调查方案

时间：2022-10-06 17:21:25 方案我要投稿

精选调查方案7篇

　　为了确保工作或事情能有条不紊地开展，预先制定方案是必不可少的，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的调查方案7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

精选调查方案7篇

调查方案篇1

　　为贯彻落实区残联关于在全区开展残疾人基本生活状况与需求调查工作的相关文件精神，切实了解我街道残疾人基本情况，为制定残疾人优惠和特惠政策提供依据，制定本方案。

　　一、调查目的与任务

　　通过调查，掌握我街道各类残疾人的数量、结构、分布及其康复、教育、劳动就业、家庭和参与社会生活等情况，及时、全面、准确的掌握街道残疾人基本生活与需求，为实现街道残疾人小康工程提供数据支持。

　　二、调查范围与对象

　　调查范围和对象是户口在街道范围内的持证残疾人和未持证残疾人。

　　三、调查内容

　　省残疾人基本状况和需求调查问卷所涉及的全部内容。

　　四、调查的组织领导

　　街道成立残疾人基本状况和需求调查领导小组，负责本次调查工作的组织实施。同时，组建街道调查队，各社区残协专职委员或残协工作者担任调查员，另抽调1-2名熟悉社区住户状况社区工作者担任陪调员，共同组成调查组，负责本社区的残疾人现场调查全部工作以及问卷录入工作，保证问卷信息的准确采集和正确填写。

　　（一）街道残疾人基本状况和需求调查领导小组成员组长：

　　五、调查的主要实施步骤

　　（一）准备阶段（20xx年2月28日前）

　　1、进行严格、规范的岗前培训。街道残联将对确定的调查员进行专门培训，确保让每个调查员弄清调查目的和要求，掌握调查交流技巧，尤其是要掌握调查问卷的填写要求、问卷各项内容的逻辑联系。

　　2、进行宣传发动。通过群众喜闻乐见又行之有效的宣传形式，大张旗鼓的宣传本次调查的目的、意义、内容和要求动员各社区所有残疾人朋友积极支持配合调查，为调查的顺利进行营造良好氛围。

　　3、划分调查小区和编制调查对象底册。在广泛宣传动员的基础上，严格按照社区范围进行调查对象摸底。然后以中国残联残疾人基础数据库中数据为基础，对比摸底调查上报的对象，编制调查对象底册。

　　（二）入户调查和抽查阶段（20xx年3月3日—4月1日）

　　1、入户调查。各社区组织调查员在陪调员的陪同下，分别入户调查并详细填写问卷。对调查小区内已登录在调查对象底册的残疾人对象要力争全部走访调查，不要有漏访现象。如果发现有没有登录的残疾人也应该走访调查，同时将该残疾人补录进调查对象底册。如果因特殊原因失访，须说明原因。失访原因填写在调查对象底册以及交接单上。填写问卷要求卷面清洁，字迹工整，标志清晰，逻辑正确。填写内容客观、真实、准确、全面。

　　2、各社区自查。调查员应该对当日填写的调查问卷进行自查，及时发现和改正错误。社区可以对调查员的调查情况进行抽查，也可以在调查进行一个阶段后，组织一次交换检查，及时发现问题，改正错误，总结经验教训，提升后续调查工作质量。

　　3、街办调查工作机构抽查。街办调查工作队将不定期到社区巡查，随机抽查调查问卷，查看问卷填写质量，必要时，抽查人员可以重新走访一些调查对象，核查问卷填写是否客观、真实、准确、全面。抽查中发现的问题，反馈给各社区改正，并将错误通报引以为诫。

　　（三）问卷审核、交换检查阶段（20xx年4月2日—4月30日）

　　1、问卷审核。街办对问卷进行审核，审核内容包括四个方面：一是卷面审核，看卷面是否破损，是否清洁工整；二是6项个人信息的审核；三是失访原因的审核；四是问卷各项目关系的审核，主要是逻辑关系、有无漏项、有无跳填错误等。

　　2、交换检查。街办残联将统一安排各社区之间进行交换检查。既对调查对象进行抽查，又核查问卷填写的客观性、真实性、准确性、全面性和失访原因的真实性。随机抽查不少于调查总量8%的问卷，核查问卷填写的清洁度、逻辑关系的`准确性。

　　3、纠错返工。对交换检查中发现的问题，被检查单位及时改正，对差错率超过验收标准的，该单位及时重新返工，直至达到标准为止。

　　六、工作要求

　　本次全省残疾人基本生活状况与需求调查是一项专业性和技术性很强的系统工程，工作覆盖面广，涉及人员多，各社区要密切配合、通力合作，争取被调查户的配合与支持,确保此次调查任务圆满完成。一是加强组织领导。各社区要将此项工作作为近期的重点工作，配齐配强社区调查人员，确保调查任务的圆满完成。二是加大宣传力度。要充分利用电子显示屏、板报、宣传单等多种宣传形式，开展残疾人基本生活状况与需求调查的宣传活动，取得广大残疾人对这次调查工作的大力支持与配合。三是利用调查的机会向公众普及残疾预防知识，提高全社会的健康意识。使调查过程成为扶残助残的过程，使残疾人朋友体会到社会主义大家庭的温暖。

调查方案篇2

　　【活动背景】

　　被称为“地球之肾”的湿地，作为水资源的“贮存库”和“净化器”，不但具有强大的水文调节、循环功能，而且还具备降解污染、净化水质的有效功能。最近几年张掖市人民政府，张掖市甘州区环保局等企业单位对湿地保护做了很多贡献，湿地保护人人有责，湿地保护全民参与，保护环境就是保护家园。

　　【活动详情】

　　发起单位：河西大学生绿色环保协会

　　主办单位：张掖国家城市湿地公园建设委员会

　　河西学院团委

　　河西学院农学系

　　策划承办单位：河西大学生绿色环保协会

　　活动时间：xx年10月16日

　　活动地点：张掖国家城市湿地公园

　　活动目的：

　　1、了解市民、同学们对湿地保护的.看法。

　　2、增强市民、同学们对湿地保护的意识。

　　3、使得更多人关注湿地，走进湿地。

　　4、加强同学们对湿地知识的了解。

　　5、丰富同学们的课余生活。

　　【活动步骤】

　　一、活动细则

　　1.活动主题：“走进湿地和谐发展”宣传、调查活动

　　2.活动口号：走进湿地保护环境

　　3.活动形式：

　　(1)发放宣传材料

　　(2)分发和回收《湿地“城市之肾”调查表》

　　(3)横幅签名

　　(4)在湿地公园以及在河西学院先后挂条幅进行宣传

　　二、活动流程：

　　活动前期

　　(1)xx年10月14日召开内部会议，分配各部门的具体工作。

　　外联部：与相关单位联系，如，张掖国家城市湿地公园建设委员会;

　　宣传部：条幅、海报、横幅、信号笔的准备;

　　网络信息部：组织在协会网站上填写相关的报道，及负责活动中的拍摄工作;

　　实践部：负责湿地公园活动的路线;

　　组织部：负责组织会员;

　　公关部：负责条幅签名现场的公共服务;

　　调查部：调查表的印制、分发及回收整理，宣传册的分发;

　　编辑部：活动简报及总结的撰写;

　　创业部：协助调查部工作;

　　策划部：协助宣传部工作;

　　活动中期

　　1.10月15日，召开全体会员会议，安排活动的具体情况及注意事项;

　　2.10月16日8:30，七教楼前集合，按部门签到;

　　3.10月16日9:00，带队出发，徒步走向湿地公园;

　　4.10月16日10:00，到达湿地公园指定位置，请湿地公园管理处的领导讲话，活动开始;

　　5.10月16日11:00，各部召开部门会议，总结活动情况;

　　6.10月16日11:30，会员集合，带队回校。

　　活动后期

　　1.将签名条幅在湿地公园悬挂一星期，然后再将条幅悬挂于校园，向公众宣传展示;

　　2.活动简报撰写及发布，活动总结。

　　【预期效果】

　　促进大学生和市民对湿地的了解，增强关于湿地保护方面的知识，使修复湿地的建设更加理想化，持续化。

　　【注意事项】

　　1.尽力与校内各协会各部门联系，加大宣传力度

　　2.整个活动有人负责拍照工作

　　3.活动后新闻稿件及时编写

　　4.活动中要注意人员的安排

　　5.活动中注意安全

调查方案篇3

　　一份好的市场调查报告不仅要精心设计报告内容，同时要合理地组织安排报告结构和格式，更重要的是应以客户导向为基础。以下是撰写市场调查报告的要求及注意事项。

　　1、合乎逻辑

　　撰写市场报告应按照调研活动展开的顺序，前后衔接、环环相扣，使调研报告结构合理、符合逻辑，并对必要的重复性调研工作进行适当说明。通常通过设立标题、副标题、小标题并标明项目的.等级符号以增强报告的逻辑性。

　　2、解析充分，结论正确

　　调查报告中的图、表是为增强阅读性、可视性而设计的，然而并不意识不需要进行任何解释性工作。尽管绝大多数人都能够理解图、表的内容及含义，但调查报告撰写者应辅以相关文字进行说明。同时，报告中不要堆砌很多与调研目标和调研主题无关的资料和解释说明，避免形成脱离目标的结论，而是应尽量切合实际地提出调研建议。

　　3、重视质量，篇幅适当

　　有些调研人员误认为报告越长质量越高，并试图将自己获知的所有信息均纳入到报告之中，从而导致“信息冗余，重点不突出”。因此，应重视调查报告的质量，一份优秀的调查报告应该是简洁、有效、重点突出，避免篇幅冗长。

　　4、定量与定性分析相结合

　　一份优秀的调查报告既不能通篇是文字说明（使报告的可续性下降），又不能将所有的定量分析结果罗列，这些使用高技术手段和过度使用定量技术的形式往往被视为“泡沫工作”，给人们的阅读及理解造成干扰和困难。因此，撰写调研报告要将定量分析与定性分析相结合。

　　5、避免虚假的准确性

　　通常人们对于统计数字保留到两位小数以上会形成认知错觉，主观上认为这些数字及其精确。例如，“有60.26%的顾客对我公司提供的服务满意”，人们会误认为60.26%这一数字是准确无误的，然而，这可能是调研者的技巧与方法。因此，调研人员应尊重客观事实，避免虚假的准确性。

调查方案篇4

　　一调查背景:

　　随着中国的经济发展，汽车市场进一步开放，私车的拥有数量也不断随着生活水平的提高连连上升，学车拿驾照在社会上成为一种时尚，这种状态也影响到高校大学生的消费观念，在一些大学生看来，拥有驾照能为找工作多一份保险。且在校期间平常周末假期有足够时间去考，开车是一门技能，掌握后可增加自己的生存条件，在校大学生考驾照的很多，不少人都把汽车驾驶当作一项竞争中的技能优势，也能够味求职做更好的准备。

　　二:调查目标和意义：

　　进行此次在校大学生学车情况的调查，主要了解在校大学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题。避免广大的大学生盲目跟从去学车，让在校大学生认识到学车也成为一种社会竞争的一种技能；让学生掌握新技能，与时俱进，提高自身能力，顺应时代发展的趋势。

　　三：调查内容：

　　A，本校学生统计资料，如年龄，性别等基本信息；

　　B，本校学生对汽车执照培训的看法，如是否参加过驾照培训，选择驾校的.各种途径等；

　　C，本校学生对于驾驶执照培训的消费形态的培训方式，培训价格，培训地点等；

　　D，本校学生对于驾照培训的需求及参加培训的状况。

　　四：调查方法及抽样：

　　A，调查方法：以问卷调查为主（以电子问卷的方式）目标对象访谈调查为辅。

　　B抽样方法：电子问卷方法，样本数量大于60，不设上限，调查方法是小组成员利用网络平台（QQ，微信，微博等）将电子问卷发出去，目标对象访谈（一对多）。遵守

调查方案篇5

　　一、调查背景

　　随着经济水平的不断发展，一种新型经济——学生经济逐渐发展起来。现在学生特别是大学生成为推动社会经济发展的一支不可忽视的重要的特殊群体。他们对餐饮，服务，教育，文化等行业的发展起到了重要作用。但是大学生没有自己独立的.经济来源，却进行着一些不相称的行为。他们的价值观发生了很大的转变，享乐主义，拜金主义，奢侈浪费等现象频频出现在大学生的生活中。

　　二、调查目的

　　要求详细了解我校广城海珠校区大学生消费各方面的情况，为大学生合理消费制定科学的管理方案提供依据。

　　1、摸清大一、大二、大三、的消费结构与现状。

　　2、了解大一、大二、大三的消费观念与价值观。

　　三、调查对象

　　海珠校区的大一、大二、的在校学生或是走读的学生；还有大三的实习的师兄师姐

　　四、调查内容与工具：

　　1、调查工具：问卷准备

　　2、调查内容：大学生的消费结构；大学生的消费观念

　　（一）规定

　　1、仪表端正、大方。

　　2、举止谈吐得体，态度亲切、热情。不可出言不逊

　　五、人员安排

　　根据我们的调查方案，在学校内进行本次调研需要的人员安排具体配置如下：

　　调查人员：6名戴迪狄、李春燕、杨惠沙、蒙宇诗、曾美虹、陶丽

　　资料整理与数据分析：4名郭泽彬、刘志聪、罗世军、谢珍丽

　　七、调查方法及具体实施

　　1、以问卷调查为主，具体实施方法如下：

　　分发调查问卷给相关成员，就可以开展具体的问卷调查了。把调查问卷平均分发给各调查人员，统一选择中餐或晚餐后这段时间开始进行调查（因为此时学生们多刚呆在宿舍里，便于集中调查，能够给本次调查节约时间和成本）。调查员在进入各宿舍时说明来意，并特别声明在调查结束后将赠送被调查者精美礼物一份以吸引被调查者的积极参与、得到正确有效的调查结果。调查过程中，调查员应耐心等待，切不可督促。调查员可以在当时收回问卷，也可以第二天收回（这有力于被调查者充分考虑，得出更真实有效的结果）。

　　2、通过网上查询或资料查询调查统计资料：

　　调查者查找资料时应注意其权威性及时效性，以尽量减少误差。因为其简易性，该工作可直接由撰写人完成。

　　八、调查程序及时间安排

　　调查大致来说可分为准备、实施、总结三个阶段。

　　1、准备阶段：准备问卷调查内容。

　　2、实施阶段：开始问卷调查。

　　3、总结阶段：将收集的信息进行整理。

　　九、经费预算

　　1、问卷打印100分，我们这边的市价是一毛钱一张

　　总共：10元

调查方案篇6

　　现代化经济的快速发展，使得国内企业的竞争环境也发生了巨大的变化，原有的以技术和质量为主的产品营销内容逐渐扩展到售后服务、商品形象、品牌知名度等多种综合因素，其中又以企业形象设计最为重要。作为最能直观反映企业形象、文化理念和经营思想的重要因素，企业形象设计直接关系到企业在市场中的影响力和知名度。一个成功的企业形象设计不仅需要充分诠释企业产品所包含的内容，还要能帮助企业在竞争市场中形成品牌效应，二者相互影响、相互促进，构建成一个系统才是最终的目的。

　　一、企业形象设计分析

　　（一）企业形象设计概念

　　从狭义角度说，企业形象设计是指设计者在充分了解企业的经营思想、文化理念、开发产品、推广策略等多种因素后，从文化、经营、传播等角度对上述因素加以筛选，从中找出最能代表企业产品存在价值和使用价值的因素加以综合，使之形成有别于其他企业产品的独一无二的视觉标志。从广义角度说，企业形象是设计者从不同角度对企业整体进行提炼和归纳，并最终形成的有别于其他产品的企业形象。成功的企业形象设计可以帮助企业在众多同类竞争对手中脱颖而出，在市场竞争中占有一席之地，同时也有助于增强企业产品的辨识度，符合现企业发展的战略推广要求。

　　（二）企业形象设计的意义

　　随着市场竞争的激烈化以及人们消费观念的转化，企业之间的竞争已由技术之争转为眼球之争。在产品选择多样化、表现形式多元化的今天，那些注重形象设计的产品往往能受到消费者更多的关注，而那些形象设计平淡、同一化严重的产品则会被忽视或淘汰。因此，创造一个既能体现企业经营理念和文化内涵，又能诠释产品所有有效因素的企业形象也就正成为现代企业经营发展战略所面临的新课题。成功的企业形象不仅决定着企业在市场竞争中的地位，也直接影响到企业的战略发展。

　　（三）企业形象整合的作用

　　是指为了企业能在视觉上对消费者形成强有力的冲击，留下深刻的记忆和印象，经营者和设计者会根据企业发展和营销战略，将与企业经营有关的内容加以归纳和综合整理，并以更全面、更完整的形式展示给消费者，从而在消费者群中形成情感共鸣和心理联系，帮助消费者更深入地了解企业。

　　二、品牌整合设计特点研究

　　（一）品牌整合设计的意义

　　随着经济全球一体化和市场竞争的日益激烈，许多企业开始大力推行品牌营销策略以增强企业产品在市场中的地位。品牌既是一个国家经济科技等综合实力的重要体现，也是企业产品在消费市场的影响力和知名度的直观反映，对品牌整合设计的研究就显得尤为重要。

　　（二）品牌整合设计的内涵

　　品牌，是企业产品在市场竞争中形成的无形资产；品牌整合设计是经营者在对企业品牌整体内容进行系统分析研究的基础上，对品牌形象作出前瞻性的定位，通过提炼和归纳品牌的使用价值和功能价值，最终构建的完整的品牌传播体系。不同的品牌形象营销策略会使品牌在市场中的地位和影响力产生差异性。众多国际知名企业品牌之所以能在竞争激烈的市场环境中不断抢占先机，往往并不取决于产品本身，而在于其品牌形象在消费者中建立的有效持久的情感基础，而这也是品牌整合设计构建体系的基础。

　　（三）影响品牌整合设计的因素

　　首先，在品牌整合设计过程中，企业经营者首先要对品牌整合所需内容，如品牌的影响力、地位、现有形象以及消费群体特点等进行深入了解，并在对比市场同类产品的基础上，根据现有的市场需求和消费观念，对品牌进行科学合理的整合设计。

　　其次，随着网络技术的快速发展，品牌识别方式已由单一的图形化转为更为丰富多元的形式表达，任意一种视觉属性如色彩、图形、字体等，都有可能成为品牌视觉的识别核心。在图像越来越多元化的年代，越简单、越清晰、越富有含义的视觉元素反而会被消费者在最短时间接受并加以记忆。因此，在整合品牌设计时，设计者在设计过程可对已经确定的识别主要因素加以重点突出和规划，使其能更好地传达品牌形象的内涵，反映其富有个性的表达内容。

　　第三，市场竞争的不断升级，也使消费观念和方式发生相应的变化。如何在激烈的市场竞争中始终占有一席之地，这就需要经营者对品牌的核心价值有清楚的认识，并能在品牌战略推广中加以重点突出和挖掘，使之能与消费目标群产生情感上的联系，获取消费群的信任，最终建立核心消费群。为保持品牌设计长久的生命力，经营者在构建核心消费群的同时，还要根据市场的不断发展构建潜在的消费群体，即在对市场进行科学调查研究的基础上，掌握关心产品并有意愿使用和购买产品群体的需求动向和消费愿望，寻找产品与目标消费群结合的切入点，建立联系、培养群体与产品之间的情感。

　　第四，网络时代在带给消费者更多选择和体验方式的同时，也为品牌和消费者之间搭建了一个更方便、快捷的交流平台。经营者可根据网络时代的图形化特点，丰富与创新品牌视觉元素的表现形式，以跟进时代和市场的发展。品牌设计并不是固定不变的`，它会随着时代和消费观念不断发展变化进行自我调整，以求更长远健康的发展。因此，当品牌设计不再能满足消费者需要，或在市场竞争中处于劣势时，经营者就需对品牌形象加以变化和改进，赋予更深的意义和更高的价值，使其保持活力。品牌形象的改进或再设计前提和结果都必须真正有利于商业竞争和企业发展。

　　三、企业形象设计与品牌整合设计的异同

　　企业形象设计和品牌整合设计的最根本目的，都是为了保证企业产品在市场竞争中的地位和影响力。虽然近些年我国的品牌意识和形象设计都有一定的发展和进步，但与国际品牌设计相比，仍存在很多问题。

　　（一）企业形象设计的缺陷

　　（1）设计思想和意识滞后，视觉元素的表现形式单一，缺乏市场前瞻性，不能很好地为企业推广服务。

　　（2）设计缺乏创新意识，受市场“规范和统一”因素影响，企业形象设计既无法满足消费者的客观需求，也不能适应快速发展的经济和市场推广的需要。

　　（3）设计缺乏独特性，产品模仿化和概念化较重，不能塑造独具特色的企业形象识别元素，不利于企业产品在国际市场的战略推广和品牌识别。

　　（二）品牌整合设计的不足

　　（1）设计模仿性严重，企业产品和品牌形象构建之间的区别较为模糊，在市场竞争中缺乏有效的竞争力。

　　（2）忽视了品牌整合设计的科学性，没能把握品牌设计与消费市场之间的关系，产品设计多以设计者或经营者的主观情感为中心，偏离了设计的科学性标准。

　　（三）企业形象设计与品牌整合设计的异同

　　（1）企业形象设计、品牌整合设计和目标消费群在一定的情况下存在于一定的系统体系内。如宝洁公司推出的洗发水系列产品，根据不同的目标受众，其产品形象设计也有所不同，如飘柔以护理发质为主的飘柔系列，其视觉识别与以去头屑为主的海飞丝就有所差别，但两种产品都带有宝洁公司的品牌标志。

　　（2）企业形象设计以体现企业经营理念和文化内涵为主，因此视觉元素和形象设计都以企业为中心展开；而品牌设计因其自身视觉元素设计的限制，在对企业产品形象进行形态、策略、推广等方面的调整时，就显得相对薄弱。品牌整合设计不仅弥补了企业形象设计这一缺陷，并因目标受众群的不同，还可直接建立更为有效的情感联系。

　　（3）品牌整合设计与企业形象设计是相互促进、相互影响的关系。企业形象设计是对企业整体以视觉形象加以体现，而品牌设计虽然也是视觉识别多元要素的组合，但却无法对形象设计中的标志、辅助图形等视觉属性加以表达。在市场没有统一设计规范的情况下，企业形象设计可以根据市场发展、企业自身要素的调整对品牌视觉的设计空间加以延伸和创新，从而为品牌整合设计提供更大的发展空间，为企业未来的视觉识别提供更多的可能性。

　　（4）品牌虽然是企业形象的外在表现，但在一定程度上，它又是独立于企业产品之外的设计体系，与企业形象设计以企业为中心不同，品牌形象设计可以不依赖于企业实体，它以消费群体为中心，其发展和构建都是建立在目标受众群的情感基础之上。通过国际大型品牌整合设计可以发现，在对产品进行战略调整时，他们并不是把企业形象设计中的识别要素，如图形、字体、标志等，与企业商品及相关活动加以重新整合，而是对营销方向和受众群加以调整，即从更注重市场转为更关注消费者的心理需求，并根据市场变化和消费观念的更新对产品进行调整。在新的市场经济中，企业形象设计与品牌整合设计并不是竞争和对立的关系，二者相辅相成，一个扎根于企业，一个扎根于市场，都对企业的健康发展有着重要的作用和意。

　　企业形象和品牌设计都是企业的无形资产，它们的优劣直接影响着企业商品在是市场中的竞争力以及企业的战略发展。设计者唯有正确认识二者之间的联系，运用科学合理的设计因素传达企业的文化内涵和经营理念，才能实现对企业产品知名度和品牌形象的推广，在未来的市场竞争中建立良好的产品形象和市场信誉，满足企业健康、可持续发展的市场需求。

调查方案篇7

　　一、简介

　　（一）研究背景

　　近几年来，随着社会经济的迅速发展，作为国民经济动脉的交通发展也非常快，城市规模也越来越大。城市交通基础设施建设步伐日益加快，快速干道、立交桥、大容量公共交通系统等大规模的交通建设项目日益增多。同时，随着城市化进程的加快，城市人口逐渐增多，城市交通需求也越来越大。所以目前国内大多数城市存在着交通供给和交通需求的矛盾日益激化的问题。交通系统作为服务系统，更要有效的满足交通需求，就需要对交通需求特征，也就是出行特征有充分的了解，从而合理引导交通的发展，科学的安排交通设施的建设，进行有效的交通需求管理。而要分析研究交通出行的特征，即交通源流的产生及其在地理空间上的流向，以及以一定的交通方式在交通网络上的分布形态，最基本也最全面的手段就是进行交通调查。对于城市交通需求，居民出行调查能全面地反映出行者的社会属性信息和出行信息，刻画城市交通出行的特征。

　　（二）居民出行调查的含义

　　城市居民出行，是指居民为完成某一目的，使用某一种交通方式，耗用一定的时间从出发点经某一路径到达目的地的位移过程。居民出行调查，是指对居民一天内出行的详细情况（目的、时间、距离、路线、交通方式、起讫点等）进行调查，通过分析和寻找相关的变化规律，作为城市交通规划、建设的依据。对居民出行随时间、空间、目的、方式变化规律的分析，也是城市客流流量、流向分布以及交通结构方式预测的基础，可为优化现有城市公交线网以及科学制定公交线网规划提供依据。一般出行的定义是：“为完成某一目的，在可通行车辆的道路上步行超过5分钟或使用交通工具单程距离超过500米，称为一次出行”。

　　（三）居民出行调查的重要性

　　居民出行调查是交通规划中OD调查的重要内容，是交通规划中需要收集的最基础资料之一，是进行交通需求预测和制定交通规划方案的重要依据，在城市综合和专项交通规划中扮演着极其重要的角色。国内外调查实践表明：居民出行调查可以全面地再现城市交通随即易逝、变化多的特点，能揭示城市交通结症的原因、内涵交通需求与土地利用、经济活动的规律。

　　通过对居民出行调查数据的整理和分析，可以把握城市交通需求与土地利用以及经济活动之间的相互关系，对全面掌握城市的交通建设、运行和发展状况，了解现状交通特征和潜在问题都大有裨益。同时，基于现状居民出行特征进行的交通需求预测是城市制定交通政策、变质交通发展规划最具影响力的定量依据。

　　二、居民出行调查中所运用技术

　　（一）抽样技术

　　抽样方法和抽样率直接关系到调查数据的精度。在调查目的和抽样方法确定的情况下，仅从保证数据精度的要求出发，抽样率一般与以下3个因素有关：总体参数的变异性、精度的要求（抽样误差和置信度）和总体的大小。

　　1、常用抽样方法及抽样率的计算

　　不同的调查目标对应不同的统计量，对样本的数量要求不同。常用的调查目标有：均值、总值、两个均值的比率或两个总体的比率、属于某一特定类的单位所占的比例。下面以均值为例，仅从调查精度对样本量要求的角度出发，用误差分析的理论对其计算进行讨论。

　　对精度的要求通常以允许绝对误差（绝对误差限）d或允许相对误差（相对误差限）r来表示。

　　在对总体未做任何假定的情况下，y的精确分布很难求得，已经证明，当n增大时，具有有限标准差的任何总体样本均值的分布趋于正态分布（这个结果是关于无限总体的），这时绝对误差限，而相对误差限，式中，t为标准正态分布的双侧α分位数。在实际问题中，当Y未知时，可以用其估计量代替。因此，根据对d或r的要求以及1-α所对应的t可推算出所需要的样本量。

　　（1）简单随机抽样

　　从一个简单随机样本所得的均值y的方差是:

　　式中，f=n/N是抽样率。

　　在概率论中已经证明，从一个无限总体中抽取一个含量为n的随机样本，样本平均数的方差。当总体有限时，唯一变化的是引入因子分别称为方差和标准差的有限总体校正系数(fpc)。假如n/N任然是低的，fpc就接近于1，这样总体样本含量对样本均值的标准差就没有直接的影响。

　　根据不同精度的要求，将бy带入d或r的表达式，可得到不同条件下所需的样本量的计算公式。

　　（2）分层抽样

　　分层抽样就是将母体分为若干互不重复的类型（层次），然后再每个层中分别独立的进行抽样。如果每层都是简单随机抽样，则称为分层随机抽样，所得的样本称为分层随机样本。

　　假如共分为L层，用下标h(h=1，2，…，L)表示层号，关于h层的记号如下：单元总数Nh；样本单元总数nh；层权Wh；抽样率fh；总体方差S2n；样本方差s2n。

　　下面重点讨论的是如何确定总的样本数和每层的样本量nh，记wh=nh/n。

　　同样的样本量在各层中不同的分配（nh由调查者选取），产生的标准差是不同的。根据分层随机抽样理论，可求得n的一般公式，其中V为总体平均值的方差，又根据，可得，根据这两个公式，对其进行变换可得任何一种分配情况的总体样本量。

　　在居民出行调查中，各层经常采用相同的抽样率，即，也就是说按各层单元数占总体单元数的比例（各层的层权）进行分配，称作按比例分配的分层随机抽样。

　　（二）调查技术

　　入户调查

　　目前，我国城市所进行的居民出行调查，基本是采用家访时抽样调查的方法。这种调查方法以居民的户口为基础，以家庭为单位，通过调查员家访的方式进行

　　家访式抽样调查的优点

　　第一、由于我国城市都建有比较完备的户籍制度，户籍管理集中，所以便于掌握样本的总体情况及分布状况。在此基础上，可运用各种抽样技术手段进行样本的抽样。

　　第二、我国各大、中城市所进行的居民出行调查，其调查机构和调查队伍的建立，以及调查中各部门工作的协调、组织管理和全部的调查经费等，都是由市政府负责。这样，调查的组织实施工作基本上是在一种有序、协调的环境中进行，这种环境对调查工作的顺利进行是非常有利的。

　　第三、这种通过培训调查员，并由他们到居民家中进行调查的方法，在我国各城市中已被广泛的应用，且在不断总结和吸取经验的基础上，形成了一套比较完备的实施方法。

　　三、居民出行调查的主要内容

　　城市居民出行调查是对城市居民出行从起点O(Origin)和终点D(Destination)的出行过程的调查。城市居民出行调查应该包括的资料有居民的基本特征资料和一次具体出行的资料，具体包括：

　　（一）居民个人特征数据

　　主要包括家庭住址、性别、年龄、文化程度、是否为本地户口、职业以及公交IC卡持有情况。

　　（二）家庭基本特征数据

　　主要包括家庭地址、家庭人口、六岁及六岁以上人口的数量、暂住人口的数量、暂住人口的来源地，家庭收入情况、家庭自行车拥有量、家庭摩托车拥有量、家庭小汽车拥有量、家庭三轮车拥有量。

　　（三）居民一日出行记录数据

　　这里的数据是选择一天作为调查日，调查抽样居民的一天出行记录，主要包括出行方式、出行目的、出行地址、出行时间、到达目的地地址及其用地性质、到达时间，这些数据要具有连续性，确保居民的.出行有始有终。

　　四、Access在居民出行调查中的应用

　　（一）ACCESS的定义

　　ACCESS是微软公司推出的基于Windows的桌面关系数据库管理系统（RDBMS，即Relational Database Management System），是Office系列应用软件之一。它提供了表、查询、窗体、报表、页、宏、模块7种用来建立数据库系统的对象；提供了多种向导、生成器、模板，把数据存储、数据查询、界面设计、报表生成等操作规范化；为建立功能完善的数据库管理系统提供了方便，也使得普通用户不必编写代码，就可以完成大部分数据管理的任务。

　　ACCESS能够存取Access/Jet、Microsoft SQL Server、Oracle（甲骨文软件公司），或者任何ODBC兼容数据库内的资料。虽然它支援部分面向对象（OOP）技术，但是未能成为一种完整的面向对象开发工具

　　（二）居民出行调查数据处理的设计

　　居民出行调查数据处理主要包括三个环节：数据的输入模块、数据处理模块以及数据的输出模块。

　　1、数据录入

　　取得居民出行调查数据后，首要的工作就是要对数据进行转录，由调查表格录入到数据处理系统中，这其中就包括数据的检错，调查问卷中的数据基本都是靠调查员手写，难免会出现数据的错填，漏填。数据的转录过程中最重要的工作就是对数据的纠错。

　　2、数据处理模块

　　数据的处理包括两个指标：OD指标，即生成OD矩阵；单项指标，中OD表的生成较其他单项指标的统计分析更为复杂。

　　生成的OD表后，要进行OD表的扩算才能反映总体的情况，从抽样数据推导出整个调查区域的OD出行特征，就要对交通小区的产生量、吸引量以及OD矩阵进行扩算。

　　除了OD表的计算和扩算以外，还需要一些单项指标的统计计算，一种是总体特征：包括平均出行次数及各职业，年龄段的平均出行次数及各职业等；另一个是特征结构分析，即具有某项特征的出行的某一项特征结构，如某种出行方式的年龄结构等。

　　总体特征统计分析比较容易实现，具体计算流程如下。

　　其它的指标算法和上面的指标一样，这里不再赘述。

　　在进行特征结构分析时，首先读取这种出行对应的查询，如分析各种出行方式的年龄结构，再通过此记录集进行年龄结构的统计分析。出行时耗特征分析相比于其他的特征结构分析比复杂。下面是出行时耗特征分析计算的流程。