优化方案

时间：2023-05-27 13:30:45 方案我要投稿

优化方案模板汇编5篇

　　为了确保事情或工作有效开展，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编帮大家整理的优化方案5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

优化方案模板汇编5篇

优化方案篇1

　　充分发挥拉动经济增长的作用，为认真贯彻总局《关于开展消费教育和消费指导工作有关问题的通知》工商消字〔20xx〕86号）精神。促进经济平稳较快发展，根据全市工商行政管理工作会议的部署和市局党组的有关要求，制定本方案。

　　一、重要意义

　　市委、市政府高度重视，为应对国际金融危机的严重冲击。把扩大消费需求作为我市经济发展的长期战略方针和基本立足点，采取了一系列“保增长、保民生、保稳定”和扩大内需尤其是消费需求拉动经济增长的政策措施，取得了明显的成效。要确保扩大消费需求政策措施的落实，必须深入开展消费教育和引导工作，积极培育消费热点，拓展居民消费领域，优化消费环境，改善消费预期，加快形成主要依靠内需、特别是消费需求拉动经济增长的新格局。

　　二、指导思想

　　充分认识新形势下开展消费教育和消费引导工作对于扩大内需、促进经济平稳较快发展的重要意义，紧密结合当前我市经济社会发展和消费领域的实际情况。进一步增强工作责任感和自觉性，立足本职，服务大局，按照努力做到四个统一”要求，正确处理好依法保护消费者合法权益与加强消费教育引导的关系，强化市场监督管理的同时，重视发挥消委会密切联系广大消费者的优势，全社会广泛开展消费教育和消费引导工作，以促进更新消费理念，倡导科学、健康、文明消费，着力提高消费信心，提高消费对经济增长的`贡献率，为促进经济平稳较快发展发挥积极的作用。

　　三、工作目标

　　普及消费知识，通过对广大消费者开展消费宣传教育和引导。提高消费者的依法维权意识和能力，积极促进和谐消费；通过对生产者和销售者开展消费宣传教育和引导，提高其诚信守法意识和自律能力，以其合格的商品和规范的服务对消费者负责；通过对行业协会开展消费宣传教育和引导，更好地发挥行业监督和行业自律作用，有效地规范行业行为，更好地服务消费者。

　　四、组织机构

　　陈文渝副局长任组长，市局成立消费教育和消费指导工作领导小组。市场消保处和市局有关处室、直属单位负责人为成员。领导小组办公室设在市场消保处，负责日常工作，市场消保处处长高岷舟任办公室主任。

　　五、工作措施

　　向消费者通报本季度工商部门消费维权工作情况；每月在本地主要公众聚集场所举办1次宣传教育图片展，一）积极推进“阳光行政”活动。各局要制定本局的消费教育和消费指导宣传提纲；每季度组织1次消费维权报告会。向消费者提供消费维权咨询服务；将每个月的第1个工作日作为固定的工商所开放日，深入开展以“走进基层工商，体验执法维权”为主题的工商所开放日活动。

　　通过媒体广泛征集消费者到企业参观生产流程，二）深入开展“开心体验?快乐消费”活动。市消委秘书处要继续组织消费者和经营者开展消费体验活动。解企业质量和服务管理情况，召开消费者与企业座谈会。充分利用现有“消费者教育基地”与部分企业联合开设消费课堂和消费维权论坛，邀请专家介绍消费知识等。组织区县消委会围绕消费教育引导的主要内容，制订发布《科学消费指引》编写《消费教育提纲》印制发放消费教育宣传培训材料。

　　制定本局的消费维权警示信息发布工作制度，三）及时发布消费维权警示。各局要按照《市工商行政管理局市消费者权益保护委员会消费维权警示信息发布工作规范》渝工商办发〔20xx〕45号）要求。做好消费维权警示信息发布工作，每月发布1期本地消费维权警示，并鼓励、引导经营者在经营场所如实转载工商行政管理机关发布的消费维权警示信息，正确引导消费。

　　制定本局的宣传报道和教育引导计划，四）采用多种形式开展工作。各局要围绕消费教育引导活动的主题。本地电视台、广播电台、报刊和本局网站发布消费教育和消费指导信息。市局工商学会要在工商》开设消费教育专题栏目，不断丰富消费教育专栏内容，区县局要积极投稿，共同提高消费教育引导工作的针对性和有效性。市局要充分发挥互联网的优势，红盾网上设置消费维权成就展，组织开展网上消费知识竞赛、网上征文活动，主动设置议题，吸引网民参与，加强教育引导，使红盾网成为市民了解消费知识、提高维权意识和提振消费信心、扩大消费需求的重要平台，为促进消费拉动经济增长发挥积极的作用。

　　使12315网络和“一会两站”成为开展消费教育引导的前沿阵地，五）动员社会各界力量积极参与消费教育和引导工作。市局信息中心要建立和完善消费者咨询知识数据库。为市民提供便捷高效的消费咨询和教育、引导服务。各局要继续大力推进12315行政执法体系“四个平台”建设，充分发挥其贴近实际、贴近群众、贴近基层的重要作用，认真受理和解答消费者咨询、申诉和举报，并同平安、健康等工作有机结合起来，切实加大消费教育和引导工作力度，努力营造良好的消费环境。

优化方案篇2

　　为进一步改进工作作风，提高行政效能，推进依法行政，优化发展环境，更好地服务于我市蓝色经济区（以下简称“蓝区”）的建设发展，根据市纪委派驻第三纪检组《关于开展“服务蓝区提效能，优化职能促发展”主题活动的通知》的要求，经研究，决定在全局开展“服务蓝区提效能，优化职能促发展”主题活动。为确保活动顺利开展，取得预期效果，特制定如下方案：

　　一、指导思想和目标

　　增强全心全意为人民服务的宗旨意识，力争做到在提升全局工作人员素质上取得新进展，在依法行政上取得新进步，在改进作风上取得新成效，在科学管理上迈出新步伐，在简政放权上取得新突破，为加快推进我市蓝区建设做出积极贡献。

　　二、主要内容和任务

　　立足质监部门职能，着眼于我市蓝区建设的总体规划，采取扎实有效的工作措施，在思想认识、能力素质、服务质量和办事效率上有新的提高，行政效能建设迈上新的台阶。

　　（一）着力提高行政效率。围绕市委、市政府重要改革措施、重大决策和工作部署主动抓落实；与市局签订的各项工作目标任务全面完成。

　　（二）着力提高决策水平。全力推行党务、政务公开，重大规划、重点经济建设项目、民生事业项目、突发事件应急处理和重大决策部署等行政行为，做到民主、公开、公正。

　　（三）着力提高服务能力。开展争创“质监服务明星”活动。定期上门为企业提供质监相关服务，了解企业发展现状，帮助企业解决实际困难和问题，尽心尽力为企业提供贴心、优质、高效的'服务。

　　（四）着力提高全局意识。简政放权，最大限度方便服务对象，在实施管理、处理事务和提供服务过程中，实行“阳光”政策，把规定收费的项目标准全部上墙、上榜、上网，杜绝不作为、乱作为和慢作为等现象，坚决消除利用职权乱检查、乱收费、乱摊派、乱罚款和“吃拿卡要”等违纪违法行为。

　　（五）着力提高部门形象。深入推进学习型机关建设，强化蓝区建设相关知识和质监部门法律法规知识的学习，增强服务工作的针对性和有效性，坚决遵守“禁酒令”等各项制度，严以律己，廉洁奉公，规范从政行为。

　　（六）着力提高创新理念。突出蓝色产业特点，抓住市委、市政府经济发展的重点和管理创新的核心，把握当前工作的特点和规律，立足部门职能，营造竞争、公平、有序的市场环境，培育新兴产业，打造具有特色和国际竞争力的蓝色品牌。

　　三、实施步骤

　　“服务蓝区提效能，优化职能促发展”主题活动，从7月初开始，分为动员阶段、实施阶段、总结提高阶段。

　　（一）动员阶段（7月10日-7月25日）。这一阶段，主要成立工作机构，开展动员大会，制定方案。市局成立以局长为组长，领导班子成员为副组长、机关各科室和直属单位主要负责人为成员的活动领导小组，负责对活动的决策、指挥、调度等。领导小组下设办公室，办公室设在监察室，具体负责活动的组织、协调、实施等工作。

　　（二）实施阶段（7月26日-12月10日）。

　　一是公开承诺。通过新闻媒体、网站和公开栏等多种渠道，及时公布为加快推进蓝区建设所制定的承诺事项，主动接受监督。活动中要紧紧围绕服务蓝色经济区建设，以实施质量强市战略为总抓手，突出全面落实企业产品安全责任主体这条主线，大力开展“质量主体责任年”活动，继续深化基层基础建设，强化技术服务平台建设，进一步提高服务发展能力和依法行政水平，打造“阳光质监”新形象，年内新增名牌产品4个以上，新增采用国际标准产品5种以上，新增标准化良好行为确认企业4个以上，做好2个国家级农业标准化示范区的创建工作，新增通过计量检测体系确认企业30家以上，省工艺家纺检测研究中心投入运行，国家海产品质检中心获准筹建，组织4次以上产品质量集中整治行动，防止区域性、行业性产品质量安全问题的发生。

　　二是查找问题。依据市委、市政府关于蓝区建设的发展规划和《市“十二五”质量技术监督事业发展规划》，结合质监工作实际，广泛征求意见和建议，深入查找在“涉蓝”方面和质监工作方面存在的问题和不足，认真分析原因。

　　三是认真整改。针对查摆的问题，本着注重实效的原则，有针对性地制定整改措施，并认真进行整改。

　　（三）总结提高阶段（12月11日至年底）。认真总结各个阶段的工作经验，充分完善健全制度，建立长效机制，不断把活动推向深入。

　　四、相关要求

　　（一）提高思想认识。蓝区建设是国家和省经济建设的重大战略，是我市今后一段时期转方式、调结构的工作重心和主要着力点。各部门、各单位要引导广大干部职工深刻学习了解蓝区建设的内涵，从改善行政管理、提高队伍素质和促进职能到位的高度，充分认识活动开展的重要性、必要性和紧迫性，使本职工作与蓝区建设紧密结合，切实增强工作的针对性和有效性。

　　（二）加强宣传，形成氛围。各部门、单位要按照活动要求，紧密结合本部门的实际，对需要履行的职能、需要落实的工作，把握进度，及时调度，按时报送，确保取得预期效果。各单位、各部门要召开主题活动动员会议和工作调度会议，集思广益，协调进度，促进提高；年底，进行总结验收，推广典型经验，固化制度规范，形成长效机制。

　　（三）注意工作结合。要与“以人为本，执政为民”主题教育活动相结合，提高干部职工的依法行政意识和履行岗位职责的能力；要与岗位目标责任制相结合，明确每一位工作人员的工作目标和岗位职责；要与党务政务公开、廉政风险防控和创先争优等重点工作结合起来，相互促进，增强活动效果。

　　（四）强化组织领导。为确保主题活动取得成效，各单位、各部门要制定实施方案，建立工作领导小组，加强对活动开展情况的领导、组织和监督检查，主要负责人亲自谋划，对活动开展负总责；分管负责人靠上去抓，直接组织协调和督导落实；要按照活动的总体部署要求，紧密结合各自实际，指定专人负责，把各项具体工作落到实处。

优化方案篇3

　　1、引言

　　目前我国正处在农业机械化发展的中期阶段, 基础的农业机械化已经得到了普及, 这也为后期的大型农机设备的应用提供动力。而在粮食作物的机械设备中, 玉米收获阶段的机械化仍然较为落后, 机收仅占四分之一。而玉米收获机显然是存在问题的, 这些问题仍然有待于解决。

　　2、玉米联合收获机的现状

　　我国农业的机械化发展较晚, 玉米收获机械化的起步就更迟了, 玉米种植的播种机械化已经达到百分之六十, 但是玉米收获机械化却不到百分之五, 这也就是说直到现在玉米收获过程有很多还是依靠劳动力来完成。实际上整个玉米生产过程的机械化都已经基本普及开来, 但惟有玉米收获过程发展缓慢, 这也成了玉米生产机械化的一块短板, 限制了玉米产业的发展。

　　这其中重要的原因就是我国家庭承包责任制的实施, 每家每户所得的土地并不多, 大型的玉米联合收获机没什么用武之地, 还有就是玉米种植的间距与收获技术都不统一、玉米价格不高而玉米收获机成本过高, 当然也有机器质量不高的自身问题。

　　3、玉米联合收获机存在问题

　　3.1、适用性问题

　　现在制造的玉米联合收获机收获效果不错, 但是它有着极大的弊端。因为我国各地区的玉米种植差异极大, 尤其是种植行距有极大的限制, 虽然不对行的玉米联合收获机完全可以适应行距差异, 但是其造价极高。对行的玉米联合收获机价格较为亲民, 但是只能对玉米种植行距较大的进行适应。

　　3.2、质量问题

　　在我国玉米联合收获机械的制造直到上世纪七十年代才得以全面发展, 正因为其研发制造的时间过晚, 设计与质量方面有很多缺陷, 主要就是玉米籽的损耗率过大以及清洁率较低;玉米联合收获机就是为了节省劳动力, 但是因为其质量出现问题, 对玉米的处理并不干净, 同时机器出现故障的概率也极高;当玉米出现倒伏现象之后, 多数的玉米联合收获机不能进行收获工作。

　　3.3、技术革新问题

　　玉米联合收获机从现在快速的科技发展层面来说, 创新发展过慢, 虽然说近几十年来单单玉米收获机械的创新都经历了三次高潮, 但是显然这方面的技术依然在较低水平摆动。虽然有披挂式不对行的玉米收获机出现了提升, 但是由于生产企业的资本弱小, 导致资金投入较少, 技术的创新自然是寸步难行。

　　3.4、机手素质较低

　　目前的情况是现在农民的文化程度较低, 往往在购置玉米联合收获机只注重收益, 追求能够快速回本。因此对于收获机还没有进行试用就开始进行作业, 什么操作技术方法、维护保养与安全注意事项压根就不注意。机器的`操作者自然就不会有什么正规的上岗培训, 操作全靠摸索进行, 这无论对机器还是操作者都是很大的隐患。实际上这对玉米的增产会有很大的耽误。

　　3.5、售后服务问题

　　玉米联合收获机直接的销售对象就是农民, 这些农民分布来自全国各地, 对于生产厂家的售后带来很大压力, 因此一定地区内缺乏着高素质的维修技术人员, 售后服务自然出现不到位的问题。一旦设备出现相应问题难以快速修理时, 就会耽误农时, 导致产量的下降, 损害农民的既得利益, 影响他们使用玉米联合收获机的动力。

　　4、玉米联合收获机改进建议

　　4.1、降低生产成本

　　生产设备的企业一定要再三考虑, 不论是从国外引进新产品还是在标准设备部件与研究力度方面进行研究, 都要尽力向农民提供可靠实用的产品。同时对于生产成本也要尽可能的降低, 进而降低设备的单价, 使得设备既符合农民的生产需求又让农民在价格上可以接受。这个过程中也需要企业通过各种方式加大对玉米收获机械的宣传力度, 促进农民对玉米收获机购买的积极性。

　　4.2、统一种植方式

　　玉米联合收获机适用性不好的原因就是种植行距各地都不相同, 而适用性也大大影响了农民对此设备的认同感。这就需要各地农业种植和农业部协商制定出相应的规划来统一种植行距, 而因为各地区的差异与玉米收获季节的不同, 结构变化的空间极为有限, 所以将农业技术部门联合起来才可以真正提高玉米联合收获机的适应性, 满足农民需求。

　　4.3、加强机手培训

　　随着玉米收获机械的进步, 其构造也就更加复杂起来, 操作难度自然也有不小的要求。设备的发展从理论上来说对玉米收获方面一定可以起到促进作用, 但实际上大部分的机手都是没有经过培训的农民, 这些没有经验的农民操作这些技术含量相对高的机械, 很难不造成安全事故, 经济损失自然更大。所以农机监管部门必须通过一系列手段来确保机手的培训, 保证机械设备最大的利用。

　　4.4、搞好售后服务

　　从长远角度来看, 生产企业重要的不仅仅是产品质量, 还有售后服务的质量。对于玉米联合收获机这种常用农机, 出现故障的概率很大。若是没有一套完善的售后系统, 不能进行及时维修, 农民对于机器的使用就会有很大的顾虑, 机器也不会发挥出应有的效果, 因此生产企业必须把容易损坏的设备部件做好供应准备, 保证能够及时维修。

　　5、结语

　　玉米收获过程的机械化代表着我国农业发展的现代化, 因此玉米联合收获机存在的问题严重阻碍着我国农业现代化的进程。本文就此探究了玉米联合收获机的问题改进方法, 以期推进我国农业发展进程。

　　参考文献

　　[1]慕宗琴, 侯国青.探讨玉米联合收获机质量问题及对策[J].农村牧区机械化, 20xx (01) :30-31.

　　[2]王玉庆.玉米联合收获机使用中存在的问题与对策[J].河北农机, 20xx (05) :45-46.

优化方案篇4

　　根据《区公共交通发展规划（20xx~2020）》，结合《苏州市区公交优先发展三年行动计划（20xx～20xx）》以及区旅游交通三年提升工作安排，为进一步提高城市综合公共交通体系的运行效率，促进全区公共交通事业的可持续发展，制定如下实施方案：

　　一、加快公交场站建设

　　（一）关于建设内容和计划

　　计划至20xx年，新建或改建公交枢纽站、停车保养场和公交首末站31个，投资金额约3.62亿元，其中，公交枢纽站11个，停车场保养场8个，公交首末站12个；新增公交候车亭1197个，投资金额约1.197亿元，其中，区级道路公交候车亭346个，区级以下道路公交候车亭851个。上述项目累计投资总额约4.817亿元。其中，20xx年计划投资约1.993亿元，建设公交枢纽站、停车保养场和公交首末站等场站14个，公交候车亭498个（具体场站、候车亭建设计划见附表）；20xx年计划投资约1.694亿元，建设场站8个，公交候车亭699个；20xx年计划投资约1.13亿元，建设场站9个。

　　（二）关于建设原则、主体和资金来源

　　1.建设原则

　　规划中确定的公交场站用地，不得随意改变用途。对规划新建场站应尽量实施综合开发；对现有场站，支持原土地使用者在符合规划并确保场站功能的.前提下进行综合开发。

　　2.建设主体和资金来源

　　公交枢纽站、停车保养场和公交首末站统一由区交通运输局负责建设，建设资金由区级承担，土地由属地政府无偿提供，报批规费列入建设总投资。有条件综合开发的公交枢纽站、停车保养场和公交首末站，若由所在地政府负责建设的，须确保场站功能完备，用于公交运营部分的停车设施及站房设施由建设单位一并出资建设，建成后无偿划归区交通运输局场站公司管理使用，产权不变。公交场站建设用地指标，由区国土分局根据年度建设计划统筹安排。区级以上道路公交候车亭由区交通运输局根据年度计划统一建设，建设资金由区财政承担；区级以下道路公交候车亭由属地政府建设并承担资金。公交候车亭样式由区交通运输局统一设计，所涉设计费用区财政承担。

　　（三）关于管理责任

　　1.公交场站管理

　　不论新、改、扩建及以前各级政府投资建设的公交场站，在原产权不变的前提下，场站设施及相应附属设施统一无偿划归区交通运输局场站公司管理使用。

　　2.公交候车亭管理

　　按照“谁建设、谁管理、谁收益”原则，实行分层分级管理，涉及道路等级调整的，候车亭管理也作相应调整。

　　二、加快车辆更新和公交线路优化调整

　　加快车辆更新和提档升级，至20xx年末，新增公交车辆255辆，车型以纯电动、混合动力和LNG公交车为主，所有公交车辆达到国Ⅲ及以上排放标准，空调车比例达到100%，清洁能源公交车比例达到50%。建成东吴南、北路公交专用道，其它路段根据道路状况逐步建设公交专用道。按照苏州市和区公共交通发展规划及区各板块开发进度和实际需求，适时新辟、优化调整公交线路，满足经济发展和群众出行需求。凡需新辟调整公交线路的，由属地政府向区交通运输局提出申请，由区交通运输、财政等部门及属地政府会办确认后，向市客管部门报批。

　　三、落实财政保障机制

　　将扶持公交发展资金纳入公共财政体系，按照“谁受益、谁负担”和财权与事权相一致的原则，建立区、镇分级负担机制，进一步完善政府支持公交优先发展的财政保障体系。

　　（一）落实相关建设资金

　　对于公交场站和公交专用设施建设，区、镇两级按照每年的建设任务，合理安排好相关资金，确保能按时完成。

　　（二）落实日常养护资金

　　为保障公交场站、候车亭设施正常运转，区、镇两级须落实日常养护资金，确保管养到位。日常养护资金的落实办法另行制定。

　　（三）建立公交补贴机制

　　1.对于公交营运亏损按照区、镇分级负担的原则建立公交亏损补贴机制，细则另行制定。

　　2.对各级指令性运输任务，实施单项补贴，由指令单位及时拨付。

优化方案篇5

　　根据县委、县政府的部署要求，团县委针对分析检查阶段征求到的基层团组织和团员青年的意见建议，制订本整改方案：

　　一、整改原则

　　1、坚持先急后缓、先易后难的原则。按照加强效能建设优化发展环境的要求，逐项认真进行分析，科学分类，将其划分为“具备解决条件，短期内可得到初步解决的问题”以及“难度较大，需积极创造条件，用较长时间才能彻底解决的问题”两大类，着手整改，积极解决。

　　2、坚持落实责任、分工协作的原则。要将加强效能建设优化发展环境落到实处，就需要把责任落实到具体的'每个人，明确任务，细分工作，避免出现“雷声大，雨点小”的问题。

　　二、整改的主要内容和措施

　　（一）存在的主要问题

　　1、理论学习还不够主动、自觉意识不高。面对不断发展变化的新情况、新任务、新情况，驾驭全局能力不高，用惯性思维方式和以往经验指导实际工作，从而导致对新形势下反腐倡廉工作的规律性研究不够。用理论指导实践，解决实际工作中的具体问题能力不强。

　　2、关心服务青年的程度还不够深。在各项工作各个环节细心研究广大青年团员的利益、遇到的困难和问题，努力用说服教育，示范引导和提供服务等方面意识不强，工作不到位。在日常工作进一步树立节约、保护环境，建设资源节约型和生态保护型社会意识不强。

　　3、组织动员青年的能力还不够强。团的基层组织覆盖面不够全面，农民专业合作组织、青年自组织中，团组织组建率较低，基层团建组织网络覆盖面不足。青年工作委员会组建率较低，共青团对青年的手臂延伸不够。基层还存在一定数量的软弱涣散团组织，作用弱化，活力不足。部分基层学校少先队组织不健全，少先队工作保障机制不到位，导致少先队工作功能弱化。

　　4、工作作风建设有待改进。下基层调研次数不够，调研还需进一步深入；对基层存在的问题把握不准，对问题产生的原因认识不深。对于发挥班子成员之间的监督、经常性地开展批评与自我批评，经常性地开展谈心活动还不够；对整体工作的把握及配合意识需要进一步加强。

　　（二）整改的主要措施

　　1、加强组织领导。领导班子成员结合实际，制定学习计划。班子成员要率先垂范，认真抓好、抓实、抓细，正确处理好工学矛盾，坚持自学，形成主动学习，善于学习，勤于思考，刻苦钻研的良好学风。

　　2、不断增强干部队伍在团工作中业务知识和创新意识的培养。为了更好地实现服务党政、服务社会、服务青年的职能，团委领导班子需在政策、团业务等方面不断进行“充电”，进一步理解科学发展观深刻内涵，解放思想、勇于创新，真正建设成为施政本领好、作风形象好、机制创新好、发展业绩好、群众评价好的科学发展好班子。

　　3、紧密联系广大团员青年，多下基层多调研。“从青年中来，到青年中去。”班子成员每年都要根据工作重点列出专题调研内容，全年深入基层调研指导工作时间不得少于1个月，坚持并落实好班子成员联系点制度。尤其是加大团的基层组织建设、助推新型工业化、统筹城乡青年就业创业等重点工作的调研力度，经常深入基层了解情况、总结经验、指导工作、解决困难。

　　共青团xx县委

　　XX年9月21日

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