工作汇报管理制度

工作汇报管理制度

　　在学习和工作的日常里，很多时候都需要进行汇报，汇报可以是书面的，也可以是口头的陈述，如果有PPT的话则更加正式，写汇报都需要注意哪些格式呢？下面是小编精心整理的工作汇报管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

工作汇报管理制度1

　　第一条

　　为了更好的对项目进行动态管理，及时准确的掌握各工程项目的进展情况，确保项目汇报工作的落实，特制定《公司项目工作汇报管理制度》(以下简称《制度》)。第二条

　　各项目部应指定专人负责项目汇报工作，责任到人。第三条

　　项目工作汇报分为月汇报和周汇报。各项目部的项目汇报工作负责人应按照本《制度》第四条规定的内容，周汇报在每周周五之前向公司工程部书面汇报，月汇报在每月28号之前向公司工程部书面汇报。第四条

　　项目工作汇报的主要内容周报内容：

　　1、工程进展情况

　　2、项目质量、安全控制情况

　　3、当前遇到的困难与问题及拟订的解决措施

　　4、需要上级有关部门协调解决的`问题

　　5、下周工作计划

　　6、其他有关事宜。月报内容：

　　1、进度管理:

　　2、安全管理

　　3、质量管理

　　4、技术管理;

　　5、项目资金管理:

　　8、劳务工管理

　　7、成本管理

　　8、项目管理其它方面;

　　9、目前项目管理过程中存在的需要上级协调解决的问题。

　　第五条

　　项目工作汇报正式文本应以A4纸张打印，需要项目经理和汇报负责人签字，书面一式两份(电子版一份)于每月月底日前报集团公司工程技术部以便存档备查。质量目标为创优的工程同时要上报当月所拍摄的影像资料电子文件。

　　第六条

　　各项目部在进行项目工作汇报时，应对汇报的真实性、可靠性、准确性负责，严禁弄虚作假，隐瞒真相。公司工程部将不定期对各项目进行检查，如汇报情况弄虚作假，造成严重后果的，公司工程部将上报集团公司有关领导视情节及后果轻重对有关责任人进行处罚。

　　第七条

　　项目工作汇报应及时汇报，如不及时上报且情节严重者

工作汇报管理制度2

　　上半年，××车间紧紧围绕部“建设最具竞争力的钢铁运输物流管理体系”的工作总目标及“提升管理、开拓创新、追求卓越”的工作方针，贯彻“以‘跨越式发展’为导向，推进全员‘系统工程’和设备‘零缺陷’管理”的指导思想，以部八大重点工作和车间六大工作推进内容为主线，强化现场基础管理与过程控制，系统性组织活动，不断探索设备管理新思路、新方法和新手段，来实现车间全年工作目标承诺，确保设备状态持续稳定。

　　一、指标完成实绩

　　1、注重过程控制，设备管理指标全面达标

　　精细化管理是我们推进设备状态管理的重要手段。年初车间在“自我否定、反复讨论、重点分析”的基础上，确定设备阶段性管理目标。并根据前几年的管理实绩，设定区域设备管理指标，分解到每位责任点检，各层管理人员一开始就“明确目标、知晓指标、确保达标”。在具体工作上，以“计划、监控、分析和改进”为闭环链，坚持做到“制订预审，目标预定，绩效预评、重点预议、缺陷预知”的设备管理工作方法，激励全体员工参与车间各项工作的过程管理，受到了良好效果。前个月，车间设备管理指标全部达标，其中类指标占总数的％；混铁车连续个月达到零故障；机车～月份故障率比去年同期下降％，其中2、月达到零故障；框架车故障率比去年同期下降％。有效保证了设备运行状态持续稳定。

　　2、深化操检合一，拓展点检管理纵深发展

　　为了提高操作人员的操作和保养技能，今年我们将培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来，促进全员设备管理。根据现场设备区域管理的特点和重点推进的项目，我们对铁路站和汽车大队共制定了项“操检合一”培训计划，落实了培训的责任人和时间节点。注重对操作人员的操作和保养技能上的培训，把培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来；深化对操作人员的岗中辅导，尤其是新工艺、新技术、新材料、新装备在设备上的运用，在消耗技术上作文章，培养其及时发现问题、解决问题的能力。二个多月以来，我们分别对运行方进行了项次培训，共培训人次，操作人员对设备的机构、性能、原理有了进一步的了解和熟悉，设备日常点检质量有了一定的提高。

　　随着设备精细化管理和“操检合一”的不断深入，车间实施了“取消汽车大队常日班专业点检员”的设备操检创新管理项目。上半年，车间先后主持召开了三次“常日班罐车设备专业点检工作移交”推进协调会议，制订了推进工作计划，明确了与汽车大队的各自职责、时间节点和责任人，组织了四次移交工作专门培训。目前，设备专业点检计划、实施与登录，日常点检质量检查与常见故障处理等，已移交汽车大队实施；设备定修计划制订、实施、过程控制与竣工验收等现正在移交之中；罐车外协检修安全和费用结算等管理正在组织培训。下一步，将进行备件、材料和点检综合管理等流程培训与移交，计划月底之前全部结束。

　　点检工作“移交”试点，为真正提升专业点检员的设备管理层次，实现点检工作重点升华打下了扎实基础。

　　为了落实公司全员生产维修管理制度，确保设备状态持续稳定，保证运输生产顺行，延长设备使用寿命，分清设备管理方与操作方的管理责任。在双方充分协商的前提下，车间于月份同汽车大队、铁路站签定了《全员设备管理（）分工协议》，分工协议细化了设备日常点检的项目，规范了操作方自检自修的内容，突出了设备防火检查的重点，促进全员设备管理上台阶。

　　3、全面落实找差，确保区域设备精良运行

　　为进一步深化车间基础管理和实现年度管理目标，不断寻找工作、管理上的差错和问题，杜绝管理缺陷、提高工作质量和管理效率，确保设备精良运行目标。车间在今年上半年推出了员工“找差管理办法”，并扎实开展了“找差纠违曝光月”活动。

　　我们主要从查找自身在认识上的差距和在制度执行、点检、标准化作业等工作上的差错和管理、设备上的缺陷与问题；查找运行方在设备操作、日常点检、自检自修、维护等方面的问题或差错，纠正设备操作人员不标准操作、不标准点检维护的行为和习惯；查找检修方在检修计划执行、检修过程控制、检修质量等方面的问题或差错，纠正设备检修人员不规范检修而造成的质量等问题入手。以查找自身缺陷为主，采用自查、互查相结合，集体和单人检查相结合等方式。对查实的问题专门汇总归类：属于内部差错，立即制定整改措施，落实责任人与时间节点，并填写“找差记录表”后上报；属于相关方的问题，以联络单的形式通报相关部门，并实施跟踪、检查与评估。来进一步消除管理和工作上的漏洞，做到检查、落实制度化、经常化和规范化，切实提高设备管理综合能力。搭建“找差管理”平台三个多月以来，全体员工共查找自身和内部各类缺陷共项，相关方问题共项，有力促进员工素质的提升，揭示了习以为常的缺陷，减少了工作与管理差错与失误。

　　4、营造文化氛围，提升员工岗位创新水平

　　为切实贯彻落实好部“深入开展向孔利明同志学习活动”的决定，车间制订了“学习身边劳模”行动计划，主要以“提高认识、坚定信心、充满激情、持续改进、培养骨干”为主线；以“头脑风暴法、逆向思维法、自我否决法、对策列表法、精益推进法”为行动方式；以“走访用户、畅谈创新、强强交流、阶段汇总、阶梯探索、信息共享”为手段，以创建“互动学习氛围”为平台，扎实开展了“岗位创新，技术创新，管理创新”活动，强化车间两个技术登高小组的技术辐射效应，车间员工“发现问题，解决问题”的能力有了明显提升。

　　为了充分挖掘职工的创新意识和能力，车间推出“个人登高行动计划”。全体员工在查找自己工作与管理上最主要薄弱环节的基础上，确定个人登高目标，车间分类别、分层次、分阶段对个人登高计划的实施，进行跟踪与评价。

　　科技推进是车间管理创新的又一重点。年初，车间就制订了科技推进计划，层层分解指标，落实责任人和时间节点。实施了“周周有推进内容，月月有推进小结，季季有绩效评价”的推进对策，取得了一定效果：

　　综合点检徐进发明了“一种注销式联轴器拆卸专用工具”专利，

　　杜绝了注销式联轴器拆装过程中易将零部件损坏的不良后果，同时提高工效倍以上。综合点检王祥龙总结的“机车液力变速机离合器内齿套根部结构改进”技术秘密，延长使用寿命年以上，故障下降了。综合点检钱展总结的“全自动气制动系统失压制动保护装置”技术秘密，保证了车辆行驶安全。综合点检施卫谷总结的“日野车离合器分离杠杆间隙简易调整法”技术秘密，避免了因离合器间隙调整不当而引起的重复拆卸变速箱情况的发生，提高工效倍。

　　到目前为止，车间个科研项目正在评审中，另有一个正在结题中；已完成技术秘密项，另项正在申报中；获得专利项，另外项正在申报之中；合理化建议、科研项目等创效益万，已完成年度计划的％。

　　5、推行单车核算，确保设备维修成本精度

　　确保设备成本精度，是车间设备管理中的一个重要的环节。××年是全面推进单车成本核算的重要一年，车间在推行单车成本试点的基础上，运用运管机信息系统，着手进行数据分析和效果检查，特别在常规外协检修方面，运用“预算在前，修中监控，修后确认，竣工评价”等手段，确保费用结算无差错，并控制在标准范围内。－月成本长效评价指数评价为，费用精度评价％，实现了车间维修费用控制的阶段性目标。

　　．“十五”规划项目，有条不紊落实推进

　　根据部项目管理安排，车间专门指定一名技术较高、现场较熟悉、协同能力较强的同志负责“十五”规划项目的联络工作，又明确了各分项的责任人，制订相关的管理职责，推行项目责任制，为现场提供专业技术支撑。车间每周对相关项目的推进情况进行跟踪与确认，涉及配合项目的也纳入日常管理范畴。到目前为止，先后完成了“易地大修铁路工程设施”中5、叉渡线接入及铁路桥施工等项目，铁线施工也完成了％；完成了“座高炉运行期间铁水运输生产准备大纲”中的铁路总置图、设备投入平衡与验收、应急保驾措施等的编制；以及“铁路控制系统改造”初步设计总的设备参数、车上转换装置的评标与设计审查等工作。有力地支撑了部“十五”规划项目的节点推进。

　　二、存在的问题与对策

　　1、年初发生了两起设备火灾管理责任事故

　　火灾事故的发生，反映出我们在工作思路上、认识上存在着偏差和设备管理上的缺陷与不足。我们根据部“车辆防火专项整治”的要求，专门成立设备防火整治小组，对所有设备的电气、线路、电源、保险装置、液压系统、发动机隔热装置等进行了全面整治。在制度上不断完善，管理上强化责任，标准上给予规范，技术上达到精细。主要做法：①修订和细化运行与设备双方分工协议及管理责任流程，分别制订大类运行与检修方车辆防火标准，以达到实时监控和有效管理的目的。②完善“对生产方工作失误考核细则”，将防火内容纳入考核细则范畴，以强化点检为核心的设备管理模式，提高设备点检失误考核深度与力度。③修订设备维修管理办法，把检修质量过程控制与竣工检验、检修制度的齐全与规范作为对检修方的检修质量评价的主要依据。④规定了点检员是设备防火管理的主要责任者，并落实检查的内容和要求，同时，把防火工作的绩效纳入员工的业绩考核范畴。

　　通过二个月的反思和整改，员工在思想、能力、制度和标准上经过了全方位、全系统、全过程的“洗礼”。点检员对现场设备的管理意识有了明显提高，运行方和检修方对设备的防火专项管理意识有了进一步加深，确保了设备安全顺行。

　　2、一季度“σ”项目推进进展不快

　　黑带“减少～吨倾翻车故障次数”和绿带“提高线路几何形态的稳定性”项目确立后，车间立即成立项目领导和工作小组，进行了现场项目的全面起动和现场调查工作，召开了次精益运行推进会。目前“减少～吨倾翻车故障次数”和“提高线路几何形态的稳定性”都已处于（测量）阶段。但是与去年同期及兄弟单位相比，我们存在一定的差距。差距主要表现在：①由于项目前期对现场的取证、调查有脱节现象，造成数据积累不准确，要重新来回进行数据采集，降低了效率，影响了项目进度。②在数据分析过程中，由于组员对σ数据采集的思路理解不透，造成数据收集不充分、不细致。③“提高线路几何状态”绿带项目，在对阶段数据分析时发现，阶段目标不合理，小组再一次进行讨论，重新确定了阶段的目标。下一步重新调整采集计划，对项目涉及的内容再次分类与统计，确保数据链有效。

　　3、危险源和环境因素识别有漏洞

　　在这次质量贯标审核过程中，发现拆车站环境因素识别有漏项。主要原因是拆车站环境因素控制还是沿用原来制订的措施，车间未对该区域环境因素进行单独识别，造成拆车站部分环境因素没有规范性受控。

　　针对问题，车间举一反三，对其他质量贯标文件和要求也进行了完善，尤其是对拆车过程中危险因素与环境因素的控制，切实提高了识别符合性。车间及时修订了“拆除站环境控制作业指导书”、“拆解切割报废设备安全操作规程”和“拆车站人员岗位安全规程”等三个文件，并对拆车站危险源及环境因素进行了重新识别，共识别出新的危险源项，环境因素项，同时制订了相应的控制措施。

　　在对拆车站贯标体系自查的同时，车间以作业区为单位组织辨识作业生产活动中所具有的环境因素和危险源，共新增危险源个，全面实施对环境因素和危险源的有效控制和管理，以确保点检作业安全与环境无污染。

　　三、下半年确保年度管理目标完成措施

　　1、进一步加强点检作业的安全管理，尤其是牢牢抓住外协检修作业中的安全交底、过程监控与竣工验收评价等环节。在组织点检技术管理人员再一次学习贯标文件的同时，组织外协检修相关方（常年检修合同方）学习股份公司、运输部及车间安环管理文件，并落实责任人，做好记录。

　　2、进一步吸取“”和“”两起设备火灾管理责任事故的教训，巩固前阶段设备防火整治的成果，不断查找设备上的安环隐患、强化对操作方的日常点检质量的检查、加强对检修方检修质量的过程控制和竣工质量验收，确保设备在安全的状态下运行。车间把每月日确定为车间“质量分析日”，着重寻找点检、检修等管理中的质量簿弱环节，分析产生问题的原因，落实防范措施，提高质量、精细化管理意识与绩效；把每月日定为“安全反思日”，其主要内容为：①查找前一个月设备管理过程中的安环缺陷；②查实贯标文件执行过程的规范性、及时性、持续性和有效性；③检查操作、检修方标准化操作与检修执行情况；④考查员工对岗位涉及管理制度的知晓度。⑤工程技术、管理人员下现场进行综合检查，确保管辖设备运行安全。

　　3、强化六个西格玛精益运行项目推进小组的工作力度，激发团队寻找问题、解决问题的能力和潜力。组织项目小组人员对流程的再学习、再培训、再指导和再提高，熟悉相关工具和技术的运用；阶段性地提高团队的现场调查、数据采集、潜在因素的识别、衡量分析、改进控制、测量和质量工具运用、统计与评估等环节的能力，持续性地提高虚拟团队的创造力和战斗力；进一步拓展精益管理意识和理念的内涵，延伸和辐射解决现场技术问题的能力。每月一次对两个项目进行阶段小结，密切跟踪兄弟单位的推进进度，吸取他人的经验教训，把先进的方法和手段运用到我们的项目中去，来确保我们“σ”项目的有效推进，并有新的突破。

　　4、不断深化操检合一，设备管理指标再上台阶。注重对操作人员在设备操作能力的培养和解决一些常见的、简单的、易处理的设备小故障的能力。把一些日常点检内容与点检倾向管理的项目区分开来，实现“分工明确，责任清晰，目标超越”的设备管理制度。开展对标活动，在关注设备管理技术指标的同时，更要关注设备投入的效率以及它所发挥的技术“能量”，把点检管理效果评价同设备生产实绩结合起来，把点检业绩同设备的有效投入的绩效结合起来，真正形成一种全方位、全系统、全过程的设备全员管理局面。

　　5、关注设备生产指标，切实提高管理效率。管理效率的'高低取决于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是车间下阶段的一个重点内容之一。一要转变观念，从运输部乃至公司的整体利益出发，在关注设备技术状态指标的同时，还要关注设备运输生产性指标，把管辖设备的运输效率与效能同岗位管理绩效联系起来，把管辖设备的生产实绩同个人的业绩考评结合起来；二要转变做法，从过去单纯分析设备技术状态管理实绩，向同时分析管辖设备生产效率、效益上面转变。通过强化效率教育和过程监督，实施阶段性的效率与绩效评估，不断改进工作方法，找到管理效率与效益的最佳平衡点；三要提升理念，为操作方提供良好的运输设备，来完成生产任务，是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态，让设备操作人员放心操作设备；四要合理定位，“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。通过强化效率教育和过程监督，实施阶段性的效率与绩效评估，不断改进工作方法，找到管理效率与效益的最佳平衡点。五要满意服务，“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。为操作方提供良好的运输设备，来完成生产任务，是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态，让设备操作人员放心操作设备。针对、框架车设备运输效率低下的现象，我们将会同设管室和汽车大队进行专题研究，一方面在扩大框架车作业范围上做文章，另一方面与设管室研究和探讨，提高设备使用经济性与可靠性；根据索埃勒车改造计划，要充分作好现场调查，合理分析在用车的使用稳定性和技术的可靠性，提出所需功能和技术，鼎力配合做好第一台德国改造车。

　　我们将牢牢抓住管理人员的管理效率这根弦，以管理实绩的提升和超越作为管理者创新评价的关键内容。

　　⒍人才是××车间跨越式发展的基石。

　　车间根据人力资源发展的规划，将采用“重点岗位、重要对象、重视考察”的方法，进行挂职兼岗锻炼，让年轻的大学生早日岗位成才、担当重任、挑起重担。同时把人才培养同职工的职业生涯结合起来，让青年人才学有方向、干有信心和做有目标。以“互结对子、拜师学技”的活动方式，形成“年轻人向老师傅学技术，老师傅学年轻人的新思维”的互动学习氛围，实现优势互补，使团队永葆青春和活力。

　　⒎二月，车间将全面展开员工在岗再培训活动。按培训计划，实施对管理文件、标准、制度以及专业技术进行再学习，熟知内容切透精神和掌握流程，全面提升职工队伍的综合素质。

　　8、进一步深化“找差管理”，加大找差力度、广度与深度。我们要把“找差管理”作为车间文化建设的一种延伸，将“找差管理”向“找差文化”拓展，不断激发员工挖掘问题的潜能，提高解决问题的智能，形成全员找差，全面找差的新格局。

　　下半年，我们将一如既往，勇于克服不足，坚定信念、团结协作和强化管理，确保设备精良，为实现部跨越式发展的崇高目标多作贡献。

工作汇报管理制度3

　　为建立良好的工作秩序，确保上传下达，以及全面了解公司经营管理情况及存在的问题，为公司管理层提供决策参考，依据实际情况实行临时、天、周、月、半年、年度工作汇报制度，具体要求如下：

　　一、汇报内容及方式

　　1、临时报：

　　上级临时安排的工作或突发紧急需要处理的事情，在规定时间内向上级汇报工作处理结果，汇报方式有口头或书面汇报材料。

　　2、天报：

　　当天完成工作内容、存在问题与解决措施、未完成工作及原因、明天工作计划、需部门协助配合或上级明确解决事宜。（附日报表）

　　3、周报：

　　本周完成工作内容、下周工作计划、未完成工作及原因、需部门协助配合或上级明确解决事宜。（附周报表）

　　2、月、半年、年报：

　　（1）大事记（重大成绩或重要事项）；

　　（2）本月/半年/年度主要完成工作情况；

　　（3）下月/半年/年度工作具体计划；

　　（4）存在问题及对策，需其它部门协助或公司领导协调解决事宜汇报管理制度

　　二、汇报类别及时间

　　1、临时报：上级安排的工作的中途或完成后的回报（口头、便条、书面）。

　　2、天报：次日09：00以前提交；

　　3、周报：每周六下午16：00前提交；

　　4、月报：每月最后一个工作日结束前提交；

　　5、半年报：每年6月30日工作结束前提交；

　　6、年报：完成日期为次年1月5日前；特殊情况以行政部通知为准。

　　7、有半年、年报的月份同时需交月报，年报当月不需提交半年报。

　　以上汇报内容提交时间如遇节假日应按规定提前在放假前一个工作日内完成。

　　三、汇报对象及程序

　　1、临时报：由接受工作任务的下属对指派工作任务的上级汇报。

　　2、天报、周报、月报、半年报、年报由销售部与财务部向总经理汇报；会计（各项生产采购数据）、生产部、技术部、开发部、仓库、跟单、采购部、行政部、设备部、品管部向副总经理汇报副总经理收集汇总汇报总经理

　　3、所有员工必须严格遵守逐级汇报制度，不得越级。

　　四、汇报要求：

　　1、汇报方式严格按照统一格式提交；

　　2、汇报内容要真实、详尽，一事一项；日常或简单工作事项不用陈述；

　　3、汇报内容使用文字要简洁、精炼，将事件陈述清楚即可；

　　4、汇报事件尽量使用时间说明，如确实无法用时间表述的除外。

　　五、考核

　　1、没有按时执行汇报制度，没有造成工作影响，每次处罚10元/次。

　　2、没有按时执行汇报制度，造成工作一般影响，每次处罚30-50元/次。如：交货推迟1天以内、30件内小批量返工品、中断生产2小时以内、造成公司元以内经济损失等。

　　3、没有按时执行汇报制度，造成工作重大影响，每次处罚50-100元/次。如：交货推迟2天以内、100件内中等批量返工品、中断生产一天以内、造成公司经济损失1000元以内等。

　　4、没有按时执行汇报制度，造成工作特大影响，每次处罚100-300元/次。如：交货推迟2天以上、100件以上大批量返工品、中断生产一天以以、造成公司经济损失1000元以上等

　　工作请示汇报制度

　　一、目的

　　依照公司发展及长远策略规划，同时为了规范公司的工作

　　请示、汇报制度，加强公司内部事务的管理，提高员工的.工作效率和公司的运营质量，特制定本制度。

　　二、适用范围公司全体员工

　　三、主要内容

　　1、工作汇报坚持“逐级汇报”制。即各部门工作人员向部门负责人汇报，各部门负责人向总经理汇报，一般情况下不得越级汇报；

　　2、各部门负责人对本部门的工作负全责，对本部门的工作有决定权；

　　3、公司各部门成员在工作当中应以大局为重，听从领导，服从公司安排，不得各自为政、擅自开展工作；

　　4、各部门工作人员在开展工作时应及时向部门负责人汇报工作情况，除特殊情况外，不得在没有与部门负责人商量或征求部门负责人同意的情况下开展工作，不得越级向总经理请示工作；

　　5、对于偶发事件或者重大问题，在部门负责人不在的情况下方可向总经理汇报；

　　6、部门负责人如遇到问题解决不了拿不定注意或者其他重大问题，需向总经理请示时，应向总经理提出三个可行性方案。其他工作日常工作，由部门负责人自行定夺；

　　7、凡是领导交办的工作，完成后必须逐级向领导汇报办理结果，使工作衔接紧密、善始善终；

　　8、凡因开展工作不请示、汇报，给公司造成影响和损失的，将追究当事人的责任，并视情节轻重做出相应处理；

　　9、请示、汇报应依据隶属关系和职权范围确定，不得越级请示和报告.

　　工单执行管理制度

　　第1条值班人员接收到移动公司派发的工单时，应立即通知相关人员进行处理，并在《工单执行记录本》上进行登记。

　　第2条相关人员在接到派发的工单后，应及时响应，按工单要求及时进行处理，工单响应时限和故障处理时限应按照《中国移动网络代维质量规范》各质量分册中规定的响应工单时限和故障处理时限执行。

　　第3条工单完成后，第一时间进行回复，如果由于特殊原因不能在规定时间内完成的工单，应通知上一级主管人员或部门，请求上一级协助处理，上级主管人员或部门应在接收请求的第一时间组织处理，处理完成后，及时回复工单，如确认无法处理的，应立即反馈当地移动市公司。

　　第4条回复工单时应根据当地移动公司的要求填写相关内容,如故障修复时间、故障原因分析、故障处理过程、故障处理人员、更换材料、资料变更以及遗留问题等。

　　第5条按月统计总的工单数、工单及时完成率以及工单数和工单及时完成率的同环比，分析工单未及时完成原因，并制定整改措施。

　　第6条电子工单应按年分月整理保存，保管期限三年。

工作汇报管理制度4

　　第一章总则

　　第一条为了保障总经办和各部门之间的信息对称、及时并准确的沟通，规范工作日报、工作周报和工作月报的报送工作，完善员工的激励、约束和绩效考核机制，促进公司各项工作的顺利开展，结合公司实际，制定本制度。

　　第二条本制度所称工作报告是指工作日报、工作周报和工作月报。

　　工作日报是指公司员工。中层干部以及分管领导在每天工作后，向各自的上级领导报告当天的工作情况，内容包括：当日完成的工作、遇到的'困难和问题、计划执行的情况和建议、明日工作计划。

　　工作周报是指公司员工、中层干部以及分管领导在每周工作后，向各自的上级领导报告当周的工作任务完成情况和下周的工作计划。

　　工作月报是指公司员工、中层干部以及分管领导在每月工作后，向各自的上级领导报告当月的工作任务完成情况和下月的工作计划。

　　第三条员工工作日报、工作周报和工作月报应当通过OA办公系统的上报方式上传给各自的直接上级主管领导。第四条本制度适用于与公司员工工作报告相关的所有人员。第二章报告填报

　　第五条所有工作报告都应通过《OA办公系统》来按时限要求报送，工作日报的格式按照《工作日报表》(附件1)表格要求填写，工作周报和工作月报应当按照《工作周/月报表》(附件2)的格式填写，工作报告应当语气通顺、层次分明、简明扼要、突出重点。

　　第六条报送工作日报应当按照《员工工作日报/周报/月报表报送流程图》(附件3)所列的时限要求按时报送。如确因特殊原因不能及时报送的，报送人必须在次日8:30之前补报。每周六的工作日报内容合并到工作周报中一起提交，不再单独提交。

　　第七条工作报告内容应当实事求是，凡严重失实或凭空捏造的工作报告，一经查实视为缺报，并按缺报的2倍缴纳团建费并通报批评。

　　第八条只要是出勤工作(包括出差、加班)，每天都必须填写工作报告，如出差无法上网报送，应当每天做好工作笔记，短信或电话形式告知人事专员代为填报。

　　第九条报送工作日报时，若当天无工作可做或因其他原因无工作内容填报的，也应当及时报送工作报告，并在报告中如实说明，及时反馈有关信息，否则按缺报处理。遇到紧急事项，应当随时报告。

　　第十条员工进行工作报告时，如涉及的有关事项有资料附件或者成果、证据材料的，应当一并附在后面(属保密资料的可以不附)。

　　第十一条员工本人须独立完成工作报告，不得相互抄袭，不得以他人名义为他人代报，也不得要求他人以自己名义为自己代报。

　　第三章监督和检查

　　第十二条公司总经办和行政人事部对员工工作报告情况可随时进行监督和检查，并将工作报告完成情况作为岗位绩效考核的重要依据之一。

　　第十三条公司行政人事部每月根据工作报告情况对报告人员进行考核。

　　1、工作报告每晚报一次，缴纳团建费10元;

　　2、工作报告每缺报一次，缴纳团建费20元;

　　3、工作报告弄虚作假一次，缴纳团建费40元;

　　4、所扣罚款项在当事人当月薪酬中直接扣除，对工作报告情况考核结果计入当期绩效考核中，并作为年度考核的重要依据。

　　第十四条在上报工作报告时，需向行政人事部(人事专员)抄送，行政人事部应在每月初第3个工作日12:00前检查和汇总每月的员工工作报告报送情况，并如实填写《员工工作报告报送情况每月汇总表》(附件4)，并送有关领导审核，此表作为对员工进行每月考核的重要指标之一。

　　第十五条公司各级管理层应当充分利用工作报告的形式，做好审阅和批示工作，做到与下属之间及时的信息反馈，对下属员工进行必要的工作指导，并及时发现和制止下属工作中的不良行为，对偏离公司工作计划和目标的行为进行纠正。

　　第十六条公司对积极努力工作，出色完成任务，认真进行工作报告并遵守公司各项管理制度的员工，给及嘉奖并通报表扬，对于遵照本制度有关规定，每月累计受到三次以上处罚者，属于严重违反公司规章制度，公司有权解除劳动合同。

　　第四章特殊情况处理

　　第十七条各级员工向本岗位直接领导汇报工作，不得越级汇报工作。可以越级汇报的情况; 1;直接上级主管岗位空缺，2;事态紧急短时间内无法联系到上级主管，3;直接主管无法解决的问题，但问题又急须解决或自己已找到解决办法并做好方案请领导批示。

　　第五章附则

　　第十八条本制度由行政人事部制定和解释。

　　第十九条本制度如有未尽事宜，根据实际情况由行政人事部进行修订或补充规定。

　　第二十条本制度经公司总经办审核通过，总经理签发后自发布之日实施。

　　附件：

　　1、工作日报表

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季度工作汇报10-20

保安工作汇报09-17

仓库工作汇报09-13

版权工作汇报05-21