物流的述职报告
随着人们自身素质提升,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的物流的述职报告,希望对大家有所帮助。
物流的述职报告1
20xx年仓储物流部工作总结回顾20xx年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:
一、仓储物流20xx年度工作情况
20xx年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。
二、20xx年仓储物流工作中遇到的问题
仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。
主要有以下问题:
1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。
2、与其他部门沟通不够,造成不必要的投诉偏多。如与卖场促销员缺乏沟通,对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与工厂沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。
3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的包装袋损坏还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。
4、仓储意识及安全意思不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋暴露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。
5、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的`情况下,员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准
三、20xx年工作展望
1.20xx年度的工作内容、计划及重心
针对以上提到的问题和薄弱环节,20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。
2.工作开展思路
1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高出货能力。
2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。
3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,与各
自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉,加强与审单沟通订单情况,提前了解订单数量,准备好库存,提高仓库发货能力。与工厂沟通优化库存、加快库存调转期,得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。
4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。
5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。
物流的述职报告2
忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。
20xx年的工作是有条不紊的。
一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。
仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。
工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。
仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。
二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的'安全及服务质量。物流部全年配送3658单,提货入库819单。物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。
物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。
物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。
在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。
物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。
当20xx年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的20xx年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。
物流的述职报告3
忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。
20xx年的工作是有条不紊的。
一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。
仓储部的工作环环相扣,从货物的.入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。
工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。
仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。
二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。物流部全年配送3658单,提货入库819单。物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。
物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。
物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。
在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。
物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。
当20xx年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的20xx年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。
物流的述职报告4
时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的20xx年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。
本人于20xx年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司**分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行2003年至2005年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将2006年的主要工作情况向各位领导陈述如下:
一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范
引路的前提下激发部属工作热情俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。
二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我
回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。
三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展
工行营业部从20xx年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是
通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的.需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构,提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。
四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障
去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。20xx年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。
五、增员、增效是业务产能保证
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。
六、党风廉政建设在我心,“三个代表”重要思想永牢记
在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。
回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。
在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。
物流的述职报告5
在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,20xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至20xx年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。
对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。
此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。20xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。
四、认真做好重要物资回收保管及处理工作
根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。
20xx年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。
此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。20xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的.安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。
除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。
六、完成仓储一体化系统升级
为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月-11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。
七、存在的问题及不足
1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前f绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份f绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。
物流的述职报告6
在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,20xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至20xx年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。
对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。
此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。20xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。
四、认真做好重要物资回收保管及处理工作
根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的.135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。
20xx年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。
此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。20xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。
除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。
六、完成仓储一体化系统升级为了提高成品仓库信息化管理水平
今年10月-11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。
七、存在的问题及不足
1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前f绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份f绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。
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