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汽车空调什么时候开

时间:2023-05-17 11:14:09 春宁 常识大全 我要投稿
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汽车空调什么时候开

  在空调房吹的过久,皮肤常干燥发痒。特别是患有慢性皮肤疾病,对温度变化相当敏感。拿常见的慢性皮肤病来说吧,热天流汗,汗水刺激明显时,皮肤发痒难耐;如果处在冷气房久了,皮肤也会因过于干燥而出现痒症。下面是小编收集整理的汽车空调什么时候开,欢迎阅读。

  汽车空调什么时候开

  夏季这些时候避免开空调:

  1、停车睡觉的时候避免开空调

  不论是自驾游玩,还是公务长途,再或者是停车等人,因为条件受限,为了缓解短暂的疲劳,很多车友们选择在车内休息,开着空调小歇好像很惬意,其实,因旅途中开空调在车内休息而导致一氧化碳中毒甚至死亡的案例屡有发生,所以此举还是非常危险的,在此建议您,尽量避免开空调在车内休息。

  特别提示:只要一氧化碳浓度达到一定程度,就会有危险,即使您在休息中窗户开缝也一样有可能发生危险,尤其是车辆停在车库内的时候,生命不可儿戏,格外留心总是没错的!

  2、在车内吸烟的时候避免开空调

  大家都知道吸烟有害健康,在密闭的车厢内,吸烟本身对身体有害,如果还开启空调那么危害就会加倍,因为车内烟雾无法及时排除,人体会长时间受到二手烟的影响。对身体极为不利。不仅如此,开车时吸烟还会给您的出行带来安全隐患。

  3、刚进入车厢的时候避免开空调

  炎热的夏季,车辆在外面停放时间久了,刚进车厢必然会如坐针毡,可是这时候千万不要马上开空调,要经过几分钟开窗通风后,再打开空调。因为进入车厢马上开空调会增加引擎转动压力,且制冷效果不佳。

  上面介绍了汽车空调什么时候开的相关内容,下面一起来看看汽车空调使用注意事项。

  1、天热了,车内温度低一点自然更凉爽,可随心所欲的调节温度会使自身调节出现混乱,车内外温差大,容易引发感冒等疾病。建议温度最低不低于26度。

  2、车内空调设计是有内循环和外循环的。很多车友们觉得外循环基本没用,殊不知长期使用内循环会使车内空气质量变差,偶尔也需要使用外循环排出车内污浊空气。

  根据研究发现,一般是在26℃,因为人体比较舒服的温度是在24℃至27℃之间,另外要考虑当地的天气温度,室内外温差不宜大于5℃,如果夏天空调温度开的不科学,室内和室外温差过大,就会引发空调病,常见的空调病有下面几种。

  引起关节炎疼痛

  夏天室外空气灼热,人们普遍穿得少,但室内的空调冷气吹得厉害,而衣服又是这么单薄,时间久了,会得关节炎。

  引发呼吸道疾病

  呼吸道是最脆弱的,冷气一旦攻破了呼吸道的脆弱 “防线”,轻则出现咳嗽、打喷嚏、流涕等感冒的症状,即上呼吸道疾病。

  引起大脑神经紊乱

  坐在空调屋里的人说“我觉得头晕目眩、眼冒金星,还爱忘事”之类的埋怨。

  引起皮肤病过敏

  在空调房吹的过久,皮肤常干燥发痒。特别是患有慢性皮肤疾病,对温度变化相当敏感。拿常见的慢性皮肤病来说吧,热天流汗,汗水刺激明显时,皮肤发痒难耐;如果处在冷气房久了,皮肤也会因过于干燥而出现痒症。

  汽车空调不凉的原因

  1、制冷剂和冷冻机的机油内脏东西过多

  有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷,有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

  2、干燥罐内的干燥剂达到饱和

  汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降,而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

  3、制冷剂过多

  制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大,反之,散热量少则制冷量就小。

  4、制冷剂过少

  造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏,倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

  5、系统中有空气

  空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足,此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

  6、汽车空调压缩机驱动带过松

  当汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷,如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点,当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

  汽车空调保养技巧

  一、更换空调格

  一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换,但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了,或者空调制冷不明显了,这事就要考虑更换空调格了。

  春天多梅雨,夏季多暴雨,许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上,除了使空调工作不畅外,这也是车内产生异味的原因。要消除异味,一方面可以喷洒专门的杀菌药水,另一方面,车主应该一年更换1次空调格,在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。

  二、清洗蒸发器

  如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味,这时就需要清洗一下蒸发器了。平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水,一种是针对空调格的杀菌剂,另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质,这些杂质在被超声雾化后的,会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后,空调就可以正常工作,又可吹出阵阵洁净的凉风了。

  蒸发器不便维修,也不用经常清洗,因此保证空调的正常使用需要注意对空调格的清洗和更换,一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。

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