工作方案

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时间:2021-05-22 15:03:37 工作方案 我要投稿

【必备】工作方案范文汇总九篇

  为了确保工作或事情能有条不紊地开展,通常会被要求事先制定方案,方案是解决一个问题或者一项工程,一个课题的详细过程。制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家整理的工作方案9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【必备】工作方案范文汇总九篇

工作方案 篇1

  一、检查工作的指导思想、原则和方法

  这次土地专项资金财务检查的指导思想是:认真贯彻执行国务院召开的全国进一步治理整顿土地市场秩序电视电话会议精神,按建立社会主义市场经济和公共财政的要求,适应国家财政、预算管理制度改革的需要,进一步加强《土地管理法》和财经法规的学习,认真检查土地专项资金在征收、使用和管理工作中存在的问题,分析问题产生的原因,制定切实有效的措施,纠正管理中存在的征收不到位、使用不及时和支出管理不规范等问题,更好地维护国有土地资产的合法收益,推进资源管理向经济调节、市场监管和公共服务转变,促进国土资源管理和国土资源事业的健康发展,财务工作方案。

  这次专项资金财务检查的原则和方法是:自查为主、抽查为辅,点面结合、突出重点,认真整改、区别对待,建章建制、规范管理。

  (一)自查为主、抽查为辅。这次土地专项资金财务检查工作采取自查和抽查相结合的检查方式进行,强调以自查为主,抽查为辅的原则。因此,土地专项资金财务检查工作的基础是各级国土资源管理部门的自查自纠;同时,上级国土资源管理部门应加强对下级国土资源管理部门检查工作的指导和督查。此次土地专项资金财务检查工作由财务部门牵头,相关业务部门、纪检、监察和执法部门参加。

  (二)点面结合、突出重点。这次土地专项资金财务检查工作采取点面结合方式进行。各级国土资源管理部门要在对所有土地专项资金包括土地资产收益(含土地基金收入)、专项收入和行政事业性收费进行全面检查的基础上,做到重点突出,规划方案《财务工作方案》。在收入检查方面,要重点突出对土地出让金、新增建设用地土地有偿使用费和耕地开垦费等专项收入(收益)的自查自纠工作;在支出检查方面,要重点突出对土地专项资金使用的自查自纠工作;在管理制度检查方面,要突出建立健全制度,以及制度贯彻、落实情况的自查自纠工作。同时,对在全国进一步治理整顿土地市场秩序中发现的与资金有关、尚未处理的问题也要作为检查的重点认真检查,并配合治理整顿办公室进行整改,以促进检查工作全面、有效进行,保质保量地完成。

  (三)认真整改、区别对待。针对土地专项资金征收、使用和管理中存在的问题,要立足于在查清底数、摸清情况的基础上,有针对性地制定整改措施,认真整改;要着重纠正土地专项资金征收不到位、使用不及时和管理不规范的问题;同时,对尚未建立管理制度的,要限期建立;对制度不落实、管理不到位的,要采取有效措施贯彻落实。对检查中发现问题的处理,实行自查从轻、被查从严的原则。对于自查工作中发现的问题,凡是依法自查自纠的,可从轻处理,今后可不再作为问题提出;凡被查出的问题,包括通过上级抽查或群众举报查出的问题,要依法从严处理:对在检查过程中仍然有令不行、有禁不止,甚至执法犯法的,要依法严肃处理并追究领导责任;触犯刑律的,移送司法机关依法处理。

  (四)建章建制、规范管理。开展土地专项资金财务检查工作的根本目的在于通过检查发现土地专项资金在征收、使用和管理中存在的问题,并通过整改进一步建立健全与土地专项资金管理有关规章和制度,建立规范专项资金征管,促进国土资源管理事业健康发展的长效机制,促进国民经济和社会持续、快速、健康发展。因此,各级国土资源管理部门要重视和加强与土地专项资金征管有关的规章和制度建设。对按法律、法规规定该建立的各种规章、制度和办法,要按规定认真研究,尽快制定、印发执行;对已经建立的,要在抓好贯彻、落实的基础上,根据新的形势和适应工作变化的要求做好完善和健全工作;特别是对检查工作发现的问题,要有针对性地开展分析和研究,尽快建立制度和办法,予以解决和完善,以进一步规范土地专项资金的征收、使用和管理。

  二、检查工作的范围和主要内容

  此次专项资金财务检查的范围是:各级国土资源管理部门20xx年两年各项土地收益、专项资金和土地行政事业性收费、罚没收入的征收、使用和管理工作情况,检查的主要内容为:

  (一)专项资金收入的种类。主要摸清本部门(单位)土地收益、土地专项收入和土地行政事业性收费的种类;查清土地专项收入收费项目的确立、审批是否符合法律、法规的规定,收费的范围和标准是否依法得到有关部门的批准,是否存在违规设立收费项目等问题。

  (二)专项资金收入的征收情况。主要是检查各种专项资金收入的收取是否按规定的收费范围和标准足额收取,是否存在擅自扩大收费范围、提高收费标准,以及违规、越权减免专项资金收入,应征未征或少征的问题;收取各项收费是否按规定使用合法的收费收据;收取的各项收费是否按规定及时、足额缴入财政专户或国库,是否存在违规设立收入过渡户和不按规定的时间缴交国库(或财政专户)的问题,以及坐支、截留、挪用专项资金收入的问题。

  (三)专项资金的使用情况。主要是检查专项资金的使用是否符合法律、法规规定的用途和支出范围,专项资金项目支出预算的下达和资金的拨付是否及时,是否存在不按规定的开支范围和开支标准使用专项资金,以及截留、挪用专项资金等问题。

  (四)专项资金管理情况。主要检查各种专项资金征收、使用和管理的规章、制度和办法是否按规定建立,与土地专项资金有关的法律、法规、制度和办法是否得到贯彻和落实,行政事业性收费和罚没收入“收支两条线”的规定是否得到贯彻和执行等。

工作方案 篇2

  在“迎世博” 庆上海解放六十周年之际,一年一度的高温季节已经来临。市退管会要求各级退管会按照市委、市政府“关注民生,共创和谐”的要求,认真务实做好今年高温季节的防暑降温和“送清凉”工作。现将有关事项通知如下:

  一、以人为本,加强领导,充分认识做好今夏“送清凉”

  工作的重要意义

  开展夏送清凉工作是本市各级退管会为广大退休职工办好事、做实事的一项传统工作,也是弘扬中华民族大爱相助精神的具体体现。按照中央和本市有关文件精神,企事业单位仍应继续做好退休人员的关爱工作。因此,各级退管会要从稳定大局,构建和谐的高度充分认识做好“送清凉”工作的重要性和现实意义,以人为本,加强领导,切实增强做好这项工作的责任意识。

  二、统筹整合资源,积极筹措资金,确保“送清凉”工作落到实处

  1、各级退管会应认真落实“送清凉”工作的有关措施,及时予以部署,并加强企社联系,形成工作合力,体现双重关爱,使20xx年度的“送清凉”工作抓早抓好,落到实处。

  2、各级退管会要积极争取同级财政和党、政、工各方的支持,寻求社会慈善团体单位爱心企业的帮助,积极筹措资金和物品,统筹整合送“清凉”资源,确保今年“送清凉”工作的有序开展。

  三、突出重点,精心组织,增强“送清凉”工作的针对性

  1、开展“送清凉”工作要把重点帮助与普遍关心结合起来,对独居、高龄、孤老、身患重病、居住条件差、一老养一老、抚养残疾子女等困难退休职工及退休劳模给予重点关心,特别要加强对关、停、并、转企业退休职工送清凉工作的部署,并采取有效措施,帮助他们安度高温季节。

  2、各级退管干部和块组长要深入基层,了解和掌握退休职工的实际状况,做到物质帮助和精神慰藉相结合,努力缓解退休职工实际困难。对特殊、重点对象等要积极与地区联系、落实双重关爱措施,让他们感受到组织的温暖。

  3、各级退管组织要做好一级关心一级的工作,要关心工作在第一线的退管干部、块组长和为老服务志愿者;尤其要关心曾经为退休职工服务和为退管事业做出过贡献的老退管干部。

  希望各级退管会认真组织落实,在切实做好“送清凉”工作的同时,注意总结发扬工作中的创新方法和先进典型,并在10月30日前将相关的统计和总结书面上报市退管办综合服务部。

工作方案 篇3

  根据《关于做好县政府领导班子党的群众路线教育实践活动征求意见建议整改落实通知》文件要求,我委针对第80条“县政府在项目资金安排上兼顾各乡镇、部门,更加公平合理”的建议,进行了研究,特制定如下整改方案:

  一、整改问题:

  县政府在项目资金安排方面要兼顾各乡镇、部门,更加公平合理。

  二、整改目标:

  项目资金安排力求兼顾到各乡镇、部门。

  三、整改措施:

  1、明确任务分配和争取到位资金情况。20xx年,我县把乡镇作为争资争项二类单位,只下达了争资争项任务,不参与年终考核。20xx年,征求部门、乡镇意见,经县委、政府研究,决定乡镇即不下达任务也不列入考评。20xx年,我县共争取到位项目332个,到位资金110223万元,其中安排乡镇项目93个,资金达35924.3万元,占到位资金的32.6%。

  2、掌握国家投资导向和重点领域。申请中央补助项目要符合国家投资导向,包括保障性安居工程和城镇基础设施、“三农”建设、重大基础设施建设、社会事业和社会治理、支持边疆(少数民族地区)发展、节能环保与生态建设、自主创新和结构调整七大领域。其中:公租房建设、农村安全饮水、农技服务体系建设、农村沼气、农村电网、农村公路、农村学前教育、中西部农村和边远艰苦地区基础教育、基层医疗卫生体系、社会养老体系、基层就业和社会保障服务体系、退耕还林、异地扶贫搬迁等民生项目适合于乡镇实施,由主管部门申报。

  3、把握项目申报原则。在项目申报过程中,始终坚持“四项优先”(在建项目优先、前期工作完成且报批了的优先、产业链长且形成了实物量的优先、符合政策进入规划的优先)的原则。

  4、加大项目开发(储备)力度。进一步加强对乡镇、部门在项目开发和储备的业务指导,协助有关乡镇、部门做好项目开发和储备等工作。

  5、夯实项目前期。前期工作包括项目立项、选址、环评、用地预审、能评等。积极落实地方配套资金,争取项目资金要扎实做好前期工作。

  6、加大项目申报和跟踪力度。各乡镇加强与县主管部门的对接,主管部门要加强调研,根据乡镇实际情况,统筹兼顾安排项目和资金,力求各乡镇项目资金相对均衡。

工作方案 篇4

  根据市局《关于转发省厅<关于立即开展道路客运隐患排查专项行动的通知>的通知》(临交明电【20xx】19号)部署要求,市运管处决定于4月1日至6月30日,在全市道路运输行业开展道路客运隐患排查专项行动,特制定本方案。

  一、 工作目标

  结合正在开展的“安全生产基层基础深化年”二次集中行动,及时发现道路运输行业安全生产隐患。狠抓隐患整改,切实解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节,进一步推进本质安全建设,提高安全生产管理水平,确保道路运输行业安全生产形势持续稳定。

  二、 重点内容

  (一)、道路运输安全生产行业监管部门

  1、重点:各级道路运输管理机构

  2、内容:

  一是安全生产责任制落实情况。市与县道路运输管理机构签订《安全生产责任书》情况;安全生产第一责任人、班子成员“一岗双责”及全员安全生产责任制落实情况;安全生产责任制奖惩兑现情况。落实《山东省交通行业安全监管工作规范化建设标准》情况。

  二是安全生产经费落实情况。安全生产经费提取和使用情况,交通工具等安全生产装备配备及管理使用情况。

  三是道路运输行业管理中的行政许可、审批、审核、年审、年检、培训、考试、发证和质量信誉考核情况。①道路客运企业市场准入。严格道路客运企业市场准入条件,不符合要求的坚决不得进入客运市场;对经常发生事故的道路运输企业,采取严格的整顿治理措施。②驾驶员市场准入。严格客运驾驶员从业资格培训、考试、发证等环节,不符合条件的驾驶员一律不得上岗;对辖区内营运客车驾驶员资质取得是否合法进行一次彻底排查,按照有关规定及时取消非经合法手段取得资质驾驶员的从业资格。③严格客运班线管理。严格客运新增运力和营运线路控制,对达不到安全通行条件的公路,坚决不得配准客运班线;对现有客运班线进行一次清查,对不符合规定审批的,坚决予以纠正。④加强对农村客运班线,尤其是乡镇到临沂客运班线的管理。对农村客车的车辆技术状况、发车时间、三品检查等要落实到具体责任人。⑤对旅游包车、非公营车辆等重点营运车辆的管理情况。落实包车管理规定并“一次一办理”包车手续情况;研究非公车公营车辆管理措施及落实情况;对“两客一危”重点营运车辆安装符合标准的卫星定位装置情况。

  四是开展道路客运“打非治违”情况。继续深入开展道路运输打非治违活动,重点打击无证、证照不全或资质不符合要求的企业和车辆从事道路运输,营运车辆不按规定进站经营和私拉乱跑,驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等非法违法行为。

  五是《山东省道路运输条例》等法规、规章制度贯彻执行情况。

  六是道路客运责任事故查处情况。认真开展道路交通事故调查和按期结案情况;按照“四不放过”原则和省厅印发的《山东省经营性道路运输事故报告和处理暂行办法》查处事故情况。

  (二)道路客运企业

  1、重点:班线客运、农村客运、旅游客运特别是非公营车辆。

  2、内容:

  一是道路运输企业安全生产主体责任落实情况;企业与内部各单位、班组、车辆、驾驶员签订《安全生产责任书》情况;安全生产管理机构设置情况,安全总监和安全生产管理人员配备情况;安全生产经费提取、装备配备及使用、奖惩兑现情况;安全生产会议制度落实情况;取得合法证照情况。

  二是汽车客运站“三不进站、五不出站”和“三封闭”等管理规定落实情况;规范危险品查封,100%“三品”检查落实情况;车辆安全例行检查、出站检查落实情况;“四证一卡”和《即时驾驶证明》监督使用情况,对进站车辆的管理情况,是否存在无进站手续的车辆进站和该进站车辆长期不进站经营情况,进站车辆的发车排班是否合理。

  三是驾驶员聘用和劳动合同签订情况;驾驶员取得合法证照、资质,持证上岗,并按规定进行岗前培训和再教育情况;对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等行为的处理情况;对交通违法行为记满12分的驾驶员的处理情况;对长途客运驾驶员的重点监管和按规定在途中休息、双班驾驶员及夜间禁行等制度落实情况;对近三年来发生的责任事故(一次死亡一人以上),按照“四不放过”原则处理情况等。

  四是运输车辆技术等级情况;安全检验和例行保养制度落实情况;车辆投保法定保险情况;安装GPS及对其行车过程动态监管情况;车辆应急开关、消防、救生设备配备和保养情况;车辆年审情况。

  三、 几点要求

  (一)加强领导,提高认识。各级各单位要高度重视这项活动,认真吸取近期省内外发生的事故教训,深入分析事故原因和管理问题,把活动开展与安全生产基层基础深化年活动紧密结合起来,结合各自实际,制定专项行动《实施方案》,认真动员部署,细化工作责任,迅速开展工作。

  (二)落实责任,加强检查。各级运管机构要落实好安全监管主体责任,对辖区内的道路客运企业、客运车辆、客运驾驶员的行政许可、市场准入进行一次全面梳理排查,扎扎实实查问题、找一环,认真整改落实,提高活动效果,增强安全生产能力。5月中下旬,市运管处将对各县区开展专项行动情况进行督查。

  (三)做好信息报送。各运管机构要认真填写《道路客运隐患排查专项行动情况统计表》,每旬结束前一天向市运管处安全科报送一次,时间从4月1日开始至6月30日结束,7月5日前报送活动总结。

  

工作方案 篇5

  应收账款是指企业因赊销产品或劳务而形成的应收款项,是企业流动资产的一个重要项目。

  随着市场经济的发展,商业信用的推行,企业应收账款数额明显增多,应收账款的清理已经成为企业经营活动中日益重要的问题。

  近几年来,施工企业的应收账款一直居高不下,甚至越清越多。

  有的应收款项已占企业总资产的40%以上,大大超出了企业的承受能力,企业的'财务风险很大。

  随着施工企业生产规模的扩大,企业应收账款的绝对数也越来越大。

  但应收账款额应控制在一个合理的范围内,一般占施工企业产值的12%以下比较合理。

  应收账款额是动态的,如果应收账款数年没有变化,就会变成呆账,形成坏账损失,从而吞蚀以前年度形成的利润。

  一、应收账款产生的原因

  笔者在这里主要讲企业非正常的应收账款。

  所谓非正常的应收账款是超过企业承受能力,被对方恶意拖欠、账龄超过三年以上的那部份应收账款。

  它的形成有多种原因,但主要有主观原因和客观原因两种。

  从主观原因来讲企业内部管理不善是造成应收账款上升的重要原因。

  例如,在组织施工过程中,存在“只管干、不管钱”的现象。

  应收账款催收责任不明确,认为应收账款只是财务人员的事情,未与经济效益挂钩,加之结算不及时,竣工资料不齐全不完善等,导致了该完的项目一拖再拖,该收回的钱长时间收不回来。

  不仅严重影响了施工企业的资金周转,而且会给企业带来严重损失。

  因此,加强应收账款管理和清欠,已经成为施工企业管理工作的重要内容。

  从客观原因讲,主要是建筑市场行为不规范,“僧多粥少”。

  部分发包单位在招投标文件中单方面提出了许多苛刻的不合理条款,而建筑施工企业由于饥不择食,只能违心地接收发包单位的这些不合理、苛刻的条款。

  如发包单位要求施工企业交纳大额履约保证金,高达百分之几十的垫资,否则就不能中标。

  中标后又要求施工单位高价购买其指定的施工材料,使用其指定的分包单位等等。

  这些因素都将引起施工企业应收账款的不合理增加。

  二、加强应收账款回收应采取的措施

  施工企业在种种不利的市场环境条件下应做好以下几方面工作,及时收回自己理应所得的工程款而不至于形成“坏账损失”。

  (一)成立清欠部门,加大监控力度

  首先,成立清欠部门作为清理应收账款的专门机构。

  其次,要编制“应收账款动态表”“清理清收外欠工程款台账”以及“工程动态评审表”等,以有利于全面掌握单位应收款的实际情况,突出重点和难点,以便卓有成效地降低施工单位的应收账款数额。

  通过编制账龄分析表,加强应收款项回收的监控,随时掌握应收款项的动态,以便采取相应对策。

  最后,根据不同的逾期账款安排专门人员采用不同的催收方式,如发函、电话催收、派专人前去催收,必要时还应该采用签订还款协议书或借助法律手段向法院起诉等,将企业损失降到最低程度。

  (二)制订相应的应收款项管理,减少坏账损失

  为规避企业财务风险,减少坏账损失,企业应制订相应的应收款项管理制度。

  对支付履约保证金的要建立审批制度,明确责任人,落实催收责任和造成损失的赔偿责任,控制盲目交付履约保证金。对于垫资和拖欠工程款的同样要实行项目经理负责制,把催收的主要责任落实到项目部并与项目部主要管理人员的经济分配挂钩。此外,还要制订相应的政策和措施促使有关责任人加大催收力度,确保应收款项资金的及时回笼。

  具体要做好以下几个方面的工作:

  1、新增应收款以预防为主

  在施工过程中,改变过去“只管干活,不管要钱”的作法,对整个工程项目落实责任人,确定资金回收率,并作为经济责任制办法中的一项重要内容,纳入年度绩效考核范围,实行奖罚并举。

  具体做法是:

  (1)在适用范围上,主要适用于新开工工程项目,新接的作业项目和新签订合同的对外提供劳务。

  (2)责任人员应是工程项目经理或负责工程项目、对外作业和对外提供劳务的行政负责人。

  (3)责任范围应是对该项目开工前的投标保证金和履约保证金及施工过程中的形象进度和保修期结束后的工程尾款的回收。

  (4)根据责任人员所负责任的完成情况进行考核,视其绩效进行奖罚兑现。

  2、对已发生的正常应收账款的清理

  根据不同情况,有区别、有重点地开展清欠工作。

  对那些生产经营正常,有偿债能力的单位要加强联系,紧盯不放,力争尽快收回资金。对生产经营虽然正常,但因资金暂时困难,不能一次或在短期内偿清债务的单位,要与他们协商,通过签订还款计划或分期还款协议,明确还款时间和最后期限,制定违约责任,增强对债务单位的约束力。

  3、对不能正常收回的应收账款,要加大清欠力度,采取不同的措施强行收回

  (1)对债务单位已不能正常生产,全部收回资金可能性较小的应收账款,可采取让利清收的办法

  让利清收应坚持以下四条原则:

  一是必须摸清债务单位的真实情况,经分析确认,实属不可以全部收回的应收账款事项才能让利。

  二是要充分考虑让利损失对企业的影响及承受能力。

  三是让利比率要得当、可行。

  四是让利事项要报经单位领导批准。

  (2)对债务单位已不能正常生产或停止生产的应收账款,采取以物抵债的方式清理回收。

  但要慎重采用这种方法。

  (3)对那些虽有一定的偿债能力,但对归还欠款不重视,不积极,并以种种借口拖着不还的债务单位,采取诉讼方式,以法律手段强制收回。

  4、对挂账多年,经多次清收无动态,即将成为坏账、呆账的不良应收账款,采取与经济效益挂钩,清账提成的办法来促进资金回收,尽量减少经济损失

  企业在实行清账提成办法时,要制定操作细则,并掌握以下原则:

  (1)实行清账提成的应收账款应是收款难度大,清理费用高,即将成为坏账、呆账的应收账款事项。

  (2)清账提成人员可以是本企业在职职工,离退休职工及职工家属。

  (3)清账提成的比例应按其难易程度和数额大小分出若干档次,以调动其积极性。

  5、若欠款单位确实遇到暂时的困难,经努力还可东山再起,对欠款企业要帮助其渡过难关,以便收回账款。

工作方案 篇6

  为顺利完成20xx年春运工作任务,按照上级工作部署,我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面,全力做好20xx年公路、水路春运安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春运客流量预测

  据市春运办统计,去年春运的40天,全市共发送旅客69.75万人次,其中公路发送旅客52.64万人次,铁路发送旅客17.11万人次。由于市春运办各成员单位通力配合,组织得力,铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。

  二、20xx年春运工作目标

  一是精心组织,保证运力充足,防止旅客滞留现象发生,确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全,确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平,为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序,规范经营者行为;五是文明执法,不发生“三乱”现象。

  三、工作机构

  成立市春运工作领导小组,由市政府分管交通工作的副市长担任组长,市政府办、市交通局等单位领导担任副组长,市各相关部门领导为领导小组成员。

  领导小组下设办公室,内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。

  四、工作措施

  (一)做好运力组织调配工作,完善应急保障机制。

  及时摸清旅客的流量、流时、流向情况,制定周密的春节运输组织方案和应急预案,春运期间全市将安排应急运力计划约70辆,共约3150个客位,主要疏运珠三角方向客流。应急运力仍不能满足需求时,及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时,及时启动有关应急预案。

  (二)加强源头管理和市场监控。

  完善工作机制,确保春运顺利进行,要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度,严禁车辆超载出站,严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业,按有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护,做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隐患。

  (三)加强安全监管,确保运输安全。

  公安交警、交通运输部门各负其责,加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度,防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重,各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育,要切实提高认识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念,认真贯彻国家安全管理法规、规章,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶,严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制,落实各项安全防范措施,层层签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重、特大事故的发生。

  (四)认真落实春运价格政策,切实维护行业稳定。

  春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益,百姓关心、媒体关注,要切实抓紧抓好,保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价,严格执行运价政策,切实履行社会责任。

  (五)加强公路管理,确保运输畅通。

  公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作,春运前能完工的路段,要抢时间抓紧施工,尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工,清理路障;对可能影响春运的,要提前修复,保障完好畅通;同时,及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的,应及时完善和规范。

  (六)加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好。

  在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标,在执法中,要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为,依法纠正,暂扣有关牌、证尽快放行,不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其他一律不扣留车辆。

  (七)加强春运宣传和统计工作。

  充分发挥新闻媒体的舆论作用,广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况,向社会公布春运组织方案和有关政策规定,及时编印报道春运中的动态信息和好人好事,为做好春运工作营造良好的氛围。

工作方案 篇7

  根据《人力资源和社会保障厅关于进一步推进劳动保障监察两网化管理工作的意见》精神,为做好我市劳动保障监察“两网化”管理工作,结合我市实际,制定本方案。

  一、总体目标

  到年月底,在全市范围内建立劳动保障监察“两网化”管理体制,形成覆盖城乡的劳动用工监控网,建立统一规范、高效、便捷的劳动保障监察执法信息联系和监控管理平台,保障劳动保障法律法规贯彻实施,维护劳动者合法权益,促进劳动关系和谐和社会稳定。

  二、“两网化”管理的内容

  “两网化”管理分别指“网格化”和“网络化”管理。

  (一)“网格化”管理是指根据以镇行政区域为基础划分为若干网格,每一网格至少配备1名劳动保障监察员,2名以上劳动保障监察协管员,明确职责和任务,包括实时采集和监控网格内用人单位招用工、劳动合同、工资支付、劳动条件、社会保险等方面的信息及情况,实现横向到边、纵向到底、责任明确、跟踪及时的覆盖城乡用人单位的劳动保障监察执法网。

  (二)“网络化”管理是指在网格化监察的基础上,利用现代信息技术,汇集用人单位用工信息,建立用人单位用工信息数据库,同时,在市劳动保障信息系统中整合开发运用具有信息共享、数据比对、动态监控、分类监管、统一受理、统计分析、预警预测等主要功能的劳动保障监察监控管理平台,实现管理信息化、执法规范化、监管一体化,进一步提高劳动保障监察执法效能。

  三、具体措施

  (一)建立“网格”监察体系。根据《人力资源和社会保障厅关于进一步推进劳动保障监察两网化管理工作试点的意见》(琼人社发200号)要求,在全市范围内建立市、镇两级劳动保障监察网格。全市建立一、二级网格14个,其中一级网格为劳动保障监察机构,二级网格的划分以镇为单元划分,全市共划分12个镇和兴隆旅游经济区二级网格,共计13个二级网格。

  (二)建立“网络化”监察体系。充分利用劳动保障信息网络平台,由市人力资源和社会保障局劳动保障监察机构以及各镇二级网格进行联网,依托劳动保障监察网格化管理进行劳动保障监察网络化监察。

  (三)落实人员。根据《人力资源和社会保障厅关于进一步推进劳动保障监察两网化管理工作的意见》(琼人社发200号)要求,每个网格配备1名专职劳动保障监察人员,2名以上劳动保障监察协管员。全市配备专职劳动保障监察人员13名,劳动保障监察协管员29名(其中,市一级管理平台3名,其他12个镇、兴隆旅游经济区各2名)。专职劳动保障监察人员和劳动保障监察协管员应从回我市报到未就业大专以上高校毕业生中统一组织考试,择优招聘。招聘的专职劳动保障监察人员列为全额拨款专项事业编制,劳动保障监察协管员列为公益性岗位人员。

  (四)落实工作设施。一是为各级网格配备电脑、打印机、复印机等必要的办公设备,依托“金保工程”二期建设监察管理信息系统。二是为二级网格提供必需的工作场所(成立劳动保障监察站、办公地点设在镇政府)和配备适用的交通工具。

  (五)落实工作经费。“两网化”管理工作经费、人员及装备经费纳入统计财政预算,劳动保障监察协管员公益性岗位的补贴支出从就业专项资金中列支。劳动保障监察协管员除享受公益性岗位补贴和社会保险补贴外,应积极配套资金,确保工资待遇的落实,稳定劳动保障监察协管员队伍,实现对用人单位的全面覆盖和动态监管。

  (六)建立基本数据库。以“一户一档”方式采集网格内用人单位的劳动用工信息,建立网格地域

  内用人单位遵守和执行劳动保障法律法规的劳动用工电子信息档案,逐步形成全市用人单位网格化管理数据库。

  四、工作职责

  (一)市劳动保障监察“两网化”管理工作职责。

  1、制定本行政区域内的劳动保障监察网格化、网络化管理工作实施方案,并对辖区网格化网络化管理工作进行指导、检查和考核。

  2、设立镇劳动保障监察管理网格,指导镇设立社区劳动保障监察管理网格。

  3、负责对辖区内网格工作人员的业务指导、上岗培训、工作部署和业绩考核等。

  4、落实两级管理网格的工作人员,协调落实劳动保障监察协管员的办公经费、各项待遇以及工作装备和设施。

  5、负责本行政区域内劳动保障监察信息网络管理系统的建设和日常维护。

  6、建立本行政区域内全部用人单位劳动保障监察电子信息档案和基本信息数据库。

  7、负责劳动保障监察员和劳动保障监察协管员的管理。

  8、为劳动保障监察网格化网络化管理工作提供必需的办公条件。

  (二)镇劳动保障监察管理网格职责。

  1、建立辖区内用人单位劳动保障监察电子信息档案。

  2、对辖区内用人单位遵守劳动保障法律法规情况进行动态管理并上报有关情况。

  3、协助、配合上级劳动保障监察机构对辖区内用人单位开展日常巡查和专项检查等工作。

  4、宣传劳动保障法律法规和规章。

  5、反映、传递辖区内用人单位的违法信息和劳动者的检举、投诉。

  6、采集网格内全部用人单位劳动保障监察信息,并以网格为单位建立用人单位劳动保障信息档案。

  7、协助、配合上级劳动保障监察机构开展有关工作。

  (三)专职劳动保障监察人员职责。

  1、对所负责的网格内的用人单位进行监管。

  2、对劳动保障监察协管员的工作进行指导和监督。

  3、依法处理所负责区域内的劳动举报和投诉案件。

  4、做好上级劳动保障行政部门安排的其他工作。

  (四)劳动保障监察协管员职责。

  1、宣传劳动保障法律法规和政策。

  2、反映传递群众对劳动保障违法行为的举报投诉。

  3、反映群众对贯彻实施劳动保障法律法规和加强劳动保障工作的建议、意见和要求。

  4、配合劳动保障监察员开展日常巡查、书面审查、专项检查、案件调查处理等监察业务。

  5、及时采集和维护辖区内各用人单位的劳动保障基本信息,全面掌握各用人单位在用人管理、工资支付、劳动标准、社会保险等方面遵守劳动保障法律法规情况。

  五、实施步骤

  (一)准备阶段。制定网格化网络化工作实施方案,划分网格,建立工作机构,成立“市劳动保障监察网格化网络化管理工作领导小组”,负责协调落实网格化网络化管理人员、办公场所和设备设施配备工作,领导小组下设办公室,办公室设在市人力资源和社会保障局,全面推进全市劳动保障监察网格化网络化管理工作。

  (二)启动阶段。积极做好专职劳动保障人员和劳动保障监察协管员的招聘和业务培训等工作,确保 月底前到岗到位。财政部门应确保“两网化”管理工作经费、人员及装备经费纳入同级财政预算。全面启动劳动保障监察工作网格化管理,完成建立网格、健全制度、划分区域、落实人员、明确职责等基础工作。

  (三)推进阶段。全面开展劳动保障监察网格化信息采集调查工作,认真开展信息调查采集工作,确保真实、准确,减少错漏。同时,建立用人单位劳动用工基本信息数据库。全市劳动保障监察网格管理覆盖面达到0%,完成辖区内用人单位的劳动保障信息采集。利用人力资源和社会保障部统一开发的监察管理信息系统软件整合采集的劳动保障信息,完成镇与市两级网格劳动保障监察信息联网,全面实现全市劳动保障监察网格化网络化管理工作。

  (四)总结验收阶段。一、二级网格于年 月底前将劳动保障监察网格化网络化管理试点工作总结上报市人力资源和社会保障局,接受省、市开展的验收工作,实现全市劳动保障监察网格化网络化管理全覆盖。

工作方案 篇8

  为提升我区城区道路景观水平,提高城区绿化覆盖率,以良好的环境迎接年中国中部经济贸易博览会和年全国第七届城市运动会在市的召开,根据市城管委《关于开展拆违换绿迎“两会”的通知》(城管委字号)精神,结合我区实际,特制定如下实施方案:

  一、工作目标

  紧紧围绕市委、市政府关于拆迁还绿迎两会的工作部署,对辖区内列入拆迁还绿的点位进行整治,并做好绿化美化工作,进一步扩大城区绿地面积,完善基础设施,改善城市道路景观水平,提升城市发展整体形象。

  二、组织机构

  为保证拆迁还绿活动顺利实施,经区政府研究,决定成立拆迁还绿迎“两会”活动领导小组。

  三、经费保障

  此项工作所涉及的拆迁经费,按照市里统一标准进行核算,实际发生经费最终以市房管局、市财政局、市城管委审核为准,由市、区两级财政按照7﹕3的比例承担。根据法律规定,拆除违章建筑一律不予补偿,临时建筑依法依规处理。

  四、任务分工

  1、区创建办:负责拆迁还绿工作的组织协调、督导、资料收集汇报等工作。

  2、区城建局:负责围墙、建筑物拆除后的绿化建设。要按照市园林局的统一规划设计,高质量、高标准对拆除点位进行绿化美化。

  3、区住房保障和房产管理局: 负责对需拆除的建筑物进行摸底调查,明确建筑物的产权、用途、面积等事项,办理拆迁手续等,并及时将相关情况向市有关部门汇报。

  4、行政执法分局:负责点位的围墙、建筑物拆除、执法等工作。

  5、区信访局:负责做好信访维稳工作。

  6、区城市管理局:负责拆迁点周边的环境卫生工作。

  7、区委宣传部:负责联系媒体对我区拆迁还绿工作进行宣传报道。

  8各街办:负责辖区内拆除点位的摸底、宣传、协调等工作。相关街办要组织人员对辖区内拆除点位的情况进行全面摸底,并及时向相关部门通报。积极向被拆迁户做好宣传解释、协调沟通等工作,确保拆迁工作顺利进行。

  五、实施步骤

  根据市城管委的要求,我区共有29处列入拆迁还绿活动点位,本次活动分以下三个阶段进行:

  1、调查摸底阶段(3月15日—3月25日)

  在相关街办配合下,区住房保障和房产管理局组织有关人员对上述点位进行全面的调查摸底,确定产权、拆迁范围和测算拆迁金额,办理拆迁手续。同时相关街办做好宣传发动工作。区创建办于3月23日前将相关情况报送市城管委。

  2、拆除建筑阶段(3月26日—4月30日)

  按照先易后难的原则,首先拆除广场南路23号等四处围墙。该项工作由行政执法分局牵头、区城建局和相关街办配合,组织人员拆除。剩余围墙将陆续拆迁,涉及到产权的建筑物待办理好拆迁手续后,再行拆除。

  3、绿化建设阶段(5月1日—5月30日)

  行政执法分局将建筑物拆除后,区城建局按照市园林局统一规划,进行绿化施工,相关街办做好配合工作。

  六、有关要求

  1、加强组织领导。拆迁还绿迎“两会”活动关系到我区对外形象,全区各相关部门必须高度重视,切实加强组织领导,制定工作方案,主要领导要亲自抓,活动要依法、依规进行。

  2、实行目标管理。全区各相关部门都要实行目标管理,明确具体的责任单位和责任人,并加强对各项工作的自查,跟踪督促进度,确保“拆迁还绿”工作任务保质保量按时全面完成。各相关部门要坚持每周要向领导小组办公室报告工作进展。

  3、强化督查考核。领导小组办公室将采取定期与不定期、明查与暗访、随机抽查与全面检查相结合的方式,进行全过程动态跟踪、全方位督促检查,将督查情况和考核结果纳入年度工作目标管理,对因重视不够、措施不实、落实不力导致工程延期、建设延误的单位和个人,将按照责任追究制的要求,进行严厉问责。

工作方案 篇9

  为进一步加强对病死动物及动物产品无害化处理的监管,防止动物疫病传播,保障动物及动物产品质量安全,维护公共卫生安全,制定本实施方案。

  一、加强组织和纪律保障。

  街道办和各村(居)成立病死动物无害化处理工作领导小组,街道纪工委、派出所、兽医站、水利站、农技站等单位和各村主要负责人为小组成员,各村主任为病死动物无害化处理工作第一责任人。各单位和部门要强化沟通协调,建立协作机制。发现病死弃置动物,领导小组要组织派出所、兽医站、水利站、农技站等站所开展联合执法和溯源追查,严厉打击收购、贩运、加工、抛置病死动物等违法行为,确保动物无害化处置各项工作措施落到实处。纪委对处置工作不力的单位和个人要启动问责程序,凡被媒体曝光、上级通报批评造成不良影响的,将严肃追究相关责任人责任。

  二、加大宣传和引导力度。

  各村、各有关站所要加强对病死动物无害化处理的宣传,通过发放宣传册、告知书、标语、横幅等形式,教育引导广大养殖场(户)提高风险防范意识,不随意抛弃病死动物,及时主动对病死动物及动物产品无害化处理。

  三、严格实行属地管理制度。

  各村要加大辖区内巡查特别是对河道、田间的巡查力度,发现随意弃置病死动物或动物产品的,要及时规范处置并登记,不得推诿和放任自流。

  四、进一步规范处置程序。

  各村在巡查中发现正在弃置病死动物或动物产品的养殖场(户),应立即制止并要求其自行按规定处置,不服从管理的,应及时汇报或报警;发现弃置病死动物或动物产品的,立即向所在村主要负责人报告,所在村主要负责人接报后必须立即安排人员进行处置和登记,并向街道办分管领导汇报,分管领导及时通知兽医站安排人员现场监督。

  群众通过其他方式直接举报的,街道办分管领导及时安排所在村进行处置和登记,并通知兽医站安排人员现场监督。

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