专业人才培养方案

时间：2022-09-19 14:27:34 方案我要投稿

专业人才培养方案范文集锦八篇

　　为了确保事情或工作科学有序进行，通常需要提前准备好一份方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编为大家收集的专业人才培养方案8篇，希望能够帮助到大家。

专业人才培养方案范文集锦八篇

专业人才培养方案篇1

　　摘要：随着电力在社会生产和人们日常生活中的发挥作用的日益显著，社会对于电力的需求将持续增长，对于高素质的电气工程专业工作者的需求量也呈上升趋势，因此为不断满足社会发展对于高素质电气工程专业人才的需求，高校必须要着力以人才培养为核心，深化电气工程专业教育教学改革，积极探索新形势下电气工程专业人才培养模式改革，持续提升电气工程专业人才培养质量。

　　关键词：电气工程专业；人才培养模式；改革

　　不断完善高校人才培养模式，提升人才培养质量是新时期高校教育改革和发展过程中最核心和最紧迫的任务，也是高校育人的中心工作之一。[1]高校电气工程专业担负着为我国经济社会发展培养合格的电力电气行业的建设者的重任，必须切实以市场发展和需求为导向，切实采取有效措施推动人才培养模式的整体改革，持续有效地提升高校电气工程专业人才培养规格。

　　一、当前我国电气工程管理专业人才培养中存在的主要问题分析

　　随着电气工程在我国经济社会发展过程中的作用日益显著，我国高校电气工程专业人才培养模式中存在的一些问题也日益凸显，主要体现在以下几个方面：

　　（一）人才培养理念陈旧滞后

　　电气工程专业具有较强的实践性和专业性特征，随着电气工程在经济社会发展过程中的日益显著，今天的电气工程已经涵盖了几乎包括所有与电子、光子等有关的工程行为，在这种情况下，就需要电气工程毕业生除了要掌握基本的'电气工程基础知识和技能，还必须具有良好的适应各种现代电气工程工作所需的实践经验，成为能够胜任现代电气工程行业所需要的高素质的综合性应用性人才，但在当前我国高校普遍对电气工程专业的认识不足，人才培养的理念较为滞后，人才培养目标存在偏差，过于注重对学生进行电气工程行业基本知识和技能的培养，而忽视对学生进行现代电气工程运行、管理等工作过程中所需要的各种综合能力的培养，从而使得很多毕业生难以更好地胜任有关电气工程的相关工作。

　　（二）课程体系设置科学性缺失

　　课程体系的具体设置所要回答的是“教什么以及如何教”的重大问题，这是有效落实人才培养目标的关键一环。[2]当前，我国高校中电气工程专业课程体系依然更多地延续传统高校专业教学过程中的专业基础课、核心课程以及专业选修课在各个年级依次布局的传统做法，课程体系设置依然以“知识传授”为基本导向，与人才培养目标和规格的契合度不够，未能体现电气工程专业应用性能力培养这一根本要求，同时在各个课程模块之间缺乏横向的内在有机联系，未能很好地服务于电气工程专业人才培养。

　　（三）教师队伍建设脱节，双师型教师数量较少

　　电气工程专业人才培养模式的改革、人才培养能力的提升离不开一支高素质的教师队伍，这是有效推进电气工程专业人才培养改革的有效保障。[3]当前，我国许多高校尤其是地方本科高校在电气工程专业师资队伍建设上依然滞后，尤其是缺乏高水平应用型师资队伍，这对于高校电气工程专业人才培养改革的有效推进是一个不小的障碍，必须加快予以解决。

　　二、我国电气工程专业人才培养模式改革的思考和路径分析

　　电气工程专业人才培养模式改革是一个较为复杂的系统性工程，牵扯面广，必须以系统思维为指导，综合统筹从人才培养理念、课程体系重构以及应用型师资打造等多个方面综合入手，从点、线、面立体式综合探索电气工程专业人才培养模式改革。

　　（一）创新电气工程专业人才培养理念，加快修订人才培养方案

　　理念是行动的先导。电气工程专业人才培养模式的改革创新首先必须从树立市场需求、应用型人才培养出发的新的人才培养理念，并将这一理念贯穿到人才培养改革与创新全过程中去，同时要以“厚基础、宽口径、重交叉、强创新”为导向来加强对于现有的电气工程专业人才培养方案的修订工作[4]，尤其重点是要将电气工程行业标准、职业标准以及电气工程企业最新案例等融入培养方案乃至课堂教学过程中去，更好地指导电气工程专业人才培养改革。

　　（二）推进课程体系改革与实践平台建设

　　针对新修订的电气工程专业人才培养方案以及电气工程专业的发展定位，学校要努力完善电气工程专业课堂体系的改革与相关的实践平台的建设力度，全面评估现有课程体系与人才培养方案和目标之间的吻合度，构建专业课程体系，要努力根据电气工程行业需求来构建课程，强化实践性教学体系，同时要努力与电气工程行业相关企业开展合作，建立完善深度的产教融合机制，合作修订人才培养方案，努力完善和推进电气工程专业人才培养方案。

　　（三）打造一支高素质的应用型教师队伍

　　为有效推进电气工程专业人才培养方案的完善，学校要按照电气工程专业的市场发展需要，努力依据专业特点打造一支高素质的应用型教师队伍，有效提升学生的实践应用能力，为此，高校要一方面聘请行业专家或地方企业技术骨干入校任教，同时建立教师深入相关企业挂职锻炼制度，每年选派一定数量的教师进入企业进行挂职，同时要花大力气引进高水平的“双师型”教师，充实现有的电气工程专业师资队伍，持续打造电气工程专业高水平的应用型师资队伍。

　　三、总结

　　总之，电气工程专业人才培养模式是一项复杂的系统性工程，面广量大。高校必须从人才培养理念确立、专业培养方案修订、课程体系综合改革、应用型师资队伍建设等各个方面统筹入手，稳步推进，努力推动电气工程专业人才培养模式的整体改革。

　　参考文献

　　[1]赵换丽，张亚峰。浅析电气工程及其自动化专业人才培养方案的改革[J]。教育现代化，20xx。3。

　　[2]栾广宇，李爱传，汪东欣，李琳。新工科背景下地方院校电气工程专业人才培养的思考[J]。黑龙江教育（理论与实践），20xx（4）：45。

　　[3]王涛，熊建斌。企业深度参与的人才培养模式改革与创新探究[J]。中国电力教育，20xx（3）：24—25+33。

　　[4]张忠，李韦华。电气工程及其自动化专业人才培养模式探索[J]。中国电力教育，20xx（14）：36—37。

专业人才培养方案篇2

　　一、高职市场营销专业人才的供需矛盾

　　高职市场营销专业人才培养面临的最大问题是供需之间的矛盾，也就是学校培养出来的市场营销专业毕业生与企业对市场营销人才的要求之间存在明显差距。

　　随着市场经济的进一步发展与市场竞争激烈程度的不断加深，企业越来越深刻地意识到，仅仅能够生产优质的产品是远远不够的，只有把产品销售出去，真正满足顾客的需要，企业才能顺利实现利润目标并得到发展壮大。

　　因此，企业对市场营销人才的需求一直处于十分旺盛的态势。从全国各地人才市场需求信息看，近年来市场营销类人才，一方面社会对市场营销专业人才存在着大量需求，而另一方面市场营销专业毕业生却不能顺利实现就业。高职市场营销专业人才存在供需矛盾。

　　二、高职市场营销课程教学的现状

　　(一)传统的教学模式仍占主流

　　在当今教育界提倡利用现代教育技术和多媒体进行教学的形势下，很多高职高专类院校因为资金的不足，难以引进多媒体教学设备，因此，市场营销课的教学只能在黑板、粉笔加彩图演示的传统模式中进行。在课堂上，大部分时间是教师讲解、分析基本理论、基本原理等，学生被动地理解，看案例，无法通过多媒体感受市场营销中对商战案例的实际体验。因此，面对着单调、枯燥、被动的教学模式，基础普遍较弱的高职学生无疑对这些市场营销的枯燥理论提不起兴趣，从而使市场营销课程的应用性、实践性的本质特征无法实现。

　　(二)缺少良好的教学环境与条件

　　教学模式的改进与推广需要发展的良好环境，但是当前高职院校的市场营销课程实践教学环节得不到应有的重视，拥有市场营销课程专用实验室的院校还属于少数，而在当前的专业实验室中，要么设备和软件配置落后，要么在实验内容的设置上忽视实际的教学效果，形同虚设。即便是有较为完善的软硬件和教学环境，由于信息技术支持需要付出较多的运行费用、损耗等形式的成本，再加上学校与企业之间尚未形成完善的校企合作渠道，按照企业的.专业要求进行人才培养所需的交互式信息基础尚不具备，因此很难保证教学质量和人才培养模式的标准化。

　　三、高职市场营销专业人才培养策略

　　(一)课程设置

　　基于整体素质对学生个人发展的重要性，完善知识结构，提升职业能力，这一切源于合理的课程设置。首先，合理设置人文素质课程，增加课时和增加属于人文精神的课程内容如文学、美学、哲学、社会情感与价值衡量和商业文化等知识内容，培养学生的诚信、敬业和团队意识。

　　其次，注重专业基础课在内容上的整合与更新。市场营销专业与社会接触密切，所以像社交礼仪、商务礼仪、营销礼仪这些课程进行整合，避免在内容上重复;同时，适应市场需求的变化要及时更新专业知识内容，如数据库营销知识适当增加，丰富学生的市场营销知识。

　　同时注意与专业技能课程的对接。突出高职教育的职业性、实践性、针对性。工具性较强的课程如心理学、管理学、经济学基础、公共关系、外语等，突出他们的实践性;最后，专业技能课是培养学生职业能力的关键因素，所以实训场地的建设有待加强，工学结合落实到位，真正为学生职业能力的提升创建一个良好的平台。

　　(二)实践性教学

　　1.注重综合实践技能和专项职业岗位技能两个教学重点

　　以真实项目为载体，加强与企业分工协作，以企业为主培养学生的综合实践技能，以学校为主培养学生的专项职业岗位技能，校企紧密合作。

　　理论教学主要采取核心理论知识讲授、案例教学、管理游戏等教学方法。技能养成课聘请来自企业的专业人士主讲，主要在工作现场完成。实训课程安排到企业和市场一线，通过学生顶岗实习，师傅(主要指有丰富实践经验的老师和企业专业人士担任)指导帮带的方式进行。

　　如：在企业现场或者调查现场进行市场调查，教师与企业经理一起指导学生做达到融教、学、作为一体广告策划与创意及品牌经营学的策划以真实项目导入课堂，策划案是学生在企业会议室进行现场提案，由企业经理和教师做点评，学生现场改方案的方式达到融教、学、作为一体。如：广东工贸职业技术学院开展了邓老凉茶的创业拓展课，将自负盈亏的企业实体导入校园，跨越了模拟仿真的局限性，使学生在真实的项目中形成职业能力。加强产学研结合，充分利用社会资源，拓展实践教学渠道

　　高职教育在办学机制上与社会经济发展有着直接的、紧密的联系，培养目标上为社会各行各业输送应用型专门人才，加强产学结合有着便利的条件。

　　高职教育实践性教学改革要求学校有较完备的校内外实训基地，在实训基地的建设中，要立足于自身的特点，加强与企业的联系，充分利用企业的资源优势，校企联合建立实践教学基地，使学生尽早接触社会，了解生产实际情况。教师要积极进行科学研究和科研成果产业化，并在此过程中培养出社会和经济发展迫切需要的创新人才。同时，加强产学研相结合，让行业参与教学过程，有效指导实践教学，拓展实践教学渠道，提高实践教学质量。

　　在市场营销专业的教学改革中，应重视职业能力的培养和提高。一方面，强调学生的主体地位，学生必须亲身投入学习，操作和完成每项教学内容，并且在学习完成后，组织学生总结并交流学习收获，自我提升，在这个过程中学生能够体验到自身的价值并获得自我满足。

　　另一方面，教师在教学过程中，必须注重交互性，注重与学生的协作与交流，在教学实践中通过教师讲授、学生模拟、团队协作、整体演练等方式，激发学生的学习兴趣，帮助学生形成学习动机，提高学生的认知能力，并且通过设计符合教学内容的情景，帮助学生理解和应用理论知识，在学生之间、师生之间开展讨论和交流。

专业人才培养方案篇3

　　摘要：针对非国家级示范性软件工程专业人才培养方案制订过程中出现的定位不清，缺乏系统性等问题，提出了制订人才培养方案的三个前提：一定要弄清软件工程专业与计算机科学技术专业的不同，进而把握软件工程专业的内涵；一定要根据学生的层次，因材施教；一定要了解社会需求，面向社会需求培养人才。在非国家级示范性软件工程专业人才培养方案的制订方法方面针对人才培养目标的确定方法，按专业知识点整合讲授内容的方法，面向工程的培养方法，如何体现人才自身特色的方法，调动学生学习积极性的方法等五个方面进行了论述。

　　关键词：示范性软件工程；人才培养方案；制订的前提

　　一、引言

　　自从教育部、国家计委发文（教高[20xx]6号）《关于批准有关高等学校试办示范性软件学院的通知》批准设立35所国家级示范性软件学院以来，软件工程专业经历了从无到有、发展壮大的历程。从我国高等教育体制的层次来看，大体可将软件工程本科专业分为国家示范性软件工程专业和其他本科学校的软件工程专业两类，其中国家级示范性软件工程专业大多分布在985工程院校中，这类学校对学生的培养基本上都清晰地定位为高端软件人才，其课程体系虽然与计算机科学与技术专业差别很大，但对专业知识的学习来说理论教学仍然在其课程体系中占有很高的比重，这与其学生的素质好、教师的水平高、教学投入大是密不可分的。与这些985工程院校相比，大多数普通本科院校在开设软件工程专业时面临着学生的层次多、教师总体上综合能力弱和教学投入不足等更多的约束，如何在这些约束中更好地培养学生、满足社会需求就成为不得不面对的一个重要的问题。

　　专业人才培养方案是保证专业人才培养目标和教学质量的纲领性文件，是人才培养规格要求的总体设计蓝图和总体实施方案，是组织教学过程、安排教学任务的主要依据，在人才的培养过程中占有重要的地位，是人才培养定位的具体体现。因此，在制订软件工程专业人才培养方案时必须找准定位，体现因材施教，展示特色，满足社会需求，最大限度地发掘学校自身培养人才的潜能。

　　二、软件工程专业培养方案制订的几个前提

　　社会对不同的专业有不同的人才需求，不同学校的学生层次差别很大，不同专业的内涵不同，尤其是学科基础相近的专业之间更需要体现不同专业的内涵。因此，在制订软件工程专业培养方案时应该关注以下几个方面的问题。

　　要制订软件工程专业的培养方案，必须弄清软件工程的内涵。软件工程脱胎于计算机软件技术，随着软件应用日益广泛、软件规模日益扩大，人们开发、使用、维护软件不得不采用工程的方法，以求经济有效地解决软件问题。借助于计算机科学技术、数学、管理科学与工程诸多学科，今天的软件工程己由最初的一个学科方向发展成为以计算机科学技术为基础的一个新兴交叉学科。由此，我们可以知道工程性是软件工程有别于计算机科学与技术的最大差别，而二者采用的计算机理论和技术是相同的。因此，在软件工程专业培养方案中一定要有体现工程性的课程和训练内容。

　　要制订软件工程专业的培养方案，必须要因材施教。我国现行的高考制度决定了不同层次的高等学校生源水平差距很大，简单地用现行的本科、高职、技校来划分学生的培养层次对本科生的培养是不合适的，如在辽宁一本和二本的分数线差距就达到100分左右，即使是在一本学校中985院校和其他学校的分数差距也少则几十分，多则上百分之多。因此，所有各学校在制订本校软件工程专业培养方案时一定要考虑学生的层次和接受水平。要制订软件工程专业的培养方案，必须了解社会需求。软件工程专业人才采用工程化的方法分析、设计、开发和维护软件系统，在这些具体的领域内也存在低、中、高端人才的划分，因此各学校在培养人才时必须有针对性，要有市场细分的意识。

　　三、非国家级示范性软件工程专业培养方案的制订方法

　　（一）培养目标的确定方法

　　教学管理者在制订专业培养目标时应该在考虑学生的层次、所在专业的优势研究方向、学校的教学投入和社会需求的基础上体现本专业的内涵。

　　我国各地教育水平的不均衡造成了各高校同一专业入学学生的成绩存在重大差距，这种差距直接导致了学生接受能力的不同，因此，在制订培养方案时要根据学生学习能力的高低来安排理论课程的比重，不同高校可根据自身的情况来安排，以便做到因材施教。极端的情况的下甚至可以考虑针对不同水平的学生制订不同的培养方案。

　　所在专业的优势研究方向对学生培养目标的确定也是一个现实的约束，我们应该量体裁衣，根据自身的优势和特长确定学生的培养目标，扬长避短才能给学生提供更好的、更优质的教学指导和训练。

　　专业的发展和建设与学校的支持是分不开的，软件工程专业是否为学校重点发展的专业关系到学校的软硬件投入，因此我们在制订培养方案时应该对学校的投入有一个基本的判断，不能制订太脱离实际的'培养目标，以免造成后续试验环境难以搭建问题的出现。

　　目前，非国家级示范性软件工程专业培养的学生本科毕业后绝大多数都要走上工作岗位，要求具备软件开发、测试等技术能力，这就要求在制订培养方案时对技术能力培养给予高度重视，以便学生顺利就业。当然，更为全面、细致的市场人才需求调研对专业目标的制订具有契合实际的指导作用。

　　软件工程专业是以工程性为其专业特征的，因此必须注重工程素质的训练才能培养适应社会需求的软件工程师。

　　此外，在确定培养目标时必须综合考虑以上几个方面内容，例如虽然学生整体素质不高，但培养方案也要为其中少部分高素质的学生提供足够的学习知识和训练；工程师素质的训练要与技术的学习相结合；学生就业和其长远发展相结合等。

　　（二）按培养目标确定学习知识点，整合课程内容

　　软件工程专业虽然是以计算机科学与技术专业的理论体系为背景，但在本科阶段学习内容的广度和深度上却不同于计算机科学与技术专业，既要能整体上把握计算机学科的理论体系，又要学习软件工程方面的理论和技术，所以制订软件工程专业培养方案的第一步就是确定需要掌握的知识点，包括计算机学科的知识点和软件工程学科的知识点两部分。

　　目前，在非国家级示范性软件工程专业人才培养方案的制订中存在的最主要的问题之一是不按知识点确定讲授内容，而是把计算机专业的课程直接照搬到软件工程专业开设，如计算机专业开设的操作系统、编译原理等课程，这种方法造成的直接后果就是软件工程专业需要讲授的课程过多，学生的学习压力过大，而应该学习的软件工程方面的知识如需求工程、软件工程过程等又没有时间讲授。

　　（三）面向工程的培养方法

　　工程不是科学，甚至也不是“应用科学”。科学是分析性的，是努力去了解自然；而工程是综合的，是努力去创造，但受自然、成本、安全关注、环境影响、人类工程学、可靠性、生产能力、可维护性等方面的制约。因此，工程要求在制约中进行设计。国际著名的工程教育理念CDIO培养大纲将工程毕业生的能力分为工程基础知识、个人能力、人际团队能力和工程系统能力四个层面，要求以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定的目标。个人能力、人际团队能力和工程系统能力三个层面是对所有工程学科通用的，在制订软件工程专业培养方案时可以参考美国工程教育认证组织ABET于1996年制订的EC20xx等认证标准来实施。而软件工程专业基础知识部分一定要体现工程的设计性，要安排尽可能多的设计性学习内容，将学生的基础知识学习和综合能力训练、扎实的课程学习和广泛的探索兴趣结合起来，安排循序渐进的课程设计、综合设计、实际项目来培养学生。

　　（四）体现自身培养特色

　　特色就是人无我有，人有我强，在人才培养方案中也应该体现特色。特色的确定可根据自身的积累，也可根据市场需求和可行性来确定。

　　辽宁工程技术大学软件学院是全国煤炭类院校中唯一一家软件学院，多年来为煤炭企业开发了很多软件，熟悉煤炭行业特点，了解煤炭企业运行机制，所以其打造的第一个特色就是面向煤炭行业软件开发的能力和优势。辽宁抓住世界信息产业地域转移的机会，提出打造软件外包强省的目标，辽宁工程技术大学立足于服务地方经济建设目标，决定培养面向对日外包领域的软件人才。语言是对日软件外包中最重要的一项基本技能，所以开设了128学时的日语课程，为学生从事对日外包开发打下坚实基础。

　　实践证明，面向煤炭行业和面向对日外包的培养模式对学生的就业和发展起到重要的推动作用，也得到了用人单位的认可。

　　（五）课程设置要能调动学生的学习积极性

　　提高培养质量的关键是要尊重教育规律，学习最主要的动力来自兴趣，所以调动学生学习积极性的关键是要提高学生的兴趣。在培养方案中可以通过合理的课程设置来提高学生的主动学习热情。在入学之初可采用兴趣引导的方式激发学生的学习热情，可以考虑开发一个软件系统，教师将各个模块编程实现，然后在课堂上讲授软件系统的功能，在实验中指导通过设计基本的参数将各个模块组装成实际可用的系统，让学生对本专业的学习产生兴趣。在后续的某一方向课程中做课程内的实验，以使学生产生成就感，激发他们进一步学习的热情。大三下学期和大四阶段可通过就业压力和工作之后达到的美好前景督促和引导学生努力学习，最终向社会输送合格的软件工程专业人才。

　　四、结束语

　　非国家级示范性软件工程专业人才的培养具有自身的特点，在制订培养方案时一定要理解软件工程专业自身的内涵，认清与计算机科学与技术专业的区别，从而根据社会需求和学生素质来确定培养人才的目标、需要学习的知识点、培养方法和特色，进而采用必要的手段激发学生的学习热情，尽可能地提高培养质量。在此基础上，还要认识到软件工程专业是一个快速发展，知识更新速度非常快的专业领域，所以，还要有动态更新培养方案的机制，以便适应社会需求和技术潮流。

专业人才培养方案篇4

　　本着该原则，基于中高职衔接的旅游管理专业人才培养方案的制定思路如下：

　　一、科学定位，明确培养目标

　　本方案立足黑龙江省，人才培养目标充分适应黑龙江省旅游业发展的需要。黑龙江省在未来五年将继续大力发展旅游业，加快实现由旅游资源大省向旅游经济大省的跨越。我省旅游业的飞速发展，必然需要大量的高端技能型人才，本方案结合我省旅游资人才需求现状，定位于培养基础扎实、适用面宽、实践和创新能力强、以社会和市场需求为导向，面向基层，面向生产、建设、管理、服务一线的综合素质高的技能型人才。

　　二、立足学生身心发展规律，优化课程体系设置

　　中高职课程体系设置首先要立足于学生身心发展规律，即中高职阶段学生的思维水平和认知水平，明确各阶段的教学内容和教学重点，课程设置依据“渗透人文素质教育、突出实践技能培养、注重循序渐进”的原则进行优化，兼顾教育部对中等职业技术学校教学计划制定的规范性和统一性，在专业课程的安排上保持中高职阶段课程的连续性，中职阶段注重基础性教育，根据本专业的'特点开设语文、中国历史常识、音乐等公共课，以及旅游概论、管理学、服务礼仪等专业基础课，此外，为了加强对学生的人文素养的教育，开设职业素养课程，让学生对自己学习的专业和未来所从事的行业和岗位有所了解，帮助其形成良好的职业观念和职业态度。

　　三、以“岗位能力”要求确定课程体系及内容

　　要培养以社会和市场需求为导向，面向基层，面向生产、建设、管理、服务一线的综合素质高的技能型人才就必须将人才培养与旅游企业人才市场需求相接轨。因此，只有通过到旅游企业进行调研，了解企业和行业的需求才能确定学生未来从事的岗位及所需要的具体能力，从而在课程体系设置上，以岗位能力要求为核心，结合行业特点，形成知识、技能、应用一体的职业课程体系；首先坚持以旅游管理职业岗位对知识和技能的需求来设置课程，加强课程设置的职业功能性；其次，充分考虑中高职学生的特点，在中职阶段注重学生技能的训练，而在高职阶段注重学生对知识的掌握与运用。

　　四、“2+3”培养方式+“旺工淡学、工学交替”的特色人才培养模式

　　“2+3”培养方式即前2年进行高职学习，后三年进行高职学习的培养方式。后三年的高职学习实行“旺工淡学、工学交替”的人才培养模式。该模式是指根据我省旅游市场自身的淡旺季的特点，安排学生在旅游旺季到旅游企业见习和顶岗实习，旅游淡季时回到学校继续学习的模式。第一阶段从第一学期9月起至第六学期6月，学生主要完成从业基本知识和技能的学习任务：一是礼仪技能训练（形体训练、服务礼仪训练）；二是专业基本知识和技能的学习；三是岗位的初步体验，即由旅行社和学校专业教师带领学生参观考察酒店和各主要景区景点，打破原有的先理论再实践的教学模式，让学生一入学就直接与未来所从事职业的环境接触。第二阶段是第六学期6月至第七学期10月，正值我省旅游旺季。由学院联系、企业、学生双向选择，学生带着实践课题进入旅游企业见习，帮助学生确立为岗位服务意识和过硬职业技能意识。

　　第三阶段从第七学期10月至第八学期6月，学生主要完成职业技能证书所必备知识和技能并进行导游证考试。在此期间，根据职业素养课程安排，学院会与合作企业联系，选派优秀工作人员或我院优秀毕业生来开展讲座或座谈，传递企业最新服务标准、服务理念，讲授企业文化、职业素质以及如何规划个人职业生涯等，使学生感受企业氛围，了解本专业的发展变化情况。第四阶段从第八学期6月至第十学期，这段时间为学生顶岗实习阶段。学生全部进行校外顶岗实习，学生在实习结束后由校企双方对学生的表现及撰写的调查报告等对学生进行考核并评定成绩，企业学生进行双向选择。在该思路的基础上确定旅游管理专业的培养目标，确定就业方向与岗位分析，根据岗位能力确定教学任务和开始的课程，从而制定服务于我省旅游业发展的基于中高职衔接的旅游管理专业人才培养方案。

专业人才培养方案篇5

　　摘要：观察近些年的情况可知，计算机技术水平得到了极大程度上的提升，而且计算机技术的发展速度也是非常迅速的。计算机已经完全融入到了人们的日常生活中，人们的生产生活越来越离不开计算机的帮助，可以说计算机技术正在逐渐引领着社会向前发展。由于这样的社会背景存在，所以在当前时代下，做好计算机专业人才培养工作，将会显得非常重要。科学合理的计算机专业人才培养策略将会引领信息时代的发展。

　　关键词：移动互联网；计算机；专业人才；培养改革

　　众所周知，移动互联网是当前技术发展速度最快、市场竞争力最佳、应用前景最好的新型技术产业。移动互联网的广泛应用，其在经济结构调整以及转变经济发展方式等方面发挥着非常重要作用。就目前情况来看，整个社会计算机专业人才培养课程方面，关于开设移动互联网领域课程的内容非常缺乏，而且人才的培养模式还处在一定的探索过程之中。以往的计算机专业人才培养模式，是落后于移动互联网时代的，其已经不能适应和满足社会发展的需要了，所以加紧对计算机专业人才培养模式的改革，是当前计算机教育的主要问题。

　　一、信息时代计算机专业人才培养改革研究的意义所在

　　从国内当前的情况观察可知，近些年来，我国对于移动互联行业的人才需求量是非常大的，通过有关大数据的分析可知，大约200多万，但是实际的计算机专业人才却只有大约70万人。这两者数据明确表明了，移动互联网时代下，计算机专业人才的缺口是非常巨大的。观察当前高校计算机人才的培养策略可知，整个高校计算机专业人才培养的体制，以及实际的专业设置同市场的需求都存在一定的脱节，计算机专业人才数量较为缺乏的情况不单单是因为高校专业设置的问题，其还同社会的培养有着一定的联系。具体说来也就是，移动互联网的计算机社会化教育培训较少，其不能够为当前移动互联网输送等量的计算机人才。正是因为这样，在移动互联网时代下，展开计算机专业人才培养改革研究，可以为当前社会输送符合时代要求的人才，切实满足移动互联网时代下的人才需求，同时为移动互联网的发展，提供较多的专业计算机人才，这样必定可以促进计算机专业改革得到顺利的'开展，同时为移动互联网的发展提供全新活力。除此之外，需要明确的是，移动互联网信息时代下，计算机专业人才培养模式改革的研究是当前社会所必然要求的，同时也是整个时代发展所需要的，因此，移动互联时代下，计算机专业人才培养改革研究是具有较为明显的积极意义的。

　　二、移动互联时代计算机专业人才国内外现状情况研究分析

　　就移动互联网的本质来说，移动互联网是我国当前所开发的一种新型战略产业，其越来越受到各地区的重视，并且始终是新时代创新发展的突破口。近些年来，国家出台了相应的政策法规，使得当前时代下移动互联网的人才数量急速增加。不仅如此，我国电信和联通的共同推动，也不断使得第四代移动通信技术加快了前进的步伐。从目前社会的应用情况看来，第四代移动通信技术基本上已经实现了普及，另一方面，第五代通信技术正处于不断研发的过程之中，这一系列的因素最终使得移动互联技术得到了大幅提升。需要明确了解的是，移动通信技术的实现在很大程度上也是依赖于大量的计算机人才的，如果在之前的发展过程中，拥有一定数量的计算机专业人才，那么相应的通信技术的研发速度将会得到进一步的提升。正是因为之前的计算机专业人才还较为缺乏，所以整个通信研发速度还处于有待提升的状态。将我国的计算机专业人才同欧美国家的专业人才进行比较，可以明显察觉出，欧美发达国家的计算机专业人才数量是要比我国的计算机人才多的，正是因为如此，欧美发达国家的移动互联技术也相对较高。经过长时间的研究发现，之所以欧美发达国家的计算机人才数量与整个社会技术发展相适应，是因为它们拥有一套更加完善的体制，在这个体制的作用下，计算机专业人才数量源源不断，也正是如此为欧美国家的发展提供了极大的发展源泉。

　　三、当前我国移动互联时代下计算机人才培养与需求的情况

　　（一）移动互联时代计算机人才需求的情况分析

　　根据有关大数据的分析可知，目前国内移动互联时代下，计算机专业人才的需求量持续高涨。但是实际的计算机人才数量比例与需求的岗位却存在着极大差别，出现了供大于求的局面，这两种情况是目前社会中非常鲜明的对比。国内的移动互联技术始终会随着时代的发展而发展的，相应的，这种计算机人才需求的缺口将会越来越大，必须要对此作出相应的重视才行。当前社会下计算机专业人才的培养需要更加具有多元化，不能沿用以往的人才培养模式，要不断对当前计算机人才的模式进行必要的改革创新，以此来适应当前移动互联时代的发展。总之，在移动互联时代下，计算机专业人才的培养改革需要使得计算机人才更加具有适应能力和创新精神。

　　（二）移动互联时代下计算机专业人才的培养情况

　　从目前我国的计算机人才培养模式看来，整个专业的培养机制较少，不论是高校，还是社会的计算机专业培训机构，所开设的培养机制都存在模式较为单一的情况，不仅如此，所开设的培养机制与市场的需求之间具有一定程度上的脱节问题。所以根据有关人士的分析认为，由于当前整个社会处于移动互联的时代，要想在这个时代使得相应经济效益得到提升，就必须要紧密联系社会的需求，培养出具有高素质的移动互联网计算机人才，与此同时，还需要在课程设置和人才培养的模式上进行相应的改革创新，如此才能使得计算机专业人才培养改革模式适合当前社会发展的需求。

　　四、移动互联时代下计算机专业人才培养改革的有效措施分析

　　相比较于以往的计算机行业，现如今的计算机专业人才不仅要求具备扎实的计算机基础理论知识，还需要具有熟练的应用实践能力，换句话就是，移动互联时代下所需要的计算机专业人才，一定是一种复合型的人才。因为只有这样才能最终使得所培养出来的计算机专业人才具备相应的适应能力和创新精神。具体的有效措施主要包括以下几个方面：

　　（一）不断改革创新已有的计算机专业人才培养方案

　　计算机技术在之前的时代里，已经具备了一套相对成熟的培养方案，但是时代始终是不断变迁的，任何方案必须要不断推陈出新才能适应所处时代的要求，尤其是变化如此迅速的移动互联时代下。移动互联时代下的计算机专业人才培养方案的修订，不仅要体现出具体的培养目标，还要使得这个目标必须要有一系列成熟的教学内容，因为这对于最终的培养结果有着至关重要的作用。落实到具体的实施过程来说，首先改革工作需要综合考察移动互联时代下相应的变化特点，不断深入了解当前社会下相关行业对于人才的需求，以及要求计算机专业人才应当掌握何种知识技能，将这些调查的数据进行综合性的分析，最终科学合理地确定出计算机专业人才培养方案的目标和内容。值得注意的是，有关部门要对计算机专业人才培养改革方案进行周密的考察，确定出该方案的可行性是怎样的，如果还需要补充，再进行补充，以此最终形成完善的计算机专业人才培养改革方案。

　　（二）构建科学合理的计算机人才培养体系

　　任何一项改革方案，体系都是至关重要的。具体来说，就是要根据计算机专业不同职位的能力要求，根据不同的能力要求，创建出有针对性的科学构建体系，整个体系要综合地注意不同能力维度上的提升。在计算机专业人才培养的方面，要切实根据社会的实际要求，构建一套完善的培养课程体系。这套体系应当包括基础理论课程、计算机操作实践手册、计算机专业核心课程，这样才能形成一套重基础、强实践的核心培养体系，并且才能适应当前移动互联时代对于计算机专业人才的要求。

　　（三）强化移动互联时代下计算机专业人才培养的师资队伍建设

　　计算机专业人才培养改革要想获得成功，其离不开专业的计算机师资队伍的建设，拥有大量的计算机专业技术教师，才能培养出更多的计算机人才。在移动互联时代下，计算机培养的最终目的是促使应用型人才的诞生。正是因为这样，也就需要计算机专业的培养教师不仅仅具有扎实的理论知识，而且还需要具备丰富的实践经验，所以说互联时代下的计算机培训教师，应当具备双重能力。具体的措施是，要建构完善计算机教师培养机制，定期对社会上有资质的计算机培训教师展开考核工作，以这种方式来监督其计算机相应的综合能力素质，如果条件允许的情况，还应当定期为这些教师举行相应的比赛，这样计算机教师就能够极大地提升自身的综合素质。如果计算机专业教师的综合素质都得到提高，相应的计算机人才的专业能力必定也会随之提升。

　　五、结语

　　上文主要从意义、现状情况、需求培养情况以及措施等四个方面着手分析，目的就是要表明，在移动互联时代下，计算机专业人才培养改革是势在必行，是当前社会发展的需求。相信只要有关部门能够充分从思想层次上加以重视，计算机专业人才培养改革在之后的落实过程中，自然就会更加顺利高效，如此一来，整个计算机专业人才数量一定会与社会的需求量相持平。

　　参考文献：

　　[1]赵慧.互联网+时代下高校计算机专业创新人才培养改革分析[J].科技创新导报,20xx,(22):200-201.

　　[2]李杰.谈计算机专业人才培养模式改革创新与实施[J].中国校外教育，20xx,(34).

　　[3]胡煜.高校计算机专业人才培养模式改革研究[J].湖南城市学院学报(自然科学版),20xx,(03):271-272.

专业人才培养方案篇6

　　一、培养目标

　　本专业培养德智体美全面发展，掌握比较扎实的英汉双语基础知识和语言基本技能，具有较为系统的翻译理论知识、比较扎实的翻译基本功、较为流利的语言表达能力、一定的翻译批评和翻译鉴赏能力，能够基本胜任不同领域基本难度的文学翻译、商务翻译、典籍翻译或其他跨文化交流工作，具有创新意识和创业精神的高素质应用型专门人才。

　　二、培养要求

　　本专业学生主要学习语言和翻译的基本理论和基础知识，接受汉语和英语两方面语言技能和语言知识的训练，掌握跨文化交际和英汉互译的.基本技能，具备口笔译基本能力。

　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

　　（1）具有较高的政治思想水平和良好的道德素质与文化修养；

　　（2）掌握语言知识和能力，包括英语语音、词汇、语法知识，英语听、说、读、写能力，汉语知识与写作能力，演讲与辩论能力，语言学习能力；

　　（3）掌握翻译学科的基本理论、基础知识与能力，包括口笔译技能、口笔译理论、跨文化交际能力以及译者综合素质；

　　（4）掌握翻译需要的相关知识和能力，包括中外社会文化知识，语言学与文学知识，使用现代信息技术和翻译工具的知识，国际商务知识，公共外交知识；

　　（5）了解翻译学的理论前沿和应用前景，了解翻译专业的行业需求和发展动态；

　　（6）熟悉国家的方针、政策和法规；

　　（7）具有较强的批判性思维能力，实际工作能力和一定的科学研究能力；

　　（8）具有健康的体魄、良好的心理素质和健全的人格。

　　三、专业方向

　　本专业设文学翻译、商务翻译和典籍翻译三个方向。

　　1. 文学翻译方向

　　学生能够了解文学文体的特点，具有一定的文学鉴赏能力，掌握文学翻译的技能与知识，能对各种体裁和题材的文学作品进行翻译实践和初步的理论研究，具备对文学翻译进行独立思考和解决问题的能力，毕业后能够独立从事一般难度的文学翻译实践和翻译研究。

　　2. 商务翻译方向

　　学生能够了解商务翻译的特点，具有一定的商务知识，掌握商务翻译的技能与知识，能对各种商务文本进行翻译实践和初步的理论研究，具备对商务翻译进行独立思考和解决问题的能力，毕业后能够独立从事一般难度的商务翻译实践和翻译研究。

　　3. 典籍翻译方向

　　学生能够了解不同体裁和题材的典籍特点，具有一定的文本分析能力，掌握典籍翻译的技能与知识，能对各种典籍文本进行翻译实践和初步的理论研究，具备对典籍翻译进行独立思考和解决问题的能力，毕业后能够独立从事一般难度的典籍翻译实践和翻译研究。

专业人才培养方案篇7

　　一、学制及招生对象

　　学制：学分制，基本学制三年，最长五年

　　招生对象：普高毕业生

　　二、培养目标与培养规格

　　本专业培养熟练掌握仓储、配送、运输、采购、供应链管理等现代物流知识，具有仓储与配送业务处理、运输调度业务处理、采购与供应业务处理、国际货代业务处理、快递营运业务处理、物流信息处理等能力，拥有吃苦耐劳、诚实守信、沟通协调、团队合作等素质，面向广东省,特别是珠三角地区，适应现代物流行业采购与供应、国际货代操作、快递运营岗位需要的高级技术技能型人才。

　　1. 能力目标

　　（1）具备仓储业务处理、配送业务处理、国际货代操作、运输调度、采购业务处理、物流信息处理等专业能力；

　　（2）具有对物流市场进行调查、获取市场信息的能力；

　　（3）具备英语应用能力、计算机技术应用能力；

　　（4）具有较强的语言与文字表达能力、沟通协调能力和现场应急管理能力。

　　2. 知识目标

　　（1）掌握现代物流的基本理论；

　　（2）掌握仓储与配送业务、国际货代操作、运输调度、采购业务等基本作业流程；

　　（3）了解条形码技术、POS系统、RF技术、EDI技术等先进物流信息技术相关知识；

　　（4）掌握市场营销和企业管理的基本知识；

　　（5）掌握物流业务政策法规和国际惯例。

　　3. 素质目标

　　（1）具有团队合作精神，性格随和，乐意与人交往；

　　（2）具有责任心，敬业负责，积极主动，细心肯干；

　　（3）具有较强的适应能力，吃苦耐劳；

　　（4）为人正直、诚信、踏实、忠诚；

　　（5）勇于创新、勇于挑战、乐观向上。

　　三、专业核心能力与就业岗位指向

　　xxxx

　　四、课程体系与课程设置

　　xxxx

　　五、专业核心课程简介

　　xxxxxx

　　六、毕业要求

　　学生必须同时具备以下条件，方可毕业。

　　1. 学分要求

　　毕业应修满126学分。

　　2. 证书要求

　　（1）普通高校非计算机专业计算机应用水平考试证书。

　　（2）普通高校英语应用能力A或B等级考试证书。

　　（3）获得专业职业资格证书之一。

　　①助理物流师；

　　②国际商务单证员；

　　③国际货代职业资格证；

　　④报关员、报检员职业资格证；

　　⑤物流职业经理资格证书；

　　⑥ISO9000质量管理体系内部审核员

　　七、专业教学团队基本要求

　　1. 本专业教学团队应满足以下要求

　　（1）具备本专业本科或研究生以上学历，并接受过职业教育教学方法论的培训，具有独立开发职业课程的能力；

　　（2）从事实践教学的主讲教师应具备物流师资格证书（含高级工）或“双师型”教师；从事辅助教学的实训指导教师要具有3年以上企业工作经历，熟悉物流设备操作；

　　（3）本专业“双师型”教师（讲师以上教师系列职称，并具备中级以上专业技术职称或职业资格或两年以上企业经历）的比例要达到80%以上；

　　（4）专业教师与学生比例不超过1:28，企业兼职教师占教师总数的`比例不低于50%；

　　（5）师资梯队中专业带头人、骨干教师、一般教师比例基本达到1:3:6。

　　2. 本专业目前教学团队的基本情况

　　物流管理专业教学团队有专任教师12名，其中高级职称3人，中级职称8人，初级1人，双师素质12人，“双师”素质达100%，中青年教师占75%，职称结构及年龄结构均较合理，涵盖采购与供应、物流运输、仓储配送、国际货代、信息技术、物流系统规划、物流设施设备等专业方向。另有来自行业企业兼职教师40人。

　　八、其他必要的说明

　　1．20xx级《创业与职业通用能力》已开课。

　　2．综合实践课的上课时间根据场地情况灵活安排。

专业人才培养方案篇8

　　人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足STCW最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末STCW公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了STCW马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于STCW公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。

　　高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。

　　1.高职船舶电气专业人才培养方案存在的问题

　　1.1 人才培养目标有待重新认识

　　我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。

　　1.2 课程设置不太合理

　　我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。

　　另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是STCW公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。

　　1.3 教学内容过于陈旧

　　高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。

　　1.4 教学方法与教学手段较为落后

　　由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。

　　1.5 人才培养模式有待创新

　　为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的.影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。

　　1.6 师资力量配备不尽合理

　　高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。

　　1.7 实验实训设备需要进一步完善

　　高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。

　　2.高职船舶电气专业人才培养方案优化研究

　　为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的STCW公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。

　　2.1 科学制定人才培养目标

　　在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足STCW公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000KW及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握STCW公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。

　　2.2 优化调整课程体系

　　STCW公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。

　　制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖STCW公约马尼拉修正案3000KW及以上船舶电子电气员的适任标准。

　　船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。

　　2.3 更新教学内容

　　教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；STCW公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。

　　在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。

　　另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、PLC等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《PLC及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于STCW公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。

　　我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。

　　2.4 改革教学方法与手段

　　一是充分利用模拟器和现代化模拟机舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化模拟机舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化模拟机舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。

　　2.5 探索、创新人才培养模式

　　在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。

　　2.6 建设“双师型”教师队伍

　　师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。

　　2.7 完善实训设备

　　船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化模拟机舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。

　　3.结语

　　船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。

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