工程可行性研究报告（通用11篇）
随着个人的文明素养不断提升，报告使用的次数愈发增长，报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编精心整理的工程可行性研究报告，欢迎大家分享。
工程可行性研究报告 1
1、公路建设项目程序
公路建设和我们勘察设计部门有关的主要环节：规划预工可研究初步设计技术设计(如有)施工图设计施工招投标和后续服务。
1.1规划
重点是研究国家高速公路网、省级高速公路网、国省干线、市公路网的规划，年度建设、投资规模和建设时机。
1.2预可行性研究
预可主要研究项目建设必要性，一般来说从以下几个方面去论述：路网规划--符合国高、省高、市公路网三级规划；带动区域及沿线经济和产业园区发展的需要；促进沿线旅游资源开发的需要；加快发挥区域矿藏资源优势的需要。
1.3工程可行性研究
工可研究侧重于项目工程技术可行性，包括建设必要性、社会环境、交通量预测、技术标准、建设方案、起终点方案比选、路线走廊带比选、推荐方案工程规模、估算、经济评价、风险分析等方面。重点是交通量预测、技术标准、起终点方案、推荐路线走廊带、工程规模及投资估算。
1.4初步设计
初步设计以工可报告及工可批复意见作为设计依据，在路线推荐走廊带内，进行各专业方案比选论证，是前期研究工作中比较重要的一个阶段。主要包括：基础控制和地形图测量、工程测量、资料收集、沿线调查、工程地质初步勘察、路线方案比选，路基标准横断面拟定，特殊路基处理、不良地质、防护、排水以及路面方案的比选，大中桥桥型方案比选，互通立交方案的比选、概算等等。初设阶段重点是各专业方案比选和工程规模、投资概算的确定。概算超过批复估算应少于10%，包括建安费和总造价，即静态投资和动态投资均满足该要求。
1.5技术设计
技术设计针对重要的路线、大型构造物等需要对方案进一步详细比选论证，其深度应较初步设计深。
1.6施工图设计
施工图设计以初步设计文件及初设批复意见作为设计依据，主要包括：控制网复测、地形图补测、工程测量、沿线调查，各工点详细工程地质勘察，各专业方案细部设计，编制施工合同段和全线汇总预算，预算应不超过批复概算。
2、可行性研究报告的编写
2.1可行性研究报告的写作要求
当然，编写可行性报告的时候要严格按照有关规定$并依照事实来写作。只有让事实说话，严格按科学规律和经济规律行事，才能保证报告的真实性和准确性，这样才会使决策具有可能性和效益性，不过，这也需要有科学的理论论证，才能总结出较为准确的结论。编写可行性报告的关键就是要用事实说话，不能一概地谈理论，纸上谈兵是不能反映出事实的，而且，报告中的观点要有高度，材料与思想观点要实现统一，不可自相矛盾。当然，在一定程度上，编者需要有一定的语言功底，要突出自己的观点，语句要通顺，不可模棱两可。
2.2加强风险分析
当然，进行可行性分析不一定能避免全部的风险。在生活中不管是什么事情、什么情况下，总会存在着一定的危险性。而在一定程度不同上，这些风险有可能会为人们带来不可预料的严重问题。所以工作人员要充分考虑的到投资环境、地质、技术、市场和工程建设等一些无法预料的风险。所以，为了保证项目的安全进行，公路工程的正常动作，必须进行可行性的风险分析，只有这样，才能保证减少风险、预防风险。虽然可行性分析中十分重视对风险的分析，但是它不能更深地分析到一些潜在的风险，不能找出那些不易察觉的风险，但是一些工作人员对那些隐藏的风险的敏感度不够，这就容易忽略一些可能对公路工程带来危险的问题，从而导致由于失误而造成的损失。
2.3重视市场预测，充分应用运用价值管理方法
对于任何一项工程，都不能忽略市场对其的影响。当然对于公路建设工程来说，也是一样的，需要从租金价格，产品售价，出租率和销售率等多方面进行考虑，而且这些问题都是项目存在的关键，但是，在实际中，编制可研报告时候的价格都是当时的价格，或者是参考了当时的资料或者周边的价格，实际上缺乏一定的针对性，公路建设是一项很复杂的工作，涉及很多行业，对材料的价格是一个比较敏感的话题。在可行性研究的工作中，对于材料的价格不能完成照搬周边的项目，而应该根据公路的等级，市场情况，找出它们之间的内在联系，运用科学合理地方法修正可能引起的偏差，做到原始信息可靠，分析严密，推到合理，最终能预测出符合实际预期的价格，确保可行性研究所列投资总额与施工的时候相差很小。
3、公路建设项目可行性研究的交通量调查
公路建设项目交通量预测早期，交通基础资料调查范围只局限在项目本身的小范围内，由于受到来自客观条件与思想认识的局限，致使工程技术标准的确定缺少强有力的支撑，原因在于交通量预测结果和项目实际情况有较大的偏差，所以必须仔细了解和掌握有关竞争路线的交通流量和流向，对于国道尤其是国家高速公路网的建设工程必须针对项目在路网中的位置与功能，需客观准确地把握交通预测，不可把调查范围只圈定在项目通道中而是需把调查范围扩大到其它相关的通道，最好是全国路网。
4、公路项目经济可行性分析
为了更加科学地明确公路工程项目的经济效益，有效指导公路建设和项目管理工作，通常要进行经济可行性分析。经济可行性分析指在决策之前，调查、研究与拟建公路工程项目有关的自然、社会、经济、技术资料，比较分析可能的建设方案，预测评价公路项目建成后的经济社会效益，在这些工作的基础上，综合论证项目建设的必要性、经济上的合理性、技术上的先进性和适用性以及建设条件上的`可能性等，从而为公路工程项目投资决策提供科学依据。公路项目经济可行性分析是工程项目管理的重要环节之一，运用多种学科和多项技术成果来保证实现最佳经济效益，用作投资决策、筹资、编制设计和项目实施的主要参考资料。
4.1经济可行性分析范围
外部经济效益，外部经济效益是指项目带来的经济利益属于交通运输部门以外，其数量通过国民经济中商品与劳务生产的增加额来确定；内部经济效益，内部经济效益指因新建或改扩建公路项目，使运输效率提高而带来社会开支的节约，其大小按运输费用的降低额来确定。这种效益在公路建设项目方面表现为公路使用者的受益，如汽油、维修、轮胎磨损、运行时间等的节约及交通事故的减少等；有形经济效益；有形经济效益指公路工程项目给社会带来能用经济计量的效益.如因修建公路而增加运量，降低运输成本，减少运输过程中的货物损耗等；无形效益，无形效益指公路工程项目给社会带来很难用经济计量的效益，如旅客旅途的运输方便、环境的美化和污染的减少、国防的加强等等，所有这些都难以用货币单位定量统计。
4.2经济可行性分析指标
现金流，项目现金流是公路工程项目引起的现金支出或流入的数量，是公路工程项目的基础。现金流涵盖了营业、投资和项目终止的现金流等；贴现值体系，贴现值体系是公路工程项目中经济可行性分析中采用的指标体系，普通的项目可行性分析一般使用非贴现指标，但公路工程项目一般投资大，所以要求数据更加精准，因此引入贴现值。非贴现指标不考虑资金的时间价值，尽管计算简单，然而在公路工程项目中却基本没有应用价值。
5、促进“可研”工作的市场化
可研工作的市场化的这项活动需经过竞争性投标。由于存在市场竞争，在客观上建立极佳的市场形象，让各从事“可研”工作的单位尽最大努力加强自己工作的质量与水平，谋得自身的生存和发展，所以市场竞争对“可研”技术的进步极其有利。“可研”工作的竞争不大，较大范围的竞争则更少，现在我国的勘察设计市场虽然还处于逐建建立中，在新形势下，但是公路“可研”项目还是由各地区行业主管部门以分配任务的方法，安排公路勘察设计机构进行，建设公正、有效的市场体系和怎样迎合市场且在市场中求得发展，对于政府管理部和各勘察设计单位来说，促进“可研”工作的市场化，这是一个必须面对的问题。
6、提高评价和发展环境
分析所研究项目的针对性与关联性，很多可行性研究报告中部分内容过于空洞，有针对性的合理的分析非常缺少，出现的评价及发展环境分析内容经常受到一些专家和技术人员的批评，缺乏评价结论关联与支持，原因在于这些报告中多数只是简单罗列各种统计与规划数据，其在可行性研究报告中所占的比例和其在可行性研究报告中所起的作用不相符。项目研究分析的基础之一是现状评价与发展环境分析，需为报告的其他部分服务。掌握好分析的层次与掌握分析内容与项目的关联性，这两点是现状评价及发展环境分析的关键。对社会经济发展及规划的研究主要是对其与建设项目的关联性的探讨，及对项目影响区社会经济发展，分析交通运输发展关联性，明确说明社会经济发展及规划与公路建设项目的关联性，通过这样来论证公路建设项目的必要性及合理性。
总言之，本文对公路建设项目可行性研究的报告，指出了在公路建设中对可行性研究报告的编写重点，希望能为有关单位提供一些参考。公路建设过程中最重要的就是可行性的分析，所以这是一项不可缺少的、十分重要的项目，相关工作人员必须有针对性的进行研究，并且确保可行性研究应具有科学性、公正性和严肃性，以此保证公路建设的正常运行。
工程可行性研究报告 2
为了逐步建立起绿色食品销售服务网络，创新经营机制，大力开拓绿色食品国内外市场，进一步发挥绿色食品品牌效应，提高市场竞争力和占有率，依靠市场机制大力推动绿色食品产业的发展，我们准备利用丽水市莲都区浙西南农贸城现有硬件设施条件联合建设浙江省绿色食品展示交易中心。
一、目的意义
1、建设浙江省绿色食品展示交易中心是构建浙江绿色食品市场体系的当务之急。绿色消费是世界性的潮流。我国绿色食品产业发展形势良好。浙江是全国的资源小省，经济大省。浙江农业必须走绿色食品产业的道路，浙江完全有能力、有条件成为全国发展绿色食品的先进省份。目前，浙江绿色食品产业发展尚处于相对滞后水平，迅速构建浙江省绿色食品市场体系，尽快形成绿色食品消费交易中心，是浙江发展绿色食品产业、迅速达到全国领先水平的关键。全省大部分农产品市场都以发展绿色市场为已任，开业在即的丽水市浙西南农贸城更是高举绿色市场大旗。全省开发绿色食品的企业也不断涌现，唯绿色食品展示展销中心尚未问世。从全国而言，目前也只有哈尔滨等几个为数不多的城市建有绿色食品展示交易中心。
加快建设浙江省绿色食品展示交易中心，将绿色食品的展示展销与绿色食品的发展培育有机结合，可迅速促进绿色食品市场的发展壮大，从而带动绿色食品生产基地的形成。可以认为，加快建设浙江省绿色食品展示交易中心，乃是构建浙江省绿色食品市场体系的当务之急。
2、建设浙江省绿色食品展示交易中心，丽水具有得天独厚的条件。从自然条件分析，丽水是国家级生态示范区，森林覆盖率达79.1%，是华东乃至全国少有的“生物基因库”。丽水是浙闽六大水系之源(瓯江、钱塘江、闽江、飞云江、灵江、交溪)，是东南沿海发达地区的生态屏障。丽水是沿海发达省份中的欠发达地区，绿色生态是丽水的后发优势。从产业基础分析，在生态示范区环境中生产的农产品，从广义而言，均为绿色食品。以此这基础，通过若干年的努力，丽水完全可以建设成为可持续发展的，以市场为导向、现代科技为支撑，充分发挥生态优势，具有区域特色，现代化特征明显的“绿色产业集聚谷地”，各种生产要素将向绿色产业集聚，产业结构朝着绿色经济的方向调整，经济战略重点向绿色经济倾斜。在培育绿色食品产业的过程中，势必会带动绿色市场的形成，促进生态旅游业等相关的绿色产业的形成与发展。
3、建设浙江省绿色食品展示交易中心，丽水具有较好的工作基础。丽水市人民政府审时度势，提出了“生态立市、绿色兴市，建设浙江绿谷”的'奋斗目标，并正在积极筹办首届中国丽水绿色食品节，这完全符合浙江省第十一次党代会提出的“建设绿色浙江”的战略决策，同时也是对丽水基本实现现代化战略目标的准确定位，是丽水对外开放，吸引人才、技术和资金的新亮点，谋求跨越式发展的新途径。有此共识，全市特别是莲都区，已经初步形成了以市场为导向，效益为中心，产业化经营为载体，科技进步为动力的绿色食品生产体系，绿色无公害生产技术标准和绿色无公害生产基地已初步建成。到20xx年6月，已经制定并实施了柑桔、桃、稻米、蔬菜、茶叶、甜玉米、食用菌、禽、畜肉等九类主要农产品绿色无公害生产技术标准和10个主要农产品质量控制标准以及农药管理办法，并以此为标准，建立了30个总面积2万亩的绿色无公害农产品示范基地，6个总饲养量84.5万羽(头)的无公害畜禽类基地，生产出一批经国家认证的有机食品、绿色食品、无公害食品和经省认证的浙江省绿色农产品，至20xx年3月，全市先后取得7个国家认证的绿色(或有机)食品，2个浙江绿色农产品。仅20xx年7月，莲都区就有6个产品申请绿色食品认证，到年底，全市将有更多的绿色食品通过认证。
二、建设内容与目标
(一期)：
建设内容：
1、举办首届中国丽水绿色食品节展示展销会。
2、在首届中国丽水绿色食品节展示展销会的基础上，建设常设的浙江省绿色食品展示展销厅，面积近1000平方米，常年开展绿色食品展示展销。
3、在因特网上建立浙江省绿色食品网站。
预期目标：
完成这三项建设内容，可实现实物展示展销与网络展示展销相结合，可常年展示浙江省绿色食品、农业产业化经营成果和效益农业发展风貌，逐步形成以丽水为中心的浙闽赣皖毗邻地区区域性的绿色食品市场。
二期目标：第二期拟建设占地20-30亩的浙江省绿色食品展示展销中心，通过招商、招展，浙江省绿色食品展示展销中心的带动力、影响力将扩展到以上海为中心的长江三角洲经济区，丽水市也将发展成这一区域的绿色食品消费、生产和交易中心。
三、申报单位与运作机制：
丽水市莲都区人民政府农业产业化协会(筹)，是丽水市莲都区农业龙头企业的自治组织。主要职能为：农业产业化政策调研、龙头企业服务、农产品销售服务、市场信息服务、企业项目招商引资等。
丽水市浙西南农贸城开发有限公司。成立于1999年9月，是一家注册资金700万元的股份有限责任公司。本公司总规划用地100亩，一期开发60亩，总投资8000万元，固定资产7200万元。建筑面积4.8万平米，商铺514间，仓储面积1.2万平米，冷库800号级。公司成立开始，就以建设绿色市场、网络市场、品牌市场为已任。将于xx年8月28日试营业，目前正积极筹备承办首届中国丽水绿色食品节展示展销会，市场正式开业将与12月首届中国丽水绿色食品节开幕同步进行。
本项目实行市场化运作，由上述两申报单位组建具有企业法人资格的浙江省绿色食品发展有限公司(方案另报)，承担浙江省绿色食品展示展销中心的建设任务。
四、经费预算
预算共150万元。其中：
1、展示展销大厅：目前以租赁方式，年租金约4-5万元。
2、浙江省绿色食品网站建设经费90万元，机房及办公用房目前以租赁方式，年租金约5万元。开办经费(办公设施与交通工具等)约50万元。
3、经费来源：
申报单位自筹100万元，要求省财政支持50万元。
工程可行性研究报告 3
一、项目背景及意义
公路建设由于投资大、风险孝效益高、拉动能力强，是国家实施投资拉动战略的重点之一，在当前和今后相当长的一段时期内仍将保持较高的增长速度。根据《市交通“十五”计划及20xx年远景规划纲要》，“十五”期间，全市公路建设将投资56.64亿元，到20xx年，全市公路通车里程将达到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一级公路341.7公里，二级公路1484.7公里，公路密度为57.47公里/百平方公里。公路建设的持续高速发展必将推动公路养护工作实现一次大的发展、质的飞跃，组建公路养护工程公司前景非常广阔。
（一）组建公路养护工程公司是形势发展的迫切需要
公路养护工作是公路部门长期的、首要的职能，是公路部门赖以生存和发展的基础随着公路建设步伐的加快，公路工作中存在的重建设轻养护以及经常性、预防性养护跟不上等问题也越来越突出，在一定程度上缩短了公路的使用寿命，影响了公路部门的整体形象。市局领导本着“建设是发展，养护管理也是发展”的思想，把养护管理工作作为当务之急，要求各单位将养护管理作为“一把手”工程来抓，全面提高养护质量，提高通行能力。组建公路养护工程公司，是提高我市公路养护质量，加快公路金融发展的迫切需要。
（二）组建公路养护工程公司是调整优化产业结构的迫切需要作为公路产业开发企业，以公路为依托，调整优化产业结构，培植主导产业，是生存和发展的根本途径。随着社会主义市场金融的逐步完善，公路工程建设中标难度越来越大，施工要求越来越高，利润率也越来越低，促使积极探索新的金融增长点，逐步将工程建设重心由公路工程向养护工程倾斜，开创建、养并重的工程建设新格局。
二、市场预测
“十五”期间，市国、省道干线和县乡道路正常养护投资额分别达到3.5亿元和3000万元。《市交通“十五”计划及20xx年远景规划纲要》要求，到20xx年底，全市公路通车里程达到7094公里，其中：国、省道1753.3公里，县乡公路5273.9公里，专用公路67.6公里；高速公路202.5公里，一级公路564.9公里，二级公路1631.6公里。《市干线公路养护与管理发展规划（20xx－20xx）》规定，到20xx年底，全市80％的'国省干线公路达到gbm工程标准，综合好路率达到92％以上，全市平均每年安排的国省干线公路改建及大修里程不少于干线公路总里程的10％，中修里程不少于12％。由此可见，20xx－20xx年，公路养护工程发展前景广阔，市场潜力巨大。
三、施工资质和年施工能力
（一）施工资质
现已具备公路工程三级施工资质，计划年内晋升二级施工资质，可承揽各类养护工程的施工。
（二）年施工能力
根据往年施工能力，20xx年完成产值820万元人民币，20xx年完成产值610万元人民币，xx年完成产值1570万元人民币，确定养护公司年度最大施工能力为1600万元人民币。
四、管理、技术人员配备及机构设置
（一）管理、技术人员配备
设经理1人，副经理2人，总工程师1人，各类技术人员、施工人员25人。
（二）机构设置
设置办公室、技术科、质检科，以及道路养护队、桥梁养护队两个专业施工队伍。
五、技术和设备的选定
（一）技术培训
聘请讲师，购置专业书籍，对养护公司所有员工集中进行岗前业务培训，经考核取得上岗证后方可正式上岗。
（二）设备配置
现有稳定土拌合机、12j振动压路机、30装载机、开槽机、吹缝机、灌缝机、喷射机、搅拌机等一批公路养护设备，折旧后的价值为113.07万元。根据现代养护工作需要，为提高养护科技含量和工作效率，养护公司计划新购置一批现代化养护设备：公路养护王、沥青洒布机、洒水车，约需资金220万元。
工程可行性研究报告 4
一、项目建设单位：
略
二、项目所在村基本情况
1、项目村行政区划：项目所在村隶属陕西省咸阳市xx县xx镇。
2、项目区自然条件：建设项目位于咸阳市xx县境内，地处黄土高原，地势北高南低，最高点是黑山，海拔1505米；最低点为xx镇坡龙头沟谷，海拔572米。xx梁为屋脊状分水岭，使整个地形向南、北、东三面倾斜。主梁西端为低山区，南北两侧梁沟并列。以xx梁为轴线，分南北两大水系。北部为泾河流域，有四条东北向沟道切割。形成六条南高北低的梁与塬结合区。南部为渭河流域。两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬，塬面破碎，水土流失严重。
全县地貌分：中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候，冬季长而干寒，夏季短而温和。年平均气温为10.8℃。7月最热，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。年较差平均为26.6℃，年平均日较差为9.3℃。年最高气温平均为15.9℃，极端低气温为-18.8℃，全年无霜期平均210天。冬季冻土最早在10月2日，最晚解冻在3月4日，最大冻土深度为55厘米，冻土深度达10厘米有52天。南部较北部解冻早。应合理做好工程施工安排，以避免气候对工程的不利影响。
项目所在地xx县境降水北部多于南部，南北相差83毫米。平均降水量为578—661毫米。全县降水量最大月份在7、8、9三个月，总降水0.47。各季风向随大气环流影响较大，以东南风为主。春季风速最大，平均2.3—2.7米/秒。
对工程有影响的自然灾害主要是连阴雨和暴雨、积雪和冰冻、雾和浮尘等，均对公路施工和交通运营带来不利影响。
建设项目境内页梁隆起，成为泾、渭两流域的分水岭，页梁以南，除三岔河流入泾河外，好诗河、莫西河、xx沟等均由北向南流入渭河。页梁以北的拜家河、甘井沟、郭村沟、xx沟、后沟、南漳沟、店子头沟等，皆由南向东北流入泾河。全县有大的沟谷8条，长度在500米以上的沟谷893条，总长度1320公里，沟谷密度为每平方公里1.48条，面积占全县99%以上。河流水系形状大多为羽毛状，个别为扇形或圆形。
由于地貌特征的控制，年径流量由北向南变化范围在50-70毫米之间，年均径流量60毫米，径流系数为0.1最大暴雨量50毫米。
径流和降雨量的年内变化分布相一致，大部分径流集中在7、8、9三个月。流域内沟谷纵横，表面坡度大，径流下渗小，大部分降雨通过河道、沟坎、泉流形成地表水。土层厚度，土壤浸蚀，塬面支离破碎，加以塌方、滑坡、堆积等，水土流失严重，年平均悬移质模数500—1000吨/平方公里。7、8、9三个月和暴雨季节，输沙量更甚。
地下水的补给，主要通过降雨渗入。除黄土潜水外，局部地区有灰岩水和基岩裂隙水，黄土潜水埋深，最高20米，最低78米。基岩裂隙水埋深在250—300米之间。
全县境内的地表水主要由泾河、好诗河、三岔河、莫西河流域，径流总量的90%由降水补给，10%由泉水补给。
工程沿线地下水在不同地形及不同时间分布不均。基岩裂隙水受构造裂隙及次生裂隙控制，分布在隐伏基岩内，埋深在100—300米。黄土潜水分布在黄土中与基岩的基础面上。最高埋深20米。每年高水期在二月中旬至三月上旬，低水位在八月上旬。
3、项目村地理位置：xx村位于xx县城西南约35Km处。
4、其他情况：全村共4个村民小组，256户、1100人，贫困人口68户272人，共有耕地面积2828亩。该村以粮食、苹果、畜牧业为主导产业，20xx年群众人均纯收入为4880元。近几年村已硬化部分街道。本次需硬化道路2条长428米，该路为土路面，路面坑凹不平，晴通雨阻，群众出行很不方便，严重制约着该村经济社会发展和群众生产生活水平的提高。
三、编制依据：
1、咸阳市发展和改革委员会《关于做好以工代赈和易地扶贫搬迁工作的通知》
2、《陕西省以工代赈实施细则》
3、《陕西省农村公路工程技术标准》
4、《xx县农村公路建设管理办法》
5、交通部颁发的《公路基本建设工程投资估算编制办法》
6、交通部颁发的《公路工程可行估算计价依据》
7、交通部颁发的公路工程分项指标
8、建设单位提供的有关基础资料
四、项目建设的必要性
“十二五”是国家深化改革，加快城镇化建设步伐，推动新农村农村建设工作的重要时期，十八大以来，xx县各级政府把农村基础设施建设作为“三农”工作的重点，高度重视并纳入“十二五”规划付诸实施。本项目建设具有十分重要的意义，是完全必要的。
1、是实施西部大开发战略和建设社会主义新农村的需要。
中央和国务院从国家经济发展的全局出发，作出了西部大开发和建设社会主义新农村这一战略决策，把经济建设的重心转向西部，把工作的重点放在“三农”问题上，加大投资力度，以改善西部地区基础设施条件，提高人民群众的物质文化生活水平。这对xx农村基础设施建设来说，无疑是一个难得机遇，因此，建设该项目是适应西部大开发和建设社会主义新农村的需要。
2、是建设xx经济强县的需要。
xx地处陕西中部偏西，土地、水力、林草、矿产、旅游等自然资源丰富，但由于地理位置、自然环境和发展条件限制，长期以来经济发展比较缓慢，尤其农业生产落后，产品销售困难，村域经济发展缓慢，群众物质文化生活水平得不到很大提高，究其原因主要是基础设施落后，特别是交通基础设施严重滞后。因此，xx县把交通基础设施建设作为建设经济强县的重点来抓，以带动相关产业快速发展、加速资源优势向产业优势转化、促进产业结构调整、推动县域经济快速增长。由此可见，该项目的建设对于建设xx经济强县具有十分重要的作用。
3、是推进城乡一体化，加快农村群众脱贫致富奔小康的需要。
xx县是全国贫困县，因自然、历史和社会等原因，工农业生产相对比较落后，农民收入和城镇居民生活水平始终低于全国、全省水平，虽然近年来有了很大提高，但落后的交通条件，仍然成为农村经济发展，农民增产增收的制约因素。“要想富，先修路”已成为xx干部群众尤其是农村群众的共识。公路修通后，优化了投资环境，能促进项目区资源的合理开发和充分利用，农民生产积极性提高，农产品生产发展迅速及各项生产成本、运输费用降低产生的效益等。
因此，建设本项目，对改善农村交通条件，促进农村果畜发展、提高农民收入，加快城镇化建设，改善农村环境品质，提升农村整体形象将产生显著的作用，也必将对提高农民生活水平，缩小城乡差距，推进建设小康社会产生巨大影响。
4、是强化县域路网结构，完善路网布局，提高路网整体服务水平的需要。
近年来，随着国家西部大开发战略的实施，xx农村经济社会发展步伐不断加快，农村相互之间以及与外界的经济交往日益频繁，农民对人居环境的改善，生活水平的提高欲望愈来愈高。为了满足农村经济社会发展之需要，xx县积极争取国家加大农村公路交通基础设施建设的一系列优惠政策，先后建成了一批农村重点公路交通项目，使xx县公路交通运输困难和紧张状况得到初步缓解。但是农村公路路网密度、通达深度不够，布局不尽合理，等级、结构、路况差等问题还相当严重，影响县域公路网的整体服务水平和经济效益，制约农村经济社会全面发展。因此，建设该项目对于强化xx公路网的结构，完善路网布局，加快“源头”建设，提高路网服务水平和整体效益意义重大。
公路修通后，优化了投资环境，能促进项目区资源的合理开发和充分利用，农民生产积极性提高，农产品生产发展迅速及各项生产成本、运输费用降低产生的效益等。
五、项目建设的可行性
推进城镇化，既是我国现代化建设必须完成的历史任务，也是经济结构战略性调整的重要任务是优化城乡结构，促进国民经济良性循环和社会协调发展的重大举措。项目的建设对加快该县基础设施建设，推进城镇化进程具有重要意义。项目的建设将大大促进该村的开发建设，拓展第三产业发展空间，创造更多的就业岗位，缓解就业压力，有利于加快农村富余劳动力转移，增加农民收入，缩小城乡差距。通过基础设施的改善，有利于优化资源配置，提高效率，引导各类发展主体向城镇聚集，实现集约发展。项目建设后，随着道路周边的开发，将加快非农产业的快速发展，成为带动农村经济繁荣和推动城镇化进程的又一重要力量，发挥地域性经济、文化及各种社会化服务中心的作用，并对周边地区城镇化建设起到重要的示范和带动作用，它的建设是可行的。
1、在原老路上改建，截弯取直，少拆迁，少农田、工期短，当地群众拥护，县、乡政府及公路等有关部门大力支持，有利项目圆满完成。
2、该项目建设符合xx县农村公路规划的。
3、该项目建设是区域经济发展的需要，也是贫困乡镇人民脱贫的需要，该项目的建设成降低当地农副产品及农业生产资料运输的成本，提高产品在市场的竞争力，有利于促进农业产业化进程，有利于引进外地资金和技术，带动当地矿产资源，旅游资源、农业、林业、养殖业的开发，将产生极大经济效益和社会效益。
六、项目建设规模和主要建设内容：
水泥混凝土道路硬化0.428km。包括路基处理，灰土基层及水泥混凝土面层。
七、项目建设的标准：
根据《陕西省农村公路工程技术标准》、《xx县农村公路建设管理办法》，并结合该村交通状况及发展的需要，本项目拟按照四级公路标准建设，主要技术标准如下：
1、计算行车速度：15公里/小时。
2、路面类型：18cm厚C30水泥混凝土路面
3、路面宽度：3.5m
4、路基宽度：4.5m
5、10%石灰土基层宽度：4m
6、最大纵坡：9%
7、曲线半径：极限最小半径15m，一般最小半径30m。
8、停车视距：20m
主要工程量表及计算依据
八、总投资和资金来源：
1、估算说明：
该项目为咸阳市xx县20xx年以工代赈项目，道路全长0.428km，可解决该村部分群众出行困难及生产销售困难问题。
1.1编制依据
（1）、交通部颁发的《公路基本建设工程投资估算编制办法》
（2）、交通部颁发的《公路工程可行估算计价依据》
（3）、交通部颁发的《公路工程分项指标》
（4）、xx县建筑材料价格表
1.2建设投资估算的原则和标准依据
（1）材料价以咸阳市造价信息网发布的xx县20xx年2季度建筑材料价格编制。
（2）人工费根据陕交函〔20xx〕419号规定公路工程生产工人人工费标准按45.04元/工日计算。
（3）其他材料费、机械使用费按《公路工程估算编制办法》规定记列。
（4）其他工程费率：根据《公路工程估算指标》附录一规定记取。
（5）其他直接费、现场经费、间接费、施工技术装备费等按照部颁费率标准612号文件规定记取。
（6）施工技术装备未记列。
（7）建设单位管理费未计列。
（8）勘察设计费未计列。
2、投资估算和资金来源
投资估算该工程总造价180576.00元（详细估算见附表），其中申请国家以工代赈资金150000.00元，群众自筹资金305766.00
九、施工组织和工期
1、组织领导：
成立该项目实施领导小组，具体负责领导、组织、监督、协调和指挥项目的实施工作，以确保工程施工顺利进行。
2、施工力量：
工程施工拟配备劳力15名，组成路基施工队和路面施工队；装备ZL50装载机一台，T75推土机1台，YZ12-15光轮压路机一台，水泥混凝土拌和摊铺设备一套，翻斗车5辆。
3、质量保证措施：
3.1建立健全质量保证体系，全面加强工程质量管理。
3.2严格按照施工程序和施工工艺施工，严格按设计标准与质量标准进行监督、检查。
3.3严格按质量检验评定标准进行自检与验收。
4、工期保证措施：
4.1配备强有力的'施工队伍和先进的施工设备，采取先进的施工工艺和切实可行的施工方案，以提高作业效率。
4.2成立高效、务实、精干的施工管理机构，强化施工管理和工程调度，经常平衡队与队之间和分项工程之间的进度，以减少窝工。凡能平行作业的尽量安排平行作业。
4.3备好施工用的材料。开工前，大宗材料备料在40%以上。
5、安全保证措施
5.1施工单位应设专门机构与专职安全员，具体负责施工期间的安全管理工作。
5.2加强施工期间安全宣传和教育，增强施工人员的安全意识。
5.3加强安全监督检查，发现隐患及时排除。
5.4设置安全警示标志和专职交通管制人员，确保交通畅通和交通安全。
6、环境保障措施
环境保护措施与投资在选线时对生态敏感点，尽量采取避让的措施。设计时应采取相应措施加强边坡的防护和排水工程，加强植树绿化，使水质的污染减少到最小程度工程设计时尽量做到填挖平衡，减少弃方和废土，对沿线土、石方的调运，以及不可避免的废方堆放应做好设计，减少水土流失，避免废方淤塞河沟或侵占农田。
增加挡墙等防护工程，保护路基，维护生态环境。根据地质水文情况，边坡坡顶应做好截水沟，以及路基排水系统设计。合理安排施工进度。禁止采用大的爆破工艺，以减少山体和植被的破坏。防止乱砍滥伐，保护好原有森林植被。采用工程防护与生物防护相结合的措施，稳定边坡，美化环境。环保投资由项目村自筹解决。
项目施工基本按原路线走向，依照不拆迁，不占耕地的原则进行设计施工，项目施工与营运遵守相关环保法律、法规，不会对环境产生污染，基本不破坏原有环境。
7、建设计划
本项目计划工期20天。
十、经济和社会效益分析
通过本项目建设，项目实施村每年可增收3.3万元，静态投资回收期6年。在使用期内能收回投资，经济上是可行的。
项目实施区农民人均收入较低，通过项目的实施可实现如下社会效益，使农民增收。
1、该项目建设总用工可为该村带来劳务收入，解决该村群众就业问题。
2、该项目建设所用材料可带动地区原材料开采、加工及运输产业。
3、激活农村农产品及农副产品的生产和流通，增加农民收入，产生的直接效益使项目区收益人口人均增收达30元/年。
4、为农民脱贫创造良好的基础设施条件。
5、资源能得到有效的开发和利用，成为农民增加收入新的经济增长点。
6、改善了项目区招商引资环境，利用外资和技术，促进当地经济和乡镇企业的发展，扩大就业机会和增加农民收入。
生活水平比较贫困的原因有诸多的因素，但影响最大的是信息不灵、交通不畅。项目的实施不仅能改善交通环境，而且更重要的是能使该区域的群众有更多的机会接触外界致富信息，使观念更新，使乡村道路变成致富路。
十一、建后管理措施
项目建成交工使用，后期维护和保养将有村组进行负责，道路各段的保养维护划分到个人，主要完成以下工作：
1、路基保养
整理路肩、边坡，修剪路肩草，清除杂物，保持路容整洁及路基的几何尺寸；疏通边沟，保持排水系统通畅；清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草，清理伸缩缝、泄水孔及松动石块以及路缘带的修理。
2、路基保养
清除路面泥土、杂物，保持路面整洁。排除路面积水、积雪、积冰、积砂，铺防滑料或压实维持交通。砂土路刮平，修理车槽。碎砾石路面洒水刮平波浪，修补磨耗层。水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护。
工程可行性研究报告 5
你公司《关于申请审批黄石市现代有轨电车一期工程可行性研究报告的请示》（黄铁司〔20xx〕103号）、《黄石市现代有轨电车一期工程可行性研究报告》、《黄石市国土资源局关于黄石市现代有轨电车一期工程建设项目用地预审的复函》（黄土资预审字〔20xx〕23号）及黄石市现代有轨电车一期工程规划红线图已收悉。经组织专家对该项目可行性研究报告进行审查，原则同意该项目可行性研究报告，现就有关内容批复如下：
一、项目建设的必要性
黄石市现代有轨电车一期工程是符合黄石市自身特点、实现高效现代轨道交通系统的重点建设项目，对落实城市总体规划、促进中心城区空间布局规划的实现，拓展城市空间，促进黄石市与大冶市两市的融合发展，构建城市公共交通骨干系统，提升公共交通服务水平，缓解城市交通拥堵，促进沿线城市建设及城市经济发展，改善城市环境，提升城市整体风貌等均具有重要意义。
二、建设规模及内容
该工程由T1线（含车辆基地）和T2线组成，两条线路均呈Y型平面布局，线路总长37.106km，其中T1线长17.83km、T2线长19.276km，共设45座车站，其中1座地下车站、2座高架车站和40座地面车站。
T1线由主线和支线组成，主线起于下陆站，止于芜湖路站，途经下陆组团、团城山组团、胜阳港组团、磁湖南组团和黄石港组团，沿线经东方大道南侧的.规划道路、广州路、磁湖路、苏州路、穿越磁湖后沿铁黄支线通道（沿湖路）、武汉路，线路长15.42km，设19座车站；支线起于磁湖路站，止于黄石北站，沿线经磁湖路、大泉路，线路长2.41km，设4座车站。
T2线由主线和支线组成，主线起于发展大道站，止于东风路站，途经下陆组团、大冶湖核心区组团，沿线经发展大道、新冶大道，线路长9.668km，设12座车站；支线起于大棋路站，止于林家咀站，沿线经大棋路、高铁大道、大冶北站南规划路、大冶北站东规划路、新城大道，线路长9.608km，设10座车站。
该工程设陆家铺车辆基地一处，接轨于下陆站，占地17.83公顷，在车辆基地内设置运营控制中心。车辆选用最高运行速度为70km/h的100%低地板钢轮钢轨有轨电车，采用车载超级电容加充电站的供电方式，近期配置5模块车辆53列；配置供电、通信、信号、给排水与消防、售检票、电扶梯、站台门等运营设备。
三、投资估算及资金来源
工程估算总投资51.4亿元，资金来源为多方筹措。
四、建设期限
该工程建设期限为24个月。
请接此批复后，认真做好与相关部门的衔接工作，优化工程建设方案，研究各类公共交通之间的有效转换和衔接途径，明确项目建设和管理模式，落实投资主体和资金筹措方式，并委托具有相应资质的设计单位编制项目初步设计报告，并按基本建设程序报我委审批。该项目拟采取PPP模式，待项目管理公司组建后，可适时变更项目业主。
本批复仅作为项目建设单位开展工作的依据，不得作为征收及拆迁的依据，不得以此进行招投标工作，未经我委批复同意项目初步设计及概算，且未履行完各项法定手续，项目不得开工建设。由于项目建设内容、建设规模和总投资发生变更，以此批复为准，原《关于黄石市铁黄支线（含企业专用线）开行现代有轨电车工程可行性研究报告的批复》（黄发改审批〔20xx〕258号）废止。
工程可行性研究报告 6
根据教育部有关建立“工程训练教学示范中心”的标准，结合我校培养“应用型、复合型”的人才培养目标，经过对现有工科实践教学管理体制的改革，对教学实习资料、课程体系、教学方法的更新，对教学设备和教学条件的进一步整合和完善，努力将我校工程训练中心建成拥有一流师资队伍和教学条件，到达一流教学水平，取得一流教学成果的工程训练示范中心。使“构建多元化的实践教学体系，保证应用型人才培养目标的实现”成为我校鲜明的办学特色之一。
为我校开展素质教育，提高学生工程实践能力，培养适应新世纪国家经济建设与社会展需要的、具有竞争能力的高素质创新型人才供给必要条件。
我校建设工程训练中心的指导思想是：结合学校实际情景，建设一个体现综合大学特点的、实训功能较完善的、各专业学生能够共享的、到达“工程训练教学示范中心”标准的工程训练中心。
我校建设工程训练中心的总目标是：
一、完整、综合的工程训练体系。
（1）树立“大工程”意识，建设一个涵盖完整的具有现代工业体系资料的、体现我校办学特色、能够同时容纳300－400人进行工程训练及部分专业基础实验教学的基地。中心应对全校学生，即要适合工科学生的实训，也接纳其它学科学生的培训，为全面提高大学生综合能力、学生创新教育供给场所，同时还具有面向社会服务的辐射作用。
（2）对学生技能的培训逐渐改变传统的讲课、实验、实习相分离的作法，逐步构成学前认知、学时实验、学后综合三位一体的实训模式。
（3）打破传统的专业划分界限，体现综合知识培养，按工业系统认知、传统制造技术、现代制造技术、工业系统控制技术等四个层面建立统
（4）改变传统的教学模式，从以教师为中心转向以学生为中心，增加综合性、创新性的训练项目的比例，提高大学生自主创新意识、发挥大学生工作室的作用，为大学生供给全开放的能力培训场所。
（5）建成贴合国家标准的“工程训练教学示范中心”。在20xx年前，申报省级或国家级高等学校实验教学示范中心。
阶段性目标：
第一阶段（20xx年1月－4月）：制定xx大学工程训练中心建设方案，并组织校内、外专家进行实地论证。
第二阶段（20xx年5月－9月）：完成学校机械实习工厂2000m2厂区改扩建和设备更新工作；改造传统制造技术基本训练实训室，建设先进制造技术基本训练室（一期）；整合信息工程学院、机械工程学院、建筑工程学院、美术学院部分实验室、素质教育中心工作室，建成适合学校发展建设需要的工程训练体系。
第三阶段（20xx年10月－20xx年6月）：学校建成3000－4000m2的工程训练中心新址建设和配套设备的购置工作，实现工程训练中心的建设目标。
第四阶段（20xx年7月－20xx年10月）：工程训练中心建设完善、提高和运行阶段。学校将在完成预期建设目标的基础上，做好项目的绩效分析和申报示范中心的准备工作。
主要预期的经济效益和社会效益指标：
经过学校集中投入，我们力争建成贴合国家标准的“工程训练教学示范中心”，满足教学要求。项目建成后，将极大地改变我校工程实训条件，为学生创新能力的培养奠定基础，从而大力提高我校的办学实力、办学水平和办学质量。主要预期的经济效益和社会效益指标如下：
（1）构建集教与学为一体、理论教学与实践教学为一体、课内与课外教学为一体的实践教学基地。该项目的建成，将全面提升我校办学条件、提升教学效果、保证教学质量，扩大学校影响。
（2）成为全校所有学生“认识工业”的.平台；成为全校工科类专业基础和综合性工程训练的“技术实践”平台；成为全校所有本科学生进行科技制作、科技竞赛和科技创新的实践平台。
（3）实现教学改革对工程训练中心的需要。即，实现工科基础实验教学与工程训练中心对全校工科学生从入校到离校按五个层次进行训练：
第一层次为工业系统认知训练。（适合于1-2年级的学生）
第二层次为传统制造技术基本训练。（适合于2-3年级的学生）
第三层次为先进制造技术基本训练。（适合于2-3年级的学生）
第四层次为工业系统控制和制造技术综合训练。（适合于3-4年级的学生）
第五层次为创新实践与学生课外科技活动。（适合于所有年级的学生）
每个层次为一个教学实践模块，每个模块按不一样专业大类都有不一样的训练资料，使不一样专业的学生在有限的时间内都能获得最佳工程训练效果。
（4）经过校企合作等形式，面向社会开展联合教学、培训和服务。建成后每年为学校带来约60－100万元的经济效益。
项目总投入情景（包括人、财、物等方面）：
xx大学工程训练中心建设，是我校“十一五”发展规划中的重点建设项目，学校成立工程训练中心建设专门领导小组，在20xx年底前，将建成5000－6000m2、设备总值达2000万元的工程训练中心。
本项目申请资金总额1500万元，其中申请中央财政补助900万元，地方财政补助400万元，学校配套200万元（不含学校用于场地建设经费）。
二、必要性与可行性
1.项目背景及实施项目的必要性。
党的十六大报告明确指出：我们要“坚持教育创新，深化教育改革，优化教育结构，合理配置教育资源，提高教育质量和管理水平，全面推进素质教育，造就数以亿计的高素质劳动者、数以千万计的专门人才和一大批拔尖创新人才”。全面推进素质教育，实践教育和创新教育是我们高校的重要使命，也是新时期人才培养对我们工程训练工作的迫切要求。利用高等教育得天独厚的人才资源，建设工程训练中心，培养具有创新意识和创新能力，会动脑、会实践、懂设计、懂操作的综合型、创新型、高素质工程技术人员是我国社会主义经济建设发展的迫切需要，也是高等教育义不容辞的职责。目前全国高等院校几乎都建成了各有特色、门类齐全、设施先进的工程训练中心，成为学生工程实践训练的基地和学生课外科技活动的园地。我校是一所培养应用型人才的地方综合大学，筹建工程训练中心，无疑是必须的和高瞻远瞩的。
工程训练中心将认真贯彻执行我校“培养高素质应用型、复合型人才”的培养目标，密切配合各专业基础系列课程教学改革与实践，启迪学生的创新思维、开发创新潜能、培养创新能力、强化工程训练、提高学生运用现代科学技术解决工程实际问题的能力和实践动手能力，构建集教与学为一体、理论教学与实践教学为一体、课内与课外教学为一体的实验基地。并经过校企合作等形式开展联合教学与培训，开展科学研究活动。该项目的建成，将全面提升我校办学条件、提升教学效果、保证教学质量，扩大学校影响。
2.项目实施的可行性。
主要工作思路与设想：
（1）工程训练中心是全天候开放的教学基地，能够同时容纳300~400人进行实训。实训主要以现场技能培训为主、同时也为部分专业实验供给条件。
（2）工程训练中心摒弃传统的管理模式，采用现代信息化管理，包括网上预约实训；进入中心各实验室的注册准入管理；试验台及仪器的示教使用、操作示范等；设备使用情景的监控等；学生实训指导等可实现现场指导和网络信息化教学平台兼顾的方式。
工程可行性研究报告 7
企业从事建设项目投资活动之前，由可行性研究主体(一般是专业咨询机构)对市场、收益、技术、法规等项目影响因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素，分析项目必要性、项目是否可行，评估项目经济效益和社会效益，为项目投资主体提供决策支持意见或申请项目主管部门批复的文件。这种报告可以涵盖整个项目的前期、中期、后期的整个建设过程，在工程项目可行性报告总就体现的淋漓尽致，所以可行性研究报告要考虑的知识应该是全面性的。
一.防雷设施
应根据项目区雷电活动情况，结合生产生活用房、水文缆道、各类钢塔支架等水文设施防雷要求，确定防雷设施型式、尺寸、材料及布设情况。
二.其他设施
应根据工程形状与占地面积，测算围墙长度、庭院绿化与地面硬化面积，按需要确定测站标志、大门、消防、防盗等其他附属设施的型式、材料选择与布设情况。
三.技术装备应符合下列要求：
1.水位信息采集仪器设备：主要包括超声波水位计、雷达水位计、气泡式水位计、压力式水位计、浮子式水位计、电子水尺等仪器设备性能指标确定和选型。
2.流量、泥沙信息采集仪器设备：主要包括水文测验缆道设备(水文绞车、测验控制系统、吊箱、铅鱼、浮标投掷器等)、桥测车、流量、泥沙信息采集、处理、分析仪器和防雷接地设备等仪器设备性能指标确定和选型。
3.降水、蒸发等气象信息采集处理仪器设备：主要包括蒸发皿、蒸发器、遥测蒸发器、雨量器、雨量计、雨(雪)量遥测采集系统等仪器设备性能指标确定和选型。
4.水质监测分析仪器设备：主要包括水质监测分析仪器设备、水质自动监测站仪器设备、移动实验室等仪器设备的.性能指标确定及选型。
5.实时水文图像监控设备：主要包括视频捕获单元设备、视频信号传输单元设备、视频编码单元设备、云台控制等仪器设备性能指标确定和选型。
四.相关设备：
1.测绘仪器设备：主要包括GPS、全站仪、经纬仪、水准仪、工程绘图仪、平板(淘宝平板热卖)仪、工程复印机、工程扫描仪等仪器的性能指标确定及选型。
2.通信与水文信息传输处理设备：主要包括计算机及其外围设备、网络通信设备、程控电话、电台、中继站、GSM终端、卫星传输设备、数据采集终端RTU、无线对讲机(基地台)、电源设备、防雷接地等的仪器设备性能指标确定及选型。
3.生产交通工具：主要包括巡测车、交通车、水质采样车、采样船、水质分析船等交通工具的性能指标确定及选型。
4.供电、供水、供暖设备：主要包括变压器、供电箱、发电机、水泵、采暖等设备的性能指标确定和选型。
5.防雷设备：主要包括生产生活用房、水文缆道、各类钢塔支架、信息采集、通信、网络等防雷接地设备的性能指标确定和选型。
6.其他设备：主要包括防暑、安全等设备的性能指标确定和选型。
工程可行性研究报告 8
一、项目背景
安宁小区位于兰州市安宁东路与十里店乡交南向处，原十里店乡个体住户及商铺所在地。现由于土地性质的变动，拟建安宁小区。此区域属老城区，周边小型公司较多，人口密集，生活配套设施比较齐全，交通方便快捷，城市绿化还可以，在黄河北面，但基本上都是八、九十年代的建筑，缺乏新型建筑，整体给人脏乱的印象。
二、项目内容
小区规划用地15.47万平方米，总建筑面积约33.46万平方米，总户数3069户，容积率2.46，停车数总768辆，地上63辆，地下685辆。小区临近安宁东路的地方拟建一出入口，其中商业面积9000平方米，住宅面积32.56万平方米。小区南北分为两部分，南向部分拟建两幢多层住宅，前一幢建筑面积约3200平方米，后一幢约3300平方米，计划作为拆迁恢复楼使用。南部设计幼儿园及小区综合楼供小区内部南北部居民共同使用，北部设置小区综合楼方便居民使用。
三、项目地块的优劣势分析
1、区位概况：安宁区地处兰州市近郊，黄河北岸，是丝绸古道上一颗璀璨朋珠。总面积86.93平方公里，辖区设3个街道办事处，6个乡，51个居（家）委会，32个行政村，总人口19．2万。安宁区是兰州市确定的整区开发试验区，是兰州高新技术开发区西区。桃林、沙井驿两个工业小区已初具规模，一批现代化企业在区域内已陆续投产，发挥效益。区内科教事业发达，有西北师大、兰州交通大学等17所大中专院校；312线纵贯全境，向西可直达中川机场；通讯设施先进，全部实现程控化、并建成了国内卫星通讯兰州地球卫星接收站，进入全国主体通讯网。安宁区自1953年建区以来，在历届区委、区政府的领导下，经过五十多年的励精图治、艰苦奋斗，经济建设和各项事业得到了前所未有的发展，已初步建成了一个环境优美、院校集中、科技发达、交通便捷、经济繁荣、社会安定的新型高科技经济文化区。
2、市场动态：在售、将售楼盘共13家左右，多层、商铺是该区的主流房产类型。其中64%左右的楼盘都是地处安宁区的东面和西面，单一型楼盘占65%，其中多层占到46%，商铺所占比例达到11%，综合型楼盘占到35%。在所有的区位中房价仍是中等的。
楼市聚焦：安宁路东段由西至东逐渐完善，大型主题时尚社区和高档多层、高层物业数量较多。
3、问题透视：安宁区整体的配套设施还是比较薄弱，公共设施配套都不是很健全，但同时也为安宁区房产业未来的发展提供了巨大的空间。
4、未来展望：新建的经济开发区的建设带动了房地产等相关行业的发展，良性的产业链刺激了东区的进一步拓展空间；旧城改造的步伐将会进一步加快。
5、项目配套情况：会所、幼儿园、篮球场、网球场、水面休闲区、超市、健身区。
6、项目优点：小区规模庞大，配套完善，绿化布局全面，楼间距较宽，配套设施完善，小区内部景致较多。户型设计合理，私密较好。
7、项目缺点：小区周边整体环境较破旧北大门离站牌较远，南大门路况较差离公交站牌较远，安宁路部分路段在修建中，周边路况噪音污染严重，人气不足。
8、户型设计状况户型面积从73㎡到170㎡，单体设计合理，间隔主要是以二室二厅的80—90㎡为主户型面积从69㎡的两室两厅到110㎡的三室二厅二卫，主打户型为86.23㎡的二室二厅户型面积从126㎡到195㎡，间隔主要是以二室二厅的126.23㎡——139.22㎡为主单体设计合理，间隔主要是以二房二厅的80—100㎡为主
9、项目周边配套设施
生活配套：北京华联超市、康桥国际综合娱乐楼、安宁蓝空医院、建设银行、工商银行、农村信用社、安宁小吃街等。
教育设施：西北师范大学附属中学、东方中学、西北师范大学、兰州交通大学、政法学院等。公交线路：直达的有20、72、310、103、131、121、15路，穿梭小区周边310、131、103、15路等多条公交车。
10、项目分析
a、优势：
地理位置优越，四叉路口交汇处，是人口密集性区域。
道路宽敞，交通便捷，有多路公交直达、经过。
坐北朝南，正面路口，位置好。
周围生活配套设施较为齐全。
b、劣势
项目周边整体环境较差，为旧城区。
项目周边居住者整体素质不高。
项目规模较小，内楼距较小密度较大。
c、机会
项目周边有利本案的推广与销售。
该项目属中档偏上住宅，周围全为中低档住宅，本案的入住给周边楼市注入了新的气息随着周边职工宿舍的翻新改造，环境将大大改善，对项目自身价值的提升奠定了基础。加强物业管理和环境整治。
通过新闻话题的大量宣传和跟进，以实现项目销售的预热和增加人群对于本案的了解。
d、威胁
项目的入住将会改写区域房地产市场，本项目面对市场形式严峻，准确定位，合理定价读本项目相当关键。
宏观经济波动的风险。
项目与周边待建项目的竞争。
显隐性因素。虽然目前合肥的房地产市场持续火爆，但是受国家的土地政策、金融政策、经济政策的影响，加上人为炒房行为造成的房产泡沫，合肥房地产行业仍然存在较高的隐性风险。
四、项目市场定位设想
根据兰州市房地产现状、项目的竞争（参照）对手分析及项目所处地块的优劣势分析，本项目的定位应着眼于全市服务于安宁区，要遵循“适应市场、创造差异性”的定位原则。从目前本项目的主要竞争（参照）对手来看，项目的主要客户群将是项目周边的工作人员、安宁区居民、商人及投资者。总的来说，这几类人群的收入水平都不是很高，而且项目所在的'安宁区房产市场基本上是以中档楼盘为主。综合分析，我们认为项目的定位应该在中档和高档之间，即中等偏上档次的楼盘。
五、项目定价
从前期的分析中可以看到在地理位置环境基本相同的情况下，价格仍然是消费者首先考虑的因素。如果本项目的规划、立面、环境、房型和配套能做到超过或部分超过竞争对手的相当水准，以相应较低的价格入市、再辅以创新性的包装宣传，即可快速形成产品的领先优势。同时，考虑到兰州市整体房价正处于缓慢上涨过程中，如国家的土地政策、金融政策、经济政策保持不变，项目将会存在一定的升值空间。
六、项目规划设计原则：
1、符合城市总体规划的要求；
2、符合统一规划、合理布局、因地制宜、综合开发、配套建设的原则；
3、综合考虑所在城市的性质、社会经济、气候、民族、习俗和传统风貌等地方特点和规划用地周围的环境条件，充分利用规划用地内有保留价值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物与构筑物等，并将其纳入规划；
4、适应居民的活动规律，综合考虑日照、采光、通风、防灾、配建设施及管理要求，创造安全、卫生、方便、舒适和优美的居住生活环境；
5、为老年人、残疾人的生活和社会活动提供条件；
6、为工业化生产、机械化施工和建筑群体、空间环境多样化创造条件；
7、为商品化经营、社会化管理及分期实施创造条件；
8、充分考虑社会、经济和环境三方面的综合效益。
七、研究结论
本项目的实施，不仅符合“构建社会主义和谐社会”的需要，更是顺应人们对中高档住宅的消费趋势，提升安宁区的住宅品质。项目的实施，对进一步促进安宁区经济发展，加快安宁区城市改造步伐，改善居民生活环境，确保居住环境质量和居民生活水平稳步提高，推进社会主义和谐社会具有重要的现实意义。经分析论证，项目建成后具有良好的经济效益和显著的社会效益，项目各项建设条件基本具备，因此，本项目是必要的、可行的。
经过以上分析，可以得出结论，即本项目是可行的，建议加快实施。
工程可行性研究报告 9
你委报来《关于报送国际机场三期扩建工程项目可行性研究报告的请示》(黔发改交通〔20xx〕504号)及有关文件收悉。经研究，现批复如下：
一、为适应xx地区航空运输快速发展需要，提高机场综合保障能力，促进区域经济社会协调发展，同意建设机场三期扩建工程。
二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。主要建设内容包括：
(一)机场工程：飞行区等级指标4E，新建1条长4000米、宽45米的近距跑道，双向均设置I类精密进近系统；将现有跑道由3200米向北延长300米达到3500米，主降方向设置III类精密进近系统。新建5万平方米的航站楼，64个机位的站坪，以及货运、机务维修、航空食品、消防救援及其他辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷、供气等设施。
(二)空管工程：新建1座塔台和0.9万平方米的业务用房；建设1套场面监视雷达、1套多点定位系统，配套建设航管、通信、气象等设施。
(三)供油工程：新建4个1万立方米的航油储罐，以及1座航空加油站、1座汽车加油站和机坪加油管线。
三、xx省机场集团有限公司、民航西南地区空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。
四、项目总投资195.85亿元。其中：
(一)机场工程投资188.46亿元，资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资15亿元、民航发展基金33.59亿元；其余资金由你省和xx市安排财政性资金分别承担40.5%、xx省机场集团有限公司安排企业自有资金承担19%。资本金以外投资由xx省机场集团有限公司利用银行贷款解决。
(二)空管工程投资6亿元，由民航局安排民航发展基金解决。
(三)供油工程投资1.39亿元，资本金占总投资的'35%，由中国航空油料集团公司安排自有资金投入，资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。
六、在后续阶段，要重点做好以下工作：
(一)完善机场集疏运系统规划，强化机场与轨道等其他交通方式的衔接，优化运营组织，便捷换乘体现人性化服务和安全保障要求，充分发挥机场综合交通枢纽作用。
(二)进一步优化航站楼方案，加强新老航站楼衔接，完善机场交通系统设计，提高机场运行效率。完善不停航施工保障方案，确保工程实施阶段机场安全运行。
(三)进一步优化完善飞行程序，抓紧实施场外导航台站工程，以满足两条跑道仪表飞行程序和区域导航程序运行需要，实现进离场航线完全分离。
(四)督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地拆迁、噪声影响等问题，切实维护群众合法权益。
(五)加强机场周边地区的规划控制，保护好净空、电磁环境，同步建设场外公用配套设施。
工程可行性研究报告 10
随着社会发展形势呈现出全新的面貌，建筑行业作为重要的经济产业支柱，所呈现的发展形态也有所转变，市场内部的竞争局势日益的严峻化。如何在有限的市场份额条件下占据良好的竞争地位，是当前每个建筑企业需要重点思考的问题之一。而经济实力是决定竞争实力的重要因素，因此，企业要高度重视经济管理，将工程经济有效的应用到管理工作体系中，切实保障企业整体的经济收益。鉴于此，本文主要从核心概要、发展现状、应用路径、发展展望四个层面就工程经济展开分析，从而为推动建筑行业进入和谐化的发展，提供助力。
1、工程经济核心概要
工程经济，作为一种新时期的经济化理论，被广泛应用于建筑行业领域中。所具有的功能优势主要涵盖以下几个方面，即对工程预算的分析，成本风险的管控，以及项目资金的优化配置。从而保证工程在施工作业期间，在资金合理化配置的前提下，实现施工进度的顺利推进，有效保障工程的质量。在建筑行业领域，施工企业以工程经济为理论主导，支撑着工程管理工作体系的创新，将呈现出显著的推动意义。不仅能够推动施工环境的优化，保障工程进度顺利推进，还能够实现工程质量的强化控制，有效地规避因为资金配置不合理而造成的成本亦或是变更风险。
2、工程经济的发展现状
虽然，工程经济的理论支撑作用比较显著，对于推动建筑行业深入发展具有深远意义。但是，因为建筑企业思想认知不准确，以及执行的不规范性，导致该理论的贯彻和落实过程存在较大的局限性。归咎原因，主要在于施工企业的工程项目负责理念，以及具体的管理技术思路存在明显的滞后性。在负责具体工程项目时，施工单位一味的追求成本控制，预算安排不合理，而导致工程作业期间存在着明显的质量风险。同时，在技术思路上，施工单位缺乏实践创新力度。所贯彻的管理模式理论化特征明显，实践性特征受到局限，而导致工程项目的经济管理工作逐渐趋向于形式化、表面化的`方向发展。因此，为缓解上述不良的现状，施工单位务必要在思想上做出改观，加强经济管理的实践和创新力度。
3、工程经济的应用途径
3.1树立正确的经济观
在工程规模不断扩大的全新行业背景下，加强经济管控，确实能够为企业深入发展而提供助力。但是，企业在管控经济的同时也要重点关注工程质量，在工程经济的理论支撑下，树立正确的经济观。合理的开展工程管理工作。首先，深入了解工程经济理论的思想内涵，结合国家的相关政策、法规，以及企业自身发展定位，确定正确的管理理念。同时，树立经济——质量一体化的管控理念。既要保证工程成本得到合理控制，也要保障工程质量全面达标。从而提高企业在建筑行业领域的市场影响力，为其实现深入的发展，提供较高的实力和行业地位支撑条件。
3.2动态管理工程进度
工程进度是经济管理的重点要素，决定着工程的成本，以及质量的宏观调控。因此，建筑企业为深入落实工程经济这一重要的管理理论，务必要根据工程项目的具体控制标准，加强施工进度的规范性管理。
(1)建立动态的管理原则。根据工程项目施工环境的变化、工序的调整，灵活的调整的进度方案，保证施工进度设计的规范性，全面提高进度方案的可执行性。
(2)根据工程规模与作业环境，合理安排工程周期，设计进度方案。详细、具体的分析每个作业环节需要的操作时间，为施工人员规范、有序的进行工程作业，提供良好方案依据。
(3)结合变更等风险调整工程进度。在负责具体的工程项目时，施工单位需要站在经济控制的角度考虑，具体分析变更的风险类型、诱因，并以此为依据重新策划进度方案。
3.3创新工程管理思路
在针对具体的建筑工程项目开展管理的过程中，施工单位需要以工程经济为理论支撑。就具体的管理思路进行调整和创新。
(1)建立独立的管理部门。委派专业的管理人员，以工作小组的形式，与工程项目施工范围内有关的其他部门进行沟通和交流，了解工程的施工进度、成本预算，以及对资金配置的具体要求。并以此为依据科学、合理的进行预算调整分析，实现工程经济的有效管理。
(2)制定管理标准，规范管理方法。施工单位需要站在工程经济的理论基础角度考虑，深入分析经济管理的构成要素，分别从预算、成本、投入、风险等各个方面，细化管理标准。引进先进的管理软件和技术手段，保证工程管理更加规范、有序。
3.4健全经济管理体制
为了规范建筑工程的施工管理，施工单位需要以工程经济为理论导向，进一步健全管理机制。从而为管理业务项目的有序开展，提供重要的理论依据。也能够实现管理工作环境的监督和约束，构建安全、稳定的施工环境，保障工程质量和经济效益的最大化发挥。首先，施工单位需要深入了解国家在工程经济方面提出的具体规章，并以此为依据就经济标准、执行流程进行规范性建立。其次，施工单位需要针对经济管理建立强有力的监督机制。针对管理人员的具体工作表现，以及经济管理理论的彰显价值，进行内部系统的评估与考核。从而判定经济管理工作是否合理，并以此为依据对工程进度和具体的施工方案进行战略调整。有效规避各类经济隐患，全面提高施工单位在工程建设全过程所获得的经济收益。
3.5加强成本管控强度
在针对具体的建筑工程开展经济管理基本工作期间，施工单位需要深度落实成本管控工作。
(1)强化管控力度。对成本管控形成高度的思想重视，并重点贯彻和执行。
(2)做好基本的预估算工作。根据具体的工程规模，以及在施工期间可能产生的工程量进行分析，纵观当前物料市场价格发展趋势，合理设计成本预算，确定工程造价基本方案。
(3)灵活控制成本风险。深入分析建筑工程施工作业期间可能存在的各类风险，如变更风险，判断工程变更的原因，以及对成本所造成的不利风险。并根据合同细则就具体的责任主体进行明确，科学、有效的开展管理工作，有效保障工程作业环境的安全性、稳定性。
4、工程经济的发展展望
4.1加强现代化经济管理体系建设
若想将工程经济这一重要的管理理论，进行灵活以及高品质的应用，施工单位需要合理的引进现代化的技术手段。以信息技术为媒介，打造新型、高效的管理系统。针对建筑工程不同施工环节、工艺模块进行分类处理。然后分模块的进行工程量统计、分析，并在计算机的支撑下，进行数据分析，为经济配置的宏观战略调控提供可行性的参考依据。
4.2加强创新性管理人才队伍建设
在今后经济管理工作深入落实的过程中，施工单位需要高度重视人员队伍的素质建设。以经济管理理论内涵为主导，重点加强创新性管理人员考核和培训。将与工程经济有关的相关理论知识，以及具体的实践操作技巧，有效的渗透给管理人员。建立完善性的考核机制，以及职能素养激励体制，督促管理人员自觉规范自身管理态度，以及经济管理的具体执行方法，全面提高管理水平。
5、结论
综上，工程经济是一种重要的经济学理念，将其应用到新时期建筑环境领域下的工程管理工作中，将呈现出十分显著的管理功效。因此，建筑企业需要高度重视这一理论的深入观察。在针对具体的工程项目进行施工作业期间，需要树立正确的经济观、加强进度、成本的管控，就管理思路和具体的管理体制进行创新。同时，建筑企业需要从体系、队伍等层面加强建设力度，保障建筑施工环境下资金配置规范、有序，实现成本风险有效管控，促使企业资金收益安全得到有效保障，助力企业自身在高竞争的市场环境下实现稳定发展。
工程可行性研究报告 11
一、水的认识
1.饮用水水是生命之源。人们的健康生活离不开安全，干净的饮用水。饮用水是指可以不经处理、直接供给人体饮用的水。水是体液的主要组成部分，是构成细胞、组织液、血浆等的重要物质。水作为体内一切化学反应的媒介，是各种营养素和物质运输的平台。
2.水的种类水根据自身的硬度首先分为软水和硬水两种。
水的硬度是指溶解在水中的盐类物质的含量，也就是钙盐与镁盐的含量，硬度单位是ppm，1ppm代表水中碳酸钙含量1毫克/升（mg/L）。低于142的水称为软水，高于285ppm的水称为硬水，介于142～285之间的称为中度硬水。雨、雪水都是软水，江水、河水、湖水，属于中度硬水；泉水、深井水、海水，都是硬水。
硬水通常对于健康并不造成直接危害，但硬水中由于含有比较多的钙盐，因此，我们用来烧水的壶，特别容易出现水垢，水垢的沉淀主要是碳酸盐类，还有镁盐类，这样的盐类，进到肠道里面如果部分被分解，还会成为部分人的常量元素；如果不能溶解和分解的话，会随粪便排解出去，不会对身体有特别的影响。
但是，如果存在水垢，就会吸附更多的有害物质，因此会产生一定的危害，如果一个人有结石症，而且又是钙结石的话，如果喝硬水多了，就会加重病情。
饮用水包括干净的天然泉水、井水、河水和湖水，也包括经过处理的矿泉水、纯净水等。加工过的饮用水有瓶装水、桶装水、管道直饮水等形式。
自来水在中国一般不被用来直接饮用，但在世界某些地区由于采用了较高的质量管理标准而直接饮用。
一般将经过煮沸的饮用水称作开水。
水是人体的重要组成部分，也是新陈代谢的必要媒介。人体每天消耗的水分中，约有一半需要直接喝饮用水来补充，其他部分从饭食中直接获得，少部分由体内的碳水化合物分解而来。成人每天大约需要补充水分1200毫升左右。
3.水的分类
自来水：就是家里水龙头中的水，主要来自地表的江、河、湖泊、池塘、水库等，还有地下抽上来的水。这些水里漂浮着许多虫卵、细菌、病毒等有害物质，此外，还有一部分重金属及人为加入的氯，长期限饮用对人体是非常有害的。
我们可以通过煮沸、沉淀、过滤等提高饮用水的质量。
纯净水：商场里有很多的纯净水，消费者非常的认可，那么，纯净水为什么会畅销呢？这些纯净水的成因有关系。纯净水是指水分子的电荷因为电子数目的变化而被中和后得到的水，在去离子过程中，一些对人体有害的重金属（镉、钡、铅、镭等）、硝酸盐，以及矿物质（钙、镁）也被除去了。
矿泉水：就是天然的泉水，泉水是指自然溢出地表、未经加工的地下水，含有丰富的矿物质，可以用来治疗疾病。由于水源的不同，矿泉水的矿物质含量也会不同，在治疗疾病时应仔细选择含所需矿物质多的矿泉水。
蒸馏水：是将水煮沸汽化，再冷凝而得到的水，在汽化过程中，水从细菌、病毒、虫卵、污染物、化学物质、重金属中分离出来，有效地净化了水质。在人体中，蒸馏水能将细菌及组织所排斥的矿物质排出体外。营养师认为：蒸馏水才是真正最安全的、最适宜的水。有条件的情况下，可以家庭自制。再添加一些喜欢的调味品，蒸馏水便成为一杯可口的饮料。
二、农村饮用水安全总体状况
在我国，部分农村地区的饮用水安全问题比城市饮用水安全问题更为严峻和突出，特别是中西部地区和贫困地区。这主要与农村人口分布松散、生活习惯不同等特征有关，也与城乡社会经济发展不平衡、城市和农村供水成本不同等原因有关。这样一些特点，使得解决农村饮用水安全的困难很大，同时亟需解决。1995年，我国的淡水资源使用总量为4600亿立方米，占淡水资源总量的16.4%。其中，农业用水量占了87%，工业用水量占了7%，生活用水量占6%。《1998年世界发展指标》指出，我国获得安全饮用水的人口占城市人口的93%，占农村人口的89%。总计，同年我国使用安全饮用水的人口占全国总人口的90%。
随着社会发展和进步，人们对安全饮用水要求标准的提高，同时由于污染等造成的原本安全的'饮用水现在变得不安全等原因，据统计，我国现在还有3亿多人口的饮用水不安全。有资料表明，到2004年，我国还有33%的村庄没有合格的饮用水，自来水通村率也不到50%。
贫困地区的农村饮用水安全问题更为突出。《2004年中国农村贫困监测报告》显示，到2003年，我国贫困地区有18%的农户取得饮用水困难，14.1%的农户饮用水水源被污染，37.3%的农户没有安全饮用水（除去水源被污染和取水困难的农户）。按饮用水水源分，饮用自来水的农户占全部农户的32.2%，饮用深井水的农户占全部农户的20.9%，饮用浅井水的农户占全部农户的24.9%，直接饮用江河湖泊水的农户占全部农户的6.9%，直接饮用塘水的农户占全部农户的2.3%，直接饮用其他水源的农户占全部农户的12.7%。在前三种水源中，去掉水源被污染和取水困难的农户，实际上有安全饮用水的农户占总户数的62.7%。
到2008年年底，根据有关部门统计，我国还有约2亿农村人口饮水困难需要解决，饮水不安全问题十分突出。部分地区高氟、高砷、苦咸水等水质问题仍然严重影响农民群众的身体健康，取水不便、水量不足等问题在部分地区依然未得到全部解决。
三、家乡饮水状况
全村共调查了三组，三组中随机调查了50户人，其中饮用自来水的7户中，有6户住的是老年人。饮用桶装水的有38户，其中老年人有12户。安装净水器的有5户，其中没有老年人。老年人户数共18户。全村大概有500多户人家，普及率为10.00%以下。
由以上数据可知饮用自来水的家庭占14.00%，饮用桶装水的家庭占76.00%，安装净水器的占10.00%。饮用桶装水的家庭最多。
自来水，就是家里水龙头中的水，主要来自地表的江、河、湖泊、池塘、水库等，还有地下抽上来的水。这些水里漂浮着许多虫卵、细菌、病毒等有害物质，此外，还有一部分重金属及人为加入的氯，长期限饮用对人体是非常有害的。桶装水，又称矿泉水，就是天然的泉水，泉水是指自然溢出地表、未经加工的地下水，含有丰富的矿物质，可以用来治疗疾病。由于水源的不同，矿泉水的矿物质含量也会不同，在治疗疾病时应仔细选择含所需矿物质多的矿泉水。长期饮用对人体健康有一定益处。净水器，所谓家用净水器就是对自来水进行深度处理的饮水装置。有以下几个功能：
1、净化：能有效滤除水中泥沙、铁锈、重金属及余氯等，同时去除水中异色、异味、细菌、病毒等，可以达到直接饮用。
2、矿化：使水中含有多种人体所需的矿物质和微量元量，保持体内营养平衡。
3、磁化：使小分子团水更加稳定、排列有序并具有信息记忆功能，增加大量可被人体吸收的氧气。
4、活化：能改变水分子结构，使大分子团水变成六角小分子团水，也叫细胞水，可以迅速与细胞内部及其周围的分子团相互作用，将营养物质输入细胞内部，并把有毒物质带出。提高氧气含量2.7倍，可抑制微生物的繁殖，具有很好的抑菌效果。具有超低的氧化/还原电位(-150mv—-350mv)，有效地消除体内的自由基，延缓人体衰老。
5、弱碱化：调节水的PH值，使其呈弱碱性，平衡人体细胞液体的酸碱度，改善人体健康。(据调查，70%的疾病都发生在酸性体质的人身上，而85%的痛风、高血压、癌症、高血脂患者，都是酸性体质。因此，医学专家提出人体的酸性化是“百病之源”)。长期饮用此水对人体健康有很大的益处。
因此，在我所调查的区域家庭饮水总的来说较为安全，但是对于老年人来说有一半是饮用自来水，他们的饮水安全问题存在很大的隐患，对身体非常有害。
四、影响农村饮用水的原因
1．农村饮用水面临着农民生产和生活污染。农民因为使用化肥、农药等从事农业生产而间接对地下水源造成污染；饲养各种禽畜产生的粪便、垃圾等因为不能及时和正确处理而对水源产生污染
2．从农民自身因素来看：农民的健康意识、舍不得花钱的小农意识、祖辈遗留的世俗习惯，导致农民对生活饮用水的认识和关注、重视程度不够。
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