解决方案范文锦集8篇
为了确保事情或工作有序有效开展,时常需要预先开展方案准备工作,方案是有很强可操作性的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢?下面是小编整理的解决方案8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
解决方案 篇1
bios无法读取u盘解决方案
bios无法读取u盘解决步骤1、启动电脑,按快捷键进入bios界面,切换到exit选项,选择Load Setup Defaults,回车恢复bios默认,如图所示:
bios无法读取u盘解决步骤2、然后切换到boot选项,回车选择boot menu改为enabled,按F10保存,如图所示:
bios无法读取u盘解决步骤3、按照上面步骤还是不能解决的话,建议换个制作工具试试。
解决方案 篇2
解决方案一:上身保持抬高的姿势
一旦呕吐物进入气管会导致窒息。因此在让孩子躺下时,最好将浴巾垫在孩子身体下面并要保持上身抬高。如果孩子躺着时发生吐奶,我们可以把孩子脸侧向一边。
解决方案二:改变喂奶次数
可以增加喂奶的次数,减少每次的喂奶量,做到少量多餐。另外喂奶后多抱抱宝宝,不要急着就把宝宝放到床上,多抱一会儿有助于减轻返流。
解决方案三:吐奶后30分钟补充水分
孩子吐奶后,如果马上给孩子补充水分,可能会再次引起呕吐。因此,最好在吐后30分钟左右用勺先一点点地试着给孩子喂些白水。
解决方案三:吐奶后30分钟补充水分
孩子吐奶后,如果马上给孩子补充水分,可能会再次引起呕吐。因此,最好在吐后30分钟左右用勺先一点点地试着给孩子喂些白水。
解决方案四:选择适合宝宝的奶嘴
奶嘴孔如果过小,孩子就要用力吸吮,从而导致空气与奶汁被一起吸了进去,也容易引起吐奶;但如果奶嘴孔过大,孩子吸吮时就容易被呛着而引起剧烈的咳嗽。所以,在选择奶嘴时,我们要考虑到奶嘴孔大小是否适合自己的'孩子。
解决方案五:给宝宝拍嗝
宝宝喝完奶后,因为胃里下面全部是奶,而上面却是空气,所以会造成吐奶的现象。此时,应该帮宝宝拍打嗝,让气体全部排出来,减小了胃里的压力,自然就能够减轻宝宝吐奶的情况。
解决方案 篇3
1概述
近年来,随着社会经济的高速发展,我国城市轨道交通进入了快速发展阶段,其安全性和舒适性得到社会的普遍关注,支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加,现有基于2.4GWLAN的车地通信系统面临挑战。随着4G无线宽带技术的普及,轨道交通行业建设大容量车地无线通信系统成为可能。同时,为节省有限的频率资源,减少重复建设,充分发挥系统能力,建设基于TD-LTE技术的无线通信综合承载网,综合承载城市轨道交通信号系统、乘客信息系统(PIS)、视频监控系统等生产系统的业务信息,成为未来轨道交通行业发展的必然。
2轨道交通车地无线通信业务介绍
在轨道交通行业中,涉及车地无线通信业务的主要包括以下几个系统。
2.1 信号系统
信号系统传送的信息主要为列控CBTC信息,其中地面设备对列车传输的信息包括移动授权、限速信息、列车识别号、运营调整指令等信息,列车对地面设备传输的信息包括列车车组号、屏蔽门开/关命令、本列车的定位信息、本列车的速度信息等。
在高速移动状态下,无线通信综合承载网需要提供满足宽带、稳定、具有QoS保障和实时性要求主备冗余的双向数据通道。
1)列控系统实时性、可靠性及安全需求
a.实时性、可靠性要求
*列控信息经有线和无线网络传输延迟时间应小于150ms。
*单网络信息传输的丢包率应小于1%,误码率小于10-6。
*车-地通信单网络的越区切换中断时间应在100ms以内。
*可靠性:系统设备平均无故障时间为MTBF>2×104h。
*可用性:系统的可用性指标≥99.99%。
*可维护性:系统设备的平均故障修复时间为MTTR<30 b.="" b=""><30min。
b.列控安全性要求
*传输通道应采用独立的热备冗余物理通信通道。
*访问控制要求:要求信号系统A/B通道相互独立。
*在安全监测、审计与监控、网络反病毒和备份与灾难恢复等方面应制定相应的安全措施,同时具备足够的防止内、外人员进行违规操作和攻击破坏的能力等。
*把不同类型的数据传输通道应相对独立或采用经由不同的虚拟局域网(VLAN)进行传输。
*无线网络的安全性:车载无线单元与基站之间在传递数据前,必须建立授权并关联。
2)业务带宽需求
a.正线需求
信号系统需在车头、车尾分别冗余配置连接A、B承载网的传输通道。每传输通道上/下行信息承载需求各为100kbit/s,考虑25%余量后,承载网络按上/下行125kbit/s设计。每列车单网承载上/下行列控信息业务带宽各为2×125kbit/s=0.25Mbit/s。
正常情况下,每个RRU小区内的列车数为2列车,无线通信综合承载网按4列车预设承载需求,单网业务信息承载带宽为上/下行各1Mbit/s。
特殊情况下,多辆列车进入小区时,车地无线承载网络可根据QoS等调度策略,优先保障列控信息的安全传输,以满足列控信息传输实时性、可靠性及安全性需求。
b.停车场和车辆段信息承载需求
在车辆基地(停车场和车辆段)场景下,只有部分列车需传递信号系统车载自检(及车辆自检等)信息,上/下行各1Mbit/s即可满足列控业务信息承载需求。
2.2 乘客信息系统(PIS)
PIS系统需将播控中心下发的`播放节目,如新闻广播、旅行指南、换乘信息、在线广告等便民信息在车载乘客信息系统显示屏上实时显示。无线通信综合承载网需提供匹配PIS需求的连续高带宽、低时延车地无线传输通道。
PIS图像传输带宽需求如下:按照1080P分辨率考虑,H.264编码方式,采用组播方式进行数据传输,带宽需求为下行8Mbit/s。
2.3 视频监控系统
在轨道交通车地无线的应用场景下,车载视频监控系统视频监控图像回传是无线通信综合承载网最大的上行传输业务需求,其重要性仅次于信号系统业务需求。
视频监控系统视频监控图像回传带宽需求如下:按照720P分辨率考虑,采用H.264编码方式,每路图像带宽为2Mbit/s,按照大小区最多上传2路图像考虑,共需带宽为上行4Mbit/s。
2.4 紧急文本信息
控制中心调度员可向列车发送紧急文本信息,在列车上紧急文本信息与PIS图像叠加后在客室显示屏上播出。
紧急本文信息传输带宽需求:单列车传输带宽需求为下行20kbit/s。正常情况下,无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计,信息承载带宽为下行100kbit/s。
2.5 其他系统
在轨道交通项目中,还有安防车载监测信息、车载火灾报警系统(FAS)信息、列车运行状态监测信息回传业务需要无线通信综合承载网进行承载,避免单独建设浪费投资。
上述传输带宽需求:单列车传输带宽需求上行100kbit/s。正常情况下,无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计,信息承载带宽为上行400kbit/s。
3技术体制选择
1)传统车地无线体制及存在的问题
国内已开通的城市轨道交通工程信号系统均采用无线局域网技术,运行在2.4G频段。由于2.4G频段属于开放频段,极易受到干扰,给轨道交通安全运营带来了隐患。近些年,深圳地铁就发生了由于乘客的无线设备干扰地铁信号系统,并导致区间停车的情况发生。
国内已开通的轨道交通工程乘客信息系统车地无线部分采用两种技术:WLAN和DVB-T。WLAN技术并不是针对快速移动而研发的技术,虽经过厂家不断更新,制定出快速移动切换的解决方案,但在轨道交通行业实际使用过程中,还是存在切换过程中降低数据传输效率、带宽不稳定的情况,在已开通的工程中,并不能完全满足设计要求的视频直播和列车监控图像实时上传的功能,WLAN技术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB-T技术单套设备配置时,仅支持地面至列车的单向数据传输,无法实现列车监控图像实时上传的功能,同时也需申请专用频率。
2)车地无线网络技术的发展趋势
针对轨道交通行业采用WLAN技术存在安全隐患的问题,20xx年2月工业与信息化部发布了“关于重新发布1785~1805MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知”,该文明确指出1785~1805MHz频段可用于城市轨道交通行业专用通信,解决了城市轨道交通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围大、切换少等方面的优势,完全能够满足无线通信综合承载网的要求。目前,LTE已经有成熟的产品在运营商中使用,并且在郑州地铁和朔黄铁路等轨道交通工程中得到应用,并在20xx年完成了TD-LTE系统通信性能测试。
3)无线通信综合承载网技术体制
在地铁应用环境中,LTE拥有专用频点的情况下,相对于WLAN技术的优势。在轨道交通中,列车的高速移动会导致多普勒频移增大,LTE在设计时就考虑高速移动需求,有专门的频偏估算和纠错算法,增强的算法可以容忍频偏范围超过1kHz,保证高速场景性能。
相对于目前应用的WLAN设备,LTE具有的抗外界干扰以及高速移动性能,具有明显的优势。根据以上分析,建议采用LTE技术组建无线通信综合承载网,综合承载信号系统、PIS、视频监控系统、紧急文本信息等车地通信业务。
4组网方案
1)LTE技术体制概述
LTE网络架构采用基于IP的扁平化网络结构,由核心网子系统(EPC)、无线网子系统eNodeB及终端设备组成,其中,eNodeB包含分布式基带处理单元(BBU)和射频拉远单元(RRU)设备。
EPC由移动性管理实体(MME)、归属用户服务器(HSS)、服务网关(S-GW)及分组网关(PGW)、路由器及根据需要配置的MBMS-GW组播网关等设备构成。
TD-LTE技术具备上下行资源可调配的特点,可根据业务需要灵活配置上下行业务比例。
2)TD-LTE技术的宽带移动性优势
移动接入性强:采用自动频率校正确保高速移动(>120km/h)场景下的无线链路质量,具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力。
抗干扰能力强:采用ICIC、IRC等专业技术,有效降低小区边缘频率干扰,提高小区吞吐率,若使用行业专有频段,外部干扰少。
QoS机制:LTE系统定义了标准的QCI属性,所有QCI属性均可根据实际需求预配置在eNodeB上,这些参数决定了无线侧承载资源的分配。在资源受限的条件下由ARP参数决定是否接受相应的承载建立请求。
3)组网方案
本工程组建的无线通信综合承载网,采用两套LTE设备冗余组成A、B两张网,全线按照链状网结构分别部署两套完全相同的“BBU+RRU”网络,通过专用传输系统提供的传输通道分别接入控制中心设置的两套LTE核心网设备。
隧道区间采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖,车辆段采用RRU+天线方式覆盖。两张网络完全独立,并行工作,互不影响。
每个网络均包括EPC、eNodeB、车载无线终端(CPE)。信号系统信息在两套网络上同时传输,以保证其对网络可靠性的要求,由信号系统同时接收并判断确定使用有用信息。
4)频率规划及指配
a.网络承载业务带宽需求
根据第2节业务带宽需求分析,无线通信综合承载网需要承载的业务信息。
b.频率资源规划
正线(地下部分)无线频率需求:
*根据业务信息承载统计,正线A、B双网共需20MHz频率资源。
*A网使用15MHz带宽组网。
*B网使用5MHz带宽组网。
车辆基地(地面部分)无线带宽需求:
*根据业务信息承载统计,A、B双网共需10MHz频率资源。
*A网使用5MHz带宽组网。
*B网使用5MHz带宽(与正线B网组网方式始终一致)。
c.需要说明的问题
由于A网在车辆段(地面)和正线(地下)采用不同的频率带宽组网,在2个不同频带的eNodeB小区边界位置(位于出入段线附近)会产生1~2s的链路中断时间,用于注册到A网的车载终端执行小区重选操作;B网在正线和车辆基地的组网方式始终一致,切换不受影响。
在上下行时隙配置一致时,两个TD-LTE网络可以同站址共存。本方案通过对基站和车载设备侧的合路器加装滤波器进一步消除网络干扰,提高频谱利用率。
5)与运营商无线频率干扰
无线通信综合承载网与运营商间干扰主要需考虑TD-LTE与其频段最接近的运营商无线系统间的干扰,主要为FDD上行频率1755~1785MHz,移动DCS下行1805~1830MHz,通过分析运营商无线系统和TD-LTE(1785~1805MHz)系统杂散和阻塞要求,两系统间必须具备80dB的隔离度,既运营商无线系统的频率和TD-LTE(1785~1805MHz)间需设置5MHz的保护间隔。
在实际工程中,轨道交通建设方可与运营商进行协商,要求运营商进行频率规划,在轨道交通中不引入与TD-LTE(1785~1805MHz)相邻的频段,且保证5MHz的频率间隔。
6)QoS规划
基于LTE技术的无线通信综合承载网承载了信号系统列控CBTC信息、PIS系统、视频监控系统、紧急文本信息等业务,各业务的ARP分配由高到低;同时根据各业务对可靠性、时延的要求,系统为其分配不同的QCI。
7)无线信号覆盖设计
a.系统指标
根据无线通信综合承载网的承载需求,无线网络覆盖率的设计目标需要满足如下指标。
*要求在覆盖区域内,TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;
*要求在同频组网条件下,满足车地承载业务信息需求的概率大于95%;
*无线接通率:基本目标>98%;
*掉线率:基本目标98%;
*块误码率(BLER):基本目标<10%,挑战目标<1%。
b.区间覆盖
覆盖方式:无线通信综合承载网无线覆盖可以采用天线和漏缆覆盖,对于地下线路建议采用漏缆方式进行覆盖,对于车辆段(维修基地)和地上线路建议采用天线覆盖。
漏缆方案:对于单漏缆和双漏缆的选择,不能仅仅考虑设备数据吞吐能力的差异,还需要考虑漏缆部署的可靠性和安全性,当其中一根漏缆出现问题时,另外一根漏缆仍可以正常使用,系统可以通过传输模式自动转换(如从TM3转为TM1模式)消除无线覆盖的单点故障。另外双漏缆部署,按双流方式实现MIMO空间复用,可以有效提高信道的容量。综合以上分析,建议使用双漏缆方案。
5实验测试
20xx年上半年,由北京市轨道交通建设管理有限公司组织,多家LTE设备厂家、信号系统设备厂家、乘客信息系统设备厂家和视频监控系统设备厂家参与,共同进行了无线通信综合承载网试验。本次试验共分为两步:第一步为实验室测试,第二步为现场测试。20xx年上半年进行的实验室测试验证了LTE系统在城市轨道交通车地无线通信综合承载的可用性;20xx年下半年进行的现场测试对无线通信综合承载网及各项技术指标进行了验证,包括丢包率、切换试验和不同频宽的吞吐量,现场测试结果验证了基于LTE技术的无线通信综合承载网满足轨道交通信号系统、PIS系统、视频监控系统、紧急文本下发等业务需求。
6结论
综上所述,经过业务分析、技术比选和LTE技术研究,确立了基于LTE技术无线通信综合承载网的技术方案。实验测试数据验证了该技术方案的可用性和可行性。建设基于LTE技术无线通信综合承载网,可以有效解决专用频率资源的问题,同时还可以大大减少工程投资。因此,建设基于LTE技术的无线通信综合承载网将成为未来轨道交通建设的必然选择。
解决方案 篇4
随着城市经济和社会快速发展, 水资源短缺和水环境污染越来越成为制约城市发展的重大问题。 目前,北京市河道和水库或常年干涸断流或有水但水质超标。
温榆河位于北京市东北部, 发源于北京市昌平区军都山麓。 作为五大水系中唯一一条发源于北京且常年有水的河流, 是北京市重要的绿色生态走廊和绿色屏障, 其流域所处地理位置在北京市整体发展战略中具有重要地位, 而其水环境状况对整个北运河流域的水资源可持续发展也具有举足轻重的作用[1]. 自昌平沙河闸至通州区北关拦河闸, 温榆河全长 47.4 km, 是北运河的上游。 温榆河上游有东沙河、 北沙河及南沙河等 3 条支流汇合进入沙河水库; 自沙河水库以下又有蔺沟河、 清河、 龙道河、 坝河以及小中河汇入。 其中,东沙河、 北沙河和南沙河处于昌平区境内, 南沙河为海淀来水[2].
温榆河昌平段干流长度 11.35 km, 从沙河闸至鲁疃闸, 是昌平区内主要河流, 境内流域面积占昌平区总面积的 92%, 因此, 昌平区内的水环境现状基本可以代表温榆河昌平段的水环境现状。 昌平区现有山区沟道 16 条、 平原河道 28 条, 平原河道总长 228 km,其中常年无水河道 146 km、 有水河道 82 km. 区内现建有 2 座中型水库、 3 座小Ⅰ型水库、 5 座小Ⅱ型水库以及 65 座塘坝截留工程和 17 座闸坝水利工程[3].
1 污染情况调研
1.1 污染总体情况
20xx 年对昌平区 98 个排污口进行现场调研, 发现56 个属于雨水排放口并达标排放, 42 个排污口存在污水直排现象, 日污水排放总量约 6.96 万 m3/d, 根据污水排放的一般情况, 结合昌平区的现状和点源污水的水质特征, 将污染源分为生活污水排放源、 企业/畜禽养殖业污水排放源、 混合污水(生活污水与企业污水混合或生活污水与雨水混合)排放源; 根据点源的排放形式可以分为暗涵/管排放、 明渠排放。
根据上述分类方法, 对上述 42 个排污口进行分类, 发现水质为混合污水的有 26 个、 生活污水 13 个及企业污水 3 个; 而排放形式中, 暗涵/管排放的有30个, 其余为明渠排放。
从污水排放量上来看, 生活污水排放量 1.63 万 m3/d,占总排放量的 23%; 企业污水排放量 0.12 万 m3/d, 占总排放量 2%; 混合污水排放量 5.21 万 m3/d, 占总排放量的75%. 从不同排放方式的污水排放量上来看, 暗涵/管污水排放量 2.69 万 m3/d, 占总排放量的 39%; 明渠污水排放量4.27 万 m3/d, 占总排放量的 61%. 虽然排污口数量上以暗涵/管方式排放为主, 但在排污量上以明渠排放为主, 明渠污水排放量约为暗涵/管排放量的 1.6 倍。 如图1所示。对 42 个排污口的排污量、 化学需氧量 (CODCr)和氨氮(NH3-N)进 行分析(详情见图 2~图 4), 发现排污口的入河污染负荷与水量和污染物浓度均相关, 个别存在例外, 如十一排干的 CODCr浓度在所有排污口中并不是比较高的, 比均值还略低一些, 但由于其污水量大, 所以它的 CODCr入河量明显高于其他排污口。
马坊村西排污口的' CODCr含量最高, 但由于其排污量很小, 所以它的 CODCr入河量并不高。 同理, 肠衣厂排口的 NH3-N 含量是十一排干的 7 倍, 但因为排污量较低, 所以 NH3-N 入河量相比十一排干反而低了很多,十一排干的 NH3-N 入河量则明显高于其他排污口。
观察图 2~图 4 中各排污口的 CODCr和 NH3-N 入河污染负荷量并排序, 发现各排污口 CODCr和 NH3-N 入河量的排序大部分一致, 个别排污口差别较大, 如肠衣厂排口, CODCr入河量排序 13, 而 NH3-N 入河量排序 3. 这是因为肠衣厂为食品加工行业, 其所排污水具有明显的行业特征, 故 NH3-N 含量高。 其他有类似情况的排污口还有孟祖河和马坊村西排污口。对于河流和水库的水环境状况, 根据长期监 测资料, 昌平区内东沙河、 北沙河、 南沙河与温榆河等主要水体水质常年为 GB3838-20xx 《 地 表 水 环 境 质 量 标准》劣Ⅴ类, 不满足水体功能要求, 桃峪口水库更是多年无水。 根据《北京市水环境区域补偿办法(试行)》(京政办发 [20xx]57 号), 土沟桥断面为温榆河出昌平区的出境考核断面, CODCr和NH3-N 应 分别满足 CODCr≤40 mg/L、 NH3-N ≤8 mg/L的标准。 但是根据温榆河监测 断 面 的 水 质 监 测 资 料 ,CODCr和 NH3-N 不满足Ⅳ类水体功能要求, 尤其 NH3-N超标严重, 见图 5.
1.2 污水治理情况
截 至 20xx 年 6 月 底 ,昌平区已建成 7 座城镇集中污水处理厂, 其中: 百善再生水厂、 马池口再生水厂尚未运行, 未来科技城再生水厂 20xx 年 6 月底开始试运行。 已建成污水厂的污水处理规模合计 24.0 万 m3/d ; 除去 2 座未运行的污水厂 ,其余污水厂的污水处理规模合计 19.5 万 m3/d. 而已运行的污水处理厂中, 除未来科技城和马池口再生水厂出水主要指标 CODCr、 五日生化需氧量(BOD5)、 总磷(TP)和 NH3-N 满 足北京市 DB11/890-20xx 《城 镇污水处理厂水污染物排放标准》B 级标准(简称新地标 B标准)外, 其余 5 座污水厂均不满足此标准。
自 20xx 年开始, 昌平区对上述 42 个排污口分别进行了治理。 通过截污工程完成 11 个排污口的治理,共治理污水 3.14 万 m3/d; 对 12 个自建污水处理设施的单位排污口, 已通过加强监管保证处理设施正常运行,治理污水 0.75 万 m3/d. 20xx 年昌平区水务局申报了《温榆河排污口综合治理工程》《郑各庄污水处理站二期工程》等工程项目, 对剩余的 19 个排污口进行治理,目前工程正在进行当中。 综合比较排污口治理工程和排干渠水质改善工程, 排污口治理工程出水水质能够满足新地标 B 标准, 排干渠水质改善工程出水水质能够满足 GB18918-20xx《城镇污水排放标准》一级 B 标准,排污口治理工程出水水质好, 而单方水工程费用也相对要高。
2 问题分析
通过对昌平境内温榆河污染情况和河库水环境状况的调查和分析, 认为昌平区内污染状况主要存在以下几方面问题。
(1)混合污水为主要排放源, 占总排放量的 75%.因混合污水是生活污水与企业污水混合或生活污水与雨水混合形成, 若混合污水为生活污水与企业污水混合, 会给常规污水处理厂带来困难; 若混合污水为生活污水与雨水混合, 会造成污水处理冲击负荷变化,同时也会降低污水的可生化性。
(2)明渠为主要排放方式, 环境隐患大。 明渠排放具有排放量大、 流程长、 易汇集沿程污水以及造价便宜等特点, 成为城市排水系统不发达时的选择; 但是, 其开放式的结构使污水处于外露状态, 导致臭味散发、 易堵塞淤积发臭, 影响表面土地使用功能, 并易造成安全问题; 因此, 明渠排放方式已不适宜城市污水排放。
(3)污水处理厂出水相对 GB3838-20xx 《地表水环境质量标准》仍有较大差距, 排放入河将成为一个新的污染源。
(4) 未治理排污口的污水直接入河, 导致河流直接受到污染。 排污口的污水未经治理, 也未经截污或者排污管道进入污水处理厂, 势必造成收纳河道的污染。
3 解决措施
3.1 控源为先
未经治理的排污口和出水不达标的污水处理厂都是水污染源, 治污第一步是控制污染源, 而污水直排也是河道污染的主要点源之一。 在已有治理经验和治理工程的基础上, 继续控制污水直排, 实现污水零入河。 排污口治理应综合考虑环境效益、 经济效益和社会效益。 综合考虑污染物去除量、 单位投资及运行费用等经济效益因素, 同时还需要考虑水质情况、排放方式、 处理设施的临时性和有效性等因素。 因排污口入河污染负荷与水量和污染物浓度都相关,因此, 在入河排污口治理时, 应根据入河污染负荷高低安排治理时序, 而不是单一根据水量或浓度;同时, 还应根据主要污染物种类安排适宜治理工艺进行针对性治理。
控制污水直排后, 企业、 生活污水接入污水处理厂, 提高污水处理厂/再生水厂的处理能力和处理效果是当务之急。 在考虑昌平区未来人口和社会发展的同时, 适当进行污水处理厂升级改造, 根据来水的特点选择适宜的处理工艺, 同时建设完备配套污水管网工程。
3.2 改制为要
GB 50318-20xx 《城市排水工程规划规范》中规定[4],新建城市、 扩建新区、 新开发区或旧城改造地区的排水系统应采用分流制。 在有条件的城市可采用截流初期雨水的分流制排水系统。 由此可见, 合流制排水系统早已不适用于城市的污水排放。 昌平境内 42 个排污口中,合流制产生的混合污水占到总排污量的 75%, 势必造成诸多隐患。 在治理污水的同时, 应当同步建设、 改造现有排水系统, 需要雨、 污 2 套排水系统。 分流后的污水直接进污水处理厂, 雨水排入天然水系、 渗坑或经雨水工程加以循环利用。 条件允许情况下应截流初期雨水, 使得受污染的初期雨水进入污水处理厂。
3.3 加大处理
控制污染源之后, 需要对部分水质不达标河湖水体进行治理, 因温榆河昌平段水体污染不仅影响本区水生态环境, 更会成为下游河湖的污染源。 而河湖水体水量大, 河道周边可用空间有限, 河湖水体治理技术的选择也要考虑处理规模、 处理效果及占地等多种因素。 结合生态清洁小流域的建设, 坚持“ 预防为主 、 全面规划 、 综合防范 、 因地制宜 、 加强管护、注重效益”的原则[5], 对 温榆河昌平段水环境 、 水生态进行生态修复和生态治理, 切实保护昌平区内的生态环境。
3.4 健全机制
(1)根据水生态环境治理技术, 结合昌平区内经济社会发展实际, 研究有效、 可行的水生态环境治理工程的管理技术, 避免以往存在的重建设轻运行的现象;(2)需完善污水管理机构设置, 加强人员配置; (3)可参考中心城区污水处理运营模式, 加强排水设施养护与管理, 因地制宜确定区中心和农村排水行业的运营方式; (4)强化排水监管行为, 适当引入第三方监测机构, 研究制定管网运行、 维护、 管理考核机制, 可有效加强对污水处理厂日常运行的管理和管网运行状况的监测。
4 结束语
温榆河流域昌平段占昌平区总面积的 92 %, 是昌平区水生态环境非常重要的组成部分, 是昌平区的母亲河。 加强对昌平区水污染现状的调查, 找到污染的成因并针对性治理, 对恢复母亲河水生态环境意义重大。 对昌平区内水生态环境现状的调研和问题的解决, 还需要更多的研究探索, 需要针对性地开展深入的理论研究并实践应用, 才能更加有效地恢复水生态环境, 更加长久保证处理效果, 促进人与自然的和谐发展。
参考文献
[1] 郁达伟 ,于 淼 ,魏源送,等。 1980-20xx 年 温榆河的水环境质量失控演变特征[J].环境科学学报,20xx,32(11):2803-2813.
[2] 刘明宇 ,华 珞。 温 榆河水环境容量分析[J].首都师范大学学报(自然科学版),20xx, 29(3):80-82.
[3] 北京市昌平区水务局,北京市水利规划设计研究院。北 京市昌平区“十二五”水务发展规划[R].20xx.
[4] GB 50318-20xx,城市排水工程规划规范[S].
[5] 郑凡东 ,孟庆义 ,王培京,等。北京市温榆河水环境现状及治理对策研究[J]. 北京水务,20xx(5):5-8.
解决方案 篇5
1、开启扫描仪时出现“SCSI card not found提示
SCSI卡上设置了保险丝,当遇到不良电路状况(电压不稳或短路等)会自动断开,待线路良好或测得温度降低后会自动连接。我们避免不良电路状况对扫描仪造成的损害。
2、找不到扫描仪
确认是否先开启扫描仪的电源,然后才启动计算机。如果不是,可以按“设备管理器的“刷新按钮,查看扫描仪是否有自检,绿色指示灯是否稳定地亮着。假若答案肯定,则可排除扫描仪本身故障的可能性。如果扫描仪的指示灯不停地闪烁,表明扫描仪状态不正常。先检查扫描仪与电脑的接口电缆是否有问题,以及是否安装了扫描仪驱动程序。此外,还应检查“设备管理器中扫描仪是否与其他设备冲突(IRQ或I/O地址),若有冲突可以更改SCSI卡上的跳线。
3、扫描仪Ready灯不亮
打开扫描仪电源后,若发现Ready灯不亮,先检查扫描仪内部灯管。若发现内部灯管是亮的,可能与室温有关。解决的'办法是让扫描仪通电半小时后,关闭扫描仪。一分钟后再打开它,问题即可迎刃而解。若此时扫描仪仍然不能工作,则先关闭扫描仪,断开扫描仪与电脑之间的连线,将SCSI ID的值设置成7,大约一分钟后再把扫描仪打开。 在冬季气温较低时,最好在使用前先预热几分钟,这样就可避免开机后Ready灯不亮的现象。
4、输出图像色彩不够艳丽
如果扫描的图像色彩不够艳丽,可以先调节显示器的亮度、对比度和Gamma值。Gamma值是人眼从暗色调到亮色调的一种感觉曲线。
Gamma值越高感觉色彩的层次就更丰富。在扫描仪自带的扫描应用软件里,我们可以对Gamma值进行调整。当然,为了求得较好的效果,你也可以在Photoshop等软件中对Gamma值进行调整,但这属于“事后调整。在扫描仪自带的软件中,如果是普通用途,Gamma值通常设为1.4;若用于印刷,则设为1.8;网页上的照片则设为2.2。还有就是扫描仪在使用前应该进行色彩校正,否则就极可能使扫描的图像失真;此外还可以对扫描仪驱动程序对话框中的亮度/对比度选项进行具体调节。
解决方案 篇6
教学目标:
1、让学生在丰富的实践活动中建立起“平均分”的概念。
2、通过操作、交流,自主探索解决问题的办法,体验解决问题策略多样化。
3、初步感受“平均分”在生活中的作用,培养学生解决问题的能力和应用意识。
教学内容:人教版第四册数学课本第15页的例3及练习三的4-6题
教具、学具准备:课件、学具盒。
教学设计:
教学过程
教学过程说明
一、创设情境、谈话引入
1、师谈话:同学们,你们喜欢春游吗?喜欢
去哪里春游?(学生畅所欲言)
2、出示课件:春游租船问题的情境图(不显
示解决问题的办法)(配音:噢!春游啦!)
师:瞧!图中的小朋友也去春游啦!请小朋友仔细观察画面,你获得什么信息?(师可提示:我们看看图中的小朋友们去哪儿春游?碰到什么问题? )
3、学生观察画面,交流信息
课伊始,用学生喜欢的春游活动引入,引导学生畅所欲言,交流各自所喜欢去春游的地方,为学生创设良好的学习情境,激发了学生学习的愿望。
引导学生学会收集信息,培养学生良好的学习习惯,体现课改新理念。
二、探求新知,解决实际问题
1、学习例3(课件显示:春游的场面)
重点突出(租船处有24人租船,每条船限乘4人)。
2、分组探讨解决“租几条船?”
师:你能应用你收集到的信息帮他们解决租船问题吗?你有什么办法?
四人小组讨论,后交流本组解决问题的方法和结果。(让学生畅所欲言,充分交流)
师:你还有什么办法?
追问:“你是怎么想的?除法我们还没学?”
在这里充分体现教师主导、学生主体作用,学生始终积极、主动参与学习过程,在自主探索、合作交流的过程中解决租船问题。具体感知“每4个人一组租一条船,24人分成这样的6组,就要租6条船。”让学生在交流中,欣赏同学解决问题的办法,体验成功。进一步理解平均分的方法, 感知“平均分”在生活中的应用,使学生感受到生活中的'数学,数学在生活中的作用。
你真是太棒了,你学会了预习,并应用,老师真佩服你。
(3、师小结:这个问题实际上是求24里面有几个4?24里面有6个4 ,就需要6条船。
三、联系生活,学以致用
师:小朋友,你们喜欢小动物吗?他们有事儿要请我们帮忙,你们愿意吗?
1、第15页的做一做
(呈现一幅小动物准备就餐的生动有趣的情境图。)师:图中的小动物在做什么?
师:小熊在思考什么问题?
师:“你帮小熊分分看。”
请小朋友帮小熊分筷子,学生用小棒代替筷子,动手分一分。引导学生思考:“有几个小动物就餐”“一双筷子是几根”,并说说怎么分的。
2、练习三的第4-6题
第4题(课件出示分萝卜的情境图。)
及时抓住学生学习的闪光点,赏识学生,让学生获得高峰体验。
设计帮小动物分食品的故事情境,吸引学生的学习兴趣,自然渗透爱护动物的教育。
练习时,先让学生观察画面,
师:仔细观察画面,你可获得什么信息和问题?
学生独立完成,后交流分的过程和结果。
第5题
师:你们知道小猴子爱吃什么?(香蕉)
师:请小朋友帮忙分香蕉,要做到公平。
把18个香蕉平均分给6只小猴,每只小猴分( )个。
把18个香蕉平均分给9只小猴,每只小猴分( )个。
学生借助学具动手分一分,并边说分的过程、方法。
开放题
1、学生独立操作
用15个方木块(1)摆5个一样的长方体,每个长方体用( )个木块。
(2)每个长方体用3个木块,可以摆( )个长方体。
思考:这两题有什么相同和不同的地方?
引导学生学会自己收集解决问题所需要的信息、独立解决问题,加深对平均分的认识,又培养学生应用知识的能力。
提供具有思考性的问题情境,如:这两道题有什么不同?引导学生观察、比较,以突出平均分的实质是“每份同样多”,加深对“平均分方法的了解。
2、师:你能在生活中找出用平均分的例子,在小组里交流分享。
六、总结
师:谁能说一说今天这节课你有哪些收获?
师:今天我们用我们上节课学到的平均分的方法解决了一些生活中的问题。生活中还有许多地方会用到数学知识,只要我们善于观察、勤于思考,我相信,我们都能很好的解决。
利用开放题,提供给学生广阔、自由的学习空间,鼓励学生放开思维,大胆思维,大胆探究,不断鼓励学生尽量说出与别人不同的例子,训练学生的求异思维,发散思维。
课后小结:
根据低年级学生的年龄特点,在本课的教学中,我把春游情境、分筷子、分萝卜、分香蕉的问题编成小朋友喜欢的故事,唤起学生的学习欲望,让学生积极主动地参与学习,课堂气氛活跃,整堂课学生都能始终保持浓厚的学习热情。
新课标要求教师要帮助学生在自主探索和合作交流的过程中理解数学、掌握数学。遵循学生主体,教师主导教学理念,本课的开始我引导学生自己发现租船问题,先让学生小组探讨如何租船的方法,然后分享交流,在合作交流的基础上获得多种解决问题的办法,体现策略多样化。
解决方案 篇7
情况1. 电脑开机黑屏,电源风扇和CPU风扇都正常转动,但是显示器无任何显示,无报警声音。
检查关键设备步,主要是检查内存,显卡等设备能否正常工作,这里,你可以先把内存拔下,开机,听是否有报警声音向起,如果有,说明前面的步骤都是正常的,主要的问题就在内存和显卡上,可以用替换法确定问题所在,也可以用报警声音来确定故障源。如果内存拔下,开机没有任何报警,在不排除报警声音出问题的情况下,可以先确定问题出现在前面的步骤。
情况2. 电脑开机黑屏,显示器出现信息,开机到进入桌面的时候突然黑屏。
这个现象大部分是由于病毒引起的',看能否进入安全模式(开机按F8),如果可以,请查看你的启动项目,启动服务,启动驱动,可以用本站”Windows清理助手+sreng“方法来清除病毒,如果不行,那幺系统可能已经遭到破坏,请还原或重做系统(呵呵);也有可能是电源供电不稳引起这个问题,更换电源检查。
电脑开机黑屏,也就是按下电源键后,电源指示灯亮,显示器屏幕没有显示。从专业角度讲就是BIOS未能正常自检。
情况3.电脑开机黑屏,表现为电源风扇和CPU风扇转动几秒后停止,主板上的指示灯不亮,电脑无任何反应解决方法: 首先采用最小启动方式检测电脑硬件故障(拿掉内存卡,IDE设备,软驱以及PCI设备,依次排查笔记本电脑注意了,出现以上问题,有部分是因为电脑生产商在BIOS中设置了一项锁定触摸板的功能。导致开机黑屏。只要在按下电源开关后,松手。继续按下组合键 ”Fn+F7“, 部分是这样的,另一部分为 ”Fn+F5“.等等。 主要是按下触屏解锁组合键即可
情况4. 电脑开机黑屏,表现为电源风扇和CPU风扇不动,主板上的指示灯不亮,电脑无任何反应。
这个时候,首先你应该检查你的电源插座是否通电,各种电源连接线是不是好的,连接是否正常,如果确认无误,那幺请你更换你的电源后重新尝试。
情况5. 电脑开机黑屏,电源风扇转动正常,CPU风扇不动,没有任何报警声音,表现为主板没有任何反应。
这个时候你首先应该检查电源与主板的电源连接插口是否插紧,如果已经查紧,则可能是主板严重损坏或者是电源与主板的连接接损坏。更换个电源尝试下,以排除第二个可能;请检查主板异常,比如有没有电容凸起(被击穿),主板面有没有明显损伤导致线路不通等,可以拿到维修站检查下,有条件的话可以更换个主板上去确定下。
解决方案 篇8
首先了解一下电饭煲的构成:
一般电饭煲主要由发热盘、限温器、保温开关、杠杆开关、限流电阻、指示灯、插座等组成。
a、发热盘:这是电饭煲的主要发热元件
这是一个内嵌电发热管的铝合金圆盘,内锅就放在它上面,取下内锅就可以看见。
b、限温器:又叫磁钢
它的内部装有一个永久磁环和一个弹簧,可以按动,位置在发热盘的中心。煮饭时,按下煮饭开关时,靠磁钢的吸力带动杠杆开关使电源触点保持接通,当煮米饭时,锅底的温度不断升高,永久磁环的吸力随温度的升高而减弱,当内锅里的水被蒸发掉,锅底的温度达 到103±2C时,磁环的吸力小于其上的弹簧的弹力,限温器被弹簧顶下,带动杠杆开关,切断电源。
c、保温开关:又称恒温器
它是由一个弹簧片、一对常闭触点、一对常开触点、一个双金属片组成。煮饭时,锅内温度升高,由于构成双金属片的两片金属片的热伸缩率不同,结果使双金属片向上弯曲。当温度达到80C以上时,在向上弯曲的双金属片推动下,弹簧片带动常开与常闭触点进行转换,从而切断发热管的电源,停止加热。当锅内温度下降到80C以下时,双金属片逐渐冷却复原,常开与常闭触点再次转换,接通发热管电源, 进行加热。如此反复,即达到保温效果。
d、杠杆开关:该开关完全是机械结构,有一个常开触点
煮饭时,按下此开关,给发热管接通电源,同时给加热指示灯供电使之点亮。饭好时, 限温器弹下,带动杠杆开关,使触点断开。此后发热管仅受保温开关控制。
e、限流电阻
外观金黄色或白色为多,大小象3W电阻,按在发热管与电源之间,起着保护发热管的作用。常用的限流电阻为185C 5A或10A (根据电饭煲功率而定)。限流电阻是保护发热管的要害元件,不能用导线代替。
电饭煲维修方法:
一:插上电源插头,电源保险丝马上熔断
原因及检修,1、电饭煲电源插座内进水或米汤,造成短路。这种情况可以将插座内吹干水分后继续使用;2、电饭煲电源插座或插头由于长期使用,其表面碳化短路。这种情况可用细砂纸将其表面碳化层磨掉,并用酒精擦干净。
二、煮好饭后不能保温
原因及检修,此可能是保温开关的`常闭触点表面脏污或烧蚀,使其触点接触电阻过大,造成触点闭合而电路不通,发热管不发热,电饭煲不能保温。此时可用细砂纸将触点表面清理干净后,镀上一层锡。若仍不保温可更换保温开关。
三、煮煳饭
原因及检修,此可能是保温开关的常闭触点烧结粘在一起,虽然饭已经煮好,限温器也跳下,但保温开关仍在继续给发热管通电,饭就煳了。此时可用小刀把触点分开,然后用细砂纸将触点表面清理干净。
四:煮夹生饭
原因及检修,此一般是限温器内的永久磁环磁力减弱造成的。此时可拆开电饭煲的限温器检查磁环是否断裂、吸力如何。若永久磁环断裂则必须更换相同型号的限温器;若吸力减小,可调节限温器上的调温螺钉,每次调节1/4圈,调节一次试煮饭一次。
五:不能煮饭
原因及检修,1、源导线断路。用万用表的欧姆挡检查电源导线;2、限流电阻熔断。此时可用万用表的欧姆挡检查该电阻。若该电阻熔断必须用同型号限流电阻代替,不能直接用导线代替;3、发热管烧断。没有限流电阻的电饭煲长时间工作,烧断发热管。此时用万用表的欧姆挡检查发热管,若断路则必须连同发热盘一起更换。
六:保温灯亮煮饭灯不亮
原因及检修,1、发热盘不加热,电源线不良;2、发热盘不加热,一般都是金属片开关触点打火氧化,只要用沙纸或小锉刀把触点打磨即可;3、发热盘加热,检查煮饭指示灯和限流电阻。
七、米饭出现焦黄现象,磁钢杠杆不能落下,自动复位
原因及检修,1、磁钢限温器中压紧弹簧,弹性不足或者失去弹性,检查弹簧性能,更换磁钢限温器;2、异物卡死弹簧,排除异物或者更换磁钢限温器;3、磁钢杠杆不灵活,偏斜、挂住,检查磁钢限温器和杠杆支架的安装情况,调整或者更换磁钢杠杆组件。
八、电路板不能自动进入焖饭和保温状态
原因及检修,1、主电路板损坏,更换主电路板;2、主温控器异常,更换主温控器。
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