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实施方案

时间:2024-03-13 08:07:50 方案 我要投稿

实施方案

  为了确保工作或事情能高效地开展,我们需要事先制定方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么大家知道方案怎么写才规范吗?以下是小编精心整理的实施方案3篇,欢迎阅读与收藏。

实施方案

实施方案 篇1

  一、概况

  水管体制改革改变了水利工程运行管理模式,使水管单位和维修养护企业实现了机构、人员和经费的彻底分离,水利工程维修养护逐步走向正规。新的运行机制实施以来,水利部、黄委等出台了一系列标准、制度和管理办法,水利工程维修养护项目的实施进一步规范,维修养护人员的工作积极性大大提高,工程面貌有了较大改观。为推动水利工程维修养护工作的顺利开展,更加规范维修养护项目的实施,根据上级要求,需编制水利工程维修养护实施方案,作为维修养护项目实施的依据。因此,编制水利工程维修养护实施方案,可为维修养护项目的实施奠定基础,标志着水利工程维修养护将采取更为科学有效的管理措施,逐步向正规化、规范化管理的轨道迈进。

  二、编制原则和依据

  (一)编制原则

  水利工程维修养护实施方案是合同签订和项目实施的依据,按照黄委、省局三年内完成对达不到标准的工程进行全面整修、工程面貌得到显著改善和专项资金不少于资金总额度50%的'要求,编制年度工程维修养护实施方案。

  (二)编制依据

  依据年度水利工程维修养护经费预算、《水利工程维修养护定额标准》及修订意见、《黄河堤防工程管理标准(试行)》、《黄河河道整治工程管理标准(试行)》等,结合水管单位的实际情况,编制年度水利工程维修养护实施方案。

  三、编制内容

  黄河下游水利工程维修养护分堤防、控导、水闸三类,根据三类资金不能混用、专项资金不少于资金总额度50%的要求,在维修养护资金额度内,合理确定维修养护项目,编制年度工程维修养护实施方案。维修养护实施方案包括日常维修养护和专项维修养护两部分。

  (一)合理划分日常和专项维修养护项目

  为合理划分日常维修养护和专项维修养护项目,搞好维修养护工作的开展,实施方案编制过程中,将需经常维护、难以量化的维修养护项目划为日常维修养护项目;工程量大、较好量化、投资比较集中的项目划为专项维修养护项目。对日常维修养护要区分工程类别,按主体工程、生物措施、标志标牌、附属设施及工程保护等分项编写;专项工程按堤顶维修养护、堤坡堤脚整修、草皮补植、根石加固、整险与水毁工程修复、坝岸整修及管理房维修等分类编写。按三年内对达不到标准的工程进行整修、工程面貌得到显著改善的要求,详细计算重点维修养护项目的投资,计算日常维修养护项目的投资,符合专项资金不少于资金总额度50%的要求,保证日常维修养护和专项维修养护项目划分的合理性,确保日常维修养护项目的顺利实施和专项维修养护项目的重点突破。

  (二)搞好日常和专项维修养护的结合

  日常维修养护和专项维修养护项目的划分是按照上级专项维修养护经费不低于资金总额度50%的要求,结合维修养护任务,参照水管单位的实际情况划分的,并非截然分开。维修养护项目实施过程中,专项维修养护项目的实施要为日常维修养护创造条件,日常维修养护项目的实施要为专项维修养护奠定基础,做好日常维修养护和专项维修养护结合的文章,将日常维修养护和专项维修养护作为一个整体考虑,综合协调实施,搞好水利工程维修养护工作。

实施方案 篇2

  我校高度重视本次双高普九的验收工作,依据区教育局下发的《县级政府教育工作督导评估要点》文件及迎接双高普九工作的会议精神,结合我校近工作实际,本着“把简单事情做精彩”的办学理念,确立了实事求是的工作原则和突出重点的工作方法。全校师生全员行动,投入到了迎检工作中,为圆满完成此次迎检工作,特制定本方案。

  一、建立“双高普九”迎检工作机构

  (一)迎检工作领导小组及工作职责:

  1、领导小组

  组长:王雪峰(校长)

  副组长:赵新芝(学校书记)

  成员:温春艳(副校长)、周喜仁(副校长)、杜俊颖(工会主席)、

  梁哲(主任)、周光辉(副主任)、韩丹(大队辅导员)、

  孙晓棠(教学副主任)、王冬梅(教学副主任)

  职责:

  (1)根据上级有关部门的工作部署,组织落实上级有关迎检工作意见。

  (2)根据学校的实际情况制定迎检工作方案。

  (3)验收各口的迎检工作的准备的情况。

  (4)召开专题会议,布置具体工作。

  (二)学校具体迎检工作组分工和职责

  1、综合组

  组长:王雪峰

  副组长:赵新芝

  成员:温春艳、周喜仁、杜俊颖、梁哲、周光辉

  职责:

  (1)组织、协调“普九”迎检各组的日常工作

  (2)与上级督导部门联络有关迎检工作的事宜

  (3)安排迎检工作中的各项活动和接待事宜

  2、文秘组

  组长:温春艳

  副组长:杜俊颖

  成员:梁哲、周光辉、韩丹、孙晓棠、王冬梅

  职责:

  (1)负责接收上级有关“普九”迎检工作的文件

  (2)负责书写学校汇报等文字材料

  (3)负责整理迎检档案材料及材料汇编

  3安全组

  组长:周喜仁

  副组长:梁哲

  成员:周光辉、孙晓棠、王冬梅、姚远汉、孙德昌、周婧瑛、刘成华

  职责:

  (1)负责学校的整体安全,保证师生在校安全的学习、生活、活动。

  (2)制定各种突发事件的`应急预案,确保学校不发生重大安全事故

  (3)加强校园文化建设,强化学生文明习惯养成教育,治理学校周边环境,提升学校育人氛围

  (4)负责本次督导检查的安全工作。

  4、宣传报道组

  组长:赵新芝

  副组长:韩丹

  成员:杨忠华、陈平、王冬梅、杨威

  职责:

  (1)充分利用广播、宣传栏、黑板报等宣传工具,升旗校会、班队课等形式对学生进行双高普九意义的宣传,提高学生的认识

  (2)通过家长学校、家长委员会专题会议等形式,向家长广泛宣传双高普九迎检工作的目的意义。提高家长参与学校管理的意识。

  (3)负责迎检前后的新闻报道工作

  (4)负责营造迎检工作的氛围,做好解说工作。(一楼杨威、二楼韩丹、三楼(包括新楼)——-王冬梅、四、五楼——-韩丹)

  8、后勤保障组

  组长:周喜仁

  成员:刘成华、戴玉春、孙德昌、姚远汉

  职责:

  (1)负责迎检期间的材料装订所需备品的准备

  (2)负责迎检接待期间所需备品。

  二、材料任务分解

  1、办学条件:( )王雪峰、温春艳、周喜仁

  2、队伍建设:赵新芝、杜俊颖、韩丹

  3、教育教学:梁哲、周光辉、王冬梅

  4、学校管理:温春艳、周喜仁、孙晓棠

  5、办学效益:王雪峰、赵新芝

  三、实施阶段

  a)启动阶段(9月1日——9月5日)

  1、传达学习有关会议文件精神,统一认识。

  2、制订学校工作规划。

  3、宣传动员布置学校工作。

  b)实施阶段

  1、摸底自查(9月6日——9月10日)

  各实施小组对各自常规工作进行自查。

  汇总自查情况书写自查报告(9月20上报)

  2、自我补救(9月21日——5月31日)

  各处室、各小组根据自查情况进行自我补救,力争达标。

  3、初检(9末)

  做好迎接区、教育局检查的准备工作。

  4、整改(10月初)

  根据区检查提出的问题,逐一落实责任,提出完成任务的时间,做好查缺补漏工作。

  c)迎检阶段

  (1)做好迎接上级检查团检查的各项工作,接受上级检查团检查。

  (2)总结工作。

  四、工作措施

  1、加强领导。将迎检工作纳入到学校的重要日程中,成立领导小组,明确分工,责任到人,并召开教师大会公布、布置迎检工作,使全校全部行动起来,形成良好的迎检氛围。

  2、加强宣传。充分利用广播、墙报、升旗校会、家长委员会等多种形式,向广大师生、家长宣传有关双高普九检查的意义内涵,营造全民理解、支持、参与教育的良好环境。

  3、各负其责,认真工作。

  在此次迎检工作中,严格按照考核内容和评估标准所涉及内容制订出具体的工作方案,步调一致,按要求准备到位各种迎检材料及各项迎检工作,发挥团队的作用,圆满完成迎检任务。

实施方案 篇3

  按照市政府《关于限期淘汰党政机关行政事业单位黄标车的通知》(政办秘〔20xx〕130号)规定及管委会与市政府签订的《大气污染防治目标责任书》要求,现就我区黄标车治理工作制定如下方案:

  一、治理范围:区属各单位的公务车辆。

  单位包括:管委会机关各部门(含重点局),空港建设办公室、高刘镇,出口加工区管理局,新港工业园及莲花、锦绣、芙蓉、海恒、临湖社区委,房产中心、人才中心、规划院,海恒集团、海恒股份、公用公司、公交公司。

  车辆包括:各单位纳入国资管理的所有车辆。

  二、治理内容

  (一)黄标车:排放标准低于国Ⅰ标准的汽油车、低于国Ⅲ标准的柴油车(因其贴的`是黄色环保标志,因此称为黄标车)。

  (二)老旧车辆:按照省《党政机关公务用车配备使用管理实施办法》、市《党政机关公务用车配备使用管理实施细则》及我区《公务用车配备使用管理实施细则》等规定,使用年限达到8年或累计行驶里程满20万公里的车辆

  三、责任单位:

  区属各单位。此次清理工作由管委会办公室牵头、财政局(国资办)配,纪工委(督查组)负责对清理情况进行督查。

  四、具体措施:

  (一)对黄标车按如下方法治理:

  对黄标车一律实行淘汰,由车辆使用单位限期上缴国资办统一处置。

  (二)对老旧车辆按如下方法处置:

  1、对使用年限达13年,或累计行驶里程满50万公里的,由各单位将车辆上缴国资办进行统一处置。

  2、对使用年限达8年、未满13年或累计行驶里程满20万公里、未满50万公里的,各单位可本着自愿原则,将车辆上缴国资办统一处置。

  3、建立尾气排放不达标及老旧车辆淘汰长效机制。今后,各单位要加强车辆管理,实事求是进行车辆年审,对排放不达标且整改费用高的车辆要及时上缴国资办进行统一处置,严禁使用超标排放车辆;因年限延长、符第1、2条规定的车辆,各单位需提请国资办及时对车辆进行处置。

  (三)时限规定。对黄标车及使用年限达13年或累计行驶里程满50万公里的车辆,各单位应于1月29日前上缴国资办进行处置,国资办同时将处置情况抄送管委会办公室备案。此次淘汰的车辆如属一般公务用车,原使用单位不得新购车辆。

  (四)工作纪律。限期淘汰党政机关、行政事业单位黄标车是市委、市政府为积极防治机动车排气污染、加快推进雾霾天气治理、有效改善空气环境质量而作出的的决策和部署,也是我区与市政府签订的目标责任书,必须严格按期完成。区属各单位要高度重视,积极落实,严格对照标准淘汰黄标车和老旧车辆。对工作开展不力、敷衍搪塞的单位和人员,由纪工委(督查组)进行督查并进行问责。

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