述职报告

动力车间主任述职报告

时间:2020-08-30 11:17:29 述职报告 我要投稿

动力车间主任述职报告

  车间主任要严格执行安全、文明生产管理,教育工人遵守劳动、工艺纪律和操作规程,按图样、按工艺、按标准认真操作。下面是小编为大家提供的关于动力车间主任的述职报告,内容如下:

动力车间主任述职报告

  【动力车间主任述职报告一】

  尊敬的各位领导:

  根据组织上的安排,20xx年4月我被调到动力车间工作,任职总装车间车间主任,主持动力车间工作,由于以前对总装这一块不是很熟悉,难免工作中出现这样那样的问题,不过在相关领导的关心和指导下,通过自身努力,与动力车间全体员工一起,在前任的工作基础上较好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多来的工作情况作如下述职:

  一、履行职责方面

  班组建设方面:

  第一、完成了车间班组台帐的规范整理工作。20xx年5月底按照公司的统一安排,我去了轻卡一厂进行了为期三个月的交流学习。三个月的学习结束后,20xx年9月首先以总装一班作为引入总厂管理平台的试点班组,在运行一个月后通过一些完善,随后推广至全车间,对车间各班组台账做了统一的切换,并安排总装一班五大员和其他各班五大员进行交流,交换新的管理平台在班组运行的心得经验。通过去年9月至今,不断对管理平台的完善,现在已形成具有总装特色的班组台账,班组的台账运行更加规范化。

  第二、班组进行了细分,更加有利于车间管理。在20xx年4月总装线只有两个班组,调试是一个班组,6月份刚成立的内饰当时也是一个班组,后随着员工队伍的壮大,原先的班组划分已经跟不上车间的发展了,于是我结合总厂学习的经验及时调整了车间班组划分,将大班化为小班,保持每班人数在20人左右,并设立了内饰、总装、调试三个工段,10年11月上装划回总装后,又设立了上装工段。现车间有13个班组4个工段,车间各项工作业务内容划分清楚,使车间管理工作能更加有效的开展。

  第三、创建精益班组、安全合格班组及质量信得过班组。20xx年带领全车间员工,并通过一起努力,创建精益班组1个,安全合格班组13个,质量信得过班组2个。车间每月对班组台账运行符合性进行一次检查,车间留有检查记录。通过检查及时发现班组管理存在问题,并跟踪班组整改,保证班组基础管理能有效开展。车间要求班组坚持每周开展一次安全隐患排查并留有记录,同时车间每天有专人检查现场的安全生产并检查班组隐患记录整改情况。车间各班组自20xx年4月至今无一起轻重伤事故。车间在20xx年年初组织各班组对车间质量目标分解,指导班组按照目标进行各班组质量目标控制措施的制定,保证质量工作能落到实处。

  生产组织方面:

  第一、不折不扣完成生产任务。20xx年车间全年共生产工程自卸车11088台、好运3160台。车间根据计划安排的不同灵活调整车间的生产方式,在高产期,由于调试产能不足,当时就增开了夜班,保证了总装在高产时仍能按时按量完成了生产计划。在20xx年10月份就开始了产能提升计划的策划,通过工序优化重组、员工技能提升、工艺步骤的改造,现在轻型系列工程车生产节拍已能达到4.5min/台,日产能达到120台,能充分应对20xx年的'生产高峰,元月份21天的生产日,生产工程车和好运共计2016台,三月份生产工程车和好运共计划 台,二次更新了单月最高产量。驾驶室内饰生产从无到有,生产能力从20xx年8月份每天五台,逐步提升到20xx年三月底的每天50台,增加了产品的自制能力和控制能力。

  第二、大线物料配送方式整合。总装车间原有的物料配送方式为材料员点料直接送上线,大线物料比较混乱,缺料情况不清楚。20xx年9月我开始推行上线点料,推行模式为线上每位员工点自己装配的物料,物料不准确和缺料由员工自己上报班长,班长进行跟踪,保证了大线物料的顺畅。在推行一段时间后,对线上物料员进行了裁剪,将总装线原有的4名材料员精减为2名。

  安全现场方面:

  第一、车间油污重点整治。在刚接手车间工作时,发现车间几个存放油品及车辆下线区油污比较多。通过了解明确了整改时间和相关整改措施,同时责任到岗位,车间现场油污得到根治。从20xx年4月至今通过巩固措施,防止现场油污现象的回潮。还将油污治理列入车间现场检查的必查项。

  第二、车间工位器具适用性完善。车间根据生产线特点对线上没有货架摆放的物料制作专用的货架摆放,对线边不适宜货架进行整改和重新制作替换。总装线和内饰线工位器具经过几轮增补,现已无物料落地现象。车间及时对新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在现场摆放的有序性。

  第三、上装、调试现场的专项整治初显成效。上装在20xx年11月刚划到总装时,占道作业和交叉作业比较严重,车间进行专项整治,现在现场占到作业已杜绝,交叉作业也大幅降低。调试工段物料摆放杂乱,根据这一情况车间制作了专用货架用于摆放物料,现场维护主要采取动态维护,调试现场环境管理得到大幅改善。

  第四、车间建立安全巡视制度。车间管理人员每天对现场进行一次现场检查,车间安全员不定时巡查生产现场,确保每天能安全生产。车间通过全体员工的一起努力,全年车间无一起轻重伤事故,并在20xx年荣获了 省机械行业安全生产示范车间 的称号。

  管理标准方面:

  第一、牵头完善了车间班组管理的制度和管理台帐的内容的划分,使班组管理按达标的要求,有管理运行标准和操作运行平台。

  第二、牵头重新编制完成了车间级的管理制度和管理标准。使车间管理进一步向规范化的道路上迈进。xx年三月份对车间各类油品的月统计分析工作作了细化,并形成车间管理规定。

  第三、组织车间内饰、调试两个工段的对作业标准符合性的再梳理和再细化,并在此基础上进行定产量的定岗定编工作。在xx年的三月份对生产大线和上装工段进行了定岗定编的梳理工作,已完成。三月份对前期出质量问题点情况较为严重的大线两个点、二线和内饰各一个点,进行了排查,已初步编制了增加控制能力质量控制点措施,对相关点的 三检制 逐步落实责任做到相关工序人人知、人人行。

  二、思想政治、廉政建设方面

  1、思想政治方面:20xx年,公司经常组织中干去集团学习党员先进事迹,公司内部开展各种会议精神的学习,通过该渠道,我也了解了国家的相关政策、公司及厂的相关信息,对自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的业务学习上,今年主要通过领导干部的 廉政教育 活动,树立了自身学习的榜样,制定了学习方案,对车间的相关制度、工艺原理和项目改造情况等进行了详细学习,使自身业务能力逐步得到了提高。

  2、廉政建设方面:自xx年4月到动力车间工作以来,我时刻提醒自己,工作上要经得起诱惑,顶得住压力,干好自己的本职工作。同时做工作一定要就事论事,一视同仁,经得起同事、员工和领导的检验。另外在车间管理层建设方面,车间内部在作出各种决定之前都要经过车间管理成员集体讨论通过,小到各种奖罚、评优创先,大到各种绩效奖励方案的制定等,这充分体现了车间管理上民主管理、团结协作的优良作风,同时对个人的廉政自律也提到了积极的作用。

  3.在车间建立了管理人员与班组长的日对接管理示范会,在每天下班后进行当日问题的沟通和明确责任,确定改进时间和运用方法,同时要求各班班长每天在晨会上要针对性的进行管理要求的再传递,以达到一级教育一级,一级示范给一级看的目的。xx年又做了进一步改进,要问题发生责任人在第二天对接会上对前一天问题落实情况进行回复,以达到改进措施不落空的目的。

  三、存在的问题

  1、车间在基础管理工作方面底子还很薄,因此执行中的符合性与标准化的要求差距还很大,还存在应付检查的情况,在达标控制方面还有待加强,真正的按标准干上还要做大量工作和努力;

  2、车间在安全现场、质量控制、环境管理、成本管理、设备管理方面,管理理人员的实际运作水平不高,专业管理知识学习有待提高;

  3、工作中出现问题时积极主动性不够,存在等靠现象;

  四、今后努力方向

  1、在xx年工作基础上,xx年要强化班组建设等基础工作,尤其是台帐运行符合性和制度管理执行的掌握上要下狠功夫,让工作执行标准常态化,减少应付随意的工作现象;(具体执行在车间基础管理提升计划中)

  2、通过各种渠道了解和学习相关专业管理知识,解决自身管理瓶颈,同时作好传帮带,带领车间的相关管理人员学习和管理突破;(具体执行在党员争先创优承诺措施中)

  3、在车间强调、强化工作的主体意识,积极主动介入自身工作,不等不靠,按照工作职责及业绩合同要求主动开展自身工作,尤其今年是公司十二五战略的开端年,一定要打好开门仗,重点是安全、质量目标的实现和员工技能的培训(装配工和调试工多能工的培训),其次是车间的MCU、TPM工作在每月的落实。(具体执行在车间每月重点计划中)

  以上就是我xx年度的述职报告,有不当之处,请批评指正。

  【动力车间主任述职报告二】

  本年度即将过去,为能在下一年度更好工作、总结经验、坚持优点、改正不足,按公司要求特总结述职如下:在一年的工作中,通过总结,虽然取得了一定的进步,但是仍存在很多的缺点和不足。作为电气车间主任,在工作生产中只有不断的总结经验教训,发现不足,才能使自己得到更快的进步。

  一年来,我在公司的领导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,带领在电气车间工作的同志们全面地完成了各项工作任务。

  一、狠抓思想工作,在车间内部形成一种积极向上的氛围。

  从总体上看一年来的工作,电气车间的每一名电工与生产车间配合得相当好,工作态度转变较大,几年前那种电工在工作上“称大爷”的状况已经成为历史,现在电工在工作上都是急车间所急,想车间所想,尽全力为生产车间服务。一年来,现在在职的电工没有一人在行为上破坏过盛泰电工的形象,也没有一人在工作态度上发生问题。这是在工作上较为成功的地方。

  二、狠抓业务素质,在车间内部倡导勤学好问的行为。

  通过技能考试和工作上的绩效考核,将电工进行分级管理,以此提高电工对学习技能的热情和工作上的干劲。现在,除了实习电工外,其它电工在技能上都已经能够满足工作要求。

  三、参加各种专项检查活动,并对发现的问题及时整改,保证电气设备安全、人员安全。一年来没有发生重大电气设备安全事故,没有发生人员触电伤亡事故。

  四、把握工作重点,做好服务工作。在实际工作中,我能从全局出发,以大局为重,履行自己的职责,维护全局的利益。主要做好四点:一是在全局的集体讨论决策中,一旦决定的事情,电气车间服从指挥,很好地完成上级交办的各项工作和任务,并能及时向上级反映和提供真实的工作情况和实际问题;二是在工作事项上能向上级及时请示、汇报,不越职、越权、越位或自作主张;三是作为同事,对其他其他部门成员能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明确的地方,能承接的工作尽量承接,而不计较工作量的大小;四是加强车间员工的联系与沟通,认真采纳合理化建议。

  五、在管理上充分放权,且紧盯紧靠,锻炼后备力量,使后备干部逐步成长起来。

  通过一年来的工作,尤其是淀粉30万吨扩能改造,在这工作量相当大的时期,负责淀粉电气的副主任戴建国已经通过锻炼,逐步成长起来,现在已经基本上能够独立承担淀粉车间电气方面的工作。

  通过以上措施,使我电气车间有了新的思路、新的作为和新的成效,促进了电气车间各项工作健康快速发展。

  存在的问题和今后努力方向:

  一年来,虽然围绕自身工作职责和工作目标做了一定的努力,取得了一定的成效,但与公司的要求相比还存在一些问题和差距,主要是:自身及整个电工队伍的技能水平严重不足,已经成为电气车间工作上再进一步的瓶颈;工作上创新意识较差,一年来在工作上没有什么新意。对这些问题,我将在今后的工作中认真加以解决。努力争取做到以下三点:

  一是继续加强自身理论学习,提高驾驭工作的能力,努力适应日益复杂的工作环境。

  二是进一步解放思想,强化开拓创新意识。从电气车间工作的实际出发,从解放思想入手,下大力克服求稳怕乱、患得患失的消极思想和不良情绪。

  三是加强对电气车间成员的技能培训,力求使本公司的设备档次升级以后,不能使现有的一名电工因不能适应工作而离职。

  以上是我去年一年来的工作述职,一年来所取得的成绩是领导信任和同志们支持的结果,更是大家齐心努力工作的成果,在此,我向过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全体电气车间的同志表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在公司的带领下,在公司及设备动力部的大力支持和密切配合下,我们的电气车间全部人员将全面完成公司交给我们的各项工作任务,再创新佳绩、再铸新辉煌。

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