天舟一号货运飞船是中国研制的一款货运飞船,主要用于对中国未来空间站在轨运行期间,提供补给支持。
天舟一号是什么【1】
天舟货运飞船是中国正在研制的一款货运飞船，主要用于对中国未来空间站在轨运行期间，提供补给支持。
在2016-2017年，中国将先后发射天宫二号、和天舟货运飞船，位于海南的第四个发射场也将崭新启用，担纲重任。
中国载人航天总工程师周建平2013年两会时透露，神舟十号任务之后，中国将发射天宫二号，再发射货运飞船，二者发射或间隔半年。
如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。
周建平介绍，中国的天舟货运飞船基于神舟飞船和天宫一号的技术研发，只运货不运人，在功能、性能上都处于国际先进水平。
2017年1月，天舟一号货运飞船通过出厂评审，意味着天舟一号已经“健康”出厂。
2017年2月13日，运抵中国文昌航天发射场，开展发射场区总装和测试工作。
天舟一号预计将于2017年4月20日使用长征七号遥二火箭在文昌航天发射场发射。
天舟一号技术性能【2】
天舟货运飞船全长9米以上，最大直径3.35米，质量13吨、最大上行货物运载量达到6吨。
无论是直径、质量还是运载能力，天舟一号都将达到世界先进水平。
空间站在轨运行期间，由载人飞船提供乘员运输，由货运飞船提供补给支持。
天舟一号货运飞船的低地轨道上行运载能力约为6.5吨左右，高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型(2.5吨)以及日本宇宙航空研究开发机构的H-II运载飞船(6.0吨)，低于欧洲空间局的自动运载飞船(7.6吨)。
下行运载能力约为6.0吨左右。
载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比，天舟一号货运飞船的载荷比高达46%，高于日欧的货运飞船。
天舟号货运飞船船长约9米，最大直径约3.35米，发射质量低于13吨。
天舟一号货运飞船旨在补给天宫二号空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料、食物以及用于维修空间站的更换设备，以延长空间实验室和空间站的运行寿命。
货运飞船发射后会与空间实验室或空间站进行自动交会对接。
为空间实验室或空间站自动补加推进剂以及空气。
饮水、食物、以其他器物设备则需驻空间实验室或空间站的航天员从货运飞船上搬运到站内。
同时，货运飞船亦可充当空间站的“垃圾桶”，航天员取出货运飞船升空携带的物品后，可将站内的废弃物品搬运到货运飞船上，关闭气闸后，货运飞船脱离空间站，返回地球时废弃物连同货运飞船在大气层中烧毁。
天舟一号货运飞船由大直径的货物舱和小直径的推进舱组成。
货物舱用于装载货物，而推进舱为整个飞船提供动力与电力。
推进舱两侧各有一翼太阳能帆板三板。
天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成，总长10.6米，舱体最大直径3.35米，太阳帆板展开后最大宽度14.9米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6吨，推进剂补加能力约为2吨，具备独立飞行3个月的能力，具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。
主要用途【3】
除作为货运飞船外，天舟一号还将作为我国空间站的五个模块之一，与核心舱、实验舱I、实验舱II、载人飞船(即已经命名的“神舟”号飞船)一起，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务：
1、补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命;
2、运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作;
3、运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。
发射计划【4】
首艘天舟货运飞船，预计2017年4月中旬从海南文昌卫星发射中心，使用长征七号运载火箭发射。
与天宫二号自动交会对接成功后，为空间实验室补充推进剂、航天员生活消耗品、空间科研设施设备、空间站维修备品备份等物资。
天舟一号货运飞船研制工作顺利，已完成各类空间试验载荷，产品生产及相关准备，在海南文昌发射场，天舟一号和长征七号运载火箭已成功进行合练。