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浅析白车身焊装的质量控制研究
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摘要:随着社会经济的发展和科技水平的提高,汽车行业的发展越来越快。汽车是工业社会的产物,它集中体现了人类科技文明成果。现在人们收入越来越高,生活水平得到了极大的改善,所以汽车不仅仅是工业产物了,而更多的表现出了文化氛围,人们对汽车的观感、性能、舒适度和安全度方面有了更高的要求。车身在整车的这些标准中占有重要地位,而白车焊装在车身制造中更具有代表性,焊装质量对车身质量有着更为明显的作用。为此,本文就白车车身焊装技术进行了深刻的分析,希望能够为相关人员提供一定意义的理论参考。
关键字:焊装;质量控制;白车身
白车身指的是完成焊接但是没有涂装之前的车身,不包括四门两盖等运动件。白车身装焊过程工序繁多,工艺内容及其复杂。它的装焊质量是影响着汽车整车质量的主要因素之一,并且装焊质量在其他因素中还占有承上启下的作用。所以,车身焊装质量的提高为汽车全面质量的提高打下坚实的基础。因此,为了提高汽车行业的发展,白车焊装技术成为一个值得探讨的问题。
一、影响白车身焊接质量的原因分析
1.1焊装夹具定位偏差。在焊装过程中,要求对零部件的空间进行准确定位,否则控件装配尺寸不准确,将会影响白车身的质量以及精度,对焊装强度造成不良后果。造成定位控件不准确地原因主要是在焊接作业过程中,冲压薄板件刚性较差,容易变形,焊接夹具在固定时容易偏移、松动及磨损。
1.2焊接作业人员综合素质较低。焊接作业对作业人员的专业性和综合素质要求较高,因为他们的综合素质将直接影响焊接工作的质量。然而,实际上许多焊装作业人员专业知识较差,综合随之较低,对焊装流程不是非常熟悉,这就导致了他们操作技能较低,严重影响了焊装质量。
1.3现场作业强度大。虽然劳动法一再强调有效控制劳动强度、改善现场作业环境,以保证生产质量。但是,实际上工厂为了效益、节省劳动力,常常高强度作业。并且作业附加值很低,造成了作业效率跟着低下,对焊装质量造成了极大的影响。
1.4点焊工艺的质量在白车身焊装质量中占有举足轻重的作用,它对整车身的外观质量、精度以及强度起着重要作用。然而,在点焊工艺现在普遍重视程度不高,最终造成了不良产品的流出。
二、加强白车身焊接质量控制的措施
2.1焊装工艺。焊装工艺是白车身焊接的基础。白车身焊点工艺是在遵守焊接原则的前提下,采用合理有效的手段经济的焊接方法、监测标准。他很大程度上决定了焊点质量和成本。
2.2冲压质量。焊件表面清理:焊件表面的油污和锈斑等会对焊接质量造成影响,所以在焊接以前,要对焊件表面进行机械或者化学方法的清理。
零件装配:零件装配要能够保证在高压力的作用下,能够按照规格要求准确结合,并且结合后,尺寸要保持白车身要求的精度。如果发现零件装配有问题,一定及时解决,严格把好焊接零件入口关。
2.3焊接设备。白车身焊接要使用先进水平的焊接设备,为设备的使用、测试和试生产建立完整的管理制度。
2.4工装家具、检验夹具及测量设备。在焊接过程中,针对不同层数或者不同厚度的钢板材料,工装家具、检验夹具会使用不同的参数。并且设置有参数自动转换,防差错设置。这些新型技术对白车身焊接质量有着重要的保证。
2.5焊接技术和工艺参数。根据焊接部件的不同选择最合适的参数,争取使工艺参数与焊接电极直径相匹配。在参数调试阶段,针对不同的焊接材料经过大量的反复试验,设计出不同的参数。
2.6焊装操作工。人的因素在焊接过程中也是占有关键作用,人的素质直接影响了工作质量。所以,在工人上岗前要进行岗前培训,培养他们科学严谨操作,严格遵守工作制度。这样,在最大程度上消除人为因素对焊接质量的影响。
2.7焊装质检。制定严格的质量检测标准,使用先进的监测工具,在本制作流程中,坚持监测上一流程的产品质量,在本流程坚持不合格的产品不上线,不留出不合格的产品。检查员和组长成为质量检测的第一责任人,除了监测质量还要向相关部门汇报质量信息。加强焊装技术人员的管理做好预防、分析和改进工作。
2.8质量监控及质量改进。通过质量检测部门的监测,及时把有缺陷的焊接信息上报质量技术室。质量技术室及时进行缺陷分析和改良计划。质量技术室及时进行补救措施,消除质量缺陷。
2.9缺陷处理。针对合格的产品进行相对应的处理措施,不让不合格的产品进入生产线,这即可以保证焊接质量,也可以有效降低成本,取得良好的经济效益。
三、白车身焊点强度质量控制
3.1白车身焊点强度质量标准。白车身焊点强度质量标准是整个焊接质量的主要指标之一,它关系到整车的安全系数、舒适程度等性能。焊点强度质量水平=(缺陷焊点数/破检焊点总数)*100%不同的焊接产品的厚度、硬度等性能都不尽相同,所以他们的焊熔直径也不一样。焊熔直径小于规定的就视为焊点强度质量缺陷。
3.2白车身焊点强度质量控制。白车身焊点强度质量要求三级检查,一级检查就是进行目测,检查焊点的外观是否符合标准。二级检查由专职人员检查外观质量和焊点虚实。三级检查就是对焊装质量进行破坏性检查。抽取部分检查样品,把焊接电全部破坏,检查内部焊接质量。
四、白车身焊接外观质量控制
白车身焊接外观质量包括焊接外观和装配外观。焊接外观缺陷就是在焊接过程中出现的压痕、变形、过烧和烧穿等问题。装配外观缺陷就是错装、漏装表面变形等。对于车门等外观零件,要求焊接点外观压痕均匀,压痕深度不能太大,从而保证白车身良好的外观。
总之,白车身焊接质量水平,在很大程度上反映了整车质量水平,如何处理质量、成本和效益的关系,使优良的焊接质量与良好的市场需求相匹配,这是从事车身焊装专业人员应该深思的一个现实问题。
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