实用的安全方案(精品)
为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,往往需要预先制定好方案,方案属于计划类文书的一种。方案应该怎么制定才好呢?下面是小编帮大家整理的安全方案3篇,希望对大家有所帮助。
安全方案 篇1
第一条 为了在发生安全事故后能及时采取积极有效的措施,抢救人民生命财产,最大限度地减少事故损失,做好事故发生后的各项应急处理工作,根据《安全生产法》、《矿山安全法》等规定,结合采矿车间实际,制定本方案。
第二条 本方案所指安全事故包括:
(一)边坡滑落和地表塌陷造成的人员伤亡事故;
(二)民用爆炸物品使用管理和爆破作业安全事故;
(三)排土场发生滑坡泥石流造成人员伤亡事故;
(四)矿山机械设备设施伤害事故;
(五)其它安全事故;
安全事故的具体等级标准按国家有关规定执行。
第四条 事故应急救援工作在车间领导下,实行统一组织,各股室和相关班组分工负责的原则。
第五条 车间成立事故应急救援总指挥部,总指挥部有权决定应急预案的启动实施,负责指挥、协调全车间事故应急处理工作,对事故应急处理过程中重大问题作出决策。
总指挥:车间主任
副总指挥:分管安全生产工作的副主任。
总指挥部办公室成员:其他车间副主、主任助理、股长、副股长、相关班组长、专业技术人员。
第六条 事故应急处理职责分工:
(一)总指挥:负责重大决策和全面指挥。
(二)副总指挥:协助总指挥工作,负责指挥、协调各成员单位具体行动,实施决策。
(三)总指挥部专业技术人员:负责研究事故应急处理问题。
(四)总指挥部办公室成员工作职责:
1、根据总指挥部启动预案决定,立即组织有关部门按照预案迅速开展抢险救灾工作。
2、协助正、副总指挥工作。负责总指挥、副总指挥命令下达及执行情况跟踪反馈。
3、在本车间内紧急调用各类物资、设备、人员和占用场地、联系请求公司其它部门、车间的人员、物资援助。
4、根据事故灾害情况,有危及周边单位和人员安全的险情时,组织人员、设备和物资的疏散工作。
5、配合上级部门做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后处理及安抚工作。
7、做好事故(险情)信息的发布工作,负责事故信息的收集、整理、报告。
8、办理总指挥部交办的其他事项。
(五)车间各相关股室班组应承担的`职责:
1、安全技术股
负责向公司安全环保部汇报;向总指挥部提出针对事故类型启动相应抢险预案和处理措施的具体意见;根据车间授权,积极组织事故调查组进行事故原因、事故责任的调查工作。负责在第一时间内赶到事故现场,抽调人员,维护现场,维持秩序,疏散人员,确保道路畅通,保证处理事故车辆出入有序;负责根据事故类别的性质及时确定参与救援的人员范围;负责核对伤亡人员的人数、身份;负责对肇事者等有关责任人采取监控措施,防止逃逸,并参与事故调查工作。
2、工和机械股
组织、参与事故救援工作,调配救援所需的机械设备和操作人员,确定设备的工作方案及安全注意事项,负责电、通讯等有关设施,确保抢险救援工作顺利开展。按规定参与事故调查处理工作。
3、车辆运输股
负责调配救援所需的运输车辆和驾驶人员,保障应急抢险人员、物资及时运输,确定安全高交效的运输线路和安全事项。
4、综合股
负责事故现场受伤人员抢救工作;联系、协调、安排、组织急救车辆和医护人员;负责有关事故现场的卫生防疫;向总指挥部报告人员伤亡、事故、防疫等情况。负责事故现场后勤保障;负责涉灾人员的临时安置;负责现场所需的器材、装备、给养的供给等。
第八条 发生事故(险情)后,事故发现者必须用最快捷的方式报告采矿车间安全生产副主任或主任,采矿车间安全生产副主任或主任接报后,根据事故大小确业应急预案的响应级别,启动相应级别的应急措施。并根据公司的上报要求,上报公司安委会办公室,做好组织救援和有关续报工作。
第九条 事故(险情)报告应包括以下内容:事故(险情)发生的班组、时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因性质的初步判断;事故抢险处理的初步判断;事故抢险处理的进展情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢险和处理的有关事宜;报告单位、报告人和报告时间。
第十条 事故响应级别
1.无人员伤亡,事故(险情)救援力量只涉及现场相关班组人员,或估计事故(险情)引起的损失在1000元以下的,由安全技术股长组织救援;
2.无人员伤亡,事故(险情)救援力量需涉及车间各股室相关班组人员,或估计事故(险情)引起的损失在1000以上5000元以下的,由车间安全生产副主任组织救援;
3.有1至3人轻伤,无死亡,事故(险情)救援力量需涉及车间各股室相关班组人员,或估计事故(险情)引起的损失在5000以上10000元以下的,由车间主任组织救援;
4.有3人以上轻伤,或1人以上重伤或死亡,或事故(险情)救援力量需涉及车间及公司各相关部门人员,或估计事故(险情)引起的损失在10000元以上的,报公司安委会,由公司安委会确定人员组织救援;车间应全力配合。
第十一条 应急响应一经启动,便由应急组织负责人确定参与应急救援的人数,参照救援预案及应急措施展开应急救援。
第十二条 应急响应要按照“谁启动,谁终止”的原则来宣布结束 。
安全方案 篇2
为认真贯彻上级有关会议和文件精神,落实校园及其周边安全管理各项措施,切实保障广大中小学生、学龄前儿童的人身安全,结合我镇实际情况,特制定本工作方案。
工作目标
通过排查整治,进一步规范校园交通安全管理工作,进一步落实管理制度,进一步增强广大师生和家长的安全意识,进一步改善学校周边环境,有效整治接送学生车辆的违法违规行为,杜绝涉及校园的重特大安全事故的发生。
组织领导
成立潭山镇校园及周边安全集中整治工作领导小组。镇长担任组长;成员由党政办、综治办、派出所、法庭、司法所、工商分局、财政所、文化站、卫生院、安监站、中心小学、三中、居委会、潭农公司负责人及各村主任组成。
领导小组下设办公室,办公地点设在镇党政办,由党政办副主任吴恩求任办公室主任,主要负责工作协调、督促、信息、宣传等日常工作。
工作重点
1.重点整治非营运的接送学生社会车辆的交通违法行为,切实规范校(园)车营运行为;
2.完善中小学校、幼儿园出入口道路交通标识、警示标志和减速装置,以及校园电子监控设施、路灯等的配置;
3.对各学校、幼儿园的食品安全、消防安全、校舍安全及校内外社会治安进行整治。
工作步骤
本次集中整治行动从20xx年11月18日开始至12月底结束,分三个阶段进行。
第一阶段:宣传摸排阶段(11月18日至20日)。
组织召开动员工作会议,对本次整治行动进行集中安排部署,迅速统一思想、明确意义,制定并下发专项工作方案。会后,全镇立即展开对校园安全及周边环境的摸底排查。具体安排如下:
1.摸排内容:①学校周边治安情况;②学生上学、放学乘坐交通工具的方式;③校(园)车及其驾驶人的情况;④校内食品安全、校舍安全、消防安全情况。
2.摸排要求:①逐一登记接送学生关于车辆、车主及驾驶人、车辆运行路线、运行时间及接送学生人数、是否签订安全管理和安全行车责任书的情况;②逐一登记学校周边治安情况;③11月20日前,将摸排情况报领导小组办公室。
第二阶段:集中整治阶段(11月21日至26日)。
1.由综治办牵头,组织全镇各中小学校法制副校长到校上好一堂安全教育课。做好设置安全宣传展板、播放安全警示资料片、发放宣传教育卡片、发放告学生及家长安全书、与校(园)车驾驶人签订承诺书等工作,有针对性地开展安全教育工作,提高学生及家长的安全防范意识。
2.协调交警、公路、交通部门,在三中、中心小学及教学点出入的主干道上设立好道路交通标识和警示标志,在必要的地段安装好减速装置。
3.督促接送中心小学学生及幼儿园儿童的社会车辆和潭鑫幼儿园园车司机,自觉接受交警、交通部门的督查和整改。
4.对校园电子监控设施、校外路灯进行维护完善,对校园周边排查出来的治安问题进行认真整治。
5.对学校商店、食堂食品安全进行全面督查整改,其重点主要是从业人员健康情况、饮用水消毒、食堂卫生、疾病防疫等情况,严防不符合卫生要求的食品流入校园。
6.对学校校舍、压力容器、体育器具等进行安全检查,封闭、拆除D级危房,停止过期压力容器的使用,同时对靠近山体的校舍进行风险评估。
7.对中小学校、各幼儿园消防安全进行督查,全面检查学校电力线路和消防器材的配备、使用情况,要求每所学校于寒假前要组织师生开展至少一次消防器材的使用培训和消防疏散演练。
第三阶段:建章立制阶段(11月27日至12月底)。
各单位要及时掌握本部门工作情况,并明确专人负责数据统计、资料收集、台帐整理和信息上报工作。到20xx年12月底前建立健全校园周边安全管理的长效机制,以后每月进行一次摸底整改工作,每季度进行一次工作督查,每半年组织一次集中整治行动,确保校园及周边安全。
工作要求
(一)提高思想认识。学校及校园周边环境的`好坏直接关系到师生的人身和财产安全,因此,各单位要充分认识整治行动的重要意义,以高度的责任感和使命感,对镇内中小学校和幼儿园及周边安全隐患进行全面排查、集中整治,为孩子们的健康成长提供一个安全文明的外部环境。
(二)加强协调配合。校园及周边安全治理工作是一项系统工程,各单位必须在各司其职、各负其责的基础上,加强与其他成员单位之间的协调配合,努力形成校园及周边安全整治工作的强大合力,确保整治取得实效。
(三)严格工作责任。经镇党委政府研究决定,将本次整治行动纳入20xx年度的综治考核范围。各单位必须严格按照本方案要求,结合本单位的实际情况,认真安排部署,对那些因领导不力、责任不落实、措施不到位而导致工作被动,甚至造成不良后果的单位和个人,将严格追究相关责任人的责任。
安全方案 篇3
汽车站各单位:
为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保年度安全生产工作总体目标的顺利实现,现制定如下安全生产方案
一、指导思想
坚持安全第一、预防为主、综合治理;安全发展、科学发展、持续改进为总要求,深入扎实开展各项安全专题活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证安全生产工作持续稳定开展。
二、工作内容与目标
1、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。
2、根据上一年工作情况,编制好今年安全措施计划,按文件规定足额提取安全生产费用。重点落实安全防护用品和安全设施,配齐配足应急救援器材。
3、以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任;定期对各职能科室、班组人员是否正确履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
4、严格按照集团公司的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
5、坚持安全教育制度,客运办每月组织二次安全例会,对全站员工开展安全教育活动;
6、进一步加强对《GPS 监控管理办法》、《车载视频监控工作管理办法》的学习培训,加强对人员、车辆的动态管理,打击一切违法行为;
7、日常检查:坚持贯彻执行《安全义务告知制度》,落实履行“一岗双责”制。客运办每日派一名领导带队,对日常安全生产的进行检查。 检查内容为:
⑴、员工到岗情况;
⑵、员工安全生产意识情况;
⑶、各单位安全生产的设施、设备情况;
⑷、各单位员工是否按安全操作规程进行操作
8、季节性检查: 一是每季度对客运站所属安全设施设备、办公场地、门面外租房、宿舍楼等进行隐患排查; 二是年底对冬防物资的配备进行检查;
三是在进行隐患排查的同时,对全体员工的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。
9、节假日检查、上路检查及上路考察: 一是针对春运、五一、十一等重要节假日客流大、运输任务重、道路交通环境更加复杂的特点,组织进行针对性的事故隐患排查(目的:及时消除事故隐患); 二是每月不低于2 次的上路检查(目的:查处有无私自 站外更换未取得我司驾驶资格的驾驶员和其它违法行为); 三是对新开班线进行上路考察以及对事故多发班线进行考察。
10、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。凡进站运行的.车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,调度室停止报班,待符合要求后方可报班营运。
11、对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。
12、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。抓好“安全生产月”以及几大节假日的安全生产运输工作。
13 狠抓假日期间安全生产和旅游包车管理,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。
14、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。
16、坚持每月一期的安全简报,及时向外宣传企业的亮点、闪光点。
17、安全生产基础档案管理工作检查:客运办坚持每月对各科室、班组的安全生产基础管理台账的建档、归档进行检查(目的:规范、统一各科室、班组各项安全基础管理台账,及时发现管理上的缺陷,加以改进)。
18、坚持安全生产汇报制度,各科室、班组每周一上午向客运办站务会议汇报一周安全生产经营情况,特殊情况必须在一小时之内向公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报,瞒报、漏报者将追究其应负责任。
19、继续完善安全工作标准化达标工作。
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