公路监控工作心得体会

（合集）公路监控工作心得体会3篇

　　心中有不少心得体会时，可以记录在心得体会中，这么做可以让我们不断思考不断进步。一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编收集整理的公路监控工作心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

公路监控工作心得体会1

　　监控岗位是一个特殊的工作位置，在收费站的收费工作中起到承前启后的关键作用。它不仅帮助领导从监控工作中发觉收费阶段存在的不足，以便进行合理安排和优化，同时也能督促收费员在收费环节中态度和作风，保证收费工作秩序的稳定和稳定。因此，作为一名监控员，我总结了监控工作的几个要点，归纳为“四要，两不能”。

　　“四要”包含：最先，要多观察。在工作中，通过观察是最直接的监控和督导方法，只需细致观察，就能有效发现问题，大部分情况都是可以看得出的。其次，需多倾听。在监控工作中，倾听是不可或缺的一部分。在收费工作中，非正常情况一般由收费员反馈，监控员需要认真倾听，进而进行判定和了解并做好记录。第三，需多询问。在工作中，难免会出现一些盲点，看不见的状况，因此监控员必须主动提问，加强与收费员之间的交流，以此核实情况；积极与岗上的沟通，还能增进与收费员之间的默契合作。第四，要勤思考。做到以上三点后，融合自己的'思考能力，提高判断力，明确事实，做出正确的判断，那样大部分可以防止问题的出现。

　　“两不能”乃是：第一，不能高傲自大。因为监控岗位的独特性，容易与收费员之间发生间距，心态变得生硬，造成不满情绪，进而影响监控与收费工作的顺利进行。第二，不能忘记初心和心存侥幸。有些监控员觉得自己不从业收费工作，与收费岗位无关，因此遇到困难与自己无关，这是一种极其错误的观点。这种观念可能造成监控员的疏忽，没法及时上报岗上的异常现象，进而未能得到处理，甚至可能促长收费员的不当行为，导致我国通行费损失，从而造成严重危害。

公路监控工作心得体会2

　　监控岗位的“四要两不能”

　　监控岗位是一个特殊的工作岗位，从收费站的收费工作中，起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和调整，下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风，保持正常稳定的.收费工作秩序。在此，作为一名监控员，我总结出监控工作的几个要点，归纳为“四要，两不能”。

　　四要为：一要多看，在工作中看是最直接的监控、督导方式，只要多看，细看，就可以起到监控作用，大部分问题是可以看出来的。

　　二要多听，听是监控工作中不可缺少的一项，在收费工作中，非正常情况一般是靠收费员讲述，监控员认真听，才可以了解，再加上自己判断，作出正确的理解和记录。

　　三要多问，在工作中，也会有一些工作的死角，看不到的地方，这就需要监控员多动嘴多问，加强与收费员的沟通，来了解情况，通过和岗上的交流，还可以促进与收费员之间的工作默契。

　　四要多想，做到以上三点，只要再加上自己的动脑思考，多想，提高自己的判断力，认清事实，做出正确的判断，基本上就不会现问题。

　　“两不能”是：一不能盛气凌人，由于监控岗位的特殊性，容易出现这样的情况，和收费员之间产生距离，说话态度生硬，这样易出现抵触心理，造成互不配合，使监控和收费工作不能顺利的进行。

　　二不忘初心大意，有些监控员认为，反正我不收费，不在收费岗位，出了问题不关我的事，这是一个极其错误的观点，这种观点很容易产生许多问题，如由于监控员的不认真，可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报，得不到解决，还可能造成收费员的作弊行为，结国家的通行费造成损失，出现严重后果。

公路监控工作心得体会3

　　在公路桥梁工程中，施工阶段是以执行工程方案为主的阶段，而且建设工程的整体质量需要施工阶段与多个阶段的施工质量相互协调才能保证，然而，监理公司的工作就是保证各个施工阶段的质量，这也是完成业主方所委托的任务，将进度、质量和投资目标协调控制，以求完成业主方的工程项目目标，其中监理工作以控制质量为核心。通过在道路桥梁工程中从事监理工作多年的经验，严格按照监理工作的原则和质量控制的处理程序，总结出的桥梁工程施工中，监理在施工阶段要控制的要点和相应的处理方法。

　　一、公路桥梁施工中工程监理的重要作用

　　工程监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位，他的主要职责就是尽最大努力，以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据，完成业主赋予的任务，达到道路桥梁工程的进度，质量和投资目标，从而保证桥梁工程能够顺利保质保量按期完工。因此，监理任务能否完成首先直接影响到监理目标能否实现，其次，也是最重要的，它影响到桥梁工程的质量、投资和进度的如期完成。所以，监理的工作目标一定要客观准确，如果没有一个合理的目标，那么就算监理部门再怎样努力都难以实现，监理的工作也就徒劳了，就更谈不上监理的优越性了，并且会出现让监理十分为难的场面。所以，监理目标一定要切实可行，科学全面，并且有措施保障和多套补救方案，确保工程目标的百分百实现。

　　二、公路桥梁工程中监理工作实施的原则

　　质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则，同时还应把握好质量监控标准，重视安全工作监管，坚持以人为本，秉公办事，有一个良好的职业道德和风尚。在工作中，监理要以施工质量为重，严格控制把好施工质量关，严格控制施工单位资格审查，严格对进场材料进行检验。

　　在整个公路桥梁的施工过程中，监理应该实行全程监控，公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控，不放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，把好材料和施工关，确保道路桥梁工程质量。

　　三、公路桥梁施工中工程监理控制要点及方法

　　首先，一个公路桥梁工程在开工前，一切开工准备工作都应该事先做好，建设单位应该负责施工许可证件的办理，施工总包单位负责施工安全许可证的办理，施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交，有监理人员负责对其进行审查和签认，材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。

　　其次，公路桥梁工程施工开始后，监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收，这需要有专门的旁站监理来执行，并且，工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位，监理工程师可以直接下令整改，整改符合要求后才可以开始下一道工序。

　　再次，有些工程处可能需要返工，返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告，而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。

　　最后，在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单，经监理单位专业工程师参加进行现场验收后，核准相关资料，并且要求相关监理工程师，项目经理和业主等签字后验收完成。

　　施工阶段是工程项目形成工程实物过程，对在施工阶段的控制就是从原材料质量控制到工程竣工验收的系统控制过程。在道路桥梁工程施工中工程监理控制要点主要从应从以下三方面着手控制：

　　1．在道路桥梁施工准备阶段监理的控制要点分析。首先，要对施工的技术资料进行质量审核控制，主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查，对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核，要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外，施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验，合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关，要进行来料性能检验和产品合格证明等，重要的材料还要进行复验。其次，要对施工的测量质量进行控制，施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能，必须通过考核，合格后持证方可上岗工作，同时，监理还要对施工测量的成果进行检验，对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认，对不符合的要发回重测。最后，要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查，查漏补缺，提出意见，并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

　　2．在道路桥梁工程施工实施阶段监理的控制要点分析。

　　首先，施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查，经过签字确认方可投入使用，对于不合格品，视情况可以经过多方协商降级使用，对于废品，必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次，施工单位使用的`测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验，对于工程中的变更引起的施工设计变化，监理单位要相当的注意实际的施工变更资料，以便于监理工作的进行，避免签认错误。最后，对于施工中的私自变更现象，以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的，监理单位有权下达停工整顿指令，同时报告建设单位，视情况的严重情况，再向有关主管部门报告。

　　3．道路桥梁工程竣工验收阶段监理的控制要点分析。已经施工完毕的道路桥梁工程，工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作，并且严格执行施工验收规范，以及设计要求，只有验收合格的部分才可以以与签认，未通过的部分，责令整改修补，经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收，验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认，最后，监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料，并在验收竣工质量报告上签字。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。

　　四、结语

　　在实际的公路桥梁工程施工过程中，监理的施工控制要点还有很多，并且十分琐碎，监督管理工作要做到腿脚勤，才能确保工程的质量，同时，监理单位不能只停留在监督和检查的工作上，还应该根据道路桥梁工程的具体特点来及时的总结监理经验，做好监理日志，拥有一套科学可行的施工监理程序和方案，以便于在以后的工作中更加有效的为工程建设服务，更加科学合理有效的来完成质量，进度和投资的目标控制。以上是本人根据自己从事监理事业多年的经验，总结的一些针对道路桥梁工程中监理的控制要点，并融入了个人的观点和侧重点以及处理方式，希望能对现实的道路桥梁工程施工过程中监理工作提供一些切实帮助。

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