安全在我心中演讲稿

时间：2023-04-29 09:35:32 演讲稿我要投稿

有关安全在我心中演讲稿汇编九篇

　　演讲稿以发表意见，表达观点为主，是为演讲而事先准备好的文稿。在社会发展不断提速的今天，演讲稿对我们的作用越来越大，还是对演讲稿一筹莫展吗？以下是小编为大家整理的安全在我心中演讲稿10篇，欢迎阅读与收藏。

有关安全在我心中演讲稿汇编九篇

安全在我心中演讲稿篇1

各位老师、同学：

　　大家好！

　　每次在马路上看到一同起的交通事端，小的是轻伤，大的是重伤乃至逝世，一想起这些，我就非常严重，真惧怕第二天我就遇上了事端。其实，构成交通事端的原因是多方面的。一是由于司机粗野构成的，比方说颤动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是粗野，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是成心的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不应报复，应该让怎样来处理才对。二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事端，比方本年5月11日晚，著名演员牛振华驾驭一辆奔跑轿车，在北京西外大街与一辆大卡车的尾部相撞，自己当场逝世。在此提示广阔的司机叔叔阿姨们，从中汲取血的经验，下决心引以为戒，愈加自觉地严厉遵守交通法规，防止交通事端给您带来费事。三是司机的不良习惯构成的，比方主动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行进时气囊上面摆放物品、加油灯亮持续行进、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是构成交通事端的本源。四是有的交通事端确实是行人构成的，主要是行人不注意交通安全所构成的。原因之一是闯红灯或横穿马路构成的，交通信号红绿灯的.创造是削减交通事端有用办法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，咱们肯定不可以冒险过马路，哪怕两头没有车，也肯定不能穿过马路。原因之二是在马路上打闹、游玩构成的，放学后几个同学在一同走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，假如这个同学有福气，那还好；可假如正好有一辆车通过，那成果可无法幻想。因而，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事端的产生。原因之三是行人翻越护栏构成的，请咱们不怕费事绕过护栏吧！同学们，你们听了今后，心中必定稀有吧！生命只需一次，让咱们一起重视安全，关爱生命！让安全永在我心中！

安全在我心中演讲稿篇2

　　同学们，六月是我们中小学教育安全月，一定要多学习安全知识。现在我们就谈谈什么事安全，我来举几个例子。

　　一、游泳时要注意安全

　　1、如果要去游泳，一定要在大人的看护下才去游泳。

　　2、不会游泳，要带救生圈，还要检查救生圈有没有哪里漏气。

　　3、在游泳前要做些热身运动。

　　4、如果你的好朋友溺水了，你千万不要下去，要去找大人帮忙。

　　5、游泳一定要选择合适的场所。

　　二、食物安全

　　1、不喝生水。

　　2、不吃三无食品。

　　3、不吃路边摊点食品。

　　4、不到没有营业执照的商店购买东西。

　　三、交通安全

　　1、过马路要走人行道，没有人行道的要靠右行走。

　　2、不要横穿马路。

　　3、不在马路上玩耍。

　　同学们一定要记住我举的这些例子哦！下面我给大家讲个故事。有一次放学后，爸爸叫我去买路边的饼，我和爸爸妈妈都吃得很开心。可是到了半夜，问题就出现了，我肚子如翻江倒海，疼得满床爬。吃了一些应急的'药物都不管用，屁股不离马桶，没招，爸爸立即把我送到了医院，又是打针又是吊水，折腾到天亮才缓过神来。第二天的课都没上成。你看，都是这不正规的食物给闹的，教训可真深刻啊！

　　同学们，安全，安全，还是安全！

安全在我心中演讲稿篇3

　　如果有人问我安全是什么？我会告诉你，安全是幸福、是快乐、是健康和生命。

　　说安全是幸福，是因为安全成就了平安，给我们每一个家庭带来了欢笑；说安全是快乐，是因为安全给了我们享受生活的温馨和希望；说安全是健康，是安全赋予了我们健康的体魄，去实现我们的理想；说安全是生命，因为安全保护了生命，生命才能创造世界，创造人类历史。

　　作为一名驾驶员的妻子，二十几年的驾驶生活，使我对驾驶员的安全更有一种特别的企盼。多少年来丈夫每逢上班的`时候，作为妻子的我总是送上几句安全的叮咛和祝福。我们家庭也伴随着丈夫的欢笑充满阳光，幸福无比。丈夫是一名普通驾驶员，平时工作很辛苦，照顾好他的生活是我当妻子的责任。这些年来我除了做好自己的工作以外，特别关心和支持他的工作。设身处地为他创造好生活上的条件，尽量地不让他分心。我的付出也换来了丈夫安全驾驶50万公里无事故的纪录。曾记得丈夫有时在行车途中遇到了麻烦，情绪比较低落。我就主动开导他。每逢丈夫下班回来，饭前饭后我总是喜欢询问一下一天工作情况，安全的话题时常是我们讨论的焦点。虽然我没有在驾驶岗位工作过，但看到过复杂的交通道路和交通环境，感受到驾驶员工作的艰辛，也更懂得了安全工作的重要。因为丈夫是一名驾驶员的原因，我在家里养成了每天看安全教育电视节目的习惯。特别注意和关心的节目大多也是道路交通安全方面的。过去，别人时常说“如果驾驶员在道路上不注意安全，哪怕有一点点的疏忽就会酿成大事故”、“不注意安全哪怕是一个小小的失误也会造成严重的损失”、“不注意安全哪怕是一次小小的违章，同样会殃及生命”，对于这些话语，我也曾认为是危言耸听。但是通过看电视节目，我明白了许多关于道路交通妾全的道理。道理明白了，安全的“枕头风”，也就时时地吹起。丈夫的安全意识提高了，干起工作来更注意安全了。现在无论是单位还是家庭对安全工作要求更严了。安全讲究精细化，我也改变方法，督促他去学习安全知识。茶饭之余别人打牌搓麻将，我督促他学《规程》。安全知识学好了，安全就更有保障。

　　20多年的风风雨雨，无论生活有多大的变迁，始终不变的是我们把安全记在了心间。不管是春夏秋冬，我们把安全装在了心中。无论是酷暑严寒，我们都把安全看成是幸福的源泉。一分耕耘一分收获。我们情系安全，换来了全家的幸福；我们关注安全，必将迎来美好的明天。

安全在我心中演讲稿篇4

　　各位领导、评委、同事：

　　大家好！

　　当大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源于一个忘记掐灭的烟头时，看到那从高空坠落，被摔得血肉模糊源于一条忘记扎好的安全带时，看到那被高压电击，变成一团焦炭源于忘记要逐项验电方能作业时，我的心阵阵剧痛。

　　而听到那因为亲人的逝去，宛如通天支柱轰然塌陷，那一声声撕心裂肺的哭喊，那一声声满怀思念的召唤时，我的眼泪常常失去控制，喷涌而出。

　　亲爱的同事们，毁坏这一切的都是天灾吗？都是我们人力所无法控制的吗？不，不是！翻开事故简报，大红的标题是那么醒目，触目惊心，可分析事故的原因，莫多于安全意识的淡漠和思想的麻痹大意。统计数据显示，98％的事故是因人为的原因引起，而安全意识薄弱又占到90％多，了解到这个数据，我们还不该从内心深处检讨一下自己，我的安全意识怎么样，是不是也有当事人那样的毛病。那一份份血淋淋得教训，可是鲜血换来的啊，还不足以警醒我们吗？

　　安全，我要安全，我会安全，我能安全，唇齿谈吐间何其容易，落实到实际，落实到自身，又是何其的艰难，如果只是谈一谈，讲一讲，说一说，我们就能安全了，也不必再有今天的安全演讲，不必如此高调，如此重视的大讲特讲。

　　我们的电厂，国际一流的电厂啊，“保人身、保设备、保电网”九个大字炫目地挂在我们每个人都能看见的地方，“3·23”事故的发生（注：局里对我厂进行了经济考核，大约人均扣500元），却犹如一把利剑深深刺入了我，让我心痛，让我反思。如醍醐灌顶，这个教训植入我的心灵，在为我是一名光荣的胜电人而自豪时，要时刻想到我们的企业也是高危行业啊，漏电保护器有没有失效的可能，高压管道有没有泄漏的可能，就算是爬爬楼梯有没有滑倒的可能，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上，踩在自己的脚下，用规章制度来约束自己日常行为习惯，提高自我防范能力，进入现场按照规定着装，戴好安全帽，按章作业，才能避免自己重蹈他人覆辙。

　　我是一名汽机运行人员，我工作的环境中，现场管线、阀门分布错综复杂，主辅机设备多，环境噪音大，经常面对高温、高压、高电环境，小到阀门开关，大到开停机操作，危险无处不在，稍一疏忽就可能造成人身伤害。

　　每次观看“金钥匙”竞赛时都会被参赛选手缜密的事故分析和熟练地操作技能所折服。“金钥匙”比赛中的优秀选手向我展示的不仅仅是其卓越的工作能力，更是一种避免人身伤害、防止安全事故的能力。

　　我得到的启发是，“我会安全”，就是要勤学技术，不断提高自己的生产操作技能水平；就是要多跑现场，熟悉现场管线、高低压设备分布以及阀门位置；就是要钻研专业理论知识，提高系统分析能力，掌握事故应急处理方法。就是要用自己精湛的专业知识，娴熟的生产操作技能，丰富的.生产实践经验，最大限度地去防止和杜绝各类安全生产事故发生。

　　同志们，你呢？你的环境怎样？你是怎样保证自己能够“高高兴兴上班来，安安全全回家去”呢？

　　为了确保生产安全，为了确保职工的人身安全，可以说我们一直在努力，安全管理和教育的力度始终不减。我们的各项制度在不断完善，我们有了“十大安全禁令”，我们有了危险点源辨识和控制措施，可是这些在座的您都意识到了吗，都在工作中执行了吗？

　　“生命”，一个多么鲜活的词语；″安全″，一个被人们老调重弹的课题。生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来多大的痛苦，给社会带来多大的负担。

　　安全，对一个企业，对企业所有的职工，不仅要将其作为工作时的要求，更要将安全作为每个职工必须养成的良好工作习惯。每年６月份全国上下轰轰烈烈地开展的全国安全生产月活动，从大环境角度看，国家颁布了《安全生产法》并已于去年下半年付诸实施了，近期交通部对长江中航行船舶做出了新规定，要求于７月１日实施定线制，这些都将对推进安全工作起到重要的作用。从局到公司和队部都围绕安全开展了丰富多彩的教育活动，百日安全无事故竞赛、安全知识竞赛、安全征文活动、对年轻实习驾驶员的模拟考核，其目的也就是要求我们做到警钟长鸣，不但要提高安全意识，还要提高保障安全的操作技能。记得去年６月，在振华公司大长兴岛基地发生的一起重大事故令人印象深刻。那时是正值夏季洪水季节，天气也变化无常，一天晚上８点多钟，平静的江面突然狂风大作，电闪雷鸣，浪高八尺。此时振华六号海轮靠在３号泊位，由于风大浪急，系大轮的前后缆绳在经过一番波折后全部绷断，６万吨级的海轮立刻失去了控制，随风和流直向下游方向漂去，此时振华六号轮上已安装了三台６５吨桥吊，结果导致桥吊与码头上还未组装完的桥吊发生碰撞，大梁严重变形，并且失控的振华六号与停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞开一个大洞。后经事故分析，发生此次事故的主要原因是码头值班水手，大轮值班人员脱岗，振华六号在船当班人员对失控船舶操作不当所致。从中也可以总结出我们平时开展的应急应变定期训练，使每位船员都明确职责，落实职责，将职责当作习惯去执行的重要性。

　　安全生产是企业各项工作的第一要务。只有不断地完善安全生产的监督管理机制，把企业安全生产的要求与企业职工自身的生产安全需求结合起来，″生命″才会在内外良好安全环境的呵护下显得更加灿烂和辉煌！

安全在我心中演讲稿篇5

　　“安全”是一个永不过时的话题。在我们的现实生活中，无数的事实告诉我们，凡是无视安全的行为必将付出惨痛的代价，如：甘肃3.5、宝鸡3.23人身伤亡事故，向我们警示,违规操作，习惯性违章、经验主义和麻痹思想是生产事故的大敌，惨痛的教训告诉我们任何无视规章制度的行为都会留下一部不堪回首的血泪史。事实证明只有将安全工作放在各项工作的首位，才能保证经济效益的提高和社会环境的稳定。

　　“高高兴兴上班来，平平安安回家去”一直以来是许多厂矿企业所倡导的口号，意喻人们能够安全顺利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人团聚，同时也表达了各级重视安全、渴望安全的心愿。而如今，“三个安全”工作的广泛开展，更加说明了全社会上上下下关心安全、重视安全的程度。尤其是我们作为生产一线的工人，更应该清醒的认识到安全对于我们的重要性。如果我们在操作中不注意严格的遵守安全工作规程，做好安全防护工作，那么一旦发生事故，第一个受到伤害的必然是我们自己。因此，为了做到不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害，我们每个人都应该从我做起，从点滴养成做起，绷紧安全这根弦，决不放松对自己的要求，严格按规程办事，让事故远离我们，真正做到事故苗头不在我身上发生，不在我单位出现。

　　“安全工作”是一项长期的工作，来不得半点马虎和松懈，更不能摆架势，走过场，虚张声势。假如有人拿安全工作当儿戏，最终必将受到应有的惩罚。我们在实际工作中，必须做到上下一心，团结一致。坚决不能搞上有政策下有对策，传达执行两张皮的做法，更不能一味的为了应付检查而惶惶不可终日，严重影响正常的工作和生活，那样最终的结果就是害人害己。我们应该把安全预防工作落到实处，形成制度化，做到人人监督，各负其责，广泛掀起违章可耻、守纪光荣的良好氛围，真正做到领导在与不在一个样，检查不检查一个样，一切从实际工作出发，把安全工作渗透到每个角落。

　　“安全责任重于泰山”不是哪一个人凭空想象出来的，也不是一句空洞的口号，而是通过不断实践总结出来的，当前我们全部工作都要围绕着安全这个中心来进行。必须认真落实《安全法》的规定，把安全责任层层分工，严格落实好安全责任制，层层把关，严密组织，坚决把事故苗头和不安全因素消灭在萌芽状态。

　　俗话说“严是爱，松是害”，不错，贯彻执行《安全法》就要有严格的监督机制，加大考核的力度，对那些无视法纪，敢于顶风违纪的人就应该严肃处理。决不姑息迁就，让敢于违规违纪者悬崖勒马，决不能讲人情，顾面子，将执行安全纪律当成感情交换的筹码。

　　凡事预则立，不预则废。只有在我们的生活和工作中唱响“安全为了生产，生产必须安全”这一主题，才能真正将安全工作落到实处。在实际工作中的每一个环节上我们都应该有严密细致的分工、周密的'部署以及应付各种突发情况的充分准备，出现问题时才会泰然处之，将事故范围控制在最小，有效避免流血和伤亡事件。

　　“安全”是一个永久的话题。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需安全。所以，我们将一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的模范，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。

安全在我心中演讲稿篇6

亲爱的老师、同学们：

　　大家好!我是来自某某班的周萌萌!今天我演讲的题目是《安全在我心中》。

　　安全像什么?安全像忠实的保护神，日日夜夜守护在我们身边，让生命之树挺拔青翠;安全像什么?安全像脆弱的心灵，一瞬间，也可能支离破碎;安全像什么?安全像一个警钟，时时刻刻提醒我们：珍爱生命、注意安全。每天去上学，父母总不忘提醒我们：安全第一，学习第二;上课时，老师常常教导我们，校内校外要注意安全。我们常常把他们的话当作耳边风，而这所谓的耳旁风正是对我们关爱的叮咛!

　　每当上学、放学的路上，放眼望去，好多同学不遵守交通规则，比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道，更有甚者还在车流不息的马路上追逐打闹。多么危险的'行为啊，真替他们捏一把汗。可是人的生命是娇脆的，一个不留神就有可能发生危险。所以我在此倡议：上学、放学路上，我们一定要走人行道，并且靠右行;横穿马路时，要走斑马线，并且先左顾右盼，注意来往车辆;严禁在路上追逐打闹等等。希望大家能共同遵守，共同珍爱我们的安全!

　　安全似乎离我们很远，又似乎离我们很近，远如在天边，近如隔咫尺。安全到底在哪里?是的，安全其实就在我们自己的心里。生命只有一次，只有珍爱生命，时时事事注意安全，我们才能平平安安地度过一生。

　　我的演讲到此结束，谢谢大家!

安全在我心中演讲稿篇7

尊敬的各位领导、各位同事：

　　你们好！

　　我是来自热电部请污水的xxx，很荣幸能参加公司这次“安全在我心中”的演讲。

　　有这样一则笑话，相信大家都听过：一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没有多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯。英国姑娘吃惊的说：连红灯都敢闯，还有什么违规的事情你不敢做？回国后，小伙子又结交了一位中国姑娘，结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了！中国姑娘评价小伙子说：一个连红灯都不敢闯的人，能有什么大出息！

　　同样是闯红灯这样一个简单的事，英国姑娘和中国姑娘却有两种截然不同的认识。闯了红灯，甩掉了男朋友，可见，人家的安全意识的确比我们高！中国每年因为闯红灯而酿成悲剧的人成千上万，多等这么一分钟，或许几秒钟，悲剧就远离了我们，为何要拿生命去开玩笑呢？我想，应该给那些闯红灯而牺牲的勇士们追封个烈士比较好！

　　当然，这里只是开个玩笑罢了。安全，是一个非常非常严肃的问题。

　　安全，不单单是为了我们自己，还为了我们的家人，亲戚和朋友。每一起事故的发生，不仅带来巨大的财产损失，更是给我们的生命带来了极大的伤害，给亲人和朋友带来了极大的痛苦。生命，在每个人心中都是那么伟大，同样，又是那么的渺小，他可以是无限的，也是瞬间即逝的。

　　安全意识要与我们形影不离，要时刻遵守安全工作规程，技术操作规程，公司规章制度，等等。在工作中，不能有半点马虎，不能粗枝大意，不要冒险、蛮干。一次、两次那不代表永远不会有事故发生，不要存在侥幸心理，要始终带着一颗安全心，安全就会始终与我们随行。

　　所以，我觉得应该做好以下5个方面。

　　第一、思想上要头脑清醒，警钟长鸣。思想意识决定行动，如果思想意识上出现了隐患，则必然会为生产事故埋下隐患。在工作中，广大员工要时刻保持清醒的头脑，充分认识到安全生产的重要性，时刻保持高度的警觉性。要有“如临深渊，如履薄冰”的意识，时刻保持良好的精神状态，要带着不做则已，做就要做到最好的工作劲头，集中精力投入到施工生产中去。同时要加强对上级文件和安全知识的学习，丰富自己的知识，用知识充实思想，用思想指导行动。要杜绝“用口号宣传口号，用文件落实文件”的应付思想，认真落实公司文件精神，坚持“文件精神人人学，政策制度人人懂”的工作思路，形成“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处保安全”的思想氛围，最终把安全隐患扼杀在思想根源的襁褓之中。

　　第二、制定和完善规章制度并确保有效地去执行。遵守规则是保证人们安全的.警戒线，生活中如此，工作中更应该如此。所以，当我们摘下安全帽在厂房内行走时，当我们不穿劳保鞋工作时，当我们违规操作时，你可知道，安全隐患都像凶残的野兽，张着血盆大口，正盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经！“千里之堤，溃于蚁穴”。我们有些员工为了完成任务，简化施工程序，忽视操作规程，对安全隐患排查不到位，不认真，殊不知“气泻于针孔，祸始于违章”。如果只想急于求成、立竿见影，到头来总会事与愿违，事故不断。

　　第三、要重视监督检查工作。制度是一种手段，而监督检查则是保证这种手段顺利实施的重要条件。监督管理工作不到位，制度就形同虚设。因此，我们要提高监管工作人员的素质，加强监督管理工作，坚决避免在监管工作中的手软、心软、技术软的现象。12安全在我心中演讲稿

　　监督人员要充分认识到自己的神圣使命，坚持不懈地勇于开展工作。在工作中，要打破常规，仔细认真，不能走马观花。同时，要加强技术学习，提高自己的专业技术知识，所谓“内行看门道，外行看热闹”，我们要勤学习，勤思考，多深入基层，摸清情况，查明问题，不能只听汇报，不具体调查。要把施工检查工作作为关系公司发展，关系施工生产，关系生活的关键问题来看待，认真履行自己的责任。

　　第四、要加强安全培训工作。加强安全培训工作，应该从两个方面着手，一是加强对项目部技术人员的职业技能培训；二是加强对外协工的安全意识培训。

　　实现安全生产的稳定发展，离不开科学技术的支撑。如果工作人员没有坚实的技术基础，就很容易形成安全质量隐患，甚至酿成事故。因此，我们要加强对职工的技术培训，要邀请本单位技术底子厚的人定期对职工进行培训，对新工艺、新设备的操作使用以及近期工作中的技术难点、安全隐患要进行深入细致的分析讲解，以提高职工的整体技术水平，增强科学技术在安全生产中的作用。

　　第五、要齐心协力，共同维护安全生产。安全靠我们共同创造，我们靠安全幸福生活。维护企业安全生产，不单单是领导的事情，也不是哪一个人的责任，而是要求我们广泛发动全体职民工齐心合力，共同创造。我们要随时留意各个环节所存在的安全隐患，养成一种习惯，哪里不安全，哪里就要注意，哪里就应该想办法让它安全。

　　安全责任重于泰山。只有安全有了保障，企业才能正常的运行，才能生产出优质的产品，才能为公司带来良好的经济效益。安全在我心，幸福伴我行！愿玖龙所有的领导和同事们生活安心，工作安心，一切顺心！

　　我的演讲结束了！谢谢大家！

安全在我心中演讲稿篇8

　　在我的心里，

　　安全是一种爱，因为安全是幸福生活的守护神！

　　安全是一种承诺，因为它代表的是高尚的生活态度！

　　安全是一种责任，因为它与生命息息相关！

　　珍惜今天的幸福，做好眼前的安全工作。它是幸福的基础，是幸福的根源，是幸福的使者，也是幸福的一道不可逾越红线。世界需要安全，人类才能和平相处；国家需要安全，百姓才能安居乐业，企业需要安全，员工才能撑起发展的航船。家庭需要安全，那么社会才可以建立起一个个幸福的港湾……那么安全我们有多远？其实它就在我们身边，只在我们选择的刹那间。

　　近年来，随着国际安全事件和国内少数民族地区的事件频频发生，“保安全”的警钟在耳边不断的提醒我们：安全，不仅只是口头说的，更是要在心里铭记并且要付诸与行动的。

　　作为一名乘务长，在安全责任面前，我感到前所未有的压力和紧迫感。

　　首先从自身做起，要求自己必须时刻保持高度的警觉和良好的判断力。对待工作和组员要有严谨和负责任的态度。就比如说去年我们公司就有这样的一个航班：20xx年8月29日6939航班，执行由乌鲁木齐经西安飞往济南的航班上，飞机在本场做地面准备工作的时候，正是由于当日的客舱乘务员刘群本着严谨的'工作态度，和高度的警觉，在登机后认真检查紧急设备的时候，先是在客舱的座位上发现了一个维吾尔组小孩的书包，她就很敏感并及时向机长汇报，在排除了不可能是前一个航班的遗留物品之后，经过仔细的核查在客舱的最后一排应急设备的存放处竟然又发现了一个企图匿藏在飞机上的少数民族少年。最终此事交由地面公安部门进行侦查。由于及时地发现，及时有效的避免了一起很可能带到空中的安全隐患，这样的警觉性和严谨的工作态度确实是值得我们每一个工作者学习的。

　　所以作为一名乘务长，我们更要做到：要求组员做好的工作，自己要首先做到。在工作中不但要督促组员，还要请大家监督我自己。时刻保持高度的警觉，起到相互提醒的作用。在早出港准备会的时候要针对近期的安全整顿重要文件做认真的学习和提问。对紧急情况发生时的应急预案要做好充分准备，对工作中容易忽略的安全死角和隐患，要做进一步的重申。并配合“严禁捎、买、带”的要求做好开包检查的工作。

　　我们还要做好安全理论的学习和复习，以应对在执行任务的过程中各种突发事件，在第一时间阻止和控制安全隐患的发生。今年的1月30日，在由乌鲁木齐经西安飞往武汉的6959次航班上，飞机起飞大约十分钟后，安全员在后舱洗手间的门外巡视的时候，闻到一股有东西被烧焦的味道，及时报告机长和乘务长之后，进过仔细的核查落实之后，确定这不是一起单纯的在洗手间吸烟事件，而是坐在客舱中部的一名少数民族中年妇女的有企图的破坏事件。之后，为了全体旅客的生命安全，飞机返航回到乌鲁木齐，由公安部门侦破。此事也证明了我们不仅仅要有良好的理论知识做基础，更要理论和实践相结合。努力积累经验，提高安全意识，才有能力应对各种复杂的突发事件。

安全在我心中演讲稿篇9

　　XX年，中国迎来了举世瞩目的奥运年；也经历了催人泪下的“汶川地震”灾害年。从世界到中国至企业与个人的无私奉献和资助，体现了世界人民对生命的尊重；更突出了世界人民对安全的关注和渴求；也更凸显了安全在所有人心中的地位。

　　有史以来，建筑业一直是一种事故易发、高危险的行业之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企业追求的目标；‘零事故渴望’更是各企业和职工渴求的希望！

　　XX年从国家到公司对于安全的重视性，让作为一名南通一建北京公司安全科成员的我，心中更感责任重大；也更激发了我对于工程安全零事故、零伤害的.渴求。对此我结合了公司的要求和北京公司的现状，制定了从宣传、发动到检查、整改至总结、评比三个阶段的部署和实施计划；对各项目部开展“治理隐患、防范事故”活动。

　　1.通过对各管理人员的法制教育，增强安全管理责任感和思想意识行为到调动职工的安全渴望意识和行为积极性入手；从职工的安全生产教育的普及知识、提高技能、宣传法制、贯彻思想入手，培养职工懂安全、抓安全、要安全、保安全意识；加强职工的“质量在手中、安全在心中”的思想意识；从职工的思想上杜绝违章指挥、违章作业现象的发生。

　　2.在国内外的安全生产事故案例及分析中进行探索；吸取其中的事故教训和处理经验；结合中国及公司的现状，整理出一套符合中国国情的安全管理方法；针对现场的安全隐患发动职工同时进行全面排除和整改，控制物的不安全因素，减少或消灭事故的发生机率；编制一套应对各种事故发生的安全技术措施计划或预案并组织讲解或演练，让职工了解相关的安全防范措施及应对技巧；让职工更好地掌握和做到“三不伤害”，从而从行动上杜绝安全事故的发生。

　　3.对现场检查出的事故隐患提出整改意见和具体整改措施，在规定的时间内落实专人整改并进行复查、总结；对管理人员提出切实可行的安全管理和应对方法；对检查中安全状况控制良好的班组或个人进行奖励；对事故隐患可导致的结果进行分析和讲解，增加所有相关职工的安全知识，达到人人懂安全、要安全。从而从根本上杜绝了相关的安全隐患的存在；确保工程安全在受控状态。

　　我相信：只有让所有的职工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因为“安全第一，预防为主”！

　　我相信：只有让所有的管理人员首先将安全工作搞好；公司的效益才会更好；因为“安全促进生产、安全就是效益”！

　　所以我更相信：由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出；因为“万众一心、众志成城”！！！

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