（热）安全专项施工方案15篇
为确保事情或工作顺利开展，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。那么你有了解过方案吗？下面是小编帮大家整理的安全专项施工方案，希望对大家有所帮助。
安全专项施工方案1
目录
【1】工程概况1【2】施工方案概述1【3】施工危险源分析及安全措施1〖3.1〗施工危险源分析1〖3.2〗风险应急组织管理措施2〖3.3〗主要工序应急措施2〖3.4〗基坑施工对周围建筑物影响突发风险应急措施3〖3.5〗地下管线突发风险应急措施4〖3.6〗防台防汛应急措施4〖3.7〗临时用电安全措施5〖3.8〗起吊机械设备施工安全措施5〖3.9〗其他安全措施6【4】承台施工应急预案7〖4.1〗成立应急领导小组7〖4.2〗应急预案程序8〖4.3〗应急资源及安全教育9承台施工专项安全方案
【1】工程概况
唐津高速公路(津塘公路-荣乌高速)改扩建工程第三标段：起始桩号K1084+478,终止桩号K1095+978，全长11.5公里。主要构筑物为小站互通式立交。本标段含大桥3座、中小桥8座、涵洞14座，互通1座;钻孔灌注桩568根，承台188个，墩柱140根，盖梁188个，桥台48个，植筋171312根，预制空心梁板(先张684片，后张68片)。
【2】施工方案概述
本标段承台施工主要采用钢板桩支护施工，少部分承台由于场地条件良好，可适当采用放坡开挖进行施工。
【3】施工危险源分析及安全措施
〖3.1〗施工危险源分析
危险源点
危险表现形式
施工技术风险
本工程承台施工主要风险在于基坑围护施工、基坑开挖不稳定。施工技术风险主要表现形式为基坑施工中出现因支护结构体系和基坑整体失稳而发生如下破坏形式。
1、基坑稳定性破坏形式;基坑稳定性破坏形式主要表现在以下几个方面：
(1)基坑整体滑移;(2)被动区土体失稳，围护桩踢脚失稳;(3)基坑底部土体隆起破坏;(4)基底产生管涌和出现流砂土。
2、支护体系强度不足破坏形式：(1)围护桩渗漏;(2)围护桩破坏;(3)钢支撑节点或支座滑动失稳;(4)支护结构崩溃，基坑坍塌。
结构安全风险
在深基坑工程施工中，结构安全风险主要表现形式为围护桩和支撑体系发生强度破坏
意外事故风险
承台基坑工程施工中意外事故风险主要有以下表现形式：
1、地质报告表示的地基土性质与实际情况有差异，容易发生基坑坍塌事故。
2、基坑开挖过程中突遇暴雨雷电，致使纵向边坡失稳滑坡。
人员安全风险
对人员安全威胁最大的风险因素通常是施工现场火灾、交通事故和高处意外坠物事故。
一、增加施工安全措施
(一)在基坑的出土口处设置双排上下通道，保证施工作业人员的安全。
(二)设置防撞栏杆及防坠密目网。
二、加强安全教育，提高安全意识
在进入现场前对全体人员进行安全技术交底和安全教育，教育施工人员必须严格按照安全操作规程，管理人员将每天对现场进行检查考核，建立严格的奖罚措施，杜绝安全事故的发生，避免由于生产过程中的安全因素造成责任事故和人员伤亡等重大风险。
〖3.2〗风险应急组织管理措施
1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，工程实施前项目部成立施工风险应急领导小组，统一指挥领导本工程的施工风险管理。
2、为防止突发事故引起的危害，施工前必须准备好紧应急联络一览表，如发生事故，值班人员立即按紧应急联络一览表与相关方面取得联系，并根据情况采取相关措施，在第一时间及时控制事态。
3、各级领导(负责人)必须高度重视工程施工风险管理工作，把工程施工风险管理工作放在重要议事日程，在施工前必须做好组织、思想、措施三落实工作。
4、工程施工前配备足够的应急物资设备。加强应急设备管理、保养，明确专人(应急物资设备专管员)负责。确保危险期正常使用。应急物资设备严禁挪作它用。
5、库房钥匙分别由值班人员和料库保管员保管，并放于明显处作好标识。并进行定期检查，清点器材，做好保养措施。
6、项目组除正常值班外，要安排防汛期、关键施工期的警戒值班，遇到高水位、暴雨，组长上岗值班。
7、值班员上岗值班，必须立即向应急领导小组汇报本工地施工情况、管线变形情况、物资、设备、抢险队伍人数情况。
8、监测班组成员及时将监测数据向现场管理施工负责人通报。现场管理施工负责人及时将领导小组决定的应急措施及事后情况向各相关人员通报。
〖3.3〗主要工序应急措施
1、土方开挖工程施工应急措施
基坑土方开挖过程中，严格监测管理制度，开挖若24小时开挖时，应每24小时监测不少于2次，建立监测预警制度，一旦发现围护结构水平位移或沉降值超标时，立即向现场土方开挖班组及项目部技术管理人员报警，现场即立即停止开挖，并根据监测的位移或沉降数据作出相应的防护措施。
(一)立即停止土方开挖，甚至采用基坑外侧挖取后背土方卸荷载，必要时采取基坑重新回填的措施以控制基坑变形发展。
(二)对出现的任何情况，应分析其产生的原因，确定合理、保险的相应对策，加固完毕后方可进行试开挖，并加强监测频率，确保基坑安全。
(三)基坑内部局部产生小股翻水等应立即停止开挖，观察抽水设备运行是否正常，若有障碍，应立即排除恢复运行后方可继续开挖，若抽水设备运转正常，则说明排水设备无法满足降水需要，应立即停止开挖，采取坑底冒水地段设置滤水层或滤水盲沟,将地下水排出引流到集水坑中,待地下水水位降至基底以下0.5米后，坑内土方干燥固结后方可继续开挖。
(四)现场设立抢险物资仓库，配备充足的物资，如草包、特种水泥、钢管等。
2、基坑底部隆起应急措施
(一)基坑底部隆起现象原因分析
1、基坑开挖等于基坑内地基卸荷，必然产生土体的弹性效应，引起坑底隆起现象。
2、由于坑外土体压力大于坑内，形成坑外土体坑内方向挤压的动力，使坑内土体产生回弹隆起变形现象。
(二)基坑底部隆起现象的应急措施
坑底回弹隆起变形量的大小和地质条件、开挖深度、基坑面积大小、围护结构插入土体的深度、坑内有无积水、基坑暴露时间、开挖顺序、开挖深度以及开挖机械等有关。对一般小量的回弹变形可忽略不计，但对较大的基坑回弹隆起现象，一定要分析原因，制订对策。
1、坑外卸载，在开挖深度2倍范围内的：土堆要及时清除、不能设置钢筋堆放场或其它材料堆积。
2、坑内加载(即回填大块塘渣)或坑内周沿插入板桩防止坑外土向坑内弹性滑移。
〖3.4〗基坑施工对周围建筑物影响突发风险应急措施
本工程基坑开挖不算很深，周边主要建筑物是芝兰桥侧已有房屋及现行的交通要道即环城南路，部分承台施工临近保通道路，因此对保通道路的保护是本工程施工的重点，控制好板桩围护的稳定性和加强对环城南路(保通道路)沉降的监测是保证减小承台基坑开挖对环城南路影响的有效手段。
当营运中的公路出现严重的开裂、沉降时，及时停止基坑开挖并与交通警察管理部门联系进行暂时封闭交通，分析原因，采取基坑支撑加固、或基坑重新回填，确保交通运营的安全。
〖3.5〗地下管线突发风险应急措施
1、本标段的地下管线较多，且影响面较广，地下管线的保护是承台施工的重点之一，部分管线已改线或拆除，但管线遗漏或是管线改线不彻底，直接影响工程的正常施工，管线保护不到位，容易在施工过程中引发各种各样的风险。
2、积极配合管线单位进行地下管线的改线及保护工作，在必要的情况下提供必要的人力、物力、设备，给予最大限度的支持。
3、根据设计、业主提供的管线图，在施工期间进行管线的刨验、探测。在探测过程中，如发现遗漏管线，立即和有关部门取得联系，并协助管线单位进行切改工作，对切改后的.管线进行有效的封堵。
4、对于不要求拆改且必须进行保护的，依据要求进行悬吊保护。
〖3.6〗防台防汛应急措施
1、成立防台防汛小组，成员：项目经理、副经理、项目总工、技术质量部、各施工队队长主要人员及其它有关人员组成。
2、根据工程实际情况，以及宁波市海曙区的防汛排涝设施情况，落实各项应急物资及应急设备。防台防汛领导小组负责防台防汛工作中的领导、指挥、组织及台风暴雨预报等工作，制定有关实施办法和管理制度，明确分工、责任到人。施工队组成防台防汛抢险突击队。最大限度地减少人民群众及国家财产的损失。
3、与当地气象台加强联系，配备气象警报接收机，随时与作业队通报消息。在台风来临前及时做好机械设备转移或固定工作。
4、接到防台防汛预报，防台防汛领导小组要立即开展工作，统一布置，全体人员进入应急状态，并与当地防台防汛机构联系，切断电源，防止漏电。台风暴雨过后，立即组织人员清理现场，修复损坏的设施，以最快的速度恢复生产。
5、台风来临前对临时设施进行压钢管、钢筋、挂砂包、拉地锚等措施进行加固，对施工围护进行拆除部分或全部拆除，并且当预报台风大于8级或8级以上时，将施工人员撤至安全点，现场安排值班人员进行值班防护，但必须确保值班人员的安全。
〖3.7〗临时用电安全措施
1、搞好安全用电、各机组开孔前应仔细检查配电箱及电缆各部分是否绝缘良好，电器是否运行良好，用电采用“零”接地施工;
2、施工用电必须符合相关安全用电规定，电工必须由持证上岗;动力电缆采用三相五线制，配电设施按要求设置防雷接地，所有电器使用时须满足“一机、一闸、一漏”的要求;
3、施工现场须配备灭火器，场内施工电缆布置必须由专业电工完成，电工作业时，须正确配戴好安全防护用具，作业时，避免带电作业，需低压带电作业时，须设监护人，禁止独立作业;
4、所有电力线路必须由具有操作证书的电工进行安装、拆除，禁止私拉乱接电力线路。施工时，严格按照“三级配电、三级保护”的要求进行线路及配电设施的敷设，并在配电箱处设置消防器具;
5、电焊人员须按要求穿戴好工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，施焊前应检查线路及接头，防止漏电;
6、电缆及各类电线要做到摆放有序，严禁乱拉乱扯，严防触电伤人，做到场地整洁，文明施工。
〖3.8〗起吊机械设备施工安全措施
1、起吊过程必须有专人指挥作业，专职安全员在旁监督;起重机安全管理人员落实到人，吊机操作手必须严格按照安全规程进行操作;
2、起重司机、起重指挥由有资质的专人负责，起重作业时，规范起吊信号，判明吊重，合理绑扎，严禁违章指挥、违章作业;
3、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°;
4、起重作业时，严格按照吊装作业规程进行，执行“十不吊”：
(1)指挥信号不明和多人指挥不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)起吊物捆扎不牢不吊;
(4)起吊物上站人不吊;
(5)安全装置不灵不吊;
(6)物体埋在地下不吊;
(7)歪拉斜拽不吊;
(8)物件锐角不垫软物不吊;
(9)爆炸性物品不吊;
(10)吊具不合格不吊。
5、起重机在进行辅助安装或拆除高空构件时，各关键部位设置指挥、观察人员，根据指挥人员的指令进行操作，缓慢提升或下放构件，避免与周围支架产生刮擦、碰撞等。
〖3.9〗其他安全措施
1、严格按照安全、技术交底进行施工;
2、施工过程中，在施工作业区域设置稳固可靠的栏杆及警戒，防止非作业人员进入施工区域;
3、为确保更有效的做到施工现场的安全管理，必须做到十不准作业要求：
(1)不戴好安全帽，不准进入施工现场;
(2)不系安全带，不准悬空高处作业;
(3)未持证人员，不准上岗;
(4)高处作业人不准打闹，不准从高处向下抛掷杂物;
(5)吊钩下不准站人;
(6)施工区域禁止闲人进入;
(7)不准穿高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场;
(8)施工现场禁止赌博;
(9)不准酒后作业;
(10)不准带小孩子进入施工现场。
4、氧气瓶、乙炔瓶堆放时，严格按相关规定进行分类堆放，并在堆放场设置消防器具，施工作业现场使用气割时，须严格控制氧气及乙炔瓶的距离，并且避免高温曝晒，同时，严禁油类物质与氧气瓶接触。为避免乙炔使用过程中回火，须在乙炔瓶处设置回火装置。
【4】承台施工应急预案
〖4.1〗成立应急领导小组
为确保我项目部在承台施工过程中对出现的不明情况，能迅速地展开施工解决措施，最大限度避免出现经济损失，保证施工质量与安全，特成立应急领导小组。
工程实施过程中，各项施工方案的制定因根据实际工况实施，对各工序可能产生的风险因素一一加以确认和排除。对确认可能对后续工序产生风险的部位，施工方案中应加入预防措施，并针对可能产生的风险制定专项方案，加以解决。
建立以项目经理为组长的应急抢险小组，下设以项目总工为副组长和组员，组员由部门负责人及安全员组成。该小组主要负责险情的发现，汇报和即时采取处理措施，以及平时应急抢修材料的购置、检查、保养和维修，相关人员平时培训和演练等工作。
应急小组组成和职责情况表
岗位
职务
职责
组长
项目经理
负责事故发生后的组织、采取应急抢险措施和编写事故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和修改工作
副组长
项目总工
协助项目经理做好日常的检查和事中处理工作
专职安全员
安全员
负责平常的演练、培训和检查工作;在事故发生过程中做好记录，并在项目经理的指挥下，有责任保护好事故现场
组员
部门负责人及
班组安全人员
积极参加演练和培训;在事故发生过程中，在项目经理的指挥下，积极排除险情，抢救伤员，并保护好现场，协助和配合专职安全员做好事故记录工作
〖4.2〗应急预案程序
在施工过程中，一旦预防措施失效，发生险情。项目部应急小组应立即运转，按照规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。
应急事故处理流程图如下：
紧急事故发生
上报项目安保部
抢险领导小组
抢险方案确定
物资、设备到位
进行抢险
现场处置、
送医院抢救
抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结
上报监理、业主、安质站
人员伤亡
一般事故的应急响应：
当事故或紧急情况发生后，现场值班人员立即向值班应急小组成员汇报。值班人员应根据发生事故的程度和部位，及时向项目经理汇报。项目经理应召集应急小组成员，组织相关人员和应急材料及设备，针对发生事故或紧急情况采取本方案进行处理，防止事态扩大。在事故得到控制后，由项目经理负责向集团公司领导和安全主管部门汇报事故发生原因和处理措施，并组织编写事故报告，在24小内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及宁波市建设行政管理部门报告。
重大事故的应急响应：
当重大事故发生或一般事故扩大形成重大事故后，项目经理接到值班人员情况汇报，立即组织应急小组和相关人员，抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大，并应注意做好以下工作：
(1)为了事故调查分析需要，现场人员在项目经理的组织下保护好事故现场。因抢救伤员和排除险情而必须移动现场物件时，由应急小组专职安全员做好标记，供事后查证。
(2)清理事故现场应在调查组确认无可取证，并充分记录后方可进行。不得借口恢复生产，擅自清理现场造成掩盖事故真相。
另一方面，项目经理应立即向公司领导和安全主管部门汇报情况，并组织人员记录情况和编写事故报告，在2小时内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及宁波市建设行政管理部门报告。
(3)应急小组专职安全员应做好事故记录，主要内容如下：
1)发生事故的时间、地点、气象等情况;
2)发生事故的原因和采取措施及效果的描述;
3)有无人员伤亡。记录伤亡人数量和姓名、单位、职务，以及受伤原因、程度等情况;
4)有无设备损坏或异常情况，并记录好设备损坏程度、原因和事故前后的位置;
5)是否发生有害气体、物体扩散，并记录逸散造成的破坏情况、状态、程度和散落情况等;
6)记录事故发生前劳动组合、现场人员的位置和行动;
7)记录事故物证的特征、位置及检验情况等;
8)根据事故类别和规模，绘制涉及范围等一些简要图片;
应做好现场拍照工作，作为事故协助物证记录，的主要内容如下：
1)事故方位拍照，要能反映事故现场在周围环境中的位置;
2)事故全景拍照，要能反映事故现场各部分之间的联系;
3)事故重点场景拍照，反映事故现场重点场景情况;
4)事故细节拍照，揭示事故直接原因的痕迹物、致害物等;
5)事故伤害拍照，反映伤亡者主要受伤和造成死亡部位;
〖4.3〗应急资源及安全教育
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
主要应急机械设备储备表
序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标
挖掘机辆PC200斗容量1.6m3装载机辆
ZD-50液压汽车吊辆QY-2525T
电焊机台
B*500卷扬机台JJ2-0.5拉力5T
对讲机台
GP88S小车辆
8发电机台75KW
为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
安全专项施工方案2
附图：安全施工平面布置图、临边、洞口防护大样图楼梯防护大样图
一、编制依据
1、《安全生产法》；
2、《建设工程安全生产管理条例》；
3、《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-20xx）；
4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（jgj128-20xx）；
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（jgj130-20xx）；
6、《建筑施工安全检查标准》（jgj59-20xx）；
7、《中交建宏峰集团有限公司安全生产、文明施工实施细则》。
二、工程概况
工程名称：遂川县农产品电商冷链物流中心（城东市场）建设工程工程地址：遂川县城东新区105国道旁建设单位：遂川县市建房地产开发有限公司勘察单位：江西中煤勘察设计总院有限公司设计单位：江西省建筑设计研究总院施工单位：中建鑫宏鼎环境集团有限公司监理单位：江西省鑫鼎建设咨询监理有限公司项目经理：谢民亭；建筑面积：约66000㎡；质量要求：合格，结构型式：框架结构，部分框架剪力墙结构；
本工程主要施工内容包括：
1、按设计图纸基础施工；
2、基坑土方回填；
3、按设计图纸范围内土建施工；
4、承包范围内所有项目试验、检测、检查；
5、结构内水电、消防、机电套管预埋、防雷施工并验收等工程；
6、雨水系统施工。
该项目建筑为二类多层、高层建筑：耐火等级地下：二级；地上：二级，抗震设防烈度为6度，结构设计使用年限：50年。
工期目标：本工程计划为605天。计划开工日期20xx年11月，计划竣工日期20xx年6月。
质量目标：分项工程质量等级优良，按规范设计要求进行相关检测合格。
现场临时设施布置概况：
本工程用电用水利用甲方提供的水电总表，根据现场实际情况，敷设布置供水供电线路。现场主要机械设备种类及数量如下：
人货梯台，塔吊2台，钢筋弯曲机4台，钢筋切断机4台，钢筋调直机3台，锯木机4台，砂浆机4台，交流电焊机5台等，具体用电及机具布置详见施工用电组织设计和施工平面布置图。
三、安全管理方针、目标和机构
在整个施工过程中必须切实贯彻“安全第一，质量第一”的指导思想，坚决执行国家和企业的安全制度，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。
1、安全管理方针
为提高安全生产的警惕性，指导安全管理，保证安全生产的顺利进行，我项目部特制定如下的安全管理方针：
“安全第一，预防为主，狠抓源头，严处违章”。
2、安全施工管理目标
我们将严格按照佛山市建设局文件及《中交建宏峰集团有限公司安全生产、文明施工实施细则》a类标准要求。
（1）杜绝重大伤亡事故
（2）一般轻伤事故频率：<4%。
（3）机械完好率95%
（4）特种岗位劳保用品配备率100%
3、落实组织措施、建立健全规章制度
（1）建立以项目经理为主的安全生产管理小组，具体抓好每一个班组的文明施工，真正做到纵到底、横到边，在管理上消灭死角。
安全管理小组：
组长：项目负责人：谢民亭
副组长：技术项目负责人：林元建
安全员：杨敏刚、谭军、方霞双、郑淑霞等
（2）工程配备专职安全检查员3名，质量员1名，负责工程的安全生产施工检查，以及整改措施的实施。
（3）加强职工岗位培训，所有特殊工种：架子工、电工、焊工及各类机械操作工等均应持证上岗。
（4）加强职工三级安全教育，工人进场由工程技术人员及安全员进行安全技术。施工长对各班组的具体工种进行安全交底，实行班组自我教育，将“要我安全”变成“我要安全”，真正做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
（5）制定各级管理人员及有关工种的安全生产责任制。
（6）搞好班前安全活动制度，做好班组安全活动记录。
（7）安全检查制度：
1）项目部：
组织班组长每日进行班前安全检查。每周组织管理人员及班组长进行周检。
2）分公司：每月月度质安检查。
3）总公司：每季度质安大检查。
四、施工现场安全施工管理
1、施工安全部署
本工程施工安全重点四大部分：一是保证工地外围场区人流经过安全；
二是确保现场施工安全，落实公司制定的安全生产责任制，加强工人安全意识，加强“三宝四口”防护，加强施工用电及机具安全管理，加强外脚手架维护，做好高空作业防护措施，现场管理人员勤于检查，发现隐患即时整改；
三是工地消防安全管理，落实现场防火措施，对工人进行专项防火安全教育，建立防火安全领导小组，设置专职消防员（详见《消防安全专项施工方案》）。落实动火审批和动火监护手续。
2、各项安全技术措施
（1）严格执行建设部颁布的“一标准三规范”《建筑安全检查评分标准》（jgj59-20xx）、《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-20xx）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（jgj80-91）、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（jgj88-20xx）及国家、省、市有关生产法令、规章制度，努力搞好安全生产。
（2）与各施工班组签订“工程承包协议书”，甲乙双方均应受到安全质量及文明施工的奖惩约束。对每一个新进场作业人员进行三级安全教育，对部分工种施工人员还要求进行有针对性的安全培训，合格后才能上岗。施工前对每一个作业人员进行技术安全交底并书面签证，使每
个作业人员都能明确自身的工作性质及要求，做到安全施工。
（3）认真做好安全教育、宣传工作。
1）各级管理人员自觉接受安全教育，学习安全法规、安全操作规程，提高安全意识和安全管理工作水平。
2）对新工人进行三级安全教育，多形式开展经常性安全教育。
3）通过宣传栏、印发宣传资料等形式开展各种安全宣传工作。
（4）对施工用电、外脚手架、“三宝”及“四口”防护等制订专项措施。对施工中存在不安全因素进行预先分析，制订切实可行的施工安全技术措施，确保施工安全。
（5）做好各工种、各分部工程的安全技术交底，以便更好的贯彻执行安全技术措施。
（6）所有特种作业人员均应经专门培训考试合格，持证上岗。
（7）加强施工现场的安全检查监督，工地安全员每天进行检查，发现隐患及时整改。
（8）开展班前安全活动、班组安全日活动，从而提高工人安全意识和安全技能。
（9）建立遵章守纪、违章奖罚制度，做到奖罚分明，鼓励先进、鞭策后进。
（10）在施工现场适当位置挂设安全标语，在危险部位、重点部位悬挂安全标志，以提高现场所有人员的警惕性，减少人们的不安全行为。
（11）主要垂直运输机械施工电梯的安装、拆卸都应到建设行政主管部门办理相关手续，并经建设行政部门批准后方能实施。
3、“三宝”、“四口”及“临边”防护
（1）进入施工现场人员都要佩戴安全帽，进行高处作业都要求佩带
安全带。脚手架外墙内側全部挂设密目式安全网。
（2）施工现场外脚手架出入口上方均用钢管、木板搭设防护棚，施工电梯出入口设置防护门。现场搅拌区按规定搭设防护棚，配电箱进行编号分区管理，责任落实到人。
（3）边长2.5～50cm的洞口必须用坚实的盖板覆盖，盖板不能挪动；盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施；边长为50～150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的钢筋网（网格小于等于20mm），并在其上满铺脚手板，网格间距≤20cm；边长为150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。
（4）管道口采用钢筋网加设密目式安全网围护，或用合板将洞口全部封死。
（5）阳台、楼板、层面等临边，均用脚手架作临边防护，楼梯加设1.2m高的临时扶手。临时扶手上下设置两道钢管，间距600mm。
4、施工用电
（1）严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-20xx），认真按照《临时用电施工方案》施工。实行“三相五线制”，设置三级漏电保护。
（2）采用厂家生产的标准配电箱、开关箱。场内干线均采用架空电缆或套管地下敷设，严禁将各层电线架设在脚手架上。
（3）配备专职电工负责施工用电的架设和维修管理工作，确保用电安全。
（4）现场配备的配电箱、开关箱均上锁，由专职电工保管，露天的配电箱及开关箱均加设防雨顶盖。维修设备时，切断电源，并挂“有人维修，严禁合闸”的警示牌，严禁带电工作。
（5）夜班作业，照明由电工统一布设，并且跟班管理，不准施工班组擅自私拉乱接。
5、主要垂直运输机械
经初步组织，工程垂直运输主要采用施工电梯及塔式起重机进行运输，均为正规厂家的定型产品，产品有出厂检验制度，有安全可行的运行保证。做好防断绳、停层防护门等各种安全装置。
（1）严格遵守该机械的操作规程，各项安全防护装置齐全，并做好垂直运输方向与建筑物进行联接。
（2）实行专机专人，持证上岗操作，加强垂直运输机械的检查维修和保养制度，建立检查、维修记录。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等工作。
（3）当机械发生故障造成设备损坏或发生事故，及时进行抢修、抢救。发生事故，及时调集有关人员进行调查分析、追究有关人员责任，制订防范措施，对事故按“四不放过”的要求处理。
6、施工机具
本工程主要施工机具有：电锯、手持电动工具、钢筋机械、砂浆机及各种震动棒等。各种机具的防护罩、安全装置均齐全，每机一闸一漏电，并与专用保护零线进行接零保护。
7、工程材料安全管理
加强工程材料的存放管理，工程材料要按照平面布置图位置布置。部分可燃、易燃物品配有相应的灭火设备。有毒化学物品要分开保存。
五、做安全、文明施工资料建档工作
（1）针对本工程实际情况，设立专职资料员2人，负责质量、安全、文明施工中的技术资料收集、整理及归档工作。
（2）及时做好各项隐蔽验收签证资料、质量保证资料等工作，对各时期奖罚情况进行登记评比，总结经验。
六、施工现场违规处罚办法
1、进入施工现场均须戴安全帽、穿工作鞋，仪表整洁，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚，否则保卫人员有权不给予进入施工区。项目管理部人员要以身作则，违者分别处以如下罚款：项目经理500元/次；施工长、安全员100元/次；其他管理人员50元/次，即时处罚，整改后方可重新进入施工现场。进入作业区工人若不按规定戴安全帽的按20元/人次进行罚款。
2、除固定用电设备外，其他用电机械禁用线头直接接到电源，所有电动机械均须用插头接电，违者除没收电动机械外，按50～200元进行罚款。各班组夜间加班照明灯均须在下班后熄灯拆走，否则，项目部有权没收。使用电器设备的电线不用开关或插头，而直接把导线插入电源插座或钩在闸刀开关的保险丝上，罚款200元。现场施工临时用电电缆，禁止受碾压或碰接，违者每次罚款100元，损坏者要按价赔偿。使用电器设备无按规定穿绝缘鞋、戴手套者必须立即停止操作，并每次罚款50元。
3、工地各种安全设施及标语严禁任何人进行破坏，违者按三倍等值进行赔偿。施工过程如某些安全设施妨碍施工临时拆除，须征得安全员及施工长同意后方可拆除，并于完工后进行修复。
4、施工现场安全设施未落实或损坏不能满足安全要求的，工人有权拒绝作业，并通知安全员或施工长，责令有关责任人限期整改。任何人员不得强迫工人违章作业，违者承担一切责任。
5、机电工应坚守岗位，严禁边开机边看书报或与他人闲谈，违者罚款20元/人次；擅自离开岗位或非机电工代替操作者罚款50元/人次。
6、在高处向下抛落物体、废料者罚款150元/人次，损坏物体应等价赔偿，造成事故者追究其全部责任。
7、酒后作业或班组使用未满18周岁的童工者罚款200元/人次。
七、各主要工种施工技术安全要求
1、基础工程
（1）进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。
（2）进入施工场地必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。
（3）施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查，确认安全后方可使用。
（4）应检查钢丝绳是否牢固，卷扬系统保护罩是否安装完好，严禁带病作业。
（5）场区生产用电设备需派专人管理，无关人员严禁乱动电气设备，操作人员上岗前应对设备进行认真细致的检查，下班时应关闭现场电气闸刀。
（6）混凝土灌注、吊车升降必须有专人指挥，不得各行其是，所有带电设备移动前须切断电源，严禁违章操作及无证上岗。
（7）吊车臂下严禁站人，严禁酒后作业。
（8）起动电压降不超过额定电压的10％，否则应加大导线截面。
（9）作业时，发生机架摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻，查明原因，处理后再行作业。
（10）作业中，设专人负责监护电缆。如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。
（11）孔径达到要求时，应停止扩削，使管内存土全部输送到地面即可停钻，成孔后，必须将孔口加盖保护。
（12）钻孔时，严禁用手清除螺旋叶片上的泥土，发现紧固螺栓松动时，应停机及时处理。
（13）作业后，清除叶片上泥土，将钻头下降至地面，各操纵杆置于空档，切断电源。
2、土方开挖
（1）土方开挖前，先确定开挖顺序，做好安全措施。
（2）基坑土方应及时运走不得堆放在基坑顶上，机械材料不得堆放在基坑边1m范围内。
（3）挖掘机、运输车辆等重型车辆不准在基坑顶上碾压，车辆的行走路线应按指定路线。
（4）每项工序完成后，必须对下一工序进行书面技术交底，使工人清楚该工序的质量要求和注意事项。
（5）进入施工现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋或赤脚上岗，挖土工持有效证件上岗。
（6）注意用电安全，基坑开挖所需用的照明电气，水泵等必须在使用前严格检查，必须严格执行施工现场施工用电规范。
（7）基坑、四周边缘应使用钢管做护栏，钢管插入地面50～70cm，钢管离边口距离小于30cm，并设置安全标志。
（8）开工前做好书面安全技术交底，并办好签字手续，工地现场不得带小孩出入，不得酒后上岗。
（9）现场开挖时应注意有无地下管线，发现异常情况马上停止施工，查明原因再继续施工。
（10）基坑开挖工人逃生路线图及上落通道详见（附件：施工现场逃生平面图）。
3、模板工程
（1）模板安装
模板安装必须按《模板专项施工方案》及《高支模专项施工方案》进行。同时要根据砼输送方法制定有针对性的安全措施。
（2）模板安装的一般要求
1）模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。
2）模板及其支撑系统在安装过程中，要设置临时固定设施，严防倾覆。模板必须有一定强度、刚度和稳定性，而加固支撑和连接杆必须牢固，确保结构的几何尺寸。
3）严禁使用腐朽、断裂、木节过大、弯曲变形过大的木板、木枋，施工前，必须由项目部编制专项技术方案，经上级有关部门审批方可施工。班组工人须经技术交底，严格按方案施工。
4）模板安装完毕，由项目部进行自检，发现问题及时整改。验收合格后才能进行下道工序施工。
5）使用的锯木机应有挡口板,操作前应进行检查，锯片不得有裂口，螺丝应上紧。锯旧枋板前应先起钉，锯时操作人员应戴防护眼罩。操作人员必须持开机证上岗，不得无证操作。
6）作时应注意附近人员安全，按顺序分段进行，禁止猛撬、硬砸。
每日完工前检查确保无留下松动和悬挂的模板才可收工。
（3）安装注意事项
1）支撑要按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
2）支撑三米以上的模板时，要搭设工作台。
3）用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时，扣件应拧紧，且抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，不够时，可放两个扣件与原扣件挨紧。
4）五级以上大风，应停止模板的吊运。
5）模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平支撑和垂直剪力撑。
（4）模板的拆除
模板拆除必须有拆模强度报告并经技术负责人批准才能进行拆模。
（5）模板的拆除一般要求
1）拆除时要严格遵守“拆模作业”要点的规定。
2）在高处拆除时要有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入工作区。
3）工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
4）严禁操作人员站在要拆除的模板上。
5）已拆除的模板、拉杆、支撑等要及时运走或是妥善堆放，严防操作人员固扶空、踏空而坠落。
6）拆模间隙时，要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。
（6）模板的拆除注意事项
1）拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的状况，如发现松软、龟裂等不安全因素时必须在采取防范措施后，方可下人作业，拆除的模板和支承杆不得在离槽（坑）上口1m以内堆放，应随拆随运。
2）拆除板、梁、柱、墙模板时应注意：
a、拆除3m以上模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
b、严禁在同一垂直面操作。
c、拆除时应逐块拆卸，不得成片松动和拉倒。
d、拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，尤其是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口外拆，更应严防模板突然掉落。
3）拆除高而窄的预制构件模板时，应随时加设支撑将构件支撑，严防构件倾倒伤人。
4、钢筋安装
（1）钢材半成品的制作均在现场进行加工。
（2）钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，照明灯具必须加网罩。
（3）所有进场的钢筋、预应力筋均要求有出厂合格证明，严禁使用劣质材料。
（4）钢材、半成品的制作均在现场进行加工，应按规格、品种分别堆放整齐，照明灯具必须加网罩。
（5）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，统一指挥。
5、砼浇筑
（1）浇灌砼，应设稳固的操作台，不得直接站在模板上或支撑上操作。
（2）浇筑砼时必须有专职人员巡视安全，发现问题及时处理。
（3）砼泵输送
1）对有关操作人员进行严格的技术安全交底和班前安全教育，必须使每个操作人员熟悉相关的操作规程及安全技术措施。
2）检查砼泵是否坚实可靠。为防止泵车倾覆，需将外伸支脚支承于坚实处，并加设垫木扩大支承面积。
3）垂直泵送时，泵机出口至垂直上升管之间必须铺10m以上的水平直管。凡是水平直管均应用木枋垫起，垂直上升管应每层设锚固支架并固定牢固。在浇筑楼面砼时，水平直管垫木应铺设在梁筋上，严禁铺设在负筋上。
4）在泵送砼之前，检查砼泵的输料斗和输料管，不允许有堵塞物，并先压送水、水泥砂浆湿润输料管和泵体。必须做到输送前先试送，检修前先卸压。
5）在泵送砼过程中，要加强通讯联络，及时反馈信息。
6）浇筑砼过程中，同一落料点堆料高度不得超过50cm，不得堆积太多，以防模板不堪重荷。并经常观察模板、顶架、钢筋等的情况，发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并及时处理。
（4）使用振动棒、平板振动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。
（5）浇筑砼时必须有专职人员巡视安全，发现问题及时处理。
6、砌筑工程
（1）砌砖使用的工具应放在稳妥的地方，脚手架要搭设稳固，脚手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得过于集中，必须按规定堆放，同一跨度内不应超过两人。
（2）砖墙砌筑完毕后应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫干净，防止掉下伤人。
（3）不准在门窗上搭设脚手板，阳台部位粉刷严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。
7、脚手架工程
脚手架搭设前要有项目技术负责人编制的安全施工方案并经公司技术负责人与监理总工程师审批，工人须进行安全技术交底后方可作业。在脚手架投入使用前，必须由架子工及安全员共同进行检查，履行验收手续，并挂“验收合格”牌。在使用过程中必须常性的进行维护、检查，发现问题及时整改，架子工必须培训合格后持证上岗，操作过程中不得有任何违章作业等情况。
（1）基本要求
1）要有足够的面积，满足工作操作，材料堆置和运输的需要。
2）坚固、稳定，能满足施工中的各种荷载和气候条件作用下不变形、倾斜、摇晃。
3）搭拆简单，搬移方便，能多次周转使用。
（2）脚手架工程中注意事项
1）立杆：立杆基础平整、夯实，立杆脚设150×150×5mm厚钢板垫脚，设置通长扫地杆，扫地杆距地面200㎜；接长搭接使用“一字型”对头长扣，立杆间距最大不超过1.5m。
2）大横杆采用48㎜的'钢管，壁厚为3.6 ㎜，选用合格的“一字型”
对头长扣，搭接要交错，不能铺开和断开，上下间距最大不超过1.2m。
3）脚手板：铺设要严密、牢固，搭搓板端压过大横杆15 ㎝，距墙体距离不大于15㎝，严禁有跳头板（脚手板均采用钢筋疏网，钢筋疏网应有防止脚手板松动或脱落的措施，网片间隔净宽不得大于25mm）。
4）护身栏及挡脚板：凡2米以上架子绑两通栏杆，挡脚板应采用木质18 ㎝高的硬质材料，立挡严密牢固并加挂密封安全网，且网的下口封牢。真正起到安全防护作用。
5）剪力撑：设在脚手架外侧交叉成十字的双支斜撑，与地面成60度为宜的夹角。剪力撑斜撑宽度以不超过7根立杆为宜，剪力撑交叉点在立杆与横杆的交叉点上。
6）与结构拉接：用钢管与结构里外分别抱牢固，拉、顶点满足架子的稳定要求，水平距离宜不大于6米一个拉顶点，拉结点必须设在立杆与大要横杆的结点上。
7）遇六级以上强风、暴雨、雷电等影响施工安全时应停止高空作业。
（3）脚手架拆除
1）架子拆除时要划分作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。拆除脚手架前应将脚手架留有材料、杂物等清理干净。
2）拆除的高处作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。
3）拆除前必须拆除照明线再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，即先拆大横杆、脚手板、剪力撑、斜撑；后拆小横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。
4）拆除要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的
结扣时，要先通知对方，以防坠落。
5）拆下的材料，严禁抛掷，应运到指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。有损坏者给予维护和保养。
6）在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，要将拆除情况交代清楚后方可离开。
8、主体装饰施工主要工种施工技术安全要求
（1）抹灰
1）抹灰使用的工具应放在稳妥的地方，脚手架要搭设稳固，脚手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得过于集中，必须按规定堆放，同一跨度内不应超过两人。
2）作业完毕后应将脚手板上的灰浆清扫干净，防止掉下伤人。
3）不准在门窗上搭设脚手板，阳台部位粉刷严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。
（2）架子工
1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带，保证作业安全脚下应铺放必要数量的脚手板，并应铺放平稳，且不得有探头板。
2）架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应撑握重心稳传递。不要用力过猛，以免引起人身和杆件失衡。对每完成一道工序，要互相沟通并确认后才能进行下一道工序。
3）搭设和拆除作业区域应设置安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。
4）对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。
5）脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料提上或吊下应采用绳索，禁止往下掷扔。
（3）油漆工
1）各类油漆和其他易燃，有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混板，库房应通风良好，不准住人，并与其他建筑物应得保持一定的安全距离，严禁烟火。
2）使用汽油，松节水等调配油料，戴好防护用品，严禁吸烟。
3）在室内喷涂，要保持通风良好，喷涂作业周围不准有火种。
9、高处作业安全措施
（1）从事高处（空）作业人员，要定期作体检，凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员，禁止攀高作业。
（2）距地面2m以上，工作创面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有移（振）动地方应视为高处作业。
（3）防护用品穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足够强度的安全带，并将绳子牢系在坚固的建筑结构上或金属结构架上。
（4）登高前必须办理登高作业许可证，施工负责人对全体人员进行现场安全教育（特殊高空作业）。
（5）检查所用的用具（如安全帽、安全带、跳板、脚手架、防护板、安全网等）必须安全可靠，严禁冒险作业。
（6）如有靠近电源线路作业时，应先联系停电，确认停电后方可工作，并设置绝缘挡板，作业者最少离开电线2m以外。
（7）高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内，上下时受中不得疏忽，不得在高处往下投扔材料或工具等，不得将易滚滑得工具、材料堆在脚手架上，不准打闹，工作完毕，应及时清理工具、零星材料等。
（8）要处处注意警视标志、危险地方夜间作业必须置足够的照明设施，否则禁止作业。
（9）严禁上下同时垂直作业者，若特殊情况必须垂直作业，应经有有关领导批准，并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施。
（10）严禁坐在高处无遮拦处休息、睡觉，防止坠落。
（11）塔吊等各种升降设备严禁载人。
（12）不论任何情况，不得在墙顶上工作或通行。
（13）脚手架的负荷，每平方米不得超过270kg/m2
（14）脚手板、斜道板、跳板的交通运输道、楼梯等应随时清扫。
（15）进行高空焊接，气割时必须事先清理火星飞溅范围内的易燃，易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。
（16）遇有六级或以上风力时，必须禁止露天高处作业。
10、垂直运输施工人货梯
施工现场设置1台塔式起重机及2台施工电梯，具体详见施工平面布置图。塔式起重机及施工电梯必须编制安装、拆卸方案，经审批后才能进行装拆施工
（1）塔式起重机
1）操作人员必须持有本工种特种作业证。
2）操作人员应精力充沛，严禁酒后作业或带病、疲劳作业。
3）必须坚持实行日检制度，并重点检查钢丝绳的磨损情况和顶部附墙杆的连接情况。
4）每班作业前应进行空载运转，检查回转、起重、变幅等各机构的
制动器、安全限位、防护装置等认可正常后方可作业。操作人员在进行起重机回转、起重、变幅等动作前，应鸣声示意。
5）吊钩提升接近起重臂5m时，应减慢行至停止，吊钩距臂杆顶部不得小于1m，提升重物平移时，应高出其跨越障碍物1m.。
6）如风力达到四级时不得进行顶升安装、拆卸作业，作业是突然遇到风力大或六级以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气时间，应停止作业。
7）下班时，把各控制器拉到零位，切断总电源，关好所有门窗并加锁，夜间打开红色障碍灯，填写运转记录。（其它措施按国家有关安全规定执行）（2）施工电梯
1）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸、安装程序及检查要点。
2）装上两节立柱后，要在其两个方向调整垂直度，并把平衡重、梯笼就位。
3）调试梯笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地面10m高度以内，做上下运行试验。
4）随立柱的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙杆距地面应为10m左右，以后每隔6m（按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度。
5）在立柱加节安装时，梯笼内可以载两个安装工人和安装工具运行使用，因此时尚没安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因梯笼处于无配重运行，工作时，还必须用钢丝
绳做保险，把梯笼顶部与钢丝绳牢固连在立柱上。向下运行中，应靠梯笼自重分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。
6）立柱接至全高后，装上天轮组，将梯笼升高到离天轮1.5m左右，钢丝绳绕过天轮其下端与平衡重用卡子（绳夹）固定，当钢丝绳直径为18.5mm时，应使用yb-20型号的卡子，不少于4个，间距按100～120mm卡牢。当配重碰到下面缓冲弹簧时，梯笼顶离天轮架的距离应不小于300mm。
7）安装完毕进行整机运行调试，荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》(jgj34-1986)进行，合格后方能投入使用。
8）在拆除平衡重之前，必须对升降机及附墙杆制动器的间隙、主传动机构运行进行检查，确认正常后，方可拆除。
9）梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升50cm左右，梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。
10）先把平衡铁拆下放平，拆下钢丝绳及天轮组。
11）把梯笼开至接近柱顶处拆除立柱标准节。此时梯笼处于无平衡重运行，应按第6条中的措施进行。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下，拆下的附件装入梯笼时，其吊重不能超载。因无配重，电梯负荷时间太长会产生过热，这给安装和拆除工作带来一定危险（此时因无平衡重载重量应折减）。
12）安装拆卸附壁杆，以及各层通道架设铺板时，梯笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆除过程中同时上下运行。
13）使用劳动部门生产批准的合格品，设专职机构和专职管理人员。组装后进行全面验收，并进行超载试验，设防雷装置，验收合格后方可使用。
14）使用前应对金属结构主杆架体各节电连接螺栓、附墙架、安全防护装置灵敏可靠性，卷扬机、电气设备及操作系统、钢丝绳、滑轮组、提升机与输电线路的安全距离全面检查，方可运行，并定期检查。
15）要经常检查和保养，防止杂物等散落在卷扬机上。
16）夜班时，装卸点应有充足照明。
11、特种作业人员的管理
（1）对司机、焊工、电工、机架工、棚工等特种作业人员必须办理进退场手续，检查持证是否有效，并按其技术等级安排工作。
（2）特种作业人员必须熟悉相关工种的操作规程及规范，并按有关规程及规范操作。
12、悬挂安全标志
（1）根据现场平面布置图，在危险部位悬挂对应的安全警示标志。
（2）教育员工爱护各类安全标志。不得损坏、涂改。
13、意外事故应急措施
（1）事故现场，项目施工现场负责人应立即组织抢救伤员。采取有效措施，防止事故扩大，和保护事故现场。
（2）做好善后处理工作，轻伤事故上报时间在24小时内报公司负责人、相关部门。
（3）发生触电事故时应立即切断电源，如是电源造成触电，应用有效物件把电源线拉开。
（4）发生坍塌事故，应指令人员离开危险区域，同时立即切断全部电源
（5）发生不明物体爆炸事故，不要盲目进入事故现场，应指令人员
离开区域，同时立即上报主管部门进行处理。
14、附图
1、安全施工平面布置图；
2、临边、洞口防护大样图；
3、楼梯防护大样图。
安全专项施工方案3
雨季施前认真组织有关人员分析雨季施生产计划，根据雨季施项目编制雨季期施工措施，所需材料要在雨季施前准备好。
成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施，其应包括现场和周边居民小区。
各项目夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。
应做好施工人员的雨季施培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。
对于正在进行基础施工的工程，要做好边在基坑边缘和坑底设置排水沟和集水井，在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。
施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨季前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。
在雨季到来前，作好各高耸人货电梯和高脚手架防雷防雷装置，质量检察部门在雨季前要对避雷装置作一次全面检查，确保防雷。
原材料的储存和堆放
（1）水泥全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。
（2）砂、石料一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路，防止淤泥渗入。
（3）陶粒空心砖应在底部用木方垫起，上部用防雨材料覆盖。
（4）模板堆放场地应碾压密实，防止因地面下沉造成倒塌事故。
（5）回填土用苫布或塑料布覆盖，四周有排水设施。
雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，及时组织进行。水泵等设备应提前检修。
雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
脚手架、人货电梯等做好避雷工作，也可利用建筑物自身的避雷设施，接地电阻一定要符合要求。
大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施，双笼电梯按要求做好附墙。
地下室出入口，管沟口等加以封闭或设防水埂。
加强天气预报工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作。
现场临时排水管道均要提前疏通，并定期清理。
c晴天派专人进行开窗通风换气，以防室内潮气过大。
1）砼施工
a混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑混凝土，新浇混凝土应覆盖，以防雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。
b雨季施工，在浇筑板、墙混凝土时，可根据实际情况调整坍落度。
c雨季期间应随时测定砂、石含水率，及时调整混凝土配合比，严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度，必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
d浇筑板、墙、柱混凝土时，可适当减小坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑，此时如遇雨而停止施工，可将施工缝留在次梁和板上，从而保证主梁的整体性。
2）钢筋工程
a现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
c为保护后浇带处的钢筋，在后浇带两边各砌一道120mm宽、200mm高的砖墙，上用预制板封口，预制板上做防水层及砂浆保护层。
3）模板工程
a雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。钢模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。
b模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
c大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。
4）砌筑工程
a雨天如需砌筑时，砌筑砂浆应减小稠度。受雨水冲刷而失浆的砂浆应重新加水泥拌和后使用。遇暴雨停工时，应将新砌好的砌体覆盖。大雨后，如有新砌体受雨冲，应翻砌最上面两层砌块。
b为保证砌块的含水率，密切注意天气变化情况。合理安排砌块进场时间，设法避开雨天。砌块尽量运进楼层，如遭雨淋，在使用前应适当让其风干，降低含水率，保证砌筑质量。
5）脚手架工程
雨季前对所有脚手架进行全面检查，脚手架立杆底座必须牢固，并加扫地杆，外用脚手架要与墙体拉接牢固。
6）屋面工程
a保温层的铺设必须避开雨天，并及时做找平层和防水层，以免保温层含水过多，影响保温隔热效果。如做防水前遇雨，应将保温层或找平层覆盖。雨后继续施工时，必须对保温层进行取样测含水率，含水率低于9%方可施工。
b新做的.涂膜防水层遇有天气有雨时，应用塑料薄膜盖牢，不得使新做的防水层遭到冲刷。卷材防水每天做好收头工作。
c屋面尽可能避开雨季施工，在施工前应先做好排水措施，如果排水口不能及时安装，应在此处先铺一层卷材。
d屋面施工沿雨水流向的逆方向进行。
7）装修施工
a.雨季装修施工应精心组织，合理安排雨季装修施工工序。按照晴、雨、内、外相结合的原则安排施工，晴天多做外装修，雨天做内装修。外装修作业前要收听天气预报，确认无雨后方可进行施工，雨天不得进行外装修作业。雨天室内工作时，应避免操作人员将泥水带入室内造成污染。一旦污染楼地面应及时清理。
b.室内装修在雨季施工时，其室外门窗采取封闭抽施，防止雨水临湿浸泡。
c内装修应先安好门窗或采取遮挡措施。结构封顶前的电梯井、楼梯口、通风口及所有洞口在雨天用塑料布及多层板封堵。水落管一定要安装到底，并安装好弯头，以免雨水污染外墙装饰。
d对易受污染的高级外装修，要制定专门的成品保护措施。
e每天下班前关好门窗，以防雨水损坏室内装修，防止门窗玻璃被风吹坏。
f各种惧雨防潮装修材料应按物质保管。
安全专项施工方案4
一、工程概况
本标段包括天书崖中桥、红尘峡小桥、小壶口瀑布吊桥；
天书崖中桥：桥跨组成为：5*13米，桥梁全长为75.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板。下部结构为：桥台采用U型桥台，扩大基础；桥墩采用圆形柱式墩，钻孔灌注桩基础。桥梁交角为45?，桥梁纵坡为3.5‰。
红尘峡桥：桥跨组成为：2*13米，桥梁全长为34.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板，下部结构：桥台采用U型桥台，扩大基础；桥墩采用圆形柱式墩，钻孔灌注桩基础。
小壶口瀑布吊桥:桥跨组成为27m+27m两跨连续加劲梁悬索桥，桥梁全长69.4m，桥梁索塔采用门式索塔，钻孔灌注桩基础；重力式锚碇。
建设单位：汉中黎坪景区开发建设有限公司；
设计单位：陕西鑫瑞市政公路勘察设计咨询有限公司；
监理单位：河南交院公路工程技术有限公司；
施工单位：陕西金桥建设工程有限公司
二、编制依据
按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。
三、安全目标
工程施工完全按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生高空坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。
4、杜绝因施工造成的门路交通间断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
四、高空作业事故发生的主要原因
（一）高空作业施工人员坠落
导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起，而是伤者本人身板失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是因为物质变型、移位、打击使身板失稳而导致坠落。
1、直接高空坠落形式：
（1）行走中被障碍物所绊而失足。
（2）在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。
（3）在管道、小梁行走运脚步不稳（如打滑、踩空）身板失控坠落。
2、直接高空坠落原因有：
（1）高空作业思惟不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
（2）酒后进行登高作业。
（3）因深度睡眠、苏息不足而精神不振。
（4）现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。
（5）高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。
（6）高空作业不扎安全带。
3、间接高空坠落表现方式：
（1）踩中易骨碌或不定物件而坠落。
（2）操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
（3）脚手架上的脚手板、架子管因变型、断裂而失稳导致人员坠落。
（4）事情中梯子攀折或全部倒出下导致人员坠落。
（5）触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。
4、间接高空坠落原因：
（1）高空作业地点无栏杆。
（2）通道上摆放过多物品。
（3）操作人员操作不妥。
（4）脚手架不按规定搭设，梯子摆放不稳。
（二）高空落物伤人事故高空落物原因阐发
1、起重机械超重或误操作高空维修高空维修高空维修造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。
2、各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。
3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。
4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。
6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。
7、在高处割切物件材料时无防坠落措施。
8、向下抛掷物件。
五、高空作业施工的安全要求
1、担任高处作业人员必须身板健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现事恋人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。
2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。
3、在墩顶、台顶以及其它危险的边沿进行作业，临空一壁应装设安全网或防护栏杆，否则，作业人员必须使用安全带。
4、在没有脚手架或在没有栏杆的`脚手架上作业，高度跨越1.5m时，必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全带的挂钩或绳子应挂在健壮牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
6、高处作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。
安全专项施工方案5
一、工程概况
甪里街延伸段东外环河桥工程桥梁跨中位于道路设计桩号K3+003.000处，跨越规划四级航道东外环河，设计通航净空55×5.5m，桥位处河道面宽约60余米，桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁桥，跨径布置为38+64+38m：引桥设计为七跨简支梁桥，跨径布置为7×25m，分为两联。桥面宽度为12.5m，具体分幅为0.5m （防撞护栏）+11.5m（车行道）+0.5m （防撞护栏）=12.5m，直线正交。根据实际情况，对盖梁底面超过2.0m的xx3＃、4＃、5＃、6＃、7＃墩、xx10＃、11＃、12＃、13＃、14＃墩需要搭设脚手架施工，最大搭设高度为5.0m。
二、编制依据
1、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-20xx；
2、《钢管脚手架扣件》（GB15831）。
三、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚不小于2.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.0 m。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
5、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
6、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
四、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/cm2的压力）
2、脚手架底面用水泥板或木板垫平垫稳。
五、脚手架设计尺寸（详见平面图）
1、脚手架底步距根据盖梁高度来定，下层为1.8m，其余每步为每步不超过1.8m。
2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。
3、 防护杆、扶手设置为0.9m～1.2m，下设一道踢脚杆，高度30cm。
4、前后、左右对角设置剪刀撑一排。
5、在桩的空档中设对拉杆，有几根能穿过拉几根，增加其稳定性。高度一般设在工字梁下10cm左右。
6、每个盖梁搭一座斜道，以便于人员的上下和小型材料的搬运。
六、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的`1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18＃铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。
七、立杆
1、每根立杆垂直平稳放在垫板上。
2、脚手架内侧立杆距离盖梁模板净距为10～20cm。
3、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200cm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
八、剪刀撑、安全网
１、剪刀撑跨越立杆的根数为６根。
２、与地面的倾角宜在45°～60°之间。
3、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
4、脚手架外侧2.0以上，必须用建设主管部门认证合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用18＃铅丝张持严密。
九、上下xx
根据本工程特点，上下xx采用斜木梯。为防止使用时梯脚的滑动，使用时要注意将梯子固定好，且角度度最好控制在
十、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与使用。
（一）、搭设前的准备工作
１、 搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全和技术交底。
２、 熟悉图纸和施工现场情况，按照<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>>中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。
３、 材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
４、 搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水。按方案的要求放线定位。
５、 架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
（二）搭设过程中的质量和安全要求
１、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→安全网。
2、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
3、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雨雪、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
4、脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过300kg，工作完成后及时清除干净。
5、脚手架搭设后由项目部专职安全员人员履行验收签字手续。脚手架验收合格后方可使用。
十一、拆除方案
１、建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
２、拆除脚手架应设置警戒线，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员通行。
３、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业。
4、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
5、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
6、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
7、拆下的钢管与扣件应及时按品种规格堆放整齐。
安全专项施工方案6
一、 专项施工方案的编制
1、分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类。项目经理部（分公司）应根据本项目的工程特点，结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度。
2、各项目经理部（分公司）应建立施工危险较大、重大的分部工程台帐。
3、对具有危险性分部工程应编制安全专项施工方案，包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除与爆破工程、桥梁高墩施工、软弱地质条件下隧道施工、铁路既有线作业、桥涵顶进、桥梁悬灌施工等。
4、以上分部工程的施工危险程度界定如下： 危险性一般 危险性较大 危险性重大 基坑支护和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方开挖工程 开挖边坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程 一次性立模面积A A≤100m2 一次性立模面积A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面积A A＞300m2 起重吊装工程 吊装重量G G≤80t 吊装重量G 80t＜G≤170t 吊装重量G G＞170t 脚手架工程 脚手架面积A A≤200m2 脚手架面积A 200m2＜A≤500m2 脚手架面积AA＞500m2 拆除与爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 桥梁高墩工程 桥梁墩身高h h≤25m 桥梁墩身高h 25m＜h≤50m 桥梁墩身高h h＞50m 软弱地质条件下隧道施工 围岩级别 三级 围岩级别 二级 围岩级别 一级 桥涵顶进 顶进孔径L L≤6m 顶进孔径L 6m≤L＜15m 顶进孔径L L＞15m 桥梁悬灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。
5、分部工程安全专项施工方案内容包括：a、针对施工项目的特点找出危险点、危险源和重要控制环节； b、编制切实可行的施工工艺、作业方法、流程及操作要领； c、附具的安全检算详细资料； d、人员、机具、装备的选用配备、保证安全的措施； e、卫生、环境条件、文明施工标准； f、可能出现的危险及针对性预防措施。
6、危险性一般的专项施工方案由项目经理部安质部、工程部联合编制，危险性较大的专项施工方案由项目经理部总工程师组织安质部、工程部联合编制，公司安全质量监察部、工程管理部进行协助。
二、专项施工方案的审查论证
1、危险性一般的专项施工方案由项目总工组织论证并形成论证会议纪要，参加论证的人员包括项目经理部项目经理、主管生产副经理、工程部、安质部、物机部、办公室等部门负责人、安全工程师、项目队长、施工员，论证后的专项施工方案由项目部总工程师审批后实施并报公司工程管理部备案。 2、危险性较大的专项施工方案由安全质量监察部组织论证并形成论证会议纪要，参加论证的的人员包括公司安全质量监察部、工程管理部、科技中心的工程师以及项目经理和项目安全工程师，论证后的专项施工方案报公司总工程师审批后实施。
3、危险性重大的专项施工方案，由公司总工程师组织安全质量监察部、工程管理部、科技中心联合编制，完成后的专项施工方案由公司总工程师主持，公司内部安全专项施工方案论证审查小组（必要时聘请设计、质量监督、工程监理、安监部门和其他有关方面专家）进行论证，经过论证后的'专项施工方案在报请建设主管部门备案后再进行实施。
4、公司内部安全专项施工方案论证审查小组 成立以公司总工程师为组长，安全质量监察部负责人，工程管理部施工技术科、机械科、物资科、试验室负责人、科技中心和公司各专业学科带头人及项目经理部主要负责人组成的公司内部安全专项施工方案论证审查小组。公司内部安全专项施工方案论证审查小组设在安全质量监察部。具体人员组成为： 组长：朱伟才（项目总工程师） 副组长：焦红卫（项目副经理） 成员：赵迪 （项目安全质量部部长） 袁安森 ：（项目安全质量部副部长） 付魁 ：（项目工程管理部部长） 张国干：（项目设备部部长） 安俊成：（项目物资部部长） 王仁发：（项目试验室主任） 马越岗：(项目办公室主任) 项目各专业学科带头人及项目经理部主要负责人。
三、专项施工方案的实施
1、已批准的专项施工方案，不得随意变动，实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。
2、认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作，安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单，责任落实到班组或个人，并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底，否则不得进行作业。
3、在要害部位和危险区域，采取切实可行的安全防范措施，施工现场要有专职安全人员巡回检查，并设明显标志及警示牌。
4、作业过程中需变更方案和措施，必须由原编审人员同意，并有书面签证。
5、专项施工方案在实施过程中，现场必须有专职安全生产管理人员旁站监督。危险性一般的分部工程专项施工方案在实施过程中，项目部工地安全员必须全过程旁站监督，项目部安质部和工程部轮流参加；危险性较大的专项施工方案在实施过程中，公司安全质量监察部和工程管理部随时进行抽查监督；危险性重大的专项施工方案过程实施时，公司安全质量监察部和公司工程管理部必须全过程旁站监督。公司总工程师择时参加并随时检查验证。
6、对不认真执行专项施工方案中的安全技术措施或擅自更改措施的行为，一经检查发现，将对责任人进行严肃查处。
安全专项施工方案7
一、工程概况
本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。
根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。
二、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm
3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
四、脚手架设计尺寸
1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。
2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。
3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。
4、剪刀撑设置为间距为9m（6跨）一排剪刀撑。
5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。
五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。
6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。
7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。
六、立杆
1、每根立杆垂直稳放在垫板上。
2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。
3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。
立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.
七、连墙件
1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。
2、连墙件的布置；
①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。
③宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（2步）。
⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。
八、门洞
脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，钭杆与地面的倾角a应在４５０～６００之间。
门洞桁架的形式宜按下列要求确定：
①当步距（h）小于纵距（Ｌa）时，应采用Ａ型。
②当步距（h）大于纵距（Ｌa）时，应采用Ｂ型，并应符合下列规定。
１）h=1.8m时，纵距不应大于１。5m:
２）h=2m时，纵距不应大于１。2m：
九、剪刀撑、安全网
１、每道剪刀撑跨越立杆的根数６根（小于９m）。
２、与地面的倾角宜在４５０～６００之间。
３、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
４、剪刀撑斜杆的`接长宜采用搭接，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
５、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于１５０mm。
６、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔６跨设置一道。
７、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用１８＃铅丝张持严密。
十、斜道
１、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。
２、人行斜道宽度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
３、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。
４、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为１。2m，踢脚杆高度仅为０。3m，内侧应挂密目网封闭。
５、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于５００mm。
６、脚手板上应每隔２５０～３００mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为２０～３０mm。
十一、避雷装置
１、脚手架顶部高于２m，四角设置（长度大于３５m，应中间设几根）避雷针。
２、用１６mm２黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。
３、接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用５×５０角钢、Φ４８钢管或Φ２２圆钢，长度２。2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于４Ω。
十二、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。
（一）、搭设前的准备工作
１、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。
２、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。
３、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
４、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（ＪＢＪ２０２）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。
５、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
（二）搭设过程中的质量和安全要求
１、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网
２、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。
３、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
４、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
５、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
６、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。
７、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收（一般不超过３步架），办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
１、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
２、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
３、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
４、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
５、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
６、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
７、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
８、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
专项安全施工方案（二）
一、编制依据：
1、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工图纸。
2、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。
3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。
4、本工程现场实际情况。
5、公路桥涵施工技术规范。
6、《建设工程安全管理条例》。
7、《公路建设工程安全生产管理办法》。
8、《施工现场临时用电安全技术规范》。
9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。
10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
二、工程概况：
1、路线情况：
本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504、8，路线全长8、5048km。
2、主要工程量：
（1）路基工程：本段挖方14、5万m3，借砂砾石填方138、9256万m3，软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、
（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米/9座，小桥16米/1座，互通式立交有大、中桥402米/3座，分离式立交桥254米/2座，合计大、中桥1687米/14座，人行天桥312、9/3座，小桥16米/1座。其中桩基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础砼14405m3，30米预应力砼T梁84片，20米预应力砼小箱梁132片，25米预应力砼小箱梁278片，23米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；
（3）路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米/2座；
（4）排水工程：M7、5#浆砌片（卵）石15582m3；
（5）防护工程：M7、5#浆砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危险源及可能造成的伤害
3、1、危险源的识别
路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在一定的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：
1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。
3、2重大危险源可能造成的伤害
可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。
四、路基施工安全要点
4、1、清表
清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要点：
1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2～3米，确保开挖时上部边坡的稳定。
2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火，
3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
4、2、2、高陡边坡处施工安全要点：
本项目路基工程挖方量较大，线路右侧边坡最大高处约为18m，边坡防护：下部为3m高的M7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：
1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带；
2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；
3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；
4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；
5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
6、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。
7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
8、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，施工中应设专人观察，严防坍方。
9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。
10、会车时应轻车让重车。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于l0m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。
11、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。
4、2、3、机械作业安全要点：
本工程涉及机械作业较多，开挖、出碴、运输都是机械操作，各机械操作手要严格遵本工种操作规程，安全施工。
1、挖掘机作业
发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉；如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过；向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢；铲斗运转范围内，严禁站人。
2、推土机作业
推土机上下坡时，其坡度不得大于30o；在横坡上作业，其横坡度不得大于10o；下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便；摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1、5m。
3、装载机作业
装载机起步前应将铲斗提升到离地面0、5m左右；作业时应使用低速档；严禁铲斗载人；装载机行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大；铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位；在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力；向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；司机应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。
4、汽车作业
车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
5、压路机作业
必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动；变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行；严禁利用换向离合器作制动用；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离；碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；
振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压，然后再振动碾压；换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
4、4、防护工程
4、4、1、防护工程砌筑
1、边坡防护作业，必须搭没牢固的脚手架。
2、砌石工程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。
4、4、2、砂浆拌和机作业
1、搅拌机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。
2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985钢筋混凝土暗板涵，设计孔径5、0m，净高2、7m，涵长69、21m，涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计：盖板为C30钢筋混凝土，帽石为C20素混凝土，涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7、5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点：
4、5、1、基础开挖
1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。
2、基础开挖时，严禁从底层向四周掏土。
3、基础顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1、0m。
4、当基础开挖需要爆破时，应执行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；
5、基础开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4、5、2、基础与涵身施工
1、基础砌筑时，机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。
2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。
4、5、3、盖板施工
1、为加快工程进度，并结合本工程实际情况，涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。
2、使用吊机装卸、安装盖板时，吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。
4、5、4、台背回填
1、台背填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰。
2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。
3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压，确保墙体的稳定。
五、路基施工各项安全措施
5、1、安全组织保证措施
建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。
5、2、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
5、3、加强安全生产的综合管理。
1、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
2、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
3、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
4、在现场作业，尤其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。
5、4、切实加强安全交底制度的落实
1、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
2、交底必须履行交底人和接收人的签字，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
3、接收人在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
5、5、特殊技术工人技术培训
参与施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业有：电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接（气割）作业、锚喷作业等；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。
5、6、岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
5、7、施工现场设立安全标志
路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人员靠近。施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。
5、8、机械设备的安全措施
各种机械设备进场后，必须由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格执行交底内容及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。
各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
5、9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。
5、10、防高空坠落伤人的安全制度
1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。
2、施工作业场地所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛弃。
3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
安全专项施工方案8
一、总体要求
认真落实《国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》及省、市“打非治违”工作会议精神，扎实开展建筑施工领域安全生产“打非治违”专项行动，集中严厉打击建筑施工领域各类非法违法行为，坚决治理纠正违规违章行为，及时发现和整改安全隐患，有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的安全事故，进一步规范建筑安全生产秩序，促进全市建筑安全生产形势持续稳定好转。
二、工作范围
房屋建筑和市政基础设施建设工程。
三、重点内容
依据安全生产有关法律法规，重点严厉打击和重点治纠建筑施工领域以下非法违法、违规违章行为：
（一）非法违法行为
（1）建设工程项目不办理施工许可等法定建设手续，擅自开工的。
（2）施工企业无相关资质或超越资质范围承揽工程，违法分包和转包工程的；无安全生产许可证，擅自进行施工活动的；违法分包、转包工程，挂靠等行为的。
（3）施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无安全生产考核合格证书，特种作业人员无操作资格证书，从事建筑施工活动的。
（4）建设工程项目施工、监理单位等责任主体，对建设行政主管部门下达的安全检查整改通知，不认真进行整改的。
（二）违规违章行为
（1）未建立安全组织机构，未按规定配备专职安全人员的。
（2）项目经理，项目总监，专职安全人员长期脱岗的，未严格执行施工现场负责人带班制度的。
（3）作业人员未经安全教育或安全教育不到位的。
（4）临时用电未按有关规范编制方案和实施的。
（5）安全防护不到位，存在安全隐患的。
（6）未建立消防组织，未按规定配备消防设备、设施的。
（三）危险性较大的`分部、分项工程安全专项施工方案的编制、审查、论证、实施及验收各环节的未严格执行有关规定行为
（1）高支模工程安全技术交底无针对性，未按规定进行模板支撑系统搭设、验收及使用，混凝土浇筑作业顺序不合理，所采用的钢管、扣件等配件不满足设计要求。
（2）建筑起重机械备案登记、安装、拆除、验收、使用和维修保养等各环节不符合有关规定及技术标准规范要求。
（3）深基坑工程未按照有关建筑施工安全技术标准规范进行土方开挖、基坑支护、临边防护、变形监测等情况。
（4）脚手架工程的作业人员未持有效证件上岗，安全技术交底无针对性，脚手架搭设、验收、使用和安全防护不满足有关安全技术标准规范要求，所采用的钢管、扣件等配件不满足设计要求。
（四）建筑施工企业安全生产条件降低行为
（1）无安全生产许可证从事施工的。
（2）企业资质等级、增项发生变化后存在安全相关人员备配不足的。
（3）安全生产制度、机构未健立健全的。
（4）施工现场存在降低安全生产条件等行为的。
安全专项施工方案9
根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》文件要求，对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点
(一)检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
(二)检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
(三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
(四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场(包括各类设备)、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。
(五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的`基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
(六)检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
二、有关要求
(一)秋冬季基建安全大检查
各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于11月15日上午下班前上报。
(二)输变电工程安全管理交叉互查活动
各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的迎检准备。
各单位要对检查期间发现的问题，组织各责任单位立即整改，并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况，进行举一反三，排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环，并及时进行总结，于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中，一并上报公司基建部。
安全专项施工方案10
摘要：
安全技术措施是建筑工程安全生产过程中，对已知的或潜在的危险因素而采取的消灭或控制措施。根据相关的法律法规规定，监理单位和监理工程师应当对施工企业嫡削的施工方案进行审核，这些文件一经确认，即作为施工过程中的法律文书，具有法律效力。因此，项目总监理工程师必须高度重视由此可能引起和产生和的各种法律后果与风险。
关键词：
安全 技术 措施 审核
1前言
在《建设工程安全生产管理条例》(以下简称条例)颁布实施前，监理单位在建设工程施工阶段的监理内容为“三控制、两管理、一协调”。《条例》实施后，建设工程安全监理也成为工程施工阶段监理的主要内容和组成部分。这样相对于监理单位和监理工程师来说，由此增加了很多原来不应由他承担的法律后果和风险。作为监理工程师，必须学会自我保护和风险回避，严格按照法律法规的规定，忠实地履行自己的职责。
2专项施工方案和安全技术措施审核的依据和内容
2.1.审核的依据
(1)建设项目的设计文件,
(2)施工现场和周边环境条件
(3)施工合同和委托监理合同;
(4)国家和工程所在地有关工程建设法规文件;
(5)有关工程建设的强制性标准。
2.2审核的主要内容
2.2.1施工组织设计和必须经专家论证的专项方案设计，必须由企业技术负责人进行签字。实际审查中经常会遇到一些危险性较大的工程安全专项方案、施工组织设计方案的编制是由项目技术负责人签字报审的文件。监理工程师在审查时，应注意签字的正确性和有效性。
2. 2.2专项施工方案或安全技术措施是否符合国家及地区的有关法规的规定，尤其是工程建设强制性标准的规定，有附具的安全验算书是否违反建设标准;专项设计和安全技术措施方案是否具体针对施工的环境、施工工艺、机械设施以及技术管理状况等具体条件，方案和措施应具有针对性和可行性。某住商楼开发工程，建筑面积为7万余IIl2，28个单位工程组成，五层框架结构为主，施工单位在报审的施工组织设计和专项安全技术方案中只有一名施工技术员、一名安全检查员、一名架子工、一名电焊工和一名电工的特种上岗证，这远远满足不了整个工程的需要和规范规定的最低人员配备要求;施工中没有用到塔吊，施工组织设计中却出现了塔吊，而且塔吊的型号、规格与井架相同，是井架的.型号，井架人员的操作证是塔吊的上岗证，与工程使用不相符。
2.2.3审查专项施工方案和安全技术措施是否符合市容环保、消防和文明施工的要求。这里包括办公区、施工区、职工宿舍区、文化活动区、食堂区的合理设置，施工噪声的控制、废渣(浆)的清理、食堂卫生的排污、全工区的防火、建筑垃圾的处理等。
2.2.3审查安全专项措施费用的落实、安排和使用控制情况。
3对危险性较大分部分项工程的审核
危险性较大工程审核是监理工程师审核的重要内容，在对危险性较大分部分项工程施工方案的审查中，还应审核是否考虑了切实可行的事故应急救援方案。
根据建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(20xx.12.1)的规定，下列七项分部分项工程，应在施工前单独编制安全专项施工方案。
(1)基坑支护与开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构的工程，或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方开挖工程主要是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土构件支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于lOkN/rn2，或线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。
(4)起重吊装工程是指起重量超过200t的单机起重吊装工程;塔吊和2台以上起重机抬吊作业工程;跨度30m以上的结构吊装工程以及群塔吊使用的工程。
(5)脚手架工程是指30m及以上的高空作业，如高层建筑的外墙脚手架工程;幕墙玻璃安装升降吊蓝。
(6)施工现场临时用电、安全技术措施的方案。
(7)采用新技术、新工艺、新材料等容易造成质量、安全事故的工程及需要专家论证、审核的其它工程。
(8)应急救援措施是否已包括以下几个方面的内容
①高空坠落
②物体打击伤
③机械伤害
④防台抢险
⑤坍塌事故
⑥触电伤亡事故
⑦火灾抢救
⑧食物中毒等事故的应急抢险(救)内容。
4结语
总之，监理工程师审查专项施工方案和安全技术措施方案中，应该坚持“预防为主、安全第一”的宗旨和原则。对不符合工程建设强制性标准的方案、内容必须提出、纠正.对危险性较大的工程中的专家论证、审查，应提示施工单位，组织比较有权威性的专家进行审查和论证，对方案内容不完整，如缺少机械装拆工艺流程、施工安全注意事项等，应要求施工单位进行完善;对在施工过程中，施工条件发生变化与专项方案不相符的，应指示施工单位对该方案进行修改，修改后的方案应按原程序进行审批。
参考文献
[1]建设工程安全生产管理条例
[2]危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法，20xx. 12.1.建设部.
[3]危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法，20xx.12.1.建设部，
[4]浙江省监理工程师.安全监理实务.浙江省建设监理协会.
安全专项施工方案11
一、工程概况
本工程为晋城市土产日杂总公司1、2底商住宅楼，1楼总建筑面积为18463.4m2，2#楼总建筑面积为，地下一层，地上十七层，框架结构。
二、材料规格与要求：
1、钢管采用外径48MM，壁厚3.5MM的钢管，有严重腐蚀、弯曲、压扁或有裂纹的禁止使用。
2、扣件必须使用玛钢扣件，且经劳动部门批准的单位所生产的合格产品，有出厂合格证明。发现有脆裂，变形，气孔，砂眼，滑丝的禁止使用。
3、安全网采用绿色密目安全网及网眼小于10cm的尼龙网，必须有合格证及产品试验报告，严禁使用损坏的安全网。
4、脚手架采用5cm厚的木脚手板，宽度不小于20cm，端头用8#铅丝加箍处理，有腐朽，劈裂的不准使用。
5、预埋吊环采用Ф16Ⅰ级钢筋，要求原材经外观验收并有复试报告。
1）高出屋面10cm。
2）应埋入板内，且置于屋面板底铁以下，锚固长度≥30d，端头做180度弯钩，绑扎牢固。
3）吊点位置：支点以内的长度与挑出长度之比应大于3。
4）3m以上吊篮设3根挑梁，3m以下吊篮设2根挑梁。
6、吊鞭采用Φ16Ⅰ级钢筋制作，要求原材经外观检查验收合格，并经复试合格。
1）每根长800mm，每3根相互焊成一组。
2）双面焊，搭接长度≥5d，满焊。要求焊缝均匀，饱满平整、无明显缺陷。
3）接头弯折尺寸准确，无偏心无偏移，焊缝厚度≥6mm，焊缝宽度≥12mm。
4）吊鞭如租用，进场必须按上述要求检查，并应由其提供原材试验报告。
5）吊鞭间连接，使用Φ16A3钢吊环。
7、保险绳及预埋拉结点：使用Φ12.5钢丝绳，6x19+1型卡扣不少于4个，并设50cm安全弯，安全绳，保险绳选用公称抗拉强度为1700n/mm2。
8、倒链使用2T以上手动倒链，链长6m，必须有产品合格证。
9、卡环采用与钢丝绳配卡使用的卡环，选卡环为1.4号，其安全荷载为14.5kn，大于10.5kn。
三、吊篮组装搭设要求：
1、吊篮根据平面图组装成高3.8m、宽0.8和1.0的双层吊篮，长度应根据平面图布置成2—6m不等，见示意图。
2、吊篮内侧距建筑物间隙为100—200mm，两吊篮间距离≤200mm。
3、吊篮杆间距≤2m，外侧端部设两道护身栏，一道挡脚板（不低于180mm），吊篮大横杆不少于5根，吊篮内侧必须设1.2m高护身栏一道，顶部设护头棚，护头棚铺2.5cm木板，操作面铺5cm脚手板，小横杆间距1m。
4、吊篮采用钢管及玛钢扣件组装，钢管扣件端部伸出长度不小于100mm，吊篮外侧两侧面内皮用绿色密目网封严、索死，底部用大眼尼龙网封严。
5、吊篮组装应牢固可靠，至少5道横杆，脚手板铺平铺严，并与小横杆固定牢固，大小面均需打戗，吊篮内设爬梯，留活动盖板。
四、搭设方法：
1、搭设挑梁
1）挑梁挑出长度和位置应与吊篮的吊点保持垂直，并使挑出一端稍高于另一端。
2）挑梁与吊环连接时，应用Φ12.5钢丝绳拉结。
3）挑梁拉接点与屋面之间用钢管搭设三角支架，作支撑点。
4）挑梁在建筑物内外两端应钢管连接固定，形成整体。
5）阳台部位的挑梁，在挑出部分的顶端要加斜撑的抱戗，斜撑下脚加垫板，并且将受力的阳台板及以下的两层阳台板设立柱加固。
2、吊篮用吊索（即逮子绳）要从吊篮主横杆底下穿过，并绕横杆一周，防止滑动，吊钩下的吊索与吊篮内外主横杆连接夹角要保持45度，同时用卡子将吊钩与吊索卡死，并必须将防脱钩装置卡死。
3、放安全绳及吊鞭
1）保险绳与挑梁连接固定，保险绳通过焊好的吊环与挑梁连接，或采取加木方的方法，防止钢丝绳受剪，采用卡扣卡牢，不少于4个卡子，且做安全弯，然后将钢丝绳放至底层吊篮处，保险绳严禁接头使用。
4、吊篮升降：各吊点挂好倒链，通过倒链升降吊篮，使吊篮平稳的升到使用高度，吊环与吊鞭卡牢，锁好保险绳，最后将吊篮与建筑物拉结稳固。
5、保险绳每次升降量应不大于1m。
五、安全注意事项：
1、施工方案经上级主管技术部门审核批准后，各级负责人在施工前逐级进行安全技术交底，严格按方案有关标准要求施工。
2、施工前对所使用材料进行现场检查验收，不合格品坚决不准使用，焊件必须经有关部门检验合格后方可使用。
3、架子工必须持证上岗，佩戴好防护用品，严格按交底及操作规程施工。
4、吊环预埋及挑檐预留洞位置应作好隐预检，并办理相关手续，做到准确无误。
5、安装屋面支撑系统时，一定要仔细检查各连接件及紧固件是否牢固，检查悬挑长度是否符合要求，安装完毕后，方可安装钢丝绳，保险绳在外，吊索位于里侧。
6、吊篮内施工人员必须遵守操作规程，戴好安全帽，佩戴安全带，服从安全人员指挥，严禁酒后作业，严禁嬉戏打闹，遇有大风大雨等恶劣天气不得有人作业，且风雨过后，施工人员要全面检查，保证安全使用。
7、吊篮组装完毕后提起，离开地面1。5m，作负荷试验，负荷重量每平米不准超过120公斤（包括人体重），并加荷至1。5*120=180公斤/m2，经24小时，检查验收合格，并作好试验记录后，方可正常使用。
8、吊篮使用注意事项：
1）吊篮上的人员和材料要均匀分布，保持吊篮两端负载平衡。
2）使用吊篮的人员，在工作中要随时注意工具材料，不准向外抛掷任何物料，保持吊篮内清洁，篮内人员必须系好安全带。
3）安全保险绳每次放量不得超过1m，并卡牢所有卡子。
4）应设专人监视挑梁荷载与变动情况，发现问题立即停止使用并及时向有关部门汇报。
5）吊篮升降时，松开安全保险绳前一定要再次检查倒链是否正常，倒换倒链时，一定要先兜好安全保险绳。
6）每次升降吊篮后，要经安全管理人员验收，并填写升降验收单后方可使用。
7）不得将两个以上吊篮连在一起升降。
8）组装和拆除吊篮时，至少三人配合操作，严格按工艺程序作业，不得擅自施工。
六、吊篮各部位计算：
1、吊篮架体荷载计算：
按最大吊篮（6mx1mx3.8m）计算：
恒载：钢管自重（含护身栏）
G1=（30+25+12+32+7。2x2+4。2x2）x0。0384=4。68kn
扣件自重
G2=106x0.0135+2x0.0145=1.46kn
木脚手板、护头棚、垫板及防护网
G3=6x0.8x0.4x2.5=4.8kn
挡脚板
G4=0.18x8x2x0.4=1.2kn
施工荷载：
P1=1.2x6=7.2kn
风荷载：
W=0.7μZμSWO=0.7x1.56x0.65x0.35=0.25kn/m2
PW=WA=0.25x6x1=1.5kn
吊篮总荷载：
ΣP=G1+G2+G3+G4+P1+
PW=4.68+1.46+4.8+1.2+7.2+1.5=20.84kn
每根吊索承受荷载：
F=ΣP/3=20.84/3=6.95N
考虑安全，取每根吊索承重：
F=10.5kn（按两根吊索受力算）
2、承受倒链钢丝绳的强度计算：
N=（G/N）（1/SINA）≤P/K
N=每根吊索钢丝绳所受拉力。
G=所吊物体自重
A吊索钢丝绳与重物的水平夹角，取45度。
P吊索钢丝绳破断拉力。
K吊索钢丝绳安全系数。
N=（10.5/1）（1/SIN45）=14.85KN
P/K=97.3/6=16.2KN
N
符合要求。
3、吊鞭及安全保险绳的'强度计算：
1）吊鞭采用Φ16钢筋链杆制作，每根长0.8m，每三根为一组。（尺寸见图）
按轴心受拉计算
[σ]=170mpa
允许拉力
[N]=[σ]A=170x3.14x（16/2）2x10—3=34.16KN
安全系数KS=34.16/10.5=3.25>3
满足受拉要求。
2）安全保险绳选用6x19+1型Φ12.5钢丝绳
N=（G/N）（1/SINA）≤P/K
N=G=10.5KN
P/K=97.3/6=16.2KN
N=
符合要求。
注：6x1x3.8型吊篮选用钢筋杆及安全绳各三根。其他型中的≥3m、≤6m的吊篮同上，≤3m的吊篮各选2根。
4、挑梁的强度、刚度计算：
选用3号工字钢Ⅰ16
[σ]=170MPA
[τ]=100MPA
（1）荷载计算：
1）吊鞭每根吊索按77。6计算，即97节杆。
每根吊鞭的重量G1=97x1.4624x0.0098x1.58=2.19kn
2）安全保险绳每根按78m计算。
每根保险绳重量G2=78x0.5412x0.0098=0.41kn
3）倒链自重G3=91x0.0098=0.89kn
施工时每根梁承受荷载：P=10.5+2.19+0.41+0.89=13.99kn
按P=15kn计算
（2）根据强度条件选择截面：
最大弯距Mmax=PxA=15x0.7=10.5kn
抗弯截面模量W=Mmax/[σ]=（10.5x103）/（170x106）=61.26x10—6m3
可选用：Ⅰ12
工字钢
W=72.7
cm3
Wx=141
cm3
Ⅰ16
工字钢
Ⅰ=436
cm3
Ⅰ=1130
cm4
1）刚度校核：
选用Ⅰ16
工字钢
Ⅰ=1130
cm4
Wx=141
cm3
Fmax=（fa21/3EI）（1+a/1）
=（15x103x7002x2100/3x2.1x105x1130x104）（1+700/2100）
=2.89x10—3m=2.89m
容许挠度[F]=1/500=2100/500=4.2mm
满足刚度要求。
2）强度校核：
最大正应力σmax=m/w=（10.5x103）/（141x106）
=74.5Mpa<[σ]=170Mpa
最大剪应力τmax=（3wmax）/（2hot）
=（3x15x103）/[2（160—4x2）x6]
=24.67Mpa<[τ]=100Mpa满足强度要求。
5、屋顶预埋吊环强度计算：
考虑钢筋吸附能力、动力系数，钢筋弯折引起的应力集中及钢筋角度影响等因素。
钢筋抗拉力按[σ]=50Mpa计算，每个吊环可按两个截面计算。
故吊环截面Ag=P/（2x50）=105mm2
选Φ16，刚Ag=201
mm2>105mm2
满足强度要求。
安全专项施工方案12
1.对工程施工方案编制人员的要求
施工方案的编制人员是施工工程的设计师，必须树立“安全第一”的思想，从施工图纸开始就必须认真考虑施工安全问题，尽可能地不给施工和操作人员留下隐患，编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件，根据工程的特点，科学地选择施工方法、施工机械、变配电设施及临时用电线路架设，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节，因此，工程施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求，如《农村低压电力技术规程》、《农村低压电气安全工作规程》等，还必须熟悉相应的专业技术知识以后，才能在编制工程施工方案时确立工程施工安全目标，使措施通过现场人员的认真贯彻达到目标要求。
施工方案编制人员，还必须了解施工工程内部及外部给施工带来的不利因素，通过综合分析后，制定具有针对性的安全施工措施，使之起到保证施工进度，确保工程质量和安全、科学、合理、有序地指导施工的作用。
2.安全技术措施编制的主要内容及注意事项
（1）从施工工程整体考虑。线路架设前首先考虑工程施工期间对周围道路、行人及邻近居民、设施的影响，采取相应的防护措施（如设立安全区域、标示牌），安全通道及高处作业队下部和地面人员的影响；临时用电线路的整体布置、架设方法；安装工程中的设备、构配件吊运，起重设备的选择和确定，起重以外安全防护范围等。负责的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。
（2）季节性工程施工的`安全技术措施。如夏季防暑降温、雨季施工要制定防雷防电，冬季防火、防大风等。
安全技术措施编制内容不拘一格，按其施工项目的负责、难易程度及施工环境条件，选择安全防范重点，但施工方案必须贯彻“安全第一、预防为主”的原则。为了进一步明确编制安全技术措施的重点，应抓住：①防高空坠落；②防触电；③防交通事故；④防误操作等4种伤害的防患制定相应的措施，内容要充实，有针对性。
（3）技术措施指的是为保证人员安全施工和设备安全运行，从技术上对设备和人员操作采取的措施。制定技术措施时，应视工作对象和内容，以规程为依据，特别是要根据现场实际情况编写。编写技术措施时，应详细了解施工现场的实际情况，掌握电网运行方式，明确带电设备，对需要检修和处理的设备从技术上采取安全保证，对施工人员要采用的工作方式从技术上加以防范，以保证工作的安全进行。
（4）安全措施应从人员教育、危险点预控、措施落实、安全管理等方面进行详细的安排，尤其要进行深入的危险点分析。实行预控就是要根据作业内容、工作方法、作业环境、人员状态（包括人员情绪）、设备实际等去分析，查找可能导致人为失误事故的危险因素，再依据规程制度逐一制定防范措施，不得照搬规程或套用其它工程安全措施，并在生产现场实施程序化、规范化作业，以达到防止人为失误事故发生的目的。安全措施应详细体现工程施工过程中逐级监督、逐级管理、层层落实安全责任的思想，责任到人，确保各项措施落到实处。对工程施工过程中涉及的较为特殊的作业项目，在安全措施中要加以特别体现。
3.认真做好安全技术交底和检查落实
（1）工程开工前，工程负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全技术措施的关键。施工单位安全负责人核对现场安全技术措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可开工，应对措施进行完善，直至符合要求方可开工。
（2）施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工作程序中安全技术措施交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的规范的过程。
（3）安全技术交底要结合规程及安全施工的规范标准进行，避免口号式，无针对性的较低。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况，纠正违章，使措施方案始终得到贯彻执行，达到既定的施工安全目标。
安全专项施工方案13
一、编制依据
（1）西三环第二标段（西流湖~郑上路）工程施工图及相关设计文件；
（2）《中华人民共和国电力法》；
（3）《建设工程安全生产管理条例》；
（4）《电力设施保护条列》；
（5）其他有关安全管理办法。
（6）现场施工环境实地调查情况。
二、编制原则
在确保工程质量和施工安全的前提下，力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。
三、适用范围
适用于本工区高压线附近及下方的施工作业面。
四、工程概况及周围环境条件
（1）工程概况
本工程位于河南省郑州市西部地区，呈南北走向，起点K2+699.461位于西三环路与西流湖路交叉口南约16m处，沿线经西三环陇海铁路，终点于K3+600人行天桥处。在K2+887.586处与规划西站路相交，规划西站路同时下穿QA、QB两侧辅道和西三环，新增3处箱桥（西站路下穿QA、QB和西三环箱桥，孔径分别2×14.5m，箱桥长度分别为13.6m、13.6m、36.1m）。本标段内二座人行天桥，规划设计维持现状。
铁路工程设计范围：陇海铁路箱桥及箱桥出入口南北两侧各10米的长度内的支挡结构，桩号为AK0＋372.675~AK0＋445.395和BK0+384.146~BK0+452.866。
（2）周围环境条件
郑州市三环路快速化工程西流湖路~郑上路工程施工区段位于郑州市中原区西三环与陇海铁路交汇处，位于郑州市电厂西侧，二工区承建段下穿陇海铁路QA、QB两侧辅道（除下穿铁路箱涵），及西站路下穿西三环箱桥（下穿陇海铁路箱桥除外）。海森小区，豪德置业、监狱、监狱家属院、陈伍寨村、柿园、西流湖公园、中州盆景园等商业、住宅、旅游综合区域，施工环境功能区为城市。
五、安全方针、目标
以“安全第一、预防为主”为指导方针，以“从严治本、基础取胜”为指导思想，以创建安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，强基达标，强化管理，以控制惯性事故的发生为重点，杜绝施工重大责任事故的发生，以坚持规范管理和日常安全检查为手段，积极开展事故预想、预防，认真落实施工安全措施，使安全生产始终处于有序可控状态。
安全目标：杜绝一切职工触电伤亡事故；消灭一切高压线短路事故。
六、危险源辨识及安全控制措施
高压线下施工被我处列为重要危险源之一进行监控。
安全控制措施
1、组织措施
工区成立以工区长为组长的高压线下施工安全领导小组，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速。
领导小组成员：
组长：副组长：组员：
2、管理措施
制定高压线附近施工安全专项方案，对项目所有施工及技术人员实行安全风险抵押金制度，做到对高压线下施工安全的全员管理；涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。
每个工点开工前，工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训，提高现场施工人员高压线下作业的安全意识；技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离：1—10千伏5米，35—110千伏10米，220千伏15米。并对现场施工员进行安全交底，保证施工安全。
3、现场控制措施
在施工现场必须有安全警示标志，并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度；重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的.，必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工；严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间。
高压线下进行挖装作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。
针对不同区段高压线离地距离，采取不同的安全防护措施，必要时通知电力部门派专人，进行现场管控，钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案，起重机械吊装作业时，必须采取绝缘防护措施并设专业人员负责指挥，同时应有施工负责人，安全人员盯场。起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套，起重机的吊装小钩必须加设小钩反弹装置，以防止吊物突然下落时起重小钩反弹而触碰高压线，起重机作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于5m，起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。
阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气停止高压线下及附近施工，防止感应电伤人，禁止高压线疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时尽量远离高压线，必须放置在高压线下时，必须加设防护罩，以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌，写明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即上报，由项目部专业人员进行解决。
4、技术措施
根据高压线下施工安全防护要求，最小安全距离为5m。我标段每根桩基施工前，都需先用全站仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度，然后再确定施工机械起升垂直高度固定并设置标杆，在施工过程中派专职安全员24小时监管；特种作业人员必须执证上岗。施工前并对操作人员进行安全交底，对每个墩位位置距高压线的距离和安全操作距离进行技术交底。
针对每个墩位位置高压线的距离，采取钢筋笼分节加工、安装，根据现场测定的高压线的水平、垂直距离，考虑吊车大臂顶部和钢筋笼高度，计算每个墩位钢筋笼的分节加工长度，保证5m的安全距离，同时下笼时吊车必须尽量压低大臂，加大与高压线的距离。吊装时现场技术员、安全员、施工员必须在场盯场。
（1）防护措施
在水平距高压线的5m安全距离位置，设置警戒线，并在每个墩位位置处设置高压线警示牌，牌上标明该处高压距地面的水平、垂直距离，并要求施工机械严禁进入警戒线内。
在墩身施工时，脚手架顶部外侧靠近高压线位置采用竹胶板防护，竹胶板与脚手架连接牢固。现场脚手架搭设，尽量拉大与高压线的距离，尤其是施工通道，必须在远离高压线一侧进行搭设。
桩基灌注施工才用慢成孔快灌注、间隔跳打的方式（先打1、3、5、7…再打2、4、6、8、…），尽量减少施工机械对高压线塔的扰动。
（2）机械管理
现场施工机械有吊车、旋挖钻等机械，为了确保不发生高压触电事故，工程处制定了高压下施工机械管理制度，将外协队伍施工机械，纳入工程处机械设备管理，施工过程中必须由工程处安全员、施工员在场监督、指挥的情况下，方可进行施工，违者项目部进行严惩。并由物资部不定期的对机械性能进行检查，严禁机械带病作业。该类型施工机械严禁夜间在高压线附近作业。
（3）安全培训
由安质部、工程部加强对作业现场施工人员、机械操作人员进行安全培训，对高压线下施工注意事项进行讲解，提高人员的安全防范意识。同时对触电事故的急救措施进行讲解，并进行演练。
（4）应急响应
①当现场发生触电事故时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了，则由施工单位向总包部进行请示，请示启动上一级救援预案。
②紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的负责人指挥，在1分钟内电话通报到应急值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
③遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
a、高压线短路事故
施工过程中如操作不当造成高压线短路事故，施工人员应立即撤离事故现场并设置警戒线，由现场负责人立即通知郑州供电公司和供电公司电力抢修部门，由电力抢修部门组织抢修，把损失降低到最小。
b、触电事故
现场施工发生触电安全事故以后，工程处必须立即报告到总承包部或公司安监部，安监部在了解事故准确位置、事故性质、死伤人数及其它有关情况后，立即报告公司分管领导、主管领导和集团公司有关部门，全过程时间不得超过6小时。
（5）触电事故的指挥控制
发生触电事故后，立即启动应急预案，工区长为现场总指挥，发现事故发生的人员首先用扩音器或喇叭呼喊，并通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知组织应急领导小组进行现场抢救。各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。紧急救援的一般原则：
以确保人员的安全为第一，其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。
（6）急救知识与技术
①脱离电源对症抢救
当发生人身触电事故后，首先使触电者脱离电源，迅速抢救，关键要“快”。
②对于高压触电事故，采取如下方法使触电者脱离电源。
立即通知有关部门停电
戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应高压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。
如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并送往医院。
如触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气通畅处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫至身下，使头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如果天气较冷，应注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即组织对心脏停止跳动或呼吸停止后的抢救。
人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常是“假死”，万万不可草率从事，应立即通知义务人员进行抢救。
人工呼吸是在触电者停止呼吸后的急救方法。各种人工呼吸以口对口呼吸法效果最好。实行人工呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开，取出口腔内杂物，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分仰卧（可用一只手托触电者颈后），鼻孔朝上以利呼吸道顺畅。
救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深呼一口气后紧贴触电者的口向内吹气，一次约2秒钟。吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼出，约3秒钟。然后再重复吹气，每分钟吹气呼气约12次。
胸外心脏挤压法是触电者心脏停止后的急救方法。
做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处，掌根用力向下（脊背的方向）挤压压出心脏里的血液。成人应挤压3～5cm，以每秒钟挤压一次，太快了效果不好，每分钟60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。
七、施工保证措施
1、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员管理。
2、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。
3、现场所有的弃物、覆盖物均要压实Ρ苊夤畏缇砥鹪斐上呗范搪反サ缡鹿省
4、高压线附近不得存储易燃、易爆物。
5、高压线下不得堆土、堆废弃物。
6、所有的施工人员不得攀爬高压线架禁止向高压线投掷物品。
7、禁止在高压线下及防护区域内住人。
8、在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气情况下在塔基10m范围内逗留。
9、要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。
10、严格遵守水平、垂直安全距离的规定。
安全专项施工方案14
冬季是建筑施工安全事故的多发期，根据筹建处下发的冀高京石筹函20xx）442号文件《转发河北省交通运输厅关于进一步加强施工安全生产工作的紧急通知》的要求，为进一步做好安全生产工作，积极排查和消除各类事故隐患，杜绝重特大事故发生，切实做好今冬安全生产工作，积极应对雨雪、大风等极端天气，防范火灾、中高空坠落等安全生产事故的发生，确保安全生产形势的持续稳定，结合我项目实际情况，特制定以下专项检查方案：
一、编制原则
以人为本，科学管理，确保冬季施工安全。采用设施、设备经济合理；所需的热源和材料可靠，并尽最大限度减少能源消耗。
二、检查时间、领导小组及职责
1、检查时间：检查自20xx年12月20日开始，用一周的时间对我项目进行全面的检查。
2、为更好地贯彻落实筹建处下发的文件要求及部署，确保本次专项检查活动取得实效，我项目特成立冬季施工安全生产专项检查工作领导小组，负责综合指导和协调活动开展。具体成员如下：组长：蔚利军
副组长：曾何昆黄武李浩生宋宝海
成员：杨巍白映宇张远林魏晓杰陈宏英李新赵彦启卢芳
3、领导小组职责：
负责每天的安全检查，对突然出现的恶劣天气变化能及时采取应急措施，处理好冬季施工中出现各类安全问题，确保工程项目的安全施工。
三、现场要求
1、班组工作前认真召开班前会。对当天的作业进行安全告知。
2、大风、大雪、大雾天气停止室外高处作业。
3、施工现场高处作业前检查安全措施是否已经落实，下雪后，清除作业范围内爬梯、走台、脚手架、马道及其它设施上的积雪，斜道按要求加好防滑条后方可安排作业。
4、电焊、气焊作业，作业人必须检查动火点周围及下方是否有易燃物，下班前或动火作业完毕作业人必须检查动火范围内是否有残留火种，确认无残留火种后方可离开。
5、高处作业必须挂好安全带。
6、露天作业人员要定时进入采暖休息室进行休息。防止人员冻伤。
7、对各种加热的材料、设备要定期检查其安全可靠性。
8、测温人员每天及时准确记录。
9、施工时施工人员接触蒸汽、汽源、热水，要防止烫伤。
四、检查重点
1、外墙外保温施工防火措施的落实情况。
2、施工现场宿舍、办公室和仓库等安全用电、取暖等防火、防中毒措施的落实情况（查办公室、宿舍低压用电、电热毯、电暖气、煤炉取暖及消防器材配备等情况）。
3、冬季施工安全培训教育的组织和开展情况（查班前安全教育记录、工人教育档案等）。
4、冬季施工时工人安全防护用品的配电情况（查安全帽、安全带、防滑鞋、防冻手套等的佩戴情况）。
5、现场临时用电情况（查临时用电线路、电闸箱门上锁情况等）。
6、机械设备使用情况（查维修保养记录、运转情况等）。7、施工现场的.安全警示（查安全标语、标识）。8、检查施工现场供水、供气管线，防止滴、漏、跑、冒结冻引发事故。
9、加强冬季施工交通运输、吊装管理，凡低温条件下的吊装作业，必须按作业环境温度对起重机械能力进行受力分析，在正常情况下提高要求标准。
五、检查要求
1、建立和健全冬季施工安全生产专项检查管理体系。按照管理体系要求，充分发挥冬季施工安全专项检查领导小组的职能作用，做到责任到人，定点定人定责，做到检查有依据，使整个施工过程的安全状况处于均衡、稳定、连续的受控状态。
2、全面排查，不留死角。检查要做到横向到边、纵向到底，不留死角、不留盲区，扎实开展安全检查的各项工作。重点领域和薄弱环节要彻底查、反复查，一查到底，不走过场。
3、严查隐患，认真整改。对检查出的隐患和问题，督促责任部门和责任人立即整改，同时要做好隐患整改的跟踪检查，并及时将检查情况向安保部进行反馈，确保检查到位、隐患整改到位。对工作不认真导致现场安全管理混乱，甚至发生安全事故的，要严格按照有关规定进行处罚。
4、建立长效机制，确保取得实效。把隐患排查纳入日常工作范畴，建立隐患排查常态化工作机制，建立细化到每个岗位的日常隐患排查整改制度，促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设，促进京石21标安全生产形势持续稳定。
安全专项施工方案15
为扎实开展夏季火灾隐患排查治理工作，落实消防安全管理责任，强化火灾防控意识，有效遏制重特大火灾事故发生，我处决定，从即日起至9月底，在普通公路系统开展消防安全专项检查，为保证检查工作取得成效，特制定本次活动实施方案。
一、督查范围
普通公路新建、改建、扩建工程及养护大中修工程项目的消防安全管理。
二、组织机构
统筹做好汛期及夏季消防安全专项检查工作，我处成立安全生产大检查活动领导小组。具体人员组成如下：
组长：马克非
副组长：刘剑
组员：李佩昌、任长健、殷维春
成员由市公路处质量安全管理科、工程科、养护科等部门相关人员抽调组成。
领导小组办公室设在质量安全管理科，张生任办公室主任，质量安全管理科联系方式：电话022-24139091。
三、开展检查
（一）各项目参建单位按照《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-20xx）要求，积极组织开展自查，排查火灾隐患，确保夏季消防安全。对于涉及到临时用电的项目，现场电气防火应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-20xx）的有关规定。
（二）公路处结合工作实际，将按照“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场）的工作原则，对重点项目和关键点位组织开展消防安全检查。在此期间，交通运输委将适时组织抽查，请各单位做好备查准备。
四、检查重点
（一）宿舍、办公用房等活动板房板材的燃烧性能等级是否符合要求；装配式活动板房板材是否具有生产（制造）许可证和产品合格证。
（二）是否将现场生活区、办公区和作业区按有关规定严格分开；是否在工地现场设置消防通道并保持畅通，确保消防车辆通行和作业要求；是否在工地现场显要位置张挂防火警示标。
（三）是否落实了消防安全责任制，每间宿舍是否设立了消防安全责任人；宿舍通道是否保持畅通，宿舍是否存在乱拉乱接电线、使用电炉、使用电热器等违章电器以及存放燃易爆物品等现象。
（四）在职工宿舍、木工加工区、钢筋加工区、易燃易爆危险品库房、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材，并专人负责定期检查、维护、保养，保证其灵敏有效。
（五）电工、电气焊工等特殊工种是否做到持证上岗。
（六）是否结合工作实际编制了消防应急预案，并专门对施工作业人员开展了加强灭火技能、逃生、自救、互救等消防常识的.培训教育；是否组织开展了消防应急救援演练。
五、工作要求
（一）各公路管理部门要提高认识，统一思想，充分认识做好夏季消防安全检查工作的重要性，要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组，制定出具体的实施方案，并按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，在辖区管理范围内集中组织开展好夏季火灾隐患的排查治理工作，对发现的火灾隐患要及时果断的进行处理，坚决杜绝火灾事故的发生。
（二）各参建单位要利用召开会议，印发宣传材料等形式，充分发挥各类媒体的作用，大力宣传这次消防安全大检查的必要性、重要性，普及火灾自救和应急救援的相关知识。同时，要进一步强化对相关从业人员的消防专题培训和应急演练，提升消防安全管理和应急处置能力。
（三）凡是检查中发现施工单位敷衍了事，存在安全隐患未整改或整改不及时的，检查组将立即责令其停工，严格主要负责人约谈制度，采取相应的处罚措施，并将其行为记入诚信体系管理档案。
【安全专项施工方案】相关文章：
安全专项施工方案12-19
[优选]安全专项施工方案12-03
建筑施工安全专项整治方案10-20
安全专项施工方案(集合)01-30
冬季安全专项施工方案12-31
专项安全施工方案范文03-25
专项施工方案06-02
安全专项施工方案【精华15篇】11-24
安全专项施工方案范文（精选11篇）02-20
安全专项施工方案范文（精选13篇）03-05
