【精华】工作方案模板汇编七篇
为有力保证事情或工作开展的水平质量，我们需要提前开始方案制定工作，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编为大家整理的工作方案7篇，欢迎大家分享。
工作方案 篇1
为认真落实中央、省、市委领导关于加强保密工作批示精神，严格遵守各级保密规定要求，切实做好我局保密工作，杜绝失泄密事件的发生，按照市委办《关于组织开展全市装箱保密检查的通知》（咸办发[20xx]3号）的要求，经研究，我局要对保密工作进行全面自查，现制订如下自查工作方案，请遵照执行。
一、自查范围 局机关各科室、全体工作人员。
二、自查内容 重点检查密码电报、涉密信息资料、三密文件、计算机（所有台式机、笔记本电脑）、移动存储介质（所有U盘、移动硬盘）、办公网络使用管理情况，同时对涉密载体（含纸质）进行清理。
三、自查方式 以自查为主，在认真学习新《保密法》的基础上，以科室为单位进行自查，切实做到不留死角、彻底检查，不漏一人、一机、一盘、一网。
四、工作要求
（一）强化责任。各科室和机关全体工作人员要切实增强政治意识、大局意识、责任意识，以高度负责的精神，高标准、高质量的做好此次保密自查工作。
（二）规范细致。对照检查内容和标准，严格按照检查规范，确保不漏一人、一机、一盘、一网，特别是重点涉密岗位，必须进行彻底排查。凡属纸质涉密文件要统一收缴到档案室，由档案室统一存放、统一处理；连接互联网的办公计算机、移动存储介质里禁止存储涉密电子文档，个人持有的涉密电子文档要进行彻底清理；办公室、信息科将对办公计算机、移动存储介质（所有U盘、移动硬盘）和办公网络的使用管理情况进行检查，并建立办公计算机、移动存储介质使用台帐，严禁用个人移动存储介质处理公文。
（三）务求实效。按照以查促防、以查促管、以查促改的原则，对自查中发现的问题要立即纠正、认真整改；对存在严重问题的科室，将进行督促整改和复查；对于查出严重违规和涉嫌泄密的问题，将视情况进行处理，确保保密要求落到实处。
工作方案 篇2
**年春运从2月4日开始，至3月15日结束，共计40天。为扎实做好全市交通运输系统**年春运工作，全面提升春运服务水平和保障能力，按照省交通运输厅和我市有关春运工作要求，制定本方案。
一、春运工作主题和目标
春运工作是关乎群众切身利益的重要民生工程，是交通运输开年的核心工作。全市交通运输系统要把春运工作作为当前一项重要任务，以“安全顺畅、舒心春运”为主题，按照交通运输部“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，坚持早动员、早部署，进一步提高思想认识，精心谋划实施，切实抓紧抓好、抓出成效，更好地满足人民群众出行需求，保障经济社会平稳运行。
**年全市交通运输系统春运工作要围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，加大安全工作力度，杜绝发生重特大安全责任事故；坚持主动作为，强化沟通协调，科学组织运力，做好应急运输准备，保障道路水路畅通，抓好春节假期小型客车免费通行工作，防止发生旅客大面积滞留现象；坚持以人为本，强化民生意识，推行和谐执法，提升服务质量，防止发生重大服务质量事件；坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，强化基层基础工作，建立完善长效机制，把节日运输作为检验平时工作成效的重要抓手，继续提升节日运输保障能力，提高交通运输综合服务水平。
二、运输分析及运力情况
（一）**年春运形势特点。
1.运输组织难度加大。春节期间，学生流、探亲流、务工流、旅游客流容易形成交替叠加，高峰时段供需矛盾突出，运输压力和组织难度大。随着民航、高速铁路的增量扩容，一定范围上引起道路运输结构性变化，运输组织存在不确定性。全省营运黄标车淘汰工作持续推进，多数地市对黄标车上路行驶做了限制，导致部分营运客车无法正常经营；800公里以上长途客运班线，未经安全评估合格的，从1月1日起要停运，无法避开凌晨2-5时运行且未实行接驳运输的，到期后不再予以延续经营，势必造成一定范围的运力紧张。
2.安全形势不容乐观。全国、全省安全生产形势依然严峻，我省接连发生“11.16”重大火灾事故、“11.19”重大道路交通事故，元旦前夕上海外滩踩踏造成36死47伤，教训惨痛，敲响警钟。春运期间是安全关键期，也是交通运输事故易发、多发期，容易出现低温、冰冻、雨雪、雾霾、大风等极端天气，引发封路、交通事故和旅客滞留，对道路运输造成十分不利影响。
3.强化服务成为新常态。春运组织工作是检验党的群众路线教育实践活动成果的重要载体，是充分体现政府民生情怀、集中反映交通运输服务水平的重要抓手，对全市交通运输系统提出了很高的工作要求。当前，如何结合实际突出特色，全面提升服务质量，保障人民群众安全、便捷、顺畅、温馨出行，在解决“走得了”的基础上，进一步解决“走得好”的问题，已经成为春运工作的重心。
4.综合运输地位日渐突出。当前，民航、高铁等运输方式，以其快捷性、大容量、多样化特点，逐渐成为广大人民群众出行的重要选择之一。紧紧围绕高铁车站、机场等客运接驳枢纽场站，统筹谋划道路客运、城市公共交通，促进各种运输方式有效衔接，开展多式联运、接驳运输，保障群众更加便捷地实现换乘，更好地体现综合运输服务属性，已经成为做好春运工作、提升服务质量的重要内容。
（二）客流预测和运力准备。春运期间，预计全市交通运输系统完成客运总量为1300万人次。其中，预计道路客运完成客运量约210万人次，将与去年基本持平；全市城市公共交通客流量将达到790万人次，比去年略有增长；出租车运量将达到300万人次。
预计节前客流量从**年2月4日起逐渐增大，高峰期将出现在2月11日、17日。节后客流高峰将出现在2月24日、3月3日。2月18日和2月24日高速公路通行压力将较大。
运力方面，全市将投放客运车辆1780辆，其中省、市际线路班车500辆，客运包车340辆。因铁路、航空等交通方式的分流作用，以及私家车的普及，整体看运力比较充足。
三、春运工作重点
（一）加强运输组织调度。各级交通运输主管部门要加强调查分析，调度充足运力，科学组织运输。一是加强分析预测和运力配置。针对今年春运特点开展道运输市场分析，主动掌握客流变化，制定旅客运输方案和应急疏运方案，合理配置运力，落实支援计划。二是加强动态调度和跟进管理。督促运输企业利用客票销售动态信息，调整班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。三是组织包车直达运输。督促运输企业深入学校、企业等重点旅客集散点，组织实施包车运输，减少旅客中转换乘。四是保证客运车辆正班、正点运行。五是加强热点地区、旅游景区景点、重点线路的运输组织，提前调配运力，增加班次。六是加强城市公共交通，城市公交要增加班次，延长运行时间，及时集疏运旅客，特别是安排好火车站、高铁站、旅游景区景点和夜间的公交运力。七是加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。八是统筹兼顾，做好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资和特运任务运输，以及肉禽、蔬菜等节日物资运输，满足企业生产和居民生活需要。
（二）保障公路、水路畅通。一是加强巡查和养护工作。各级公路管理部门针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好。二是落实春节假期小型客车免费通行政策，强化部门联动，采取切实措施，确保高速公路通行顺畅。三是各收费站在收费广场前等适当位置，设置符合国家统一规定的临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，指引车辆分车道、分车型进入收费站，确保收费站车辆顺畅通行。四是继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。五是港航部门要加强对浮桥企业的监管力度，根据经营资质管理规定，对辖区内浮桥企业逐家梳理、排查。
（三）加强交通运输安全生产。
一是严格落实安全生产责任。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
二是全面排查安全隐患。结合省厅开展的全行业冬季安全隐患大排查大整治专项行动，做好春运期间安全保障工作，组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、浮桥等场地要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。针对公路沿线重点部位、薄弱环节和存在的问题，开展安全隐患排查治理活动，重点排查服务区、收费站等人员密集场所，大桥、特大桥、危窄桥、隧道等基础设施，山区公路、急弯陡坡、平交道口等重点路段，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
三是加强安全生产管理。各级交通运输主管部门要加强安全生产源头管理，督促客运站严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度，落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任。督促公交企业加强公共交通运营调度和安全管理，深入查找和整改运营安全隐患，完善安全应急预案，全面提升运营安全防范和应急处置能力。对运距800公里以上的车辆要加强检查，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，特别是对运距1500公里以上的车辆，要逐辆核查核实安全措施，凡是安全措施不落实的，一律停运整改。对初次参加春运的驾驶人，要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。加强营运车辆动态监控，利用重点营运车辆联网联控系统，安排专门人员进行全天候监控，及时发现纠正违法违规驾驶行为。港航部门要切实做好渡口浮桥防凌和防大风、防火灾、防大雾、防碰撞、防泄漏、防破坏等“六防”工作。
四是加强重点领域安全监管。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车船，切实加强危险品运输的安全监管，配合公安部门落实重大节假日危险品运输车辆禁行高速公路的管制措施。深刻汲取上海外滩踩踏教训，督导重点车站、浮桥落实安全检查和防恐安保措施，严格防范因旅客拥挤造成伤害事故，与公安部门密切配合严防恐怖事件的发生。强化包车客运信息化监管，完善省际包车客运标志牌备案管理制度，利用“包车客运管理信息系统”，结合全国重点营运车辆联网联控系统，保障包车客运安全、规范运行。加强恶劣天气运输安全管理，完善安全防控措施，加强道路运输安全驾驶技能和应急知识的教育培训，配备必要的防滑设备，完善安全提醒制度。加强水路运输监管，以“四类”船舶为重点，严禁“三无”船舶非法营运。港航企业要严格危险货物作业安全管理，认真排查清除码头等重点部位的安全隐患。要切实做好冬季内河等水域渡口渡船专项整治活动，确保渡运与浮桥安全生产。
（四）改善提升交通运输服务。
一是进一步增强服务意识。各级交通运输部门和企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，继续开展“情满旅途”和“六个一”（开一条绿色通道、道一声亲切问候、递一杯温情热水、给一把贴心搀扶、持一路和蔼微笑、送一句新春祝福）活动，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。继续打造“泰山文明号”品牌，发挥全市“泰山文明号”班线、公交、出租客运车辆的示范带动作用，积极在春运期间为广大旅客提供优质服务。要严格按照六项交通运输行业服务规范的要求，进一步规范服务质量，全面提升交通行业服务标准和水平。要积极配合其他部门，切实保障“好客山东贺年会”期间交通安全顺畅，认真做好运输工具和场站的卫生防疫工作。按照市旅工办有关通知要求，各汽车客运站和高速公路收费站、服务区需张贴“好客山东贺年会”海报。
二是进一步拓展服务内容。各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务，继续为外地务工人员、学生旅客提供预订往返票服务。客运站要增加售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻和票源等信息。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。运输企业要为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。
三是进一步方便群众出行。要充分发挥道路客运、城市公共交通作用，紧密衔接铁路、民航等运输方式，围绕铁路车站、机场等客运枢纽做好接驳换乘，增加车次班次，延长营运时间，增强集疏运能力，提升旅客换乘的方便性。要加强公众出行信息服务，充分利用公路出行信息服务系统，并通过电视、广播、网站、短信、微信、微博等多种形式，向公众及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便公众出行。按照上级有关要求，积极配合有关部门，引导和组织旅客错峰出行，协调解决存在的问题。
（五）提高应急处置和保障能力。一是建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，要在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大风、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。二是备足应急设备物资。做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站，提前备好备足防滑、除雪、除冰、救援等应急物资、大型清障和铲冰除雪设备。三是做好异常天气预报预警工作，与相关部门密切沟通协调，根据恶劣天气预报，及时发布预警信息，做好启动应急预案的有关准备，加强综合运输体系间的联动预警。四是要加强应急值守工作，组织好应急队伍，确保应急运输车辆、救助船舶处于良好状态，坚持值班待命。五是妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，要及时启动应急预案，调集各方运力资源。
（六）加强运输市场监督管理。一是严格控制非营运客车参加春运。春运期间，如需抽调非营运客车参加省内中短途客运的，要确保车辆技术状况符合规定，按规定投保承运人责任险，驾驶人员应接受运输安全意识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。禁止抽调非营运客车参加省际旅客运输。二是加强运输市场监督管理，各级交通运输主管部门要增派执法力量，加大对客运站、配客点等地的监督巡查力度，依法严格查处站外揽客捎货、倒客甩客、非法载客等违法违规行为；要联合有关部门，严厉打击借春运之机非法营运、哄抬运价、乱收费、乱罚款等违法行为，维护规范有序、公平竞争的市场秩序，进一步维护旅客合法权益。三是加强交通运输公路执法监督，切实做到“五个严禁”，即严禁违规上路执法、严禁无执法资格的人员执法、严禁趋利执法、严禁擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。四是畅通公众诉求渠道，利用12328交通运输服务监督电话，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，认真倾听公众的意见和建议。
四、春运保障措施
（一）高度重视春运工作。春运工作涉及群众切身利益，社会各方高度关注。**年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，也可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各单位要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划组织，完善体制机制，紧密结合前期开展的春运各项准备工作检查以及整改情况，全面抓好落实，确保完成各项春运任务。各单位对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以重点保证。
（二）明确组织分工。市局成立以党委书记、局长邢长彦同志为组长，各分管领导为副组长，机关各科室、局直各单位及市公路局、市公交公司、泰安交运集团主要负责同志为成员的领导小组，领导小组办公室设在局综合运输科，具体负责春运工作的综合协调工作。各成员单位要根据各自职责分别就公路畅通、运输组织、安全管理、执法监督、免费通行、新闻宣传等方面制定详细的工作实施要点，做好相应工作。各县市区交通运输主管部门，要分别成立相应的领导机构和工作机构，结合本地实际，制定春运工作方案，统一组织、指挥、协调、监督、检查本地区、本行业的春运工作。交通运输企业作为春运工作的责任主体要将春运工作整体责任细化、分解，落实到车船和全体干部职工。市局各成员单位及各县市区局的春运工作方案、实施要点和各项预案，请于**年1月28日前报市局综合运输科。
全市交通运输各级各单位及各运输企业，要将春运工作责任落实到每一个单位、班组、个人。严禁工作敷衍、应付，对于因玩忽职守等行为造成春运工作重大失误和损失的，依照有关法律、法规，严肃追究有关责任人员责任。
（三）强化协调联动。各级交通运输主管部门要紧紧依靠当地党委和政府，根据春运办有关安排部署，及时汇报春运工作准备、开展情况及重大问题，并主动加强与铁路、民航、公安、安监、宣传、旅游、气象、消防等相关部门以及相邻地区的沟通和协调，做好工作方案、应急预案对接工作，建立联勤联动应急处置机制，及时联合处理跨区域、跨部门的问题，做到信息互通，资源共享，措施联动，共同做好春运工作。
（四）全面督导检查。各级交通运输管理部门及运输企业，要按照市局安全生产检查的通知精神，紧密结合春运工作任务，在春运开始前对本地区、本单位参加春运的企业和重点车辆以及重点路段、公路桥梁、港站、浮桥等进行一次全面检查，重点排查安全隐患并列出清单，实行销号制度，及时下达隐患整改通知书，限期整改。全市各级交通运输主管部门对春运准备工作都要进行督导，督促被查单位制定整改计划，落实整改措施。市局有关科处室要分别对分管工作领域的春运工作进行督导、检查和暗访。春节前夕，市局将组织对各单位春运工作进行督导检查。
（五）严格值守带班。交通运输各级各单位及运输企业，要规范细化并严格执行春运期间领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班，率先垂范，靠前指挥，深入春运工作一线进行现场指导和督促检查，确保春运工作安全有序进行。各单位高度重视行业维稳工作，畅通投诉受理渠道并在相关媒体、车船、车站、码头上予以公布明示，妥善处理各类投诉事项，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时上报市局。市局值班室电话：xxxx。
（六）加强宣传统计。各级各单位要积极开展宣传工作，主动加强与各类新闻媒体的沟通联系，广泛宣传交通运输部门采取的春运新举措，特别是大力宣传一线交通运输从业人员辛勤工作、热情服务、无私奉献的精神和先进事迹，树立行业先进典型。各参与春运的窗口单位要悬挂春运服务宣传标语标识，努力营造良好的春运服务工作氛围。要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的运输安全与服务问题，并认真调查核实，对确有问题的，要及时加以纠正和改进。各县市区交通运输局、局直各单位及各运输企业要分别组织撰写上报春运工作专项宣传材料，及时把春运进展情况、动态出行信息及有关数据，特别是所采取的便民利民措施和应急专题材料以及春运声像资料等，报市局新闻宣传中心，由局新闻宣传中心负责联系市内外媒体播报。市局将对各单位信息报送情况进行通报。
春运期间要及时做好春运信息统计上报工作。局运管处每天9:00前将前一天的春运工作情况，包括春运特点和工作要点形成书面材料，以及春运统计数据报表，报省厅道路运输局（如市假日办安排报送信息，则由局信息中心统一汇总后报市假日办及局春运办）。公路免费通行统计工作另行通知。春运结束后，各单位要认真总结春运工作，并将总结材料于3月18日前报局综合运输科。
工作方案 篇3
1.先根据罐体设计图和板料的尺寸，分别排出罐底、管壁和拱顶的排板图，这个主要是保证最小焊缝距离及合理利用板料。排出的排板图每块板要编号，以便施工时一一对应。
2.排板图经过审核无误后开始施工，首先根据罐底排板图对罐底底板切割下料，可使用等离子切割机，不锈钢施工注意环境温度不得低于5℃，注意避风操作。下料后的板块分别编号。如有防腐要求，可在与基础接触的地面进行防腐，焊接区域不得沾染涂料。同时可以进行的工作：拱顶下料、壁板下料、对接、壁板组对胎具预制、罐顶脚铁圈预制、平台栏杆、扶梯踏步预制。壁板组对胎具使用100mm槽钢卷制，根据罐体直径卷制，槽钢背侧朝外侧筋超内。焊接并校圆后均分为两部分，端面焊接平板，用螺栓连接。制作两副。
3.罐底组装：在基础上按排版图排好罐底板，焊接罐底板，预留边缘板。中幅板和边板分别焊接。中幅板的焊接先焊短焊缝（钢板横缝）后焊长焊缝（钢板纵缝）。焊前先点固，为防止罐底变形过大，应采用分段逆向焊法对称施焊。中幅板和边缘板之间的焊缝称为收缩缝，必须等最后一圈壁板与罐底的环状角焊缝焊接完毕后才能焊接。
4.第一圈罐壁组装：在罐底板上将预制好的底板胎具组装好，核对尺寸。根据第一圈壁板（最顶层）宽度在合适的位置（预留拱顶脚铁圈位置）固定另一组壁板组对胎具，核对尺寸，两组胎具之间用数个支撑连接。校对胎具垂直度。然后将对焊好的壁板沿两组胎具贴围，边贴围，边点固，割除多余料头后将壁板对接成一节筒体。罐壁筒体对接焊（立缝）焊接时容易产生变形使罐壁内凹。必须在罐壁内侧加弧板，一般1500mm高的圈板用两块弧板。
5.拱顶组装：筒体对接缝焊完后安装拱顶脚铁圈。脚铁圈焊接完毕后树临时中心架，安装拱顶瓣片，瓣片安装完成后安装罐顶的中心圆板，然后安装透光孔。注意拱顶与拱顶脚铁圈之间的环焊缝弱连接焊。罐顶组装完成后，拆除上胎具。并根据罐体大小，在罐内底板边缘贴近罐壁处对称焊接数个立柱，对应点的下胎具上焊接吊耳。
6.拱顶护栏附件及扶梯组装：拱顶安装完毕后，根据罐顶图，安装附件、平台及栏杆等，画好线好安装该段的扶梯及踏步。
7.第二圈罐壁组装：检查确认无误后，根据罐体重量选用合适的倒链同步、均匀、缓慢吊起罐顶及第一圈壁板的组合体。起升至合适高度（第二圈壁板板宽）时，在罐底上安装另一组壁板组对胎具。然后贴围第二圈壁板。边贴围，边点固，割除多余料头后将壁板对接成一节筒体。尺寸检查无误后焊接第一圈壁板和第二圈壁板之间的环形搭接焊缝或对接焊缝），同样必须对称焊接。焊接完成后，按画好线好安装该段的扶梯及踏步。送开所有倒链，在第二圈壁板下部的胎具上焊接吊耳。拆除第一圈壁板下部的胎具。
8.后续罐壁板组装：检查确认无误后，将倒链挂在第二圈壁板下部胎具的吊耳上，同步、均匀、缓慢吊起罐顶及第一、二圈壁板的组合体。根据上面的程序依次安装壁板，直至安装完全部壁板及扶梯、踏步。在最后一圈壁板上安装人孔、清扫孔等附件，人孔、清扫孔的焊接也必须注意防止变形，方法也是在人孔或清扫孔周围的罐体内壁点焊弧板框，增加局部刚性。最后拆除胎具、立柱等。
9.剩余工作:组装罐底环状角焊缝及收缩缝。环状角焊缝焊接必须注意对称焊接，防止变形，最后的收缩缝必须采用分段对称施焊和分段退焊。
10.需要注意的问题:
a.施工中的安全问题，一般透光孔安装好后从罐体上部出入，吊装过程或筒体未焊接完毕时严禁出入，内部施工注意通风。
b.吊装过程中所有倒链应均匀受力，同步缓慢升降。
c.罐壁局部组对时可使用楔形铁门形卡组合或锥形销钉。
d.各部分的焊接必须严格规定进行焊接，考虑到该罐材质为304，最好单独编制焊接工艺指导书。
工作方案 篇4
我校制订出了一系列预案，具体情况如下：
1、成立了中考安全工作领导小组；
组 长：邓巨辉
副组长：吴三喜
组 员：王建设 邹运才 卿联欢 邹会林 王海兵 卿志文 欧延宗
2、学校委派初三班主任分别与申请参加统一行动和要求单独行动的'学生及家长签订送考协议；
3、学生离校前政教处组织全体初三与初二学生进行全面，系统的安全教育。
4、学校后勤处要认真搞好保障工作，确保考试期间接送师生的车辆性能好，司机技术好。确保常用药品到位，住房安全舒适，饮食安全卫生。
5、所有送考老师必须认真负责，随时与学校领导和学生保持联系，发现问题及时汇报，及时处理。
6、中考期间所有送考老师要严格保管好学生的准考证（指参加集体行动的学生），每天早晨在学生进入考场前发准考怔，中午在考点门口指定位置收准考证，下午在同样地点发准考证，考完之后再收，如此反复。
7、送考老师每次带学生行动前一定要仔细清点人数，如果发现人数不对，必须立即采取措施，直到将学生找到为止。
8、所有科目考完之后，任何学生不能单独行动（除非父母亲自
接走）。必须跟老师一起随车返回，距离远的学生送考老师要等学生家长亲自带走才能离开。
9、学校设立中考应急热线：13973846799 15080809806 13973802261 13787383160 13873847633
10、中考期间不管学生是否参加统一行动，只要送考老师看到了，就必须要认真对待，防患于未燃。
篇二：20xx中考安全工作方案
1、严格审核送考车辆，必须是本县运输单位现行营运客车，证照齐全，车况良好。
2、与车辆单位(或车主)签订安全责任协议书，并上报教育局。
3、 严禁超载、超速、抢道或改变既定行车路线。
4、 一旦发生意外交通事故：
⑴、拨打110报警电话、120急救电话并逐级上报教育局。
⑵、尽可能实施就地就近正规医院救治。
⑶、迅速调用备用车辆，确保其他考生安全顺利到达目的地，不误中考。
⑷、做好现场的保护，配合有关部门做好善后工作。 三、 食宿安全工作：（谢东阳主任具体负责）
八年级学生15号下午乘车到达一中考点，先熟悉考场，晚上至
第二天中餐在攸县一中餐宿。九年级学生16号上午乘车到达一中考点，考试期间所有考生在考点餐宿。切实做到：
1、学生考试期间，无特殊原因，一律听从学校安排，确保所有参考学生在一中按时食宿。如确有必要外出，必有履行书请假手续，并有学生家长当面交接。
2、 学生考试期间组织带班组长、班主任和带班老师，排查学生住宿
房间的制冷设备和用电用水等安全隐患。
3、班主任和带班老师在学生考试期间，不得擅离岗位，要做好服务工作，与学生同食同宿。
4、 一旦发生师生饮食安全事故：
⑴、拨打120急救电话，同时逐级上报教育局和卫生防疫部门。
⑵、做好受害人的护送救治工作。
⑶、配合卫生防疫部门，做好当天的食品的取样检测工作。
⑷、稳定师生情绪，确保送考工作正常通行。
⑸、如有需要，与有关考生家长取得联系，协同处理相关事宜。
四、 考生身体、心理健康的预防和保健工作：（文三雄主任、团总支彭泉良书记具体负责）
1、 考前对考生进行疾病预防和心理健康的专题辅导。让考生掌握基本的疾病预防和心理疏导知识技能。
2、 学校配备常用的疾病预防、急救的药品，分发给送考老师，指导学生正确使用。(此项工作具体由彭泉良老师负责)
3、 一旦发生重大疾病安全事故：
⑴、拨打120急救电话，逐级上报教育局。
⑵、尽可能正确实施就地、尽快、科学地抢救。
⑶、与考生家长联系，协同处理考生中考事宜。
五、 考生防暑、防雨、防雷电、防火、防盗等安全预防和保护工作。全体带队组长、班主任和带班老师应密切注意各种可能发生的突 发状况，提高防范意识。
六、实行责任制和责任追究制。送考教师责任到考点和考生住地，与考生同吃、同住、同往返。因工作失职，造成安全事故，应严肃追究责任。明确分工，责任到人，齐心协力，确保中考送考工作安全顺利完成。
工作方案 篇5
为全面推进“打造田园城市，构建幸福”的战略，深入贯彻落实全市农村工作会议精神，我镇将因地制宜建设标准菜地，着力改善农民的种菜条件。现根据《市20xx-20xx年菜篮子工程规划》的要求和本镇实际，特制订本实施方案。
一、建设标准
建设排放自如、除涝抗旱的排灌系统、畅通无阻的生产道路、机械耕种的田块平整及方格化，实现高效益的瓜果菜种植。
二、改造计划
我镇按四大片区进行规划，选择具备条件、能有效为城区及相关镇墟提供果菜产品的14个“菜篮子”基地（总面积为3252亩），进行改造升级。具体分布为：
三、工作措施
1.相关社区、村要高度重视，全力配合菜地规划及改造工程，使规划功能更趋合理实效。
2.分类指导，分步实施。按片区组织督促检查，驻村干部及相关社区、村要协调解决改造中的具体问题。
3.组织引导群众充分利用标准菜地条件，积极投入常年瓜菜种植。
工作方案 篇6
一、组织领导
成立了农村技防建设工作领导小组，党委委员、纪委书记任组长，副镇长、党委委员、综治办副主任、派出所所长任副组长，工商所所长、教办主任、稳定办主任、安全办主任、各村村主任为成员。领导小组下设办公室，办公室设在派出所，兼任办公室主任，具体负责全镇农村技防建设工作的督导和落实。各村各单位也要结合自身实际制订工作方案，成立相应组织，具体负责本辖区的技防建设工作的落实。
二、目标任务
年底全镇农村技防覆盖率达到50%以上，有条件的村，特别是新建的居民小区要在年前完成视频监控系统建设。
三、工作方法
１、整体规划，试点先行。根据本地实际情况，认真调研，科学规划，选准试点，然后以点带面，全面铺开。
２、强力推进，普及应用。坚持从实际出发，本着“少花钱、多办事、重实效”的原则，不强求技防模式统一，要灵活多样地开展技防建设。
３、广开渠道，筹措经费。各村、各单位要因地制宜，在不加重农民负担和群众自愿的前提下，采取“村委贴一点、农户自己出一点”的办法，落实技防资金。对于行动较快，效果较好的村，镇里将采取以奖代补的办法给予适当的资金支持。
四、时间安排
各村、各单位的技防建设任务要在月底以前完成，届时镇里将组织验收。
五、几点要求
１、提高认识，加强领导。各村、各单位要充分认识加强农村技防建设的重大意义，把它做为维护农村社会稳定的重要措施，切实加强领导，认真抓好落实。
２、广泛宣传，营造气氛。要采取多种宣传形式，重点宣传安全技术防范的理念、功能和作用，争取群众的理解和支持，营造浓厚的农村技防建设氛围。
３、搞好督查，抓好落实。镇综治办将组织人员对各村的技防建设情况进行督促检查和评比验收，评比结果纳入年终平安建设考核范围。
工作方案 篇7
为了深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动精神，进一步推动我院干部下乡住村活动的深入开展，有效促进贫困村农民增收，根据市《关于进一步做好干部下乡住村包村和机关定点扶贫工作的意见》要求，结合我院工作实际，特制定帮扶工作计划：
一、指导思想 坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观；形成促进科学发展，建设和谐的浓厚氛围为主旋律，围绕我县经济建设大局，围绕完善农村公共卫生服务体系，以扶持基层卫生工作，改善农村医疗卫生状况为目标，利用县城卫生资源优势，组织开展卫生扶贫和对口支援等工作，解决农村基层医疗卫生实际困难，提高自我发展能力和服务水平，不断满足广大人民群众的就医需求。
二、范围对象
包村范围：院领导班子成员、各部门负责人；
包村对象：崞阳镇平定街
三、组织领导
为切实加强干部下乡住村工作领导，经研究决定，成立原平市第二人民医院下乡住村包村工作队：
队 长：党志仁
副队长：郭三楼
队 员：亢高明聂郑红陆向阳
领导组下设办公室，办公室设在院办公室，主任由郭三楼 兼任。
四、基本要求
1、住村干部住村时间不少于10天；要坚持与群众同吃同住同劳动，坚决防止和克服形式主义。
2、要在每年走访不同类型的服务对象10家以上。要坚持深入基层特别是发展问题较多的企业、个体户，帮扶村的老党员、军烈属、贫困户家中，与群众零距离接触、面对面交流。
3、下乡住村时要采取召开座谈会、走访了解、实地察看、个别访谈等多种形式，虚心征求群众意见和建议，问政于民、问需于民、问计于民，了解和掌握实际情况，共商致富大计。
4、严格执行下乡住村工作月报制度，每月以简报和月报表的形式将工作开展情况报道县扶贫局，发现的重要情况和重要问题，要及时汇报，并妥善解决。
5、要在全局开展结对帮扶活动，利用帮扶村建立工作联系点，与农村困难户结成帮扶对子，真心实意与他们交朋友，热忱帮助他们解决合理诉求和实际困难。 6、转变工作作风。要突出重点，切实增强工作的针对性和实效性。我院要深入农村一线，本着当地群众看病难，看病贵的
实际困难和问题，认真开展送医、送药、防疫、健康知识宣传等卫生支农工作，努力提高人民群众的健康水平和自我保健意识。
五、方法步骤
1、制定工作方案。结合本院工作实际，制定下乡住村活动方案，成立工作组，明确下乡任务、职责。
2、首先对结对帮扶村进行初步摸底调查，掌握帮扶村的基本情况和存在问题，切实做到带着问题下去、带着思路上来，提高下乡的针对性和实效性，防止随意性。
3、把握下乡调研程序。要坚持做到“一看二听三问四理五析”。一看：上门入户，深入厂房车间、田间地头实地察看，掌握实际情况；二听：积极召开座谈会、民情沟通会、民主恳谈会，倾听民声、掌握民情、了解民意；三问：选择不同层面不同对象进行调查、征求意见，掌握重点情况；四理：梳理汇总意见建议；五析：组织召开民情分析会，专题分析研究收集到的社情民意。
4、推进工作成果转化。对在下乡过程中发现的通过自身努力能够解决的问题，要坚持即知即改，让人民群众切实感受到下乡住村带来的实际成效，同时积极解决一些群众关注的实际问题，帮助所住村办一些看得见、摸得着的实事好事。
5、记好“民情日记”，做好下乡住村总结。要做好下乡记录、“民情日记”。下乡住村结束后要认真总结发现的问题和民情民意，形成调研报告材料。
六、考核督查
1、加强组织领导。单位负责人为下乡住村第一责任人，要把深入开展此项活动作为一项重要任务，则入议事日程，精心组织，狠抓落实，确保取得实际成效。
2、强化考核监督。此项活动纳入局领导干部年度目标考核范围，列为领导干部述职和岗位责任制考评内容。严肃工作纪律，由监察室负责对干部下乡住村工作进行督促检查。
3、做好宣传引导。办公室要充分利用报纸、广播、电视、网络，大力宣传干部下乡住村中的好做法、好经验、宣传下乡住村活动取得的新成效，努力营造良好的社会氛围。
二Oxx年七月一日
【【精华】工作方案模板汇编七篇】相关文章：
【精华】工作方案模板合集七篇05-11
【精华】工作方案模板集锦七篇06-01
工作方案模板汇编七篇09-23
【精华】工作方案模板汇编六篇05-09
【精华】工作方案模板锦集七篇05-04
【精选】工作方案模板汇编七篇05-09
精选工作方案模板汇编七篇05-07
有关工作方案模板汇编七篇09-18
关于工作方案模板汇编七篇08-13