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电气系顶岗实习报告

时间:2022-10-09 02:51:05 实习报告 我要投稿

电气系顶岗实习报告模板

  引导语:相信很多人都有过实习的经历,那么有关参加电气顶岗的实习之后,相关的实习报告要怎么写呢?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

电气系顶岗实习报告模板

  电气系顶岗实习报告一

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。学校以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。而在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,这也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

  我们在实习中了解到了工厂供配电系统,这尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为了小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基矗通过参观第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基矗

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了非常大的重要作用。

  二、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的'目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:a、错误操作

  b、违章操作

  c、蛮干

  3)、安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4、防止触电

  5、防止机械伤害

  6、防止高处坠落

  7、防止车辆伤害

  8、防止起重机械伤害

  9、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒

  四、设备内作业须知:

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道亦或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,保持设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防爆型灯具

  8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,而比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工

  9、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,而该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容

  (二)、化工生产特点的简要介绍:化工生产的特点是以天然气作原料,用直接催化法分式合成胺。

  1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物

  2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压

  3、生产的连续性强,自动化程度高4、工业三废多,影响环境

  (三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

  (四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

  (五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

  电气系顶岗实习报告二

  (一) 实习单位基本情况

  中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年,这是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

  中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业株洲南车时代电气股份有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司,现有员工5000余人、资产总额超过50亿元,年销售收入已逾20亿元。其中,中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者,并向强相关领域拓展;株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。

  株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。

  经过多年发展,株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、iec/tc9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有博士后科研工作流动站。

  (二)顶岗实习的工作内容及心得体会

  到南车时代顶岗实习,我的心里充满幻想,同时也不知自己该如何去适应而有压力。我试着把它当作我就业前的一次实地演习,从中提高实践操作能力,了解怎样适应好环境,明白怎样更好的工作,知道怎样处理好各种关系,懂得公司的一些基本情况。

  通过公司的培训后,我被安排在制造中心的系统总成厂atp机柜布线工作,主要是跟着师傅学习怎样完成各道工序和帮助师傅下线束,偶尔被调动到别的岗位。

  在车间里,我首先的工作是下线束,即将各种屏蔽导线按照图纸上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在肖师傅的指导下,我感觉很简单,就跟着她动手,才知道各种屏蔽导线的区别我一无所知,通过问肖师傅,我知道了图纸上如“4*1”的线,从而才可以按图纸进行操作。而在裁剪导线时,要注意长度一定要有适当的裕量,如果取长是乱废,而取短则不合要求。把导线裁剪之后,则是将各根导线编号,这是一个细活,如果没有编对,接下的工序就无法进行,前面的工作就是无用功了。可见,责任的重要。接着,便是把编号组成的线穿入屏蔽网中,在此之前要把将要穿的导线扎成一束。这工作看似简单,但却要使各屏蔽线的头和尾都是平齐的就不容易了。在穿屏蔽网时,要有一定的方法。在肖师傅的指导下,我很快就学会了。其实,在辛苦的.工作中只要有正确的指导就可以找到轻松的工作方式。到此,下线束的工作就完成,我从实践中明白“看事容易,做事难”的道理;认识到在工作之前要具备一定的知识,要对自己所做的事情要有了解,才能够动手工作;知道了工作要有责任心,要有节约的意识,才能多快好省完成每一环节的任务。

  在车间里,我的主要工作是机柜布线。而指导我的是谭师傅,她对工作非常地认真,指导我是非常地热情,让我从工作中得到了一笔宝贵的经验,明白怎样工作好。

  首先,我也是下线,但不同的是这次下的线有白皮线(如1平方毫米的线)和屏蔽线。而有一种与屏蔽线很相似,它只是没有屏蔽网而已,因此,有些看似相同的东西,其实有细微的差异,这要细心的观察才能区分。在生活中,这种细心很重要的。白皮线的数量很多,裁剪后,要根据图纸套上数字套管,再合成一组大线。而屏蔽线一样要编号,但还要剥成白皮线再套数字套管,穿磁芯,最后用热缩管将数字套管和磁芯吹缩在一起。而我在吹热缩管时,误认热缩管被吹得与磁芯中间没有空气,这样不仅很慢,而且吹得热缩管散出一股气味。其实,吹它只是为了固定数字套管。原来做事之前了解了要达到的目的,不仅工作轻松,而且工作效率也会提高。

  接着,便是把所裁剪的线按照图纸一一布置并固定在图纸上。这工序很容易出错,要根据走线要领和线长来选择中间路径,认真对照图纸和线标识。这需要了解布线的工艺要点和其后的一些工序,才能使布线有利于接下来的工作,所以就必须有一定的经验,才能提高工作效率,并且使线布置得美观。布置好线后,要用扎带扎好,这需要有耐心,要知道扎线目的和要领,在此过程也需要细心,如果在剪扎带时把线给弄伤,就必须重新再布置这根线。为了防止有伤线存在,还必须打耐压。其实,每一道工序都紧密联系着,要保证产品质量就必须认真地对待工作。

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