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汽车省油的技巧

时间:2022-10-01 01:18:15 学习方法 我要投稿
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汽车省油的技巧

  随着油价的上涨,车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高,在享受汽车给带来的方便时,也会被油耗问题所困扰,多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。

汽车省油的技巧

  汽车省油技巧有哪些

  汽车省油技巧

  1、发动机维护

  夏季我们应当尽量选择一些黏度较高的机油,因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。

  温度较高时机油黏度会有所下降,抗氧化性变差,容易变质,在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀,容易导致故障。

  另外,在保证充分润滑的条件下,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。

  2、经常清理后备厢

  多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。

  此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。

  经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。

  经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。

  3、爬陡坡时不硬撑

  爬坡时一定不要硬撑,这样太费油了。

  不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。

  低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。

  正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。

  条件允许时,可以高挡高速冲坡。

  4、避免发动机长时间空转

  停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。

  5、尽可能避免急刹急起

  柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。

  在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。

  这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

  6、计划好行驶路线

  每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。

  尽量避开堵车地点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。

  行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。

  只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。

  汽车加油和省油注意事项

  1 升汽油有多重?

  汽油根据号数不同,比重在 0.72 至 0.735 之间,所以一升汽油大约是一斤四两多。

  半箱汽油多重?

  假设油箱容积是 50L,半箱油的重量是:25*1.4=35 斤,这个重量对于油耗而言,几乎可以忽略不计,你是不是看 F1 看的太入戏了?还有甚者,建议摘掉备胎,那简直是更扯蛋,一旦扎了胎,咋办?

  关于加油,我谈谈自己的看法:

  (1)加油要加满,其一、加油是有时间成本的。

  其二、加满油时,油箱里空气被赶出,可以预防油箱氧化。

  其三、外地加油时,可以预防被坑。

  以前没经验,晚上在外地加油,200 元只给加 100 元的油。

  (2)办理中石化与中石油的加油卡,加油 95 折,我一年加油开支 5 万多块钱,加油卡还是很给力的,而且这也是辨别真假加油站的法宝,加油卡有记名的,有不记名的,有的需要预存油费,有的不需要,在淘宝上买更便宜。

  (3)随车携带燃油宝,加油站卖 40 元一瓶,我在网上批发的才 8 元/瓶,以前我总觉得这玩意忽悠人,去青藏高原的时候,效果非常明显,据说可以清除积碳、清洗油路、提升燃油充分度,对于这些咱无法考究,至少有心理作用。

  (4)破车加 97 纯属浪费,我姐买了辆 POLO,她加 97 号汽油,她的观点是车子平时很少开,让它喝点好的,其实这个观点是错误的,97 与 93 的差别不在清洁度上,只是辛烷值不同而已,我的建议是:能喝 93 的,没必要加 97!

  (5)进加油站时,若有车内人员正在打电话,先提醒他,安全容不得马虎,在加油站经常看到这种现象:司机下车加油,车内人员忙着打电话。

  除此之外,静电也很危险,一定要等加油完毕,油箱盖好以后,再给工作人员钱,因为递钱的那一瞬间,容易有静电产生。

  大家有没有类似经历?下车握手时被电了。

  有些老司机建议:1500 转换档,可以省油!

  目前来看,这个理论有些荒谬,现在车子都是电喷车,转速低不等于油耗低,即便是空档滑行,也照样不省油。

  其实,靠转速、少刹车来省油,只是术的层面,千万不要为了省油而麻木了刹车,既然买的起车,咋还在乎那点油钱呢?!

  省油的核心是日常出行时,线路规划,少堵半小时,少绕几公里,就省出来了。

  对于高转速,低转速,一直争论不休,我说说我个人观点:

  我刚买捷达后,总觉得捷达不给力,因为我是 1500 转换档,我师傅给了我一个建议,3000 转换档,从此以后,我越来越喜欢捷达了,而且我觉得高转速更省油,因为我的习惯是一脚油门,一脚备刹车,车辆大部分时间都处于惯性行驶状态。

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