天舟一号飞船发射视频

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　　天舟一号飞船发射视频【1】

　　天舟一号发射在即 将进行3次“太空加油”【2】

　　南海之滨的文昌航天发射中心在海风轻拂之下已透着几分燥热，在这里，中国航天精兵又一次吹响了“集结号”，而这次他们肩上的重担是实施天舟一号货运飞船任务，决胜中国载人航天工程空间实验室任务的收官之战。

　　中国载人航天工程空间实验室一共有4次飞行任务，已圆满实施了3次。

　　2016年6月25日，长征七号运载火箭首飞，这是中国载人航天工程空间实验室飞行任务的开局之战。

　　两个多月后，9月15日，天宫二号空间实验室顺利升空。

　　10月17日，神舟十一号载人飞船发射升空，精确入轨并于2天内完成与天宫二号自动交会对接，形成的组合体在轨飞行30天。

　　11月18日，神舟十一号返回舱实施返回。

　　根据中国载人航天工程办公室披露的信息，第四次飞行也就是天舟一号货运飞船发射任务将于近期开展。

　　作为中国首个货运飞船，天舟一号由中国空间技术研究院研制，主要承担向空间实验室运输货物和推进剂太空在轨补加的工作。

　　就其承担的货运任务来看，天舟一号的运载能力堪称强大。

　　这一点表现在其大容积上。

　　它采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成。

　　其总长为10.6米，最大直径3.35米，起飞质量重约13吨，太阳帆板展开后最大宽度14.9米。

　　其体积比天宫二号和神舟飞船都要大，实际上，它是目前我国体积最大、重量最大的航天器。

　　天舟一号不仅自身具备独立飞行3个月的能力，而且还有对天宫二号空间实验室实施推进剂在轨加注的重要使命。

　　据介绍，天舟一号携带约2吨重推进剂包括氧化剂和燃烧剂，不仅量足够，而且还有备份。

　　运载火箭安全性能高位再攀升

　　即将承担天舟一号货运飞船发射任务的是长征七号运载火箭，它们一起组成了空间实验室的货物运输系统。

　　长征七号是新一代中型运载火箭。

　　可为我国载人航天工程发射货运飞船，也可用于发射人造卫星等其他载荷。

　　箭体总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个直径2.25米的助推器，采用液氧煤油发动机等新技术，近地轨道运载能力13.5吨。

　　此外，长征七号的安全性也有进一步提升，具体来说，现役其他运载火箭可靠性达到97%，长征七号进一步提升到98%。

　　长征七号遥二火箭按流程完成了出厂前的所有研制工作，从天津港启程后，经海路运输安全运抵文昌航天发射场，并随后开展发射场区总装和测试工作。

　　目前，发射场设施设备状态良好，各项准备工作有序进行。

　　“太空加油”将书写中国航天传奇

　　按计划，天舟一号发射入轨后，将与在轨运行的天宫二号先后进行3次交会对接、3次推进剂在轨补加以及空间应用和航天技术等多领域的实验项目。

　　第一次与天宫二号交会对接预计于发射入轨两天后进行，二者组合体随后在轨飞行两个月。

　　期间，计划完成3次推进剂在轨补加试验，同时测试货运飞船对组合体的控制能力。

　　推进剂在轨补加技术俗称“太空加油”技术，是天舟一号核心目标任务之一，是空间站建设的标配。

　　由于空间站在太空轨道运行会受到残存大气阻力的影响而逐渐降低轨道高度，为了保持原有高度，就必须消耗燃料推动其上升，这就需要货运飞船为空间站进行燃料补充。

　　天舟一号将通过一些特有的接口将燃料加注到天宫二号中，创造中国航天新篇章。

　　上述任务完成后，天舟一号将与天宫二号分离，之后从另一侧与天宫二号进行二次对接。

　　完成绕飞试验以后，天舟一号将与天宫二号再次分离，各自独立飞行3个月。

　　这期间，天舟一号的主要任务是完成搭载的空间科学试验。

　　之后，按照计划，天舟一号第三次实现与天宫二号交会对接。

　　值得一提的是这次交会将用约6个小时完成，将是一次名副其实的自主快速交会对接。

　　除了空中加油和交会对接实验之外，天舟一号还开展多项科学实验研究及技术验证试验。

　　全部完成上述任务后，天舟一号将受控离轨，陨落至预定安全海域。

　　我们相信，天舟一号与长征七号构成的中国载人空间站货运系统将是引以为傲的梦幻组合，它们携手将实现中国空间站新的关键技术突破，取得中国载人航天工程新的重大胜利。

　　天舟一号倒计时 预计20日使用长征七号火箭发射【3】

　　昨天，远望7号测量船驶离码头，前往预定海域执行天舟一号入轨段和运行段的海上测控通信任务。

　　作为海上测控力量的新成员，远望7号船单船执行载人航天任务尚属首次，将同时与两个指挥中心进行信息交换，数据传输量大，这将对测控技术、设备性能、协同指挥等带来多重考验。

　　远望7号测量船驶离码头

　　远望7号船党委书记陈波表示，在前期充分准备的基础上，高度重视海上不确定因素和一些危险隐患，精心组织，精心指挥，精心操作。

　　为确保任务圆满成功，远望7号船工作人员针对任务难点特点，突出抓好强化岗位基础、应急处置和任务针对性训练，精心组织联调演练，提升岗位技术人员参试能力。

　　针对新船新设备处于磨合初期的实际，全面排查隐患问题，确保满足任务要求。

　　远望七号船测控部门工程师吴昊表示，早在一个月前我们就开展了相关的系统修检，文书拟制跟文书学习工作。

　　在本周以内，我们又进行了重点岗位的业务考核。

　　到目前为止，所有参试人员准备充分，相信一定能够出色圆满地完成本次任务。

　　新征程带来新挑战。

　　作为海上测控力量的新成员，远望7号船单船执行载人航天任务尚属首次，将同时与两个指挥中心进行信息交换，数据传输量大、实时性要求高、状态监视判读难，还将采用变航向测量避免天线视角约束，这将对测控技术、设备性能、协同指挥等带来多重考验。