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物业清雪方案
为确保事情或工作高质量高水平开展，预先制定方案是必不可少的，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编帮大家整理的物业清雪方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
物业清雪方案1
第一章服务方案（管理制度）
1．总则
1.1编制目的
建立健全清运冰雪工作机制，提高对暴雪灾害清运冰雪工作的组织指挥能力和应急处置能力，确保城区冬季道路畅通，交通安全和环境整洁，最大限度地减少雪灾造成的损失。
1.2工作原则
坚持统一领导、部门管理、全面发动、人人有责、以雪为令、科学组织、全社会参与，最大限度地减少雪灾对生产、生活和经济建设的不良影响为原则。
2．组织指挥体系
设立清运冰雪指挥部(以下简称清雪指挥部），统一领导应急清运冰雪工作。
3.应急响应
3.1先期准备
根据应急办和市气象局发布的雪灾预警信息，做如下工作;
(1)在收到天气预警灾情后，指挥部应立即分析雪灾的程度、后果，及时向区清雪指挥部提出处理建议，清雪指挥部进行决策，并启动本预案；
(2)清雪指挥部实行24小时值班，主要负责人和管理人员保证能随时联系，所有人员应坚守工作岗位、待命；
(3)清雪指挥部要做好清运冰雪物资的充足储备和清运冰雪机器设备、车辆的全面维修、养护和准备；
(4)清雪指挥部启动暴雪灾害清运冰雪工作应急预案后，清运雪责任单位应做好人员、车辆，设备的准备工作，积极做好应急响应。
3.2应急响应
灾害性降雪发生时，按照职责分工，以雪为令，快速反应，迅速实施；机械化清运与人工清运相结合，以机械化清运为主；主要街路以夜间清雪和实时清雪为主的清运冰雪原则。
1、Ⅳ级响应
由清雪指挥部下达命令，实施本方案，具体措施：
(1)清雪指挥部成员按职责分工指挥调度清运冰雪工作；
(2)清雪指挥部办公室实行24小时值班，及时掌握暴雪灾害气象信息、发展趋势和灾情，督察落实预案措施；
(3)组织检查城区清运冰雪情况并进行电视通报；
(4)掌握清运冰雪情况动态，做好信息收集、整理、下发简报，总结城区清运冰雪工作情况；
(5)各成员单位所有人员通讯工具全部开通，保持通讯畅通；
(6)环卫专业队伍全部到岗，采取机械和人工作业的方式，对城区专业化清雪:视气温条件，当降雪覆盖达到1厘米时，4小时内对城区主要街路实现机械化实时清雪作业；
2、Ⅲ级响应
由清雪指挥部下达指令，实施本方案具体措施：
(1)清雪指挥部副总指挥具体组织所有成员单位按职责分工指挥调度清运冰雪工作；
(2)清雪指挥部办公室实行24小时值班，及时掌握暴雪灾害气象信息、发展趋势和灾情，督察落实预案措施；
(3)组织检查城区清运冰雪情况并进行通报；
(4)掌握清运冰雪情况动态，做好信息收集、整理、下发简报，总结城区清运冰雪工作情况；
(5)清雪所有人员通讯工具全部开通，保持通讯畅通；
(6)环清雪专业队伍全部到岗，采取机械和人工作业的方式，对城区专业化清雪:视气温条件，当降雪覆盖达到1厘米时，1小时内对城区主要街路实现机械化实时清雪作业；
3、Ⅱ级响应
由清雪指挥部下达指令，实施本方案，具体措施：
(1)清雪指挥部副总指挥具体组织所有成员单位按职责分工指挥调度清运冰雪工作；
(2)清雪指挥部办公室实行24小时值班，及时掌握暴雪灾害气象信息、发展趋势和灾情，督察落实预案措施；
(3)组织检查城区清运冰雪情况并进行通报；
(4)掌握清运冰雪情况动态，做好信息收集、整理、下发简报，总结城区清运冰雪工作情况；
(5)各成员单位所有人员通讯工具全部开通，保持通讯畅通；
(6)清雪指挥部办公室、成员全部上岗，遇有紧急情况时，负责对清运冰雪中发生的各类事件组织处置工作并及时向清雪指挥部上报；
(7)清雪专业队伍全部到岗，采取机械和人工作业的方式，对城区专业化清雪:视气温条件，当降雪覆盖达到8厘米以上，所有清雪机械要在1小时内到达作业现场，对城区主要街路实现机械化实时清雪作业；
4、Ⅰ级响应
由清雪指挥部下达指令，实施本方案，并下发暴雪灾害清运冰雪指挥部电话通知各成员单位，具体猎施:
(1)清雪指挥部总指挥要召开专题会议，并同副总指挥集中一线办公，具体组织所有成员单位按职则分工指挥调度清运冰雪工作；
(2)清雪指挥部办公室实行24小时值班，及时掌握暴雪灾害气象信息、发展趋势和灾情，督察落实预案措施；
(3)组织检查城区清运冰雪情况并进行通报；
(4)掌握清运冰雪情况动态，做好信息收集、整理、下发简报，总结全区清运冰雪工作情况；
(5)清雪所有人员通讯工具全部开通，保持通讯畅通；
(6)清雪指挥部办公室、成员全部上岗，遇有紧急情况时，负责对清运冰雪中发生的各类事件组织处置工作并及时向清雪指挥部上报；
(7)清雪专业队伍全部到岗，采取机械和人工作业的方式，对城区专业化清雪:视气温条件，当降雪覆盖达到8厘米以上，所有清雪机械要在1小时内到达作业现场，对城区主要街路实现机械化实时清雪作业；
3.3应急结束
(1)应急响应的结束，由发布启动应急预案的区清雪指挥部根据清运冰雪工作完成情况决定是否终止应决定终止应急响应。应急响应决定终止，应当及时向镇政府应急委员会报告；
(2)应急响应结束后，清雪指挥部应发布结束应急状态的公告，按照责任区域内清运冰雪任务完成情况进行考评、检查。
4.信息发布
清雪指挥部会同宣传部按照有关规定和要求，对城区暴雪灾害清运冰雪工作进展和完成情况及时、准确向社会公布。
5.应急保障
5.1资金保障
根据暴雪灾害清运冰雪应急工作的需要安排专项资金，为暴雪灾害清运冰雪应急处置工作提供资金保障。
5.2装备保障
各单位应当加强对暴雪灾害清运冰雪工作的专用物料、机器、设备、车辆的储备。
5.3应急队伍保障
各级暴雪灾害清运冰雪指挥部成员单位应当建立应急处置队伍。应急处置队伍应由清运冰雪保障人员、人工清运冰雪人员、后勤保障人员、宣传人员等构成。
5.4宣传、培训与演练
(1)单位应当向社会公众宣传灾害性降雪预警信号及暴雪灾害清运冰雪工作指南的相关知识；
(2)暴雪灾害清运冰雪应急指挥部成员单位应当有组织、有计划地对本单位应急工作人员进行技术、服务、管理等方面的培训，并定期组织应急演练。
第二章安全管理制度
为了保证职工在工作过程中的安全健康，促进生产发展，根据国家劳动、安全法律、法规、方针政策和本行业实际情况，制定本制度。
一、安全生产奖惩实施规则
1、对于有下列事迹的部门和个人，给予奖励。
l）部门负责人落实了安全生产责任制，做到计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作的；
2）无违章指挥；
3）能发现事故隐患，及时避免的；
4）杜绝了轻伤以上事故；
5）职工因工负伤歇工时间控制在指标以内；
6）安全教育率100％；
7）事故发生后，按程序、实事求是及时报告的；
8）职工安全意识强，未发生个安全行为，主动消除不安全状态（事故隐患）的；
9）职工对改进安全生产管理，提合理化建议，效果良好的。
2、对于有下列事迹的部门和个人，给予处罚或移交有关部门处理。
1）违反安全制度规定安排员工工作发生重大事故的；
2）发生事故后，隐瞒不报、虚报、漏报、拖延时间的；
3）职工安全教育率未达指标；
4）职工因工负伤歇工时间超过指标规定的；
5）职工在工作中，发生重大未遂事故；
6）职工安全意识淡漠，在“不安全状态”时，不报告上级部门，或未抵制安排，仍继续工作，造成他人或自己发生事故的；
7）职工安全意识淡漠，在同事处于“不安全状态”时，不报告
上级部门，不告知同事，发生事故的。
8）其它对安全工作造成隐患和导致事故的部门、个人的行为。
二、安全工作条例
1、安全教育规定：
1）质安部门在新入员工参加生产之前，对其进行安全教育。
2）新入员工安全教育培训后考试合格；安全教育培训后考试不合格的，继续参加培训。
3）清扫部门每月安排时间不少于1小时，对员工进行安全工作全员再教育，绷紧安全工作这根弦。
4）员工变换工作部门，应对其进行相应岗位安全教育。
2、安全教育主要内容：
l）新入员工安全教育讲述环卫安全工作情况，介绍部门特殊危险地带及危险情况种类和一般安全知识，以及意外事故的应急措施。
2）安全教育讲述安全工作一般知识应讲述典型事例（如有时〕 。
3）安全教育应重点培养员工安全工作意识。
3、安全知识：
l）清雪员工上岗前必须穿由项目部统一制作的环卫工作服或标志性的荧光反光背心，并在右胸上方佩戴工号牌。
2）清雪员工作业使用工具应选用短小贴身种类。
3）清雪员工，遇运输车辆装载的强腐蚀、有毒、易燃、易爆、高温的化学物品发生泄漏时，应采取防范措施保护自己，并通知有关部门，以利于泄漏事件的迅速处理。
4）清雪清扫员工在作业中如遇街面和人行道上下水道盖破损或丢失，作业人员应立即在洞口前后设立警示标志或围栏，并迅速报告有关部门，以免因此发生行人或车辆的伤害。
5）清雪员工岗前严禁饮酒。
6）清运三轮车要紧靠路边停放，收尽垃圾后按交通规则行车靠右骑驶，横街面时应下车推行。
6.附则
6.1术语说明
机械清雪:采用机械清除路面积雪的过程。
人工清雪:人工使用简易工具清除路面积雪的'过程。
实时清雪:降雪与清雪同步的作业方式。
气象灾害预警信号:是指气象部门通过媒体传播给社会公众防御气象灾善的符号语言。
一般按四个级别发布预警信号，并按气象灾害重大程度依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示，与灾害事件的四个级别相对应。本预案有关量级的表述中，“以上”均含本级别在内。
6.2责任与奖惩
暴雪灾害清运冰雪应急工作实行行政领导负责制和责任追究制，由清雪指挥部对清运冰雪应急工作情况实施监督；清雪指挥部负责对在清运冰雪工作中表现突出的个人及时给予表彰和奖励；暴雪灾害清运冰雪指挥部对不按规定和任务及时完成清运冰雪工作的班组和个人处以罚款。
第三章清雪应急预案
一）主要应急处置程序：
1.降雪厚度低于1CM时，可用人工清除的办法除雪防冰，在降雪过后，立即组织工人，对弯道、路面等积雪进行人工快速清除，并把路面堆雪推到路肩至边坡处；
2.当厚度达2cm以上时，启用铲雪车除雪，铲雪车除雪时以行车方向同向运行除雪，时速保持30KM/h,铲雪机后面以人工辅助清除铲雪车留下的雪埝，靠近绿化带边的残雪人工就近将雪埝翻入绿化带，但注意不能过多堆积、其余雪埝全部堆向路肩再移至边坡处，清除道内侧积雪时应将全部积雪推至边坡外侧处，整个路面不能存雪，防止气温回升后融化的雪水横流反复结冰。在除雪时要注意人机密切配合，主线以铲雪机或其它机械为主。
3.大雪或暴雪时，结合交通管制情况，利用机械除雪，并同时组织人工、车辆对路面及结冰路段进行除雪。
4.对于路面湿滑、易积水结冰的路段，采取人工除冰的方法进行除冰，保证路面畅通。
5.在降雪期间还应掌握除雪的质量，如当温度在下雪后升为正温，此时残留积雪会很快融化，此时应抓紧抢时除雪，防止夜晚降温形成冰面。当温度降为零下时，除雪时间应控制在上午10时到下午2时之间，积雪清除后，要及时使残雪加快融化和防止结冰。
二）除雪工作其他细节要求
1.项目部应设置专职人员收听气象预报，与气象部门建立密切联系，及时获取气象信息，并及时汇报领导小组；
2.冰雪天气时，全体项目部人员坚守岗位,昼夜值班,抓住降雪初期雪层松散时机,按照除雪方案的分工，要积极投入除雪工作，要保证清除道路的积雪、积冰；
3.冬季来临前，项目部应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作，防患于未然。应急处置小组在降雪期间坚守岗位，抓住降雪初期雪层松散时机，及时投入除雪工作；
4.实行除雪值班制度,填写好除雪工作日记，包括参加人员、机具设备使用情况，为核定除雪费用积累资料；
5.对除雪工作人员进行安全教育,认真遵守安全作业规程；
6.做好除雪前的各项物资准备工作；
7.按质按量备齐各种清雪材料、备份材料和各个工种的设备车辆，以及使用前后的清洗保养工作，以便清除冰雪时正常使用；
8.在路段设置临时警示标志和安全设施,并不要引起阻雪。
三）除雪防滑作业要点
除雪防滑是一项系统性工作,需要多方面、各部门的配合协作。
1、当雪厚为1cm左右时，白天室外气温在0℃左右，可靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪，夜晚室外气温低，车流量小，就需要人工清雪、防冻。
2、当雪量达到5cm左右时，就要开始用机械除雪。机械除雪时，清雪质量受温度影响较大，因此抓住有利时机融雪非常重要。
在降雪量较大的情况下，当雪天停止后，如果室外温度在0℃以上，机械推掉积雪后，随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦，残留的薄雪将自行融化。
当室外温度在0℃以下时，清雪时间要控制在上午10时至下午2时之间，机械清除积雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时，由于路面有残存的积雪，但为了让雪尽快融化干净，要在清晨交通量增大之前，或者在一昼夜温度上午10时至下午2时之间，机械清除积雪后，要及时扫除、防冻。
3、除雪中应注意除雪次序，应该先清超车道，后清行车道，最佳方案两部除雪车同时清一边车道。
4、防滑作业要点：
路面防滑的重点路段是:急弯、陡坡、引道等.
积极防止延流水，撒铺防滑料。
除雪标准
5、其他具体要求：
春节期间项目部安排人员值班，确定联系人，并保证每天24小时手机处于开机状态。
所有的路面积雪、中央分隔带上的积雪全部清除干净，以免夜晚路面积冰造成交通安全。
四）检查与验收
除雪保畅领导小组将在除雪作业前对道路除雪防滑准备工作进行检查，领导小组相关人员在每场雪过后，对各路段的除雪情况进行检查验收。
清雪标准：应达到无雪道、无冰包、露路面、见道线、见界石；禁止往分车岛绿化带内堆放冰雪,分车岛绿化带的路牙石上不能存雪，也不能向路面及绿化带内扬雪。
对由于除雪组织不力，除雪效果差，引发重大交通事故并对社会造成不良影响的责任人，依法追求其相关责任。
质量要求：优
质量标准：合格
为有效防范和及时处置雨雪冰冻灾害事件，避免或最大程度的减轻灾害造成的损失，依法保障施工生产过程中人身安全与健康，促进冬季施工生产安全。
应急处置方针原则
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，在项目经理统一领导下、分工明确、加强联动、快速响应，最大限度的减少突发事件造成的损失。
第四章事件类型和危险程度分析
1、事件类型
雨雪冰冻灾害主要发生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之际偶尔也会出现，这种气象灾害主要是由降雪或降雨后遇低温形成的积雪、结冰现象，会对作业人员生命财产安全和设备正常运行造成危害。
2、危害程度分析
雨雪冰冻灾害直接对安全生产运行构成威胁。可能导致供电线路严重积雪冰冻、损毁杆塔，可能使户外机械设备损坏、房棚坍塌，甚至引发人身伤害事故。
雨雪冰冻灾害对交通安全有很大影响。可能导致地面塌陷、路面湿滑，增加交通事故发生的几率，造成交通受阻或交通事故。
雨雪冰冻灾害可能导致室外供水、供气管路冻结，造成生产和生活供水、供气中断。
事件分级
雨雪冰冻灾害事件按其性质、严重程度、可控性、影响范围等因素，一般分为四级：
1、Ⅰ级特大雨雪冰冻灾害
出现连续15天以上的低温雨雪冰冻天气，预计未来24小时内降雪量达到15毫米以上；线路结冰特别严重，全部发生跳闸；现场重要生产设备因冰冻发生严重损坏事故。
2、Ⅱ级大雨雪冰冻灾害
出现连续10天以上的低温雨雪冰冻天气，预计未来24小时内降雪量仍将达到10毫米以上；线路结冰严重，部分发生跳闸；现场重要生产设备因冰冻发生损坏事故。
3、Ⅲ级较大雨雪冰冻灾害
出现连续5天以上的低温雨雪冰冻天气，预计未来24小时内降雪量仍将达到10毫米以上；线路部分结冰，发生跳闸；现场生产设备因冰冻发生损坏事故。
4、Ⅳ级一般雨雪冰冻灾害
出现低温雨雪冰冻天气，预计未来24小时内降雪量仍将达到5毫米以上；线路出现结冰现象；现场生产设备因冰冻发生损坏事故。
预防与预警
(1)预警分级按国家统一标准划分为四级：
Ⅳ级：一般雨雪冰冻灾害
Ⅲ级：较大雨雪冰冻灾害
Ⅱ级：大雨雪冰冻灾害
Ⅰ级：特大雨雪冰冻灾害
预警发布后的应对措施
a.加强宣传，增强全员预防冰冻灾害和自我保护意识，做好防御特大雨雪冰冻灾害的思想准备。
b.建立健全防御雨雪冰冻灾害组织指挥机构，落实责任人、防御雨雪冰冻灾害抢险队伍，构件冰冻灾害易造成重大损失的重要生产设备的监测及预警措施，加强防御雨雪冰冻灾害专业机动抢险队的培训工作。
c.提前做好各类工程的安全检查，按时完成工程建设任务，要落实安全度过雨雪冰冻灾害的方案。
d.各分部要及时落实本单位的防御雨雪冰冻灾害应急预案。
e.按照分级负责的原则，储备必需的防御雨雪冰冻灾害物资，合理配置。
f.充分利用通信网络，确保雨雪冰冻期间通信完好和畅通。
物业清雪方案2
隆冬季节，易出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气。为此，加强公司安全工作及员工安全教育至关重要。为此特整理冬季防雪、防滑、防冻等安全小知识，避免安全事故的发生，平安出行。
一、注意防寒保暖
适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，戴好手套，帽子、围巾，防止冻坏身体、冻伤手脚，防止感冒。
二、注意防滑
1、首先雪天穿鞋要讲究。路面容易结冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地较好的运动鞋，而且应尽量稳步前行，以防发生事故。
2、各种楼梯和门口遇到雨水或积雪易结冰，应注意及时清扫楼梯口、车间门口的雨水或积雪，不让出口结冰。天气寒冷时，不在以上地方擦地，防止结冰，可在天气回暖时再擦。
3、防止将积雪带入室内，增加发生滑倒的几率，同时增加卫生清扫的难度。
4、在入口处铺上垫子或纸壳，把防滑措施落到实处。
5、及时扫雪，防止路面冻冰。
6、如果路上真的不小心突然摔倒，尽量别用手腕去支撑地面，因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。一旦摔倒发生骨折，切不可乱揉乱动，以免加重伤情。应用围巾、木板等工具固定好骨折部位，请求他人帮助或报警，尽快送医院治疗。
三、要注意防止交通事故
1、出家门的时间要比平常提前，留出等车、堵车或其他意外情况所需的`时间。
2、注意骑自行车、摩托车、电动车安全。在雨雪、雾天，骑车时，一定更加小心，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面的摩擦，不易滑到；走自行车道；精力集中，慢骑车，与前面的行人、车辆保持较大距离，以便应对突发情况；尽量穿颜色鲜艳的外套，引起司机的注意；过路口时下车，推车过马路；选择雪层浅的平坦路面，不要急刹车、急拐弯，防止因惯性摔倒。能够乘坐公司班车回家的尽量坐车回家，避免骑车滑倒。
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