连接螺栓；e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。

　　8）、钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露（钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量）数米，最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

　　5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前，必须进行基面处理和局部漏水处的处理，避免板后积水，不损坏塑料防水板。

　　防水板是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用，防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

　　6、二衬钢筋混凝土施工

　　1）、钢筋严格按照设计要求施做，不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准，仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准，不得漏焊和缺焊。

　　2）、衬砌厚度严格按照设计厚度要求，鼓出部分不得超过总面积的1%，且衬砌厚度不得超过允许值。

　　3）、泵送管道的敷设应符合下列要求：

　　（1）、水平泵送管道宜直线敷设；

　　（2）、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；

　　（3）、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。

　　（4）、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

　　（5）、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

　　4）、台车安全操作要点

　　（1）、轨道敷设要满足要求，不能弯曲和隆起；

　　（2）、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施，以保证台车稳定性。

　　（3）、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。

　　（4）、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。

　　7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

　　九、高压风

　　1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进度，保护工人健康。

　　2、高压风管应架空敷设，同时满足下方机械通行，定期检查风管有无破损，及时更换，保证施工区域空气质量。

　　3、暂停施工时，要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送，开工前，必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

　　4、空压机应有专门的管理操作人员，并有相关的警示标识

　　十、安全用电

　　1、严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。

　　2、隧道内用电线路不得使用裸线。

　　3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都要保证安全距离，不可互相搭接，照明电采用36V低压电。

　　4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要及时用防水胶布粘贴，严重时要及时更换，老化电线应及时撤除，更换新线，不得延期使用。

　　5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

　　十一、爆破施工

　　1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

　　2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

　　3、严禁装药和钻孔平行作业。

　　4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。

　　5、洞内每次放炮过程中，应有专职人员通知警戒，装药后不可以长时间不起爆。

　　6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高，不得立即装药，如要提前时间，须风吹降温，不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣，严禁使用坚硬物体。

　　7、爆破施工前，由专职安全员检查清空施工人员，同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离，同隧道直线段内撤至600米以外，相邻隧道直线段撤至500米以外，确认撤离后，以三短声哨响为号起爆。

　　8、爆破后，以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟，专职检查人员方可进入工作面，检查有无残余炸药和管雷，撬掉松动石块，检查支护损坏与否，损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

　　9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。

　　十二、不良地质防治措施

　　1）、对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

　　2）、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚，保证隧道施工安全。

　　3）对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

　　十三、安全生产保证体系框

　　安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，加强安全基础建设和全员安全教育，建立有效的安全保证制度，制定可靠的安全保证措施，建立健全完备的安全保证体系，提高全员安全素质，才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故，确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

　　十四、应急与预防措施

　　1、应急准备

　　1）作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

　　2）应急领导小组办公室设在作业队安质室。

　　3）通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。

　　4）在隧道内设专门的安全通道，并设置指路标志。

　　5）隧道内安装应急灯和设备用发电机，以备隧道意外停电。

　　2、应急响应

　　1）隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。

　　2）当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救；并同时拨打“120”与市医院急诊室联系，将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

　　3）纠正和完善

　　事故、事件发生以后，项目部根据“四不放过”的原则，按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》，对一般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》，制定纠正和预防措施，并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

安全方案篇3

　　一.目的

　　为保证火灾发生后得到及时处理，尽量减少火灾损失，避免或减少人员伤亡，特制定此方案。

　　二.处理原则

　　(一) 防范为主，及时处理。

　　(二) 各部门通力协作，保证我校全体师生人身安全，减少学校损失。

　　三.火灾处理

　　(一) 火灾的确认

　　1. 保安接到报警器或人员报警后，相关人员应立即携带对讲机赶到火灾现场，确认火情是否存在。

　　2. 确认火灾后，主管立即通知相关部门。同时通知相关人员赶赴火灾现场进行扑火。

　　3. 赶赴火灾现场时，应携带近处可取的轻便灭火器，做好灭火准备。

　　(二) 人员的疏散与救助

　　1. 先疏散着火教师的学生。

　　2. 紧急疏散时，组织学生尽快撤离。

　　3. 疏散时，应做好以下工作。

　　(1)清除疏散线路上的障碍，保证疏散线路畅通无阻。

　　(2)从预定消防楼梯疏散时，应配合疏散组对学生进行有序疏散，并使用水枪对火情进行喷射掩护。

　　(3)对被困人员，应通过各种方式，鼓励被困人员增强自救信心，引导启发被困人员就地取材进行自救。

　　(4)对从火情中抢救出的受伤学生，安排人员及时进行护理后，送医院救治。

　　(三)灭火工作

　　1. 义务消防员携带灭火器材到达火灾现场对初发火情进行灭火工作。

　　2. 消防主管的职责

　　(1)负责向相关救火人员简单介绍火情，分配灭火任务。

　　(2)迅速组织救火人员按救火程序实施灭火，控制火势不向外蔓延，把火势控制在一定范围内并予以扑灭。并将工作进展情况随时报告火灾总指挥。

　　3. 消防员的职责

　　(1)根据消防主管的工作分配进行火灾扑救工作。

　　(2)维护火灾现场秩序，引导师生从消防楼梯疏散。

　　(3)若火势较大，及时向消防机关报警，应协助和配合专业消防队扑救火灾。

　　4. 灭火的'具体操作及注意事项

　　(1)灭火时的具体操作包括以下3点。

　　①启动消防水泵，满足灭火消防用水量，铺设水带进行灭火。

　　②救火人员应携带轻便型灭火工具到着火房间的相邻教室，查明是否有火势蔓延的可能，并及时扑灭蔓延的火焰。

　　③使用水流灭火时，要正确操纵水枪射水，一般应先外后内，先上后下，采用之字形摆动喷射，向后移动到角落处，把房顶和开口部位的火势扑灭后，再射向起火部位。

　　(1) 灭火时，注意防烟，排烟，具体措施包括以下3点。

　　① 开启疏散楼梯的自然通风。

　　② 使用湿毛巾捂住鼻口，匍匐地面行进。

　　(三) 火灾事故的善后处理

　　1. 救火人员负责保护现场，对火灾现场进行调查，查明火灾发生原因，并形成火灾调查报告，上交中心学校。

　　2. 根据火灾发生原因，完善和健全校的防火制度。

　　3. 重新配置火灾现场的消防设施，设备。

安全方案篇4

　　一、认真贯彻落实上级文件精神，不折不扣做好安全生产专项工作。

　　领导小组共同讨论研究，制定了实施方案，定下指导思想、工作目标，分好部门、落实好负责人，制定好工作措施，使工作稳步推进，扎扎实实。各负责人成员主要做好自己的工作，同时要求平时不管是不是属于自己份内的事，只要涉及到安全、文明的事都要管，都要进行相应处理。大家既分工又协作，整体扭成一根绳。我们的.思想是每日排查，尽早发现，尽快整改，预防为主，安全第一。将安全工作作为常规工作列入课程表，作为一门功课来教来学，“安全”二字是我园出现最频繁的词语。

　　1、三月份组织开展了安全教育主题活动。

　　2、六月份开展了“安全生产月”活动。

　　3、九月份开展了消防安全进校园活动。

　　4、十月份开展安全隐患排查整改活动。

　　二、强化具体措施，注重整改提高，确保工作收到实效。

　　1、全面宣传。我们做到，每周一早操、周五放学向全体幼儿进行安全宣传，每周班会课班主任必须将安全工作作为一项内容向幼儿宣讲，每周一节安全课，由相关老师或请来外单位相关人员上课，形成了一个完整的宣传网络。例如，我们几次请来防疫部门同志宣讲疾病预防知识和卫生知识，还请来派出所同志宣讲法律知识、自救知识。

　　2、督查到位。我园安排专人专项负责，每日督查，当天汇报(一般采取口头汇报)。值班领导及老师全权维护幼儿安全，做到早、中、晚到位检查，教室、休息室、食堂到位检查。班主任对本班幼儿全权负责，不分时间、地点，随时掌握幼儿安全情况，同时，加强家园联系共同护导和教育幼儿，确保做好安全工作。

　　3、及时整改，消除隐患，避免安全事故的发生。对园内安全及园周边安全每天进行检查，对存在安全隐患的及时整改，并做好安全台帐，每天填写好安全日志。

　　4、防交通事故。我园加强校车管理，定时对接送幼儿校车及教师进行培训，强化安全意识，深化力度，对接送幼儿家长发放安全宣传单，我园和校车司机、接送车老师、接送家长都签订了安全责任书。

　　5、防饮食中毒。我园制定了(安全常规制度)，(厨房工作人员制度)，(厨房安全制度)，(食品采购制度)，加强实施力度，要求后勤处把好各类食品进货关、加工关，对饮用水做好消毒工作，并对各个环节作好记录。一年来，后勤工作正常，无饮食中毒事故。

安全方案篇5

　　活动目标：

　　1、使学生了解有关生命的来之不易与宝贵，感悟生命的可贵。

　　2、使学生学会珍爱生命，学会自救的方法

　　活动时间：

　　2月1日

　　活动过程：

　　一、导入

　　播放录像：

　　听了这个故事，我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹，是否惋惜，一个生命就这样在世界上转瞬消失？此刻，你在想什么？请同学谈谈你的看法。

　　小结：人，应该珍爱生命。今天这节课我们就来学习珍爱我们的生命——假期安全教育班会。

　　二、过程

　　1、交通安全儿童交通安全是个长期而艰巨的工作，需要全社会的共同努力和关心。让祖国的`花朵能在完善的交通管理制度下、浓厚的交通规章学习的气氛和高度的交通意识中茁壮成长，成为国家的栋梁之才。特别是13岁以下的儿童，去上学的路上，一定要有家长陪同，严禁自己乘坐或骑自行车去上学，很容易发生交通事故。[乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

　　候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。[

　　2、食物中毒

　　在家注意食物安全，家长保证孩子的安全

　　3、防溺水安全。

　　注意孩子的安全，教育孩子禁止到河边洗澡。

　　三、课堂总结：

　　同学们，珍爱我们的生命吧。珍爱生命就是珍惜每一天。请同学说说-------怎样珍惜每一天？

　　四、宣布活动结束

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