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施工组织设计方案书
施工需要组织起草一份方案书，那么该如何组织设计方案书呢?下面小编整理了关于施工方案书，供大家参考!
施工组织设计方案书【1】
第一节 编制目的
本施工组织设计编制目的是为某路建设工程Ⅱ标段工程投标阶段提供较为完整的纲领性文件，中标后，我们将在此基础上编制可操作的施工组织设计，以其用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全文明地完成工程施工任务。
第二节 编制说明
1、绍兴市作为一个历史文化名城，又是一个著名的优秀旅游区，也是长江经济三角洲的一颗耀眼的明珠，不管在经济和文化上都有着自己深厚的基础和强劲的发展势头，各项基础设施已日臻完善。
拟建的南四路作为绍兴大城市中袍江组团与城市绿心相连接的一条主要道路，它的建设必将对进一步完善城市路网框架，加强袍江组团与城市绿心联系，改善沿线居民的生活及出行条件，促进道路两侧地块升值有较大的作用，
同时对推进绍兴城市划建设进程，促进大城市与镜湖新区的建设，改善城市环境，提高城市品位都将起到重要的作用。
我公司能参加南四路建设工程Ⅱ标段工程的投标工作，深深地感谢绍兴市镜湖新区建设投资有限公司的信任和厚爱，在此向业主及评标小组的领导、专家表示感谢!
2、公司诚恳的表示：我们完全接受招标文件所提出的质量、工期、安全、文明施工等方面的各项要求，并认真贯彻落实各项方案和技术措施。
与业主单位、监理单位、设计单位一起在360个日历天内共同完成整个工程的施工任务，并保证整个工程及各单位工程验收均达到优良。
为该工程早日使用作出自已的一份贡献。
为推进绍兴城市化进程，促进大城市建设，扩大建成区范围，改善城市添一笔绚丽。
环境，提高城市品位谱写一篇乐章。
3、公司领导在接到招标文件后，经公司研究决定确定具体丰富管理经验，国家一级市政项目经理冯学东担任项目经理，并由一支在多项市政工程建设中担任过工程管理的管理人员组成。
4、严格按照国家及地方管理的有关规定，对施工现场的办公区、生活区、工作区等地方的卫生管理，落实专人打扫、消毒，在人员招收中建立人员档案制度，杜绝有病人员进入工程现场施工，医务室对工程的卫生及人员的健康真正起到监督和管理作用。
5、严格按照国家质量标准和有关规定组织施工，实施本项目的质量体系工作。
6、按照浙江省和绍兴市有关建设工程安全施工、文明施工的规范规程组织施工。
所有现场临时设施均按“标化”要求布置搭设，做到“安全施工不放松，文明施工不扰民”。
7、在全面认真地研究招标文件和有关图纸基础上，针对本工程的特点，结合我公司多年来在工程建设施工中所积累的实践经验和在以往同类型工程施工成功经验，本着实事求是的科学态度，编制本工程的施工组织设计。
第三节 编制依据：
1、某路建设工程初步设计图，施工招标文件，答疑纪要及标底编制施工方案确定会议纪要等。
2、国家及浙江省现行的施工验收规范、规程、标准、规定等。
JTJ071—98《公路工程质量检验评定标准》。
JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》。
JTJ033—95《公路路基施工技术规范》。
JTJ034—93《公路路面基层施工技术规范》。
市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)
市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)
市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)
绍兴市安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。
国家、省、市现行有关法律、法规、技术规范和定额等
3、本公司的有关质量、安全、文明、标准化管理的条例、制度及各项企业标准。
4、公司现有设备、施工技术力量状况、往年对此类工程的施工经验及创造成果。
5、工程现场踏勘情况。
第四节 技术力量
我公司有幸中标，公司一定全力以赴，凭借我公司在历年工程施工管理的经验与优势，在技术上将充分发挥我公司的优势，建立完善的现场组织机构，落实各种岗位责任制，保质、按期、
全面地完成招标文件中所规定的各项施工任务，真正做到“建一个工程，树一座丰碑，创一流信誉，拓一方市场，育一支队伍。”
第五节 工程材料：
1、施工所用材料、半成品、成品都必须符合设计要求，并且有质量保证书和合格证，并经取样复试合格后方可使用。
2、有特殊要求的材料根据建设单位意见进行购置。
普通材料须先上报厂家资质及样品，必要时对厂家进行考查，经建设单位同意后方可用于工程。
第六节 验收标准及验收程序：
1、本工程按现行验收规范及质监部门的有关规定及建设单位进行监督验收。
2、在自检，互检合格的基础上提前24小时，以书面形式通知监理、业主验收，以监理和业主签证同意后继续施工。
3、工程验收，施工单位填写施工全过程的有关枝术资料，在自检合格后通知监理、业主进行验收，通过后报质监站审批验收。
第二章 工程概况
第一节 工程总体概况
南四路(镜湖新区段)是城市东西向一条主要道路，规划宽度为36米，位于镜湖新区内，现状多为农田及水面。
南四路作为绍兴大城市中袍江组团与城市绿心相连接的一条主要道路，它的建设必将对进一步完善城市路网框架，加强袍江组团与城市绿心联系，改善沿线居民的生活及出行条件，促进道路两侧地块升值有较大的作用，
同时对推进绍兴城市划建设进程，促进大城市与镜湖新区的建设，改善城市环境，提高城市品位都将起到重要的作用。
南四路(镜湖新区段)西起解放北路延伸段，东至绍三线，路线总长约1991.639米，道路红线宽度为36米;道路内需征用土地约113.5亩(道路外各多征用1米，含水面面积)，道路内基本无拆迁。
Ⅱ标工程作为南四路的重要组成部分，新建2#景观桥，桥宽度36米，斜交5°，为5跨39米外装饰悬连线抠拱桥，拱底有效标高在7.63米以上，桥面标高为10.40米;同时配套建设道路绿化带、交通标志标线及雨污水、路灯等各种管线。
我公司参加的南四路Ⅱ标工程，桩号为0+700～1K+340，工程的主要工作内容为雨水管工程、道路工程、桥梁工程及路灯、绿化等单位工程。
第二节 工程技术标准
1、道路：城市主干道，设计车速40-50公里/小时;
2、路面设计年限：沥青路面15年;
3、雨水径流系数：路面0.9，小区0.6，重现期：路面1.0，小区0.5;
4、路灯：平均照度20LX;
6、桥梁城市B级，2#桥梁底有效标高按7.63米以上，桥面标高为10.40米。
第三节 道路工程概况
(一)道路平面设计
南四路(镜湖新区段)为城市一条东西向主干道，设计车速为40-50KM/h，平面走向均按规划所示走向进行施工。
本次施工范围西起解放北路延伸段，东至绍三线，路线全长约1991.639米，全线不设平曲线。
沿线还与15米及24米三条规划道路相交，跨越河流及娄共五处.
(二)道路纵断面设计
道路纵坡依托桥梁及各相交处道路标高作为控制标高进行拉坡，道路最低标高按非机动车道侧石边最低标高在百年一遇洪水位5.30米以上，路中在5.54米以上进行控制，最大纵坡为3.5%，最小纵坡为3.0‰。
(三)道路横断面设计
南四路(镜湖新区段)设计宽度为36米，其中中间为15米机动车道+两侧各2.5米机非绿化隔离带+两侧各4.5米非机动车道+两侧各3.5米人行道。
(四)路基设计
由于受桥梁及填河塘影响，局部路段填方较高，故要求回填的素土均必须为好土(透水性较好土)，还应严格控制塘渣粒径及分层压实厚度;为尽量减少桥坡及填河塘段路基沉降，在填河塘及桥坡填土高度超过1.8米路段，在其塘渣垫层上敷设土工格栅进行路基加强。
(五)路面结构
1、机动车道
依次为3厘米细粒式沥青砼，5厘米中粒式沥青砼，7厘米粗粒式沥青砼及沥青下封闭，20厘米水泥含量5%半刚性上基层，18厘米水泥含量3%半刚性下基层，及≥60厘米塘渣垫层，下为素土夯实。
2、非机动车道
依次为3厘米细粒式沥青砼，5厘米中粒式沥青砼，25厘米水泥含量5%半刚性基层及≥50厘米塘渣垫层，下为素土夯实。
3、人行道
自上而下依次为6厘米厚青石板铺装，4厘米1：3水泥砂浆，8厘米C10砼及5厘米碎石垫层，下为素土夯实，人行道中间设置60×50盲道以方便残疾人通行。
4、设计容许弯沉值
该路等级为城市主干路，沥青路面机动车道面层设计容许弯值为0.05厘米，非机动车道面层设计容许弯沉值为0.1厘米。
(六)路面横坡
该路路拱横坡为1.5%(机非2.5米绿化隔离也有1.7%坡度)，人行道横坡也为1.0%。
(七)道路标高设计
1、路面最低标高
根据城市防洪规划要求，道路最低标高即非机动车道边必须在百年一遇洪水位5.30米以上，路中在5.54米以上。
2、路面最高标高
由于受桥梁影响，路面标高最高处位于1#桥桥中，为13.628米。
(八)挡土墙设计
1、道路段挡土墙设计
为美观起见，挡墙采用浆砌形式，且外侧边坡为直立式，内侧边坡仍为3：1，基础埋入地面以下至少1米，基础为C20混凝土，墙身为浆砌块石，墙顶也用青石板铺装，厚度为18厘米，外挑5厘米，挡墙每隔10～15米设沉降缝一道，
凡基础地质变化处也设沉浆缝，缝宽为2厘米，内墙三油二毡，每隔2～3米设泄水孔，泄水孔采用de50PVC管，孔眼高出地面0.3米，内侧管口设置40×40×40厘米的滤水性结构层(可用碎石回填)，以免淤塞，块石厚度不小于20厘米，
长度和宽度不小于厚度的1.5～3倍，基底若遇淤泥，挖除后换填塘渣，其中挡墙高H>=2米以上，基础采用钢筋加强。
2、填河段道路挡墙高度较高，采取下打d400预应力空心管可望桩，上浇挡墙基础再砌筑挡墙。
3、挡墙栏杆
由于本路沿线桥梁及交叉道路较多，局部路段填土较高，为利于安全，人行道高出外侧地面在1.5米以上时在挡墙克顶石上设置栏杆。
(九)其它
1、路段内共设置了1处公交港湾式停靠站，具体位置在1+160-1+220桩号之间，站台长度为25米，加减车速段长度均为17.5米。
2、行道树：在人行道中间距6-8米距侧石1米处设行道树(香樟)一棵，树池尺寸为100CM×100CM，树池内种植书带草。
(十)施工总要求
1、南四路(镜湖新区段)Ⅱ标段为新建工程，施工前必须先清除道路路基范围内所遗留或倾倒的建筑垃圾，并需挖除耕植土30厘米，用塘渣回填，然后对路基进行平整压实，每层压实厚度≤30厘米，要求车行道压实度为重型≥95%，
人行道压实度为轻型≥90%，塘渣要求颗粒搭配均匀，含泥量少，最大粒径不大于15厘米，其中桥坡段塘渣粒径要求不大于10厘米;半刚性基层为水泥稳定碎石，水泥含量分别为3%及5%，碎石级配按最大密实度控制，最大粒径不大于4厘米，
基层试压强度大于等于1.5Mpa及3Mpa(7D)，半刚性基层碾压后须洒水养护7天以上;粗粒式沥青混凝土采用AC30，中粒式沥青砼混凝土采用AC20，细粒式沥青混凝土采用AC13Ⅱ配比。
2、对于道路内填河娄塘段，采用抛石法排淤或围堰清淤法施工。
填河娄时采用抛石排淤法，抛石宽度至少至路边外2米，后以1：1.5放坡，抛石高度为施工时水位以上1米，路边砌挡墙处高度为施工时水位以上0.5米，抛石后用纯塘渣回填;填塘时采用围堰清淤法，
先清淤，后密铺一层厚30厘米大片，再用纯塘渣分层填筑压实至与原地面相平，路基挡墙再开挖砌筑
3、人行道青石板施工时，每隔40米从基层至面层设置一道伸缩缝，缝宽为1.5cm，用马蹄脂填充;石板安置时应留缝设置，板缝控制在1.0厘米，采用纯水泥灌逢，从板顶至板底，+外溢部分待半干后铲除，不得留有灰积，并且采取错缝搭接，板缝应一致。
4、侧平石均用青石板铺设，侧平石颜色尽量与人行道青石板颜色相同协调，且侧石必须倒圆角(侧石高出路面为15厘米)。
施工组织设计方案书【2】
一、 工程概况
二、 现场施工组织机构框图
三、 项目经理简介
四、 工程总体组织机构及职责框图
五、 设计
六、 采购
七、 制作及检验
7.1钢柱制作及检验
7.2网架制作及检验
八、 生产制作的质量保证措施
九、 厂内生产进度保证措施
十、 运输
十一、 安装
11.1进场前准备
11.2安装工艺流程
11. 2. 1钢柱安装
钢柱的吊装
11.2.2网架安装
整体吊装法
11.2.3涂装
11. 2. 4玻璃屋面安装
11. 2. 5防火涂料涂装
11. 2. 6铝塑板安装
十二、 质量保证措施
十三、 安全目标及安全措施
十四、 工期保证措施
十五、 环境保护措施
十六、 雨季施工措施
十七、 现场文明施工
十八、 竣工验收工作
十九、 工程回访、保修工作
二十、 编后说明
附录一：现场施工机具配置
附录二：现场人员配置框图
附录三：安全管理保证体系框图
附录四：工程进度一览表
附录五：工程技术标准目录
附录六：劳动力配置
以下为节选内容：
五、设计：
设计是指在设计院设计图纸的基础上绘制生产加工图及安装图。
具体包括加工图、屋面平面布置图、板材加工图、折弯件加工图、节点图、排板图、材料表等。
设计工作由公司技术部负责分三组分别按设计、审核、批准进行。
设计由熟练的设计人员至少进行2-3次优化后确定设计方案;审核由技术部项目组长及项目技术负责人进行审核;批准由公司总工程师签字批准后方可发图。
确保设计方案的合理性、安全性、经济性、工艺性及图纸的准确性和完整性。
六、采购：
采购由公司材料部负责：
6. 1管理计划部根据公司技术部下发的设计图纸及相关技术文件、国家有关标准规范、工程承包合同、公司材料库存台账等确定本工程所需采购的原材料零部件的名称、品种、规格(型号)、数量、到货日期，制定采购计划任务书，并下达经营部。
6. 2材料部根据采购计划任务书及程序文件中规定的合格材料供应商名录制定具体采购作业书，确定采购责任人、供应商、产品的性能和质量要求，到货期限。
确保货物准确信时到达。
6. 3入库检验
对采购的原材料及零部件到货后须进行入库前检验。
检查其合格证、质保书、规格型号、几何尺寸、外观质量、数量等是否符合采购作业书要求。
对钢材产品取样进行化学分析检测其化学成分是否合格，必要时进行硬度检测和抗拉强度、疲劳强度及扭矩试验，对初次使用的焊丝、焊条必须进行焊接工艺评定试验，对有包装要求的须检查其包装是否合格。
待以上检查结果均符合规定要求后方可批准入库。
6. 4入库保管
入库材料必须分类、分批次堆放。
确保堆放合理，标识明确，做好防潮、防腐、防损坏、防混淆工作，做到先进先出，定期检查，对易燃易爆腐蚀性物品要特别存放;对焊丝焊条做好防潮及烘干处理;对有保质期要求的进行保质期控制。
七、制作及检验
7. 1钢柱制作及检验
本工程钢柱的制作主要内容有焊接H型钢组成的构造件焊接。
7.1.1
(3)、控制焊接变形工艺措施：宜采用反变形法，控制变形。
宜采用圆头小锤敲击法，消除焊后应力。
不应对根部焊缝、高面焊缝或焊缝坡口边缘的母材进行敲击。
(4)、材料检查：构件进场后检查其中文质量证书文件是否符合设计要求，并做检验记录。
检查对焊接面的清理处理的情况，焊条对性能的影响如焊芯生锈，落皮、吸潮变质，坚决更换不用。
按规定对使用的焊条烘培：时间、温度等参数记录详实。
焊条存放时按牌号、批号分类堆放，室内温度不低于5°C，相对温度大于60%
(5)、焊接生产中检查，对焊接工艺参数检查。
对焊缝检查，检查弧长、焊条角度。
焊接检查对于不遵守操作规范的焊工停止其工作，工人必须人证合一，认真检查，严禁无证施焊，对持有单项合格证者只能在规定的项目中施焊，不允许进行其它项目。
严格控制施工中的焊接质量，检查施工环境。
焊接电源的容量和稳定性，焊接材料的种类和匹配，使用器具有无损坏，根部间隙、引弧板规格尺寸、焊接顺序，运条方式方法，焊道清理情况，层间温度等，焊接工艺参数的选用情况。
焊后检查，焊道是否平整有无弧坑，有无焊瘤、咬边、焊缝接口处的状况，表面磨平情况。
加强高尺寸，焊脚长度，补强焊角尺寸有无裂纹、未焊透、夹渣、气孔、焊接不良现象，引弧板去除情况.
2.焊接的检测：
(1)焊缝外观：焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净。
(2)表面气孔：Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm长度焊缝内允许直径≤0.4t;且≤3mm气孔2个;气孔间距≤6倍孔径。
(3) 咬边：Ⅰ级焊缝不允许。
Ⅱ级焊缝：咬边深度≤0.05t，且≤0.5mm，连续长度≤100mm，且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。
Ⅲ级焊缝：咬边深度≤0.lt，且≤lmm。
注;t为连接处较薄的板厚。
(4) 允许偏差项目，见1。
表1
项 允许偏差 (mm) 检验
次 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 方法
焊缝余高 b<20 0.5～2 0.5～2.5 0.5～3.5
1 对接焊缝 (mm) b≥20 0.5～3 0.5～3.5 0～3.5 用
<0.1t且 <0.1t且 <0.1t且 焊
不大于2.0 不大于2.0 不大于3.0
焊角尺寸 hf≤6 0～+1.5 缝
2 角焊缝 (mm) hf>6 0～+3 量
焊缝余高 hf≤6 0～+1.5 规
(mm) hf>6 0～+3 检
3 组合焊缝 T形接头，十字接头、角接头 >t/4 查
焊角尺寸 起重量≥50t，中级工作制吊车梁T形接头 t/2且≯10
注：b为焊缝宽度，t为连接处较薄的板厚，hf为焊角尺寸。
7.1.3涂装
防腐涂装施工是涂装工程的重要组成部分,一定要精心组织,认真操作,确保质量.施工前,要做好各项准备工作;准备好完整的设计资料、进行设计交底和了解设计意图,施工设备和施工工具的准备,
组织工人学习有关技术和安全规章制度.严格检查钢材表面除锈质量,如未达到规定的除锈等级标准,则应重新除锈,直到达到标准为止.若钢材表面有返锈现象,则需再除锈,经检查合格后,才能进行涂漆施工.
1.手工和动力工具除锈
a.手工除锈
工具简单,施工方便.但生产效率低,劳动强度大,除锈质量差,影响周围环境.该法只有其他方法不宜使用时才采用.常用的工具:尖头锤、铲刀或刮刀、纱布或砂纸、钢丝刷或钢丝束.
b.动力工具除锈
利用压缩空气或电能为动力,使除锈工具产生圆周式或往复式运动,产生摩擦或冲击来清除铁锈或氧化铁皮等.动力工具除锈比手工除锈效率高、质量好,是目前一般常用的除锈方法.
其常用工具:气动端型平面砂磨机、气动角向平面砂磨机、电动角向平面砂磨机、直柄砂轮机、风动钢丝刷、风动打锈锤、风动齿形旋转式除锈器、风动气铲等.
2.涂装方法
空气喷涂法
空气喷涂法是利用压缩空气的气流将涂料带入喷枪，经喷嘴吹散成雾状，并喷涂到物体表面上的一种涂装方法。
喷涂操作基本要点：
①. 喷枪的调整。
喷枪是空气喷涂的主要工具，在进行喷涂时，必须将空气压力、喷出量和喷雾幅度等调整到适当的程度，以保证喷涂质量。
②. 空气压力的控制，应根据喷枪的产品说明书进行调整。
空气压力大，可增强涂料的雾化能力，但涂料飞散大，损失也大。
空气压力过低，漆雾变粗，漆膜易产生桔皮、针孔等缺陷。
③. 涂料喷出量的控制，应按喷枪说明书进行。
④. 喷雾形状和幅度的控制，喷雾幅度可调节喷枪的压力装置来控制;喷雾形状可调节喷枪的幅度来控制。
⑤. 喷枪操作准则。
喷涂距离控制。
距离过大，漆雾易落散，造成漆膜过薄而无光;距离过近，漆膜易产生流淌和桔皮现象。
喷涂距离应根据喷涂压力和喷嘴大小来确定，一般使用大口径喷枪为200～300mm，使用小口径喷枪为150～250mm。
喷枪的运行速度为30～60cm/s，并应稳定。
喷枪角度倾斜，漆膜易产生条纹很斑痕，运行速度过快，漆膜薄而粗糙;运行速度过慢，漆膜厚而易流淌。
喷幅搭接的宽度，一般为有效喷幅宽度的1/4~1/3,并保持一致。
3.涂装后的检查
①漆膜外观，应均匀、平整、丰满和有光泽;颜色应符合设计要求;不允许有咬底、裂纹、剥落、针孔等缺陷。
②.涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。
当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度，室外应为150um，室内应为125um。
每遍涂层干漆膜厚度的合格质量偏差为-5um。
测定厚度的抽查数，桁架、梁等主要构件抽检20%，最低不少于5件;次要构件抽检10%，最低不少于3件。
板、梁及箱形梁等构件，每10 m2检测3处。
施工组织设计方案书【3】
监理单位对施工单位的施工组织设计和专项方案审核内容，主要分几个部分：第一，编制及报审程序。
(俗称，程序符合性审核)主要看编制人、审核人、审批人是否符合要求。
一般而言，编制人为项目工程师(项目上的技术负责人)审核人为施工单位技术负责人，且相关部门的主要负责人需要签署审核意见，审批人为施工单位总工程师。
第二，质量方面的保障措施。
第三，安全生产方面的保障措施。
第四，主要的机械和材料方面的保障措施。
第五，环境方面的保护措施。
(主要做到合理和可操作，质量可靠，安全文明措施有保证，经济合理。)
第六部分，计划进度与工期要求的符合性。
第二至第六方面的内容俗称针对性和可操作性的审核)
其余还有的内容一般还有平面布置图，应急预案等等。
(具体可以上网搜索施工组织设计(方案)的主要内容，这些东西属于建造师考试的基本内容(国家注册监理工程师教材没有更多对于具体需要的内容做详细的介绍)，以前我是倒背如流，现在记不完整了。
总的说来，比较正规的施工组织设计组成内容一般都有：封面、目录、主要的质量措施、主要的安全措施、人机料的组织措施、季节性施工措施、环境保护措施、应急预案、进度计划、总平面布置图等等，
专项方案没那么多，专项方案主要是体现出质量安全和进度的控制方法，可参看相关专项施工的施工质量与验收规范、技术规程。)
至于如何审查具体内容，实话说，很多专监甚至总监能力远远达不到这方面的要求。
原因在于建筑领域涉及到的内容太多了，有些方面或许你遇到过比较熟悉，但很多时候你的经验根本无法达到这个高度。
因此，对于监理单位的审查、审核，主要看编制报审程序是否符合要求、引用的标准是否过期、内容是否与设计要求一致(套用的太多，甚至内容很多牛头不对马嘴，张冠李戴，甚至项目名称都有错误的现象)
主要的工艺是否与施工及验收规范相符合，特别注意是否有明显违反国家强制性条文的内容。
最后一定要留一笔：方案如有变化修改，需重新报审。
(方案与现场不符的现象太普遍了，而监理有责任对方案的实施进行核对，没出事，算你走运;出了事就要背锅。)
具体的审核深度因人而异，有些人可以提出很多修改意见，有些人啥都看不出问题。
这与个人的业务能力密切相关，在此不再累述。
监理单位专业监理工程师的审查意见一般这样写：1)编制及报审程序符合要求;2)施工组织设计(方案)具有针对性和可操作性，未发现违反国家强制性条文的内容3)施工组织设计(方案)如有修改需重新报审。
总监的审核意见为：同意实施。
(施工组织设计及超过一定规模的危大工程专项方案需要建设单位审批，其余方案建设单位不用审批，但需留存备查。)
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