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关于优化方案模板合集六篇
为了确保事情或工作安全顺利进行,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是有很强可操作性的书面计划。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗?以下是小编收集整理的优化方案6篇,欢迎阅读与收藏。
优化方案 篇1
一、目的
为合理规划货物运输路线,节约运输成本,降低物流经费,特制定本方案。
二、适用范围
本方案适用于运输路线的设计、优化等事宜,在对车辆路线实施纸上优化作业、经验优化及智能系统优化时,均依照本方案实施。
三、相关职责
1。 运输部经理对运输路线进行控制,并对优化的运输路线进行审批。
2。 运输主管组织人员开展运输路线优化设计工作,确保车辆运输路线达到优化目的。 3。 调度员负责具体路线优化工作,并对车辆行驶进行及时调度。
四、路线优化原则
运输路线优化工作的原则,即找到运输网络中的最佳路线,以尽可能缩短运输时间或运输距离,达到降低运输成本、改善运输服务的目标。
五、设计运输线路需考虑的因素
(一)成本因素 成本因素包括下图所示的五个方面。 运输线路建营运成本 设成本 土地成本 运输成本 固定成本 成本因素 设计运输线路需考虑的成本因素
(二)非成本因素 非成本因素包括以下三个方面。
1.交通因素。
2.环保因素。
3.政策法规因素。
六、人工计算方法
人工计算方法,也称“纸上作业法”。
面对交通图上的初始调运方案,分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈检查与调整长(圈长即指里程数),如果内圈长和外圈长都小于全圈长的一半,则该方案即为最优方案;否则,即为非最优方案,需要对其进行调整
七、经验优化法和运输定额比法
1.在有多种车辆时,车辆使用调度的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。
2.如运输10吨的货物,安排一辆10吨载重量的车辆运输,在能够保证满载的情况下,优先使用大型车辆,且先载运大批量的货物。一般而言,大型车辆能够保证较高的运输效率和较低的运输成本。
八、智能调度系统
1.智能调度系统是采用GPS技术、最优路径算法、运筹学和数据库等先进技术开发的物流软件,可用于车辆调度和线路规划(包括时间计划和线路规划),是目前主要应用的.运输路线优化手段。
2.智能调度系统在使用时,需输入物流车辆出发点及终点,系统即可自行设计运输路线。其主要有点如下。
(1)减少交通阻塞。 系统能够自动有效地适应各种交通状况,对车辆进行合理的疏导和调度,通过自动收费、自动驾驶、在途驾驶员信息和路径诱导等多种途径减少交通延误和交通阻塞,提高路网的通行能力和服务水平。
(2)提高交通安全水平。 先进的车辆控制系统中能够对车辆及路况进行监视,将大大减少交通事故。
(3)减少油耗,控制环境污染。 系统通过智能化管理,使得在途车辆都能以最短的距离和最佳的经济车速运行。这样既可降低能源消耗,又能减少污染,使交通运输对环境的污染得到明显改善。
优化方案 篇2
论文摘要:从“人一制度一执行机制”三个重要方面,提出了教学资源整合与优化的整体思路,根据整体思路对教学资源整合与优化进行了方案设计,同时阐述了人力资源和物力资源优化的具体措施。
论文关键词:教学资源 整合 优化 方案设计
我国高校教学资源的利益效率与发达国家大学有很大差距,这不仅制约了高校创新能力提升的步伐,也不符合高等教育为建设创新型国家服务的时代要求。要想从根本上解决这些问题,必须从教学资源配置角度出发,审视教学资源优化配置问题,即将各种资源分配到各个组成部分中去,保证高等教育各项工作的正常运行和教学资源得到有效的利用。对高校教学资源整合与优化进行研究对提高我国高校整体教育水平有重要意义。
1教学资源整合与优化的思路
首先,实行高校教学资源的整合与优化要有学校管理层的全力支持,这是教学资源的整合与优化的前提。同时全校教职工的配合也至关重要,推进教学资源整合和优化要动员全校的力量,由学校管理层倡导,全校教职工全力配合才能使整合优化工作开展起来。其次是建立和完善教学资源整合与优化的相关制度。最后是教学资源整合与优化制度的执行和反馈,教学资源整合与优化制度的执行和反馈就是对整合优化的过程和结果进行控制的活动。
2教学资源整合与优化的原则
2.1目标导向原则
对教学资源进行整合与优化,要有一定的目标导向,这个目标导向为整合与优化提供了方向和考核的标准。把目标导向转换为具体的行动方案就是提高教学资源的使用效益和效率,充分发挥教学资源的主观能动性,组成多功能团队,提高科技攻关能力。因此在设计评价指标时也是以此为目标,重点考核教学资源的使用效益和效率,并采取相应优化措施使物力资源和教师资源得到整合与优化。
2.2人人参与原则
人人参与原则是教学资源的整合与优化得以顺利实施的前提。教学资源的整合与优化不是靠一两个人就能完成的,这需要高校内部各个成员共同努力,严格贯彻执行,才能起到应有的作用。上到学校领导,下到学校教职工,都要参与到教学资源的整合与优化的各个环节,将整合与优化的观念融人到工作当中,使整合与优化相关制度、政策得到有效实施。
2.3效益原则
效益是衡量教学资源整合与优化结果的最直接的指标。教学资源的整合与优化是为了提高教学资源的投人产出效益和利用率,提高学校的办学效益,处处体现了效益原则。通过采取一系列的措施、手段,使得教学资源的产出效益或利用率得到了提高,就可以认为教学资源得到了一定的优化。因此,效益原则是衡量教学资源整合与优化结果的最佳标准。
3学资源整合与优化方案设计
教学资源整合与优化的方案设计是在教学资源整合优化整体思路得到正常运行的前提下设计的,只有总体上有制度上的保证才能使整合优化方案顺利实施。
3.1教学资源整合与优化的步骤
首先,由学校管理部门对全校教学资源进行清查,通过投人产出效益评价和利用率状态评价对教学资源进行状态分析。其次,根据分析结果将教学资源进行初级分类,分为:可优化资源和不可优化资源,然后对可优化资源中投人产出存在问题或利用率较低的资源细分为人力资源和物力资源。再次,根据资源的性质采取相应优化措施进行优化。最后,对优化后的资源再次进行效益评价和利用率评价,回到最初状态。这个方案是一个循环的过程,直到资源得到充分利用为止。 3.2教师资源的整合和优化
首先,树立“以人为本,以教师为本”的教师资源优化配置的观念,其核心是要确立广大教师在办学治校中的主体性地位,加快高校传统的人事管理向人力资源管理的转变。把“为教师提供一流服务”作为学校机关职能部门和全体管理人员以及后勤服务人员工作的出发点,在考虑问题、计划工作时要以为教学、科研人员服务为重、为先。急教师所急,想教师所想,全心全意地为教师服务,形成尊重知识、尊重人才的良好氛围。总而言之,“以人为本,以教师为本”意味着必须提高广大教师参与学校内部管理工作的积极性和自觉性,使学校的管理工作进一步规范化、科学化、民主化。在学校管理中,必须牢固树立以教师为中心的管理思想,着眼于人才资源的开发,致力于人才的合理利用,做到人力资源管理方法的科学化、民主化、法制化。要始终坚持尊重教师的意愿、了解教师的需求、激发教师的能动性和创造性,使教师的潜能和积极性得到最大程度的发挥。转变高校管理和服务部门的职能,建立以教师为中心的现代师资管理模式。实现从传统人事管理到现代人力资源管理的积极转变.
其次,完善学术团队的激励考核制度。鼓励教师加人科研团队,必然要在学校政策和考核机制中体现出来,对科研成果的考核要将个人业绩与团队价值结合起来进行考核,构建学术团队考核指标要将能学术团队的组成和效益进行细分,使其反映学术团队的价值。
3.3物力资源的.整合和优化
物力资源的整合和优化主要包括两个方面:一是打破部门界限,深化共享意识。二是共享资源IR的公开传播。
肖先.打破部门界限,深化共享意识。资源共享是提高资源利用率最有效的办法,资源共享可以促进创新、提高办学效益。而日前学校中大多数教学资源分属于各学院或部门,如大型仪器设备分配后通常归各学院的实验室所有,即使在闲置期间也不能由他人使用,甚至出现单人专用的现象,仪器设备的使用封锁在小团体或个人的小圈子里,导致了其利用率低和重复购置的现象。实现资源共享是提高物力资源使用效益的有效途径,首先必须更新‘伪我所有、为我所用、于己方便”的旧观念,从全局的层面上看待物力资源共享机制的建设。从某种意义上说,物力资源共享及其管理机制的建立不是大学领导和某一部门的行为,而应是从领导到教职工的普遍行为,而这种行为的实现,必须以更新旧观念为先导。另外,建立共享机制不是简单地将物力资源集中起来,而是管理方式的改变和使用上的开放。
其次,共享资源信息的公开传播。物力资源不仅可以实现校内各部门共享,也可实行对外开放,收取一定的费用来补贴物力资源的成本。而采取这些措施的前提是使共享信息得到传播,包括校内公开通知和社会宣传。共享资源信息的公开传播是实现资源共享的基本前提,若信息没有流通,没有人了解有哪些资源可以共享,就不会有人来提出共享要求,使共享无法实现,最终使资源共享变成了一种口号。
4结论
首先从“人一制度一执行机制”三个重要方面,提出了教学资源整合与优化的整体思路;其次对教学资源整合与优化进行方案设计,整合与优化的整体思路是整合与优化方案设计的前提,只有在各方面配合的情况才能实施具体的优化方案;再次,阐述了人力资源和物力资源优化的具体措施。通过对高校教学资源整合优化的研究,使教学资源从低效益的环节向整合与优化后的高效益的环节流动,把有限的教学资源配置到能产生高效益的部门,提高教学资源的使用效率.提高办学质量和效益。
优化方案 篇3
摘要:物资管理系统是企业物资管理信息化的重要支撑系统,建设统一的物资管理信息化平台,统一数据编码、规范流程,实现企业内外部信息的实时共享和有效利用,实现工作的标准化、规范化、流程化,建立精益的物资管理业务体系,需要公司系统规划、统筹考虑、全盘布局,关注重点问题,优化解决方案,以达到物资管理提质增效的目的。本文从物资管理系统需求框架、存在问题及分析应对等方面,全面对公司物资管理信息化系统进行了分析研究。
关键词:建设原则;关键点分析;重点问题解析;优化方案
为提升企业运营管理基础能力,以“提质增效”为管理核心,公司全面梳理采购管理、库存管理、供应商管理、财务管理等公司管理的基础、薄弱环节,建设统一的物资管理信息化平台,解决不同部门之间业务协同问题,实现物流、资金流和信息流统一,消除各类“信息孤岛”,实现公司范围内信息的良好互通与共享,及时掌握物资保障及经费执行情况,为领导科学决策提供支持。
1、物资管理信息化系统建设阶段与要求。
项目管理是信息化系统策划与实施的保障,良好的项目管理是贯穿系统建设始终的,能够协调内部资源和外部资源,保障系统整个开发和建设过程进度可控、预算可控、需求满足可控;项目小组为保证项目成功,需要从5个方面开展有策略的项目管理工作:
a、有一个正式的实施计划;
b、一个实际的时间跨度;
c、举行定期项目状况会议;
d、有一位支持项目的高效的项目领导;
e、由相关人员组成的团队成员。
充分地内部调研和外部调研,最终目的是为系统《需求方案》的合理性、充分性和完整性负责,这个过程是允许循环迭代的,充分地前期调研论证是为保证后期项目有序推进的重要基础;立项、招标过程是将《需求方案》转化为《需求实现方案》的重要手段,务必要谨慎、字斟句酌,确保最终的服务提供者和服务方案能够将需求转化为现实;以此来保证系统最终的成功运行和顺利验收。
2、物资管理信息化系统框架与功能要求。
在公司整个ERP系统、MES系统未完整搭建的现状下,实现物资管理的信息化,基本满足公司目前物资管理需求。每个模块基本的`功能业务框架及需求分析如下:
(1)采购管理。
采购管理模块为产品制造提供配套物资保证,采购管理主要功能需求包括:采购需求、采购计划、价格审批管理、采购订单、采购到货检验、采购发票管理等。根据采购申请、需求合并、采购计划、确定货源、询价报价等多个环节的处理后产生采购订单,向《合格供应目录》内的供应商购买物料;供应商生产备货,发到工厂仓库后进行采购收货质检,并接收供应商开具的采购发票进行合同核销;最后转到存货系统进行存货核算以及转到应付系统进行付款结算。各个功能可相互参照,也可手工录入,减少人工操作的工作量。
(2)供应商管理。
该模块可实现供应商分类管理,实现合格供方的审核与积极评价功能、自定义审核流程;支持管理供应商资质档案管理(文档或图片形式),支持提取合格供方目录;实现供应商有效管控,物资采购采用合格供方提供供货范围内的物料。提供对供应商监督评价信息的录入、查询功能;实现供应商评价功能,可对供应商从技术指标或参数、供货质量、完成进度(按期到货率)、供应商性质等方面进行综合评价,系统可提供量化的统计数据以供参考;实现供应商货源清单、供应商按期到货率、供应商供货质量分析、供应商供货进度跟踪。
(3)库存管理。
库存管理子系统可以多维度管理库存物料,主要有货位管理、批次管理、序列号管理和出入库管理、预警管理、盘点管理。可以从类别、库别、货位、批次、项目等不同的角度来管理库存物品的数量、库存成本和资金占用情况。可以按不同的需要反映库存的分布情况,同时,库存管理还能满足传统的收发存汇总表,能够定义分部门统计等功能。支持工程项目或订单为主线的库存管理模式,系统支持项目库存、通用库存、订单库存的管理;支持多种计量单位之间的自动转换,并自动识别标准转换和特殊转换,可实现采购、生产、财务等子系统与库存管理的集成应用,使物流、信息流、资金流高度一致。
(4)条码管理。
利用条码标识技术在采购到货、库房盘点、出入库等环节进行数据采集、分析和处理,并提供高效的追溯功能,快速地追溯产品具体信息数据。支持不同包装、定义不同的编码规则;支持脱机、联机两种工作模式;支持脱机扫描设备、支持多单据扫描结果和货物移动单据的自动匹配;支持根据条码查询对应的货物当前所在的位置;支持基于条码的库房盘点管理等。
3、物资管理信息化系统实施阶段重点问题解析。
(1)数据规范性与标准化问题在实际标准执行应用过程中,很多数据偏离编码标准的要求和规定,存在很多数据不符合标准要求或者数据重复。主要体现在数据输入不规范、数据编码信息不完整、数据属性不准确等问题。
(2)计量单位灵活转换问题。
基本计量单位(定额计量单位)、采购计量单位、库房计量单位(发放计量单位)进行灵活有效的转换,是影响系统高效运行的一个问题。车间在需求申请赋码阶段计量单位基于车间的实际定额需求确定,比如油漆m,计量单位可以是升,也可以是kg;比如绑扎带,计量单位可以是个,也可以是m;而后期采购环节对于计量单位的要求,往往不完全与定额管理计量单位一致。
(3)单据信息实时追溯问题。
目前,在物资管理系统中,数据追溯和信息共享层面存在较大问题。系统能够实现各单据之间的参照引用,但是彼此参照完之后的单据信息却无法进行追溯,参照的单据上没有被参照单据的可追溯信息(如单据编号等),无法实现信息追溯。导致系统在实际应用过程中,因数据追溯的问题,造成很多信息传递和查询障碍。
(4)业务流程简化与优化问题。
在公司物资管理系统实际开发部署过程中,审批流程和信息流转过程过于僵化,呆板地将传统线下的审批流程引入信息化系统,很多审批环节冗余,导致信息重复的、多次的在不必要的环节进行重复的流转或审核确认。导致审批效率很慢,数据信息无法基于系统快速流转,很大精力耗费在不增值的流程等待上。
(5)供应商支持与配合问题。
供应商的支持程度对系统实施的影响至关重要。供应商的配合力度,显然,对于物资管理系统供应商来说,在这几个方面做得还是不足的,人员配备少、经验缺乏、响应速度滞后。
4、物资管理信息化系统问题优化方案与实施。
(1)优化数据编码标准化管理模式。
基于公司实际情况,优化数据编码管理权限的设置,实现基础数据过程管理规范化流程,规范基础数据(标准编码)的申请、审核、确认的流程管理。在系统应用初期应进行数据编码的集中、统一、归口管理,确保数据源的准确、唯一,随着后期系统应用成熟和编码标准的不断完善和细化,再逐步放权,以此来保证物资管理系统的应用能够不因为数据的问题导致流程效率低下、单据质量不高、频繁驳回的情况。
(2)制定计量单位优化管理策略。
在目前物资管理系统应用的限制条件下,改变系统使用策略,按如下两步骤开展工作:
①目前,车间在提请采购申请前,将定额需求的物料及用量汇总完成后,按照采购环节要求在物资管理提出采购申请,同时,在赋码申请阶段加入采购计划员的审核,以确保所需物料的属性信息,包括计量单位信息、包装规格等信息,是符合采购环节及库房管理环节的计量单位需求的。
②后期,进入产品定型后,车间需求单位按照原来的《标准件汇总表管理规定》、《材料定额管理规定》的要求,提请《定额表》并经制造工程部审批完成后,由车间需求人员将定额表复印一份提交计划管理室,计划员将各类需求信息按要求进行分类汇总后,结合采购管理室反馈的供应商的最小包装规格、最小起订量、销售计量单位信息以及库房反馈的库存信息,在物资管理系统进行采购计划的制定;采购计划流转到采购员账号下,执行后续采购工作。
(3)打破壁垒,实现不同单据/模块间信息追溯与共享。
通过系统设置,实现每一步骤的参照或者引用能够在参照的表单中实现被参照对象信息的记录(如表单号等),确保通过查看某单据时能够一目了然知悉单据信息的来源,以达到信息追溯反查的目的。同理,在某个模块中生成的表单或者数据信息,在另外的相关联的模块或者系统中,能够实现快速的调用,确保模块间、系统间数据的共享、共建、共用,最大化地确保数据源的唯一性。
(4)根据各部门岗位职责,不断放权、简化审批流程。
信息化管理系统实施过程中往往需要改变现有业务流程。传统模式下,流程的冗余,很多情况是考虑通过设置层层的审批环节,将责任无限度地分摊给每个审批环节,减少自己审批的责任和压力。物资管理系统运行后,应根据不同岗位设置相应的职责、权利和义务,确保责权利统一一致,能不增加审批环节就省掉,能承担的责任绝不推脱。
(5)强化系统实施用户教育和培训工作。
要采取以下措施增强用户对信息化系统的认同和接受,第一是顶层灌输信息化系统推行势在必行,让用户在企业文化层面接受信息化系统;第二是增加培训数量,通过不定期组织培训,针对问题答疑解惑的方式不断提高系统用户对系统的熟悉程度;第三是多样化的系统学习方式,可以通过录制操作视频、编制操作手册、针对性地使用案例详解、或不定期组织系统使用沟通会的方式开展系统使用学习,使得用户通过多渠道了解系统、习惯使用系统、接纳系统。尤其重要的是,项目完成后要对系统进行更深层次的管理员培训,确保系统开发人员撤离后,我们的系统管理员能够快速地接收系统问题并进行系统的维护。
5、结语。
信息化平台的优劣影响后期各类功能和需求实现,全员参与、供应商配合是保障项目成功的重要因素。系统建设过程中出现问题是正常的,针对重点问题,制定切实可行的解决方案,并且循环迭代该过程是信息化系统建设与推进的良方。结合公司物资管理系统建设过程解析,希望能够为后续信息化系统建设提供参考。
优化方案 篇4
1电力建设工程管理中存在的问题
从电力建设工程施工的实际情况了解到,电力建设工程管理中的问题主要体现在以下3点:①工程进度管理混乱。在电力建设工程管理的过程中,进度管理是一项重要的内容。但在实际施工过程中,施工进度管理并没有受到重视,导致电力建设工程管理混乱。②缺乏健全的管理机制。电力企业在国民经济和国民安全中具有重要性,在电力建设工程管理中,健全的管理机制能促使各项管理工作更加规范。但当前的电力建设工程并不具备健全的管理机制。③安全管理存在问题。在任何一项工程中,安全不仅是工程顺利建设的重要保证,同时,也是施工人员人身安全不可缺少的保障。因此,安全管理在工程管理中的重要性不言而喻。但在电力工程管理中,安全管理工作缺乏有效的管理,导致安全事故的发生概率较高,且电力建设工程具有一定的特殊性,如果安全管理中存在问题,则会造成极其严重的后果。
2优化电力建设工程管理的方案
目前,电力工程中的.安全事故不断出现,促使电力企业和施工企业越来越重视管理在建设中的重要性。针对电力建设工程管理中存在的问题,需要对电力建设工程的管理方案进行优化。
2.1重视电力建设工程管理工作
在电力建设工程管理的过程中,应对管理予以高度的重视。只有高度重视电力建设工程的管理工作,才能保证管理效果。因此,在电力建设工程管理过程中,相关领导人应高度重视该工作。同时,应采取有效的措施,促使在电力建设工程施工中的每一个施工人员和管理人员都能清醒地认识到管理工作在工程建设中的必要性和重要性。
2.2建立健全管理机制
工程建设的管理效果要达到一个良好的效果,就应从制度上保证管理工作的实施。在完善已存在的管理机制的基础上,还应不断健全管理机制。在电力行业中,由于该行业具有的特殊性,国家对该行业的干预性措施和政策都较多,但并不能面面俱到,因此,电力企业必须依据实际情况建立健全管理机制,从而促进电力行业的稳定发展。
2.3加强安全管理
在施工过程中,应加强对电力建设的监督和管理。应听从施工方的工程建设安排,这是因为施工方通常是在保证施工安全的前提下施工的。因此,在电力建设工程管理的过程中,应加强安全管理,使电力建设工程在安全的保证下提高建设质量。
3结束语
综上所述,针对电力建设工程的实际情况优化工程管理方案,不仅可避免多种不必要的安全事故发生,还能保证工程施工的顺利完成。
优化方案 篇5
选题背景与意义
Schmuhl纤维复合技术有限公司是一个开发和生产高强度、高硬度的轻质复合材料制品的德国中小型家族企业。具备二十多年生产经验的它,其产品投入于多个领域,如医疗技术、汽车技术、科学仪器、机械及模型和模具制造等。1991年Schmuhl公司将厂房搬进了图林根州的一个小镇(Liebschütz), 把一个大约850平米的宁静猪圈改造成了一个生产车间。随后相继于1996年,20xx年,20xx年和20xx年陆续修建了四个生产车间(现总面积达3250平米),以及相应的办公楼(现总面积达1100平米)。该公司是逐步扩建生产车间,而非一次性建成现有的规模,因此生产车间规划和生产设备安置不够合理,从而导致了企业内部半成品在各生产工序间的运输线路复杂、耗时多,影响生产效率。
在初期熟悉该企业生产运行的过程中了解到,由于半成品种类多、体积庞大、加工工序多样化等因素,目前该企业仍存在一些棘手问题,如下:
没有半成品跟踪方案。整个生产过程中,只在出口处设有一台条形码扫描器,用于发货单的制定。车间主管获取的每日各车间半成品数据报表与现实有差, 其必须再次清点数目,较浪费时间和精力。
企业内部信息流不可视。缺少各生产车间之间的数据信息交流,影响生产效率,生产库存高。
为解决以上两个问题,并优化该企业的生产过程,有效提高生产效率,减少生产库存,本论文将从两方面展开,分别进行阐述:半成品跟踪新方案、企业内部信息流优化。论文目的:基于“仓库管理新方案”(一个硕士论文研究项目),创建一种新的较为经济且操作简单的半成品跟踪方案,并对企业内部的信息流进行优化。
研究内容
整篇论文是按照引言、主要内容、展望和结论的顺序展开,其主要内容是本论文的核心,包括以下内容:
企业内部实际状况的介绍,包括实际仓库状况、实际信息流的描述。描述实际仓库状况是为了在之后的方案介绍时,对仓库地点的安排能够有更好的理解和对照;
对于企业内部信息流进行评价和优化,包括对条形码识别系统应用的评价和生产过程中信息流的评价及优化;
通过实际举例说明,介绍半成品跟踪新方案及其影响;
对今后发展的一些建议。
仓库管理
基于“仓库管理新方案”,公司所有仓库被重新整合、分类和统一命名。根据功能性不同,仓库被分为以下四类:
生产仓库,作为半成品在每两个生产工序间的暂时缓存仓库,共七个;
购置仓库,为生产加工提供所需材料,共五个;
配送仓库,存放将配送给客户的成品,共五个;
缓冲仓库,又为多功能仓库,即放置剩余材料、闲置设备、特殊垃圾、报废产品等,共一个。
条形码识别系统
目前,Schmuhl公司已引进条形码识别系统。每一件半成品附有一张标签,其内容包括条形码、半成品名称、物品编号和系列号,可利用条形码识别技术在生产过程中对其进行产品跟踪。然而,如选题背景中所述,整个生产过程中,只在出口处设有一台条形码扫描器,用于发货单的制定,在其他生产车间点并无相应的设备以实现对半成品的跟踪。其原因是投入设备所需资金较大,财务部未予批准。因此,目前需要一种较为经济且简单的跟踪方案,以实现生产过程中半成品的可视。
然而,就条形码识别系统具有经济实惠、可快速读取、灵活方便等特点和优点来考虑,它是一种适合于像Schmuhl公司这类中小型企业的识别系统。所以选用该识别跟踪系统是正确的,只是目前该公司还未达到完全发挥条形码识别系统的所有功效。所以这个识别跟踪系统是可以被继续保留的,当资金允许的条件下增加设备投入,以达到最终效果。
企业内部信息流
该公司生产加工工序大致可分为:纤维材料裁剪、注射、机器人切割、安装和喷漆五个环节。但是不同产品的生产加工顺序和次数不同——比如Liebherr产品的部分部件需要重复“安装”和“喷漆”的过程——导致跟踪和信息交流的复杂化,从而存在一些缺陷,需要被优化。
企业内部运输的信息流
在企业内部物品运送方面,各生产车间与运输员的信息交流都是凭经验执行的。一般情况下,运输员会固定在每天的早上和下午去注射车间各提货一次。在其他时间段需要运输物品时,生产车间的人员会通过电话方式或者当面口述将运输需求传达给运输员,从而达到运输的目的。从目前情况分析,这样的信息交流在运送方面能够正常运作,因此可以继续执行,另外可在组织工作的细节上进行改善并优化。
注射部门与切割部门的信息流
从注射部门生产出来的大部分半成品首先被运送到切割部门进行切割加工。目前切割车间只有两台机器人切割机,而需切割的产品种类有几十种,因此,切割部门几乎是满负荷工作。为了保证在规定期限内完成订单,注射部门必须提前完成订单量并开始下一批预测订单量的生产。在切割部门,由于不同的半成品的切割模具不同,所以切割不同半成品时必须更换切割模具,为了节约更换模具的时间和精力,工人遵循的原则是同种的半成品累积到一定量后再进行切割。因此,一部分半成品需暂存于生产仓库,导致生产库存增加。所以注射部门和切割部门的信息交流十分重要。良好畅通的信息流可提高两部门之间的生产效率,从而减少生产时间和生产库存。而目前其仍存在较大的缺陷,切割部门往往一贯按照自己的生产计划进行,缺少部门相互间的沟通。
切割部门与安装部门的信息流
切割与安装部门的信息流也同样关系着整个生产流程的效率。由于产品的多样性,在安装车间为每种产品只配置了一部安装设备。根据安装工序的特殊性,完成一次安装工作需要等待时间大约90分钟。所以提高安装部门生产效率的方法是在任何时间都能使各安装设备负载,因此从切割部门送来的半成品应该符合种类多、数量少的要求。目前由于不完善的信息流,切割部门无法准确及时得知安装部门的实时需求,导致送来的半成品类型与数量不一定符合安装车间的实时需求,从而降低了生产效率。
数据报表出错
在选题背景中提到,车间主管获取的每日各车间半成品数据报表与现实有差, 其必须再次清点数目。这一现象的产生与不足的信息流密切相关。数据报表是由物流部门依据从出口处的条形码扫描器读取传送到电脑上的信息完成的。出口处的条形码扫描器只针对最后环节的物品进行跟踪,而非整个生产过程的跟踪,所以数据出错是很容易产生的。其产生原因大致可分为以下几点:
半成品上的条形码标签错误;
半成品上无条形码标签;
条形码扫描多次或未扫描;
条形码标签在切割环节被损坏,导致无法读取;
物流部门人员处理数据时出错。
跟踪新方案
要使整个生产过程的信息流得到优化,从而提高生产效率,降低生产库存,物品的跟踪是必不可少的.。虽然公司已引进条形码识别系统,并且其初衷是为了跟踪监控整个生产流程,但由于种种原因,例如设备投入资金有限,导致目前未能达到预期效果。因此本论文将提出一种既经济实惠又简单方便的半成品跟踪方案,从而达到在生产过程中对半成品的跟踪并且成本最低化的目的。
跟踪新方案的要点
以纸表形式跟踪;用纸表的费用较低,也同样可以达到跟踪目的。只需对每个需要跟踪的物品列出其相应的跟踪表格即可。所有的跟踪表格已作为论文成果之一被列入附件中。
各部件物品有相应的跟踪表格;由于每种部件的加工步骤不完全一致,所以必须对其制定相应配套的跟踪表格。
表格的内容包括:
部件或部件组名称;
年度日期;
时间:数据填入表格的时间;
位置:物品中间仓储存放的位置;
部件类型的名称;
数量;
备注。
基于仓库管理新方案;
聘用一名数据记录员。
跟踪新方案的执行步骤十分简单。在每次半成品运送任务完成以后,运输员将运输数据传达给数据记录员。运输数据内容包括:“什么”——被运送的部件物品名称、“多少”——被运送的部件物品数量、“从哪到哪”——部件物品从什么位置被运送到什么位置。根据运输员提供的信息,数据记录员将所得数据整理加工后并记录到对应的表格中即可。
实例:“Ziegler左右门内壳”的跟踪记录表
对今后发展的建议
优化企业内部运输组织细节工作;
优化注射部门、切割部门和安装部门相互间的组织协调工作;
数据处理工作需更加仔细严谨(条形码标签的粘贴及扫描);
填写过的跟踪表格须定期进行存档、数据分析处理总结,为今后的企业发展提供有效的数据信息;
新项目的跟踪表格可根据其相关生产工序简单生成;
今后购置条形码扫描器的安置点即为表格中的“位置”。
结论(或应用)
学士论文规定的完成限期为八周,因此没有足够的时间来观察和监控“半成品跟踪新方案”的实际实施和运行。所以下面的结果仅为从逻辑上的和实际上的估计与推测,而不是对通过实际产生的结果的描述。
实现半成品的跟踪;半成品跟踪新方案以成本低、操作简单为原则,实现对半成品的跟踪。
保证数据的正确性;通过半成品跟踪新方案,首先保证了数据的正确性。在各仓库或各生产车间的半成品数量可以被及时准确地呈现,车间主管无需每天对各仓库库存量进行核实。
优化信息流;在研究内容中已对企业内部信息流进行了描述分析和评价,并对其提出了相关优化建议。同时,半成品跟踪新方案以实际数据呈现的方式也可优化企业内部的信息流。
减少生产库存;各生产部门之间的工作相互协调一致,待加工的半成品无需长时间地被闲置,部分生产可达到无缝衔接,因而生产库存也随之减少。
缩短总生产时间;半成品的闲置时间减少,则总生产时间缩短。
优化生产;优化了的信息流可帮助各生产部门相互间的沟通,有效地组织协调其生产工作,优化生产,提高生产效率,为企业带来更大的经济利益。
优化方案 篇6
注册表优化方案:
1、启用CPU L2 Cahce
到注册表HKCU_LOCAL_MacHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management下,新建DWord值:
SecondLevelDataCache,修改这个值为你的CPU的二级缓存的大小,填写的时候使用10进制值。你可以通过修改Dword值“SecondLevelDataCache将CPU的2级缓存变为256KB,然后重新启动电脑即可。
2、修改磁盘缓存加速XP
磁盘缓存对XP运行起着至关重要的作用,但是默认的I/O页面文件比较保守。所以,对于不同的内存,采用不同的磁盘缓存是比较好的做法。
到注册表HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory ManagementIoPageLockLimit,根据你的内存修改其十六进制值(64M: 1000;128M: 4000;256M: 10000;512M或更大: 40000)。
3、去掉菜单延迟
把滑出菜单时的延迟去掉,可以在一定程度上加快XP。要修改的键值在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop。具体要修改的键名为“MenuShowDelay,只需把值改为0就得了。当然要重新启动计算机后更改才生效。
4、指定进程次序
同时按下Control+Alt+Delete三个键,然后点击“Processes(进程)选项卡,可以看到一个对话框,在这里可以看到目前正在运行的所有进程。如果要为一个程序分配更多的进程时间,如3D Studio Max,只需右键点击这个进程,再把鼠标指针向下移动到“Set Priority>(设置优先级),然后选择你想要这个程序处在哪个优先级。当我接收email时,我会把3DMAX设为“标准,但当我离开计算机的时候,我会把它的优先级提升为最高的“实时,这样可以计算机更专注更快速地处理3D动作。
5、取消Windows XP专业版中的保留带宽
由于专业版在网络上的需要,所以设定了20%的默认保留带宽,其实对于个人用户,这些保留的带宽是没有用处的,使用组策略编辑器就可以取消保留带宽。
在“开始→“运行中输入gpedit.msc,打开组策略编辑器。找到“计算机配置→“管理模板→“网络→“QoS数据包调度程序,选择右边的“限制可保留带宽,选择“属性就可以打开图片,选择“禁用即可。这对于使用Modem的用户是非常有好处的——释放了保留的带宽可加快上网浏览下载的速度!
XP系统下无法安装字体的问题分析及解决方法
电脑技术的小编曾经遇到在XP操作系统下不能安装字体的问题,于是就在网上找相关解决方法,也就是本文章,下面小编辑分享给大家。
在xp系统下,可能很多朋友遇到过这样的情况:欲安装字体,将字体复制到C:WindowsFonts时,没有应该弹出的'“安装新字体提示,以至复制进文件夹的字体无法使用,C:WINDOWSFonts下的文件菜单里也没有“安装新字体选项。
笔者不幸也在前段时间遇到这样的情况,第一个反应就是google和baidu。可是搜索结果要么是98系统的解决方法,要么就是重装系统,后者很明显太麻烦,前者所提98系统下的desktop.ini文件,在xp系统的字体文件夹下面却没有找到。一时笔者也无法可想,正准备重装系统时灵光一闪,终于找到了终极解决办法:
在C:WINDOWSFonts文件夹下面新建一个文件“desktop.ini,用记事本打开,输入如下内容(不含引号):“[.ShellClassInfo]
UICLSID= ,保存后,将“desktop.ini文件属性改为只读隐藏即可。至此问题完美解决。
原理:xp系统下的C:WINDOWSFonts是一个较特殊文件夹,就算将工具-文件夹选项里选为所有文件可见,此文件夹下面的配置文件“desktop.ini仍然无法显示,打开办法唯有在地址栏输入C:WINDOWSFontsdesktop.ini才能显示出来。所以处理问题的时候没有想到此配置文件丢失。而很多朋友在优化系统的时候往往搜索所有的desktop.ini再删除,因此误删此文件造成字体无法安装。
最后解决问题的办法虽然很简单,但是要想到从此方向入手解决,却颇费心思。就如第一个将鸡蛋立起来的故事。希望本文能给遇到此问题的朋友一些帮助。
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