天舟货运飞船是中国正在研制的一款货运飞船，主要用于对中国未来空间站在轨运行期间，提供补给支持。
天舟一号任务【1】
在2016-2017年，中国将先后发射天宫二号、和天舟货运飞船，位于海南的第四个发射场也将崭新启用，担纲重任。
中国载人航天总工程师周建平2013年两会时透露，神舟十号任务之后，中国将发射天宫二号，再发射货运飞船，二者发射或间隔半年。
如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。
周建平介绍，中国的天舟货运飞船基于神舟飞船和天宫一号的技术研发，只运货不运人，在功能、性能上都处于国际先进水平。
2017年1月，天舟一号货运飞船通过出厂评审，意味着天舟一号已经“健康”出厂。
2017年2月13日，运抵中国文昌航天发射场，开展发射场区总装和测试工作。
天舟一号预计将于2017年4月20日使用长征七号遥二火箭在文昌航天发射场发射。
除作为货运飞船外，天舟一号还将作为我国空间站的五个模块之一，与核心舱、实验舱I、实验舱II、载人飞船(即已经命名的“神舟”号飞船)一起，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务：
1、补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命;
2、运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作;
3、运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。
天舟一号发射计划【2】
首艘天舟货运飞船，预计2017年4月中旬从海南文昌卫星发射中心，使用长征七号运载火箭发射。
与天宫二号自动交会对接成功后，为空间实验室补充推进剂、航天员生活消耗品、空间科研设施设备、空间站维修备品备份等物资。
天舟一号货运飞船研制工作顺利，已完成各类空间试验载荷，产品生产及相关准备，在海南文昌发射场，天舟一号和长征七号运载火箭已成功进行合练。
天舟一号飞行计划【3】
航天科技集团五院天舟一号货运飞船总设计师白明生：“天舟一号”基本上是(发射上天)两天(后)，(进行)交会对接，跟天宫二号形成组合体，整个的时间大概两个月，两个月的前期对接完成以后，首先进行一个状态的检查，完成以后就进行推进剂的补加。
在完成首次交会对接之后，“天舟一号”与天宫二号组成的组合体将进行两个月的在轨飞行，完成推进剂在轨补加试验，同时测试货运飞船对组合体的控制能力。
这一阶段任务完成之后，“天舟一号”飞船撤离天宫二号，从另一侧与天宫二号进行二次对接。
空间站它有前向后向两个对接口，所以货运飞船具备从后向对接还有前向对接两个方向的能力，所以这次从(天宫二号)后向退出来再绕飞到(天宫二号)前向对接这个能力进行验证，这样的话组合体前后期试验任务就是主要这个任务。
完成绕飞试验以后，“天舟一号”就与天宫二号再次分离，两个飞行器将独立飞行三个月，这期间，“天舟一号”主要完成搭载的空间科学试验。
而在这三个月的末期，“天舟一号”还要与天宫二号进行最后一次对接，验证自主快速交会对接技术，要求两个航天器在6个小时左右实现对接。
天舟一号现实意义【4】
货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术，天舟一号将使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。
这一能力，是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。